[WTA] New Honda Brio type E 2019 vs Old Toyota Yaris Bakpao 2012

[epevert]

Kalo saya jadi om, saya bakalan benerin yarisnya, daripada ngambil brio baru. Kebetulan saya pemakai brio lama. Dibilang irit2 banget juga ga mnrt saya. Tapi yang baru mmg denger2 lbh irit.
Asumsi harus nambah uang 40-50jt untuk dpr brio baru, saya lbh baik benerein yaris nya, sisanya bisa disimpen atau bellin bensin. Selama merawat nya benar, ke depan nya saya rasa ga bakalan banyak masalah2 lain . Secara naikan n tenaga harusnya pun lbh enak yaris.

Om numpang tanya, brio lama = tahun brp ? yg 1200 atau yg 1300 ?
bensin apa dan full to full brp ya

iya asumsi kalo beli brio skrg sy hrs nambah 40-50jt.

Saya pake brio 1,200cc yg masih pake torque converter 5 speed. Bensin pakai vpower. Kalau pemakaian dalam kota bogor (jarak pendek n ga seberapa macet) sekitaran 1:12an. Kalau tol baru irit. Konstan 70-80 bisa 1:18-19. Kalau kombinasi ya kira2 1:15-16. Tapi ini pake velg r15 ban lebar 195. Kalau pakai std harusnya lebih baik sedikit om.

Kalo menurut saya 5AT di brio 1200 ini agak menyebalkan om dan ga irit2 banget. Yang CVT katanya lebih cocok buat brio. Tapi kalo durability si denger2 torque converter lbh awet.

Om...bukannya semua brio atau satya pakai matic CVT ya?

[josomba]

Om...bukannya semua brio atau satya pakai matic CVT ya?

Older gen, masih 5AT om...

[W42d]

Om numpang tanya, brio lama = tahun brp ? yg 1200 atau yg 1300 ?
bensin apa dan full to full brp ya

iya asumsi kalo beli brio skrg sy hrs nambah 40-50jt.

Saya pake brio 1,200cc yg masih pake torque converter 5 speed. Bensin pakai vpower. Kalau pemakaian dalam kota bogor (jarak pendek n ