ESEMKA resmi meluncur

[Turboman]

Mungkin karna rebadgenya dari produk china om, jadi smk kurang pede ngakuin rebadgenya, lagian kalau emang rebadge kenapa ga sekalian aja dari toyota karna toyota dah 90 persen lebih komponen lokal, dan informasikan kalau itu rebadge, saya yakin bakalan laku..

emang Toyota mau ngasih ???

[iwidiyanto]

harus banget gitu sebuah negara punya "mobnas"?

[Joehard30]

Kalo produksi mobil previous gen gt macam mahindra yg jualan wrangler bahula, ato
proton yg jualan accord seri lalu yg di restyle, susah ga y kira2. Kalo g susah, ane punya mimpi ada industri local yg produksi 2 mobil yg menutut ane "immortal" dan cocok untuk dihidupkan kembali yaitu platform kijang kapsul dan jimny 3th gen/katana. Platform g-klasse taun 70an aja bisa dipake sampe 2018 secara global, platform yg lebih muda kn harusnya bisa dikembangkan biar survive sampe 20an taun mendatang di indo

[Turboman]

Kalo produksi mobil previous gen gt macam mahindra yg jualan wrangler bahula, ato
proton yg jualan accord seri lalu yg di restyle, susah ga y kira2. Kalo g susah, ane punya mimpi ada industri local yg produksi 2 mobil yg menutut ane "immortal" dan cocok untuk dihidupkan kembali yaitu platform kijang kapsul dan jimny 3th gen/katana. Platform g-klasse taun 70an aja bisa dipake sampe 2018 secara global, platform yg lebih muda kn harusnya bisa dikembangkan biar survive sampe 20an taun mendatang di indo [emoji28]

Harus ada izin dari pihak pemegang patent, kalo ente maen tiru begitu saja bisa2 end up di meja hijau

dalam hal ini ane liat kenapa si Asemka ambil mobil2 RRC kemungkinan besar krn produsen mobilnya flexible dlm hal penjualan CKD / SCKD kit / komponen

CMIIW

[Bulgogi]

Drpd mobnas, mending fokus jadi pemasok battery mobil listrik.. nikel kita di sulawesi kan berlimpah.. mungkin aja kedepan indo jadi negara pemasok nikel terbesar utk EV japan & germany..

Malah kalo SDM & tech sgt bagus, kita bisa ekspor batterynya utuh.. bukan mentah material nikel lagi..

[Turboman]

Drpd mobnas, mending fokus jadi pemasok battery mobil listrik.. nikel kita di sulawesi kan berlimpah.. mungkin aja kedepan indo jadi negara pemasok nikel terbesar utk EV japan & germany..

Malah kalo SDM & tech sgt bagus, kita bisa ekspor batterynya utuh.. bukan mentah material nikel lagi..

Yang punya Smelter2 Nikel di Indo itu kebanyakan persh mana ?

Mereka berani invest smelter krn udah ada permintaan besar dr negara nya masing2

he he he

[Bulgogi]

Drpd mobnas, mending fokus jadi pemasok battery mobil listrik.. nikel kita di sulawesi kan berlimpah.. mungkin aja kedepan indo jadi negara pemasok nikel terbesar utk EV japan & germany..

Malah kalo SDM & tech sgt bagus, kita bisa ekspor batterynya utuh.. bukan mentah material nikel lagi..

Yang punya Smelter2 Nikel di Indo itu kebanyakan persh mana ?

Mereka berani invest smelter krn udah ada permintaan besar dr negara nya masing2

he he he

Dulu sih di sulteng pemain nikel masih dikit, bbrp tahun terakhir ini baru bnyk smelter dibangun.. entah itu perusahaan lama yg ekspan atau emg orang baru disana..

Tapi, harusnya sih bumn bisa monopoli disana, kalo tegas mungkin bisa paksa semua pemain beli nikel ke pemerintah.. terserah mereka jual kemana yg jelas indonesia harus jadi hulu rantai produksi.. ini baru win win menurut saya..

[Turboman]

Drpd mobnas, mending fokus jadi pemasok battery mobil listrik.. nikel kita di sulawesi kan berlimpah.. mungkin aja kedepan indo jadi negara pemasok nikel terbesar utk EV japan & germany..

Malah kalo SDM & tech sgt bagus, kita bisa ekspor batterynya utuh.. bukan mentah material nikel lagi..

Yang punya Smelter2 Nikel di Indo itu kebanyakan persh mana ?

Mereka berani invest smelter krn udah ada permintaan besar dr negara nya masing2

he he he

Dulu sih di sulteng pemain nikel masih dikit, bbrp tahun terakhir ini baru bnyk smelter dibangun.. entah itu perusahaan lama yg ekspan atau emg orang baru disana..

Tapi, harusnya sih bumn bisa monopoli disana, kalo tegas mungkin bisa paksa semua pemain beli nikel ke pemerintah.. terserah mereka jual kemana yg jelas indonesia harus jadi hulu rantai produksi.. ini baru win win menurut saya..

VIRTUE DRAGON NICKEL

[Turboman]

Drpd mobnas, mending fokus jadi pemasok battery mobil listrik.. nikel kita di sulawesi kan berlimpah.. mungkin aja kedepan indo jadi negara pemasok nikel terbesar utk EV japan & germany..

Malah kalo SDM & tech sgt bagus, kita bisa ekspor batterynya utuh.. bukan mentah material nikel lagi..

Yang punya Smelter2 Nikel di Indo itu kebanyakan persh mana ?

Mereka berani invest smelter krn udah ada permintaan besar dr negara nya masing2

he he he

Dulu sih di sulteng pemain nikel masih dikit, bbrp tahun terakhir ini baru bnyk smelter dibangun.. entah itu perusahaan lama yg ekspan atau emg orang baru disana..

Tapi, harusnya sih bumn bisa monopoli disana, kalo tegas mungkin bisa paksa semua pemain beli nikel ke pemerintah.. terserah mereka jual kemana yg jelas indonesia harus jadi hulu rantai produksi.. ini baru win win menurut saya..

Duitnya bozzzzz

Selain biaya bikin smelternya, kebutuhan listrik nya juga gila2 an

VALE INCO aja punya PLTA sendiri khusus utk kebutuhan listrik Smelter nya

Beda dengan tambang emas yang proses Smelting-nya bisa dgn "Low Energy"

wikwikwiwkiwkwikwik

[Rakean]

Yang punya Smelter2 Nikel di Indo itu kebanyakan persh mana ?

Mereka berani invest smelter krn udah ada permintaan besar dr negara nya masing2

he he he

Dulu sih di sulteng pemain nikel masih dikit, bbrp tahun terakhir ini baru bnyk smelter dibangun.. entah itu perusahaan lama yg ekspan atau emg orang baru disana..

Tapi, harusnya sih bumn bisa monopoli disana, kalo tegas mungkin bisa paksa semua pemain beli nikel ke pemerintah.. terserah mereka jual kemana yg jelas indonesia harus jadi hulu rantai produksi.. ini baru win win menurut saya..

Duitnya bozzzzz

Selain biaya bikin smelternya, kebutuhan listrik nya juga gila2 an

VALE INCO aja punya PLTA sendiri khusus utk kebutuhan listrik Smelter nya

Beda dengan tambang emas yang proses Smelting-nya bisa dgn "Low Energy"

wikwikwiwkiwkwikwik

perusahaan tambang yg gede2 sih pasti punya pembangkit listrik sendiri... shovel segede gaban itu ajah pake tenaga listrik, bisa keder listriknya kalo pake PLN

[Turboman]

Dulu sih di sulteng pemain nikel masih dikit, bbrp tahun terakhir ini baru bnyk smelter dibangun.. entah itu perusahaan lama yg ekspan atau emg orang baru disana..

Tapi, harusnya sih bumn bisa monopoli disana, kalo tegas mungkin bisa paksa semua pemain beli nikel ke pemerintah.. terserah mereka jual kemana yg jelas indonesia harus jadi hulu rantai produksi.. ini baru win win menurut saya..

Duitnya bozzzzz

Selain biaya bikin smelternya, kebutuhan listrik nya juga gila2 an

VALE INCO aja punya PLTA sendiri khusus utk kebutuhan listrik Smelter nya

Beda dengan tambang emas yang proses Smelting-nya bisa dgn "Low Energy"

wikwikwiwkiwkwikwik

perusahaan tambang yg gede2 sih pasti punya pembangkit listrik sendiri... shovel segede gaban itu ajah pake tenaga listrik, bisa keder listriknya kalo pake PLN

utk Smelter Nickel itu konon menggunakan Electric Furnace utk proses Smelting nya

itu yg nyedot listrik nya dahsyat

[walid_007]

Alam indo segini Kaya kok bisa2 nya utang

[silentIm2]

Alam indo segini Kaya kok bisa2 nya utang

sayangnya pembangunan dibayar dengan uang, bukan dengan barter hasil alam.

[mr_mytplx]

harus banget gitu sebuah negara punya "mobnas"?

Ya ga perlu perlu amat sih. Sekarang aja :

Jaguar land rover : India
Lamborgini : jerman
Jeep : italy
mini : jerman

[Turboman]

Zaman dah berubah

30 tahun lalu dilihat penting :
- National Flag Carrier
- National Car industry

Kalo skg dilihat feasible / nggak utk beroperasi secara sehat / make profit

Lebih baik mengembangkan industry / produk yg gak sembarang persh bisa masuk spt

Flourinated Polymide

High Purity Hydrogen Flourite

produk2 itu si Jepun mendominasi scr global, yg saat ini jadi biang kerok keributan dgn Korea krn si Jepun membatasi export produk2 tsb ke KorSel

[sealplayerz]

Zaman dah berubah

30 tahun lalu dilihat penting :
- National Flag Carrier
- National Car industry

Kalo skg dilihat feasible / nggak utk beroperasi secara sehat / make profit

Lebih baik mengembangkan industry / produk yg gak sembarang persh bisa masuk spt

Flourinated Polymide

High Purity Hydrogen Flourite

produk2 itu si Jepun mendominasi scr global, yg saat ini jadi biang kerok keributan dgn Korea krn si Jepun membatasi export produk2 tsb ke KorSel

Itu... Buat apa ya?

[maastricht889]

Liat2 sikon pak Habibie mangkat kemarin, br nyangka kl pesawat2 yang udah dibuat beliau ternyata bagus juga. Semoga bs kewujud pesawat2nya, drpd maksain mobnas hrs dari 0. Buat pesawat mestinya udah siap, tinggal dana nya

[Joehard30]

Pesawat yg bikin lama dan mahal itu justru sertifikasi dan pengujiannya. Sebagai contoh, cina udah bisa bikin mobil dg kualitas cukup bagus, bullet train yg on par dg negara maju, ballistic missile yg performance nya lumayan, bisa sampe bulan bahkan, pesawat tempur g jelek2 amat,

tapi nge design pesawat sipil itu bener2 the next level untuk urusan sertifikasi, dg bejibun ahli mereka, design "arj", kl g salah serinya, penumpang 70an orang dr taun 2002, pertama kli terbang komersil dr taun 2015, tp tetep blm dapet sertifikasi internasional (us, eu) sampe saat ini, bgt jg dg pesawat2 komersial bikinan ruski, susah dapet sertifikasi internasional.

Segala hormat untuk pak Habibie, tp untuk bisa bersaing mendesign, memanufacture dan dapat sertifikasi sebuah pesawat penumpang berbadan sedang baru, laku dijual dan menguntungkan, ane rasa perlu lebih dari seorang pak Habibie, mungkin perlu at least belasan engineer lain selevel pak Habibie.

[kunaskun]

Pesawat yg bikin lama dan mahal itu justru sertifikasi dan pengujiannya. Sebagai contoh, cina udah bisa bikin mobil dg kualitas cukup bagus, bullet train yg on par dg negara maju, ballistic missile yg performance nya lumayan, bisa sampe bulan bahkan, pesawat tempur g jelek2 amat,

tapi nge design pesawat sipil itu bener2 the next level untuk urusan sertifikasi, dg bejibun ahli mereka, design "arj", kl g salah serinya, penumpang 70an orang dr taun 2002, pertama kli terbang komersil dr taun 2015, tp tetep blm dapet sertifikasi internasional (us, eu) sampe saat ini, bgt jg dg pesawat2 komersial bikinan ruski, susah dapet sertifikasi internasional.

Segala hormat untuk pak Habibie, tp untuk bisa bersaing mendesign, memanufacture dan dapat sertifikasi sebuah pesawat penumpang berbadan sedang baru, laku dijual dan menguntungkan, ane rasa perlu lebih dari seorang pak Habibie, mungkin perlu at least belasan engineer lain selevel pak Habibie.

sebenernya agak mirip mobil ya dari segi desain dan produksi, tentu pesawat itu jauh lebih rumit. makanya alm Habibie ini mikir jauh banget kedepan. sudahlah pasti kepake karena Indonesia negara isinya pulau semua, pesawat itu ga semua org bisa bikin, mana ada ODM/OEM pesawat seperti barang lainnya, dan efek ekonominya gede banget. udah gitu negara bisa bikin pesawat sendiri, biasanya negara lain segan juga, siapa tahu bisa tau2 bikin misil atau pesawat tempur atau satelit dsb.

dan cari satu alm. Habibie saja susah, gimana mau belasan? belum lagi ni negara hobi banget drama2 politik bleberan kemana2. ada bersangkutan dengan hajat hidup orang banyak, langsung perang digital... mendingan perang digital beneran, lah ini perang opini di socmed...

[patrickstar]

Bukannya sekarang memang bukan lagi sebagai Mobnas ya, tapi hasil perusahaan Nasional, begitu penyebutannya.

[FR6]

Saya cuma bingung, dulu waktu Pak Jokowi maju Cagub DKI, prototypenya SUV, berita2 juga bahasnya SUV & info dari Pak Jokowi udh dipesan 7000 unit, eh skrg yg muncul malah Pick Up mau coba TD tapi gak tau kudu ke mana buat minta TD

[cruising]

Kenapa ya harus bikin mobnas segala?
Sementara merk merk yg sudah establish saja banyak yang kolaps dan dibeli perusahaan lain (Volvo, Jaguar, SAAB dll)
Kalaupun mau bikin mobnas kayaknya mending bikin supercar model Koenigsegg atau Pagani yg jumlahnya gak perlu banyak dan tailor made
Atau kalau memang pemerintah punya uang, kayanya lebih mudah akusisi pabrikan mobil yg lagi kesulitan.

Nah kan mantab, bikin supercar

https://otomotif.tempo.co/read/1257252/ ... ll&view=ok

[Turboman]

Kenapa ya harus bikin mobnas segala?
Sementara merk merk yg sudah establish saja banyak yang kolaps dan dibeli perusahaan lain (Volvo, Jaguar, SAAB dll)
Kalaupun mau bikin mobnas kayaknya mending bikin supercar model Koenigsegg atau Pagani yg jumlahnya gak perlu banyak dan tailor made
Atau kalau memang pemerintah punya uang, kayanya lebih mudah akusisi pabrikan mobil yg lagi kesulitan.

Nah kan mantab, bikin supercar

https://otomotif.tempo.co/read/1257252/ ... ll&view=ok

Mending nge - ReBadge NIO EP 9 aja dah

[PRBS]

Saya cuma bingung, dulu waktu Pak Jokowi maju Cagub DKI, prototypenya SUV, berita2 juga bahasnya SUV & info dari Pak Jokowi udh dipesan 7000 unit, eh skrg yg muncul malah Pick Up mau coba TD tapi gak tau kudu ke mana buat minta TD

Sama, saya salah satu yg penasaran lihat fisiknya secara langsung (kalau misalkan ga bisa TD).. tapi authorized dealer or toko jualan di jakarta dimana ya? Murni penasaran liat bentukannya soalnya.. selama ini lihat dari web aja soalnya.

[Turboman]

wkwkwkwkwkw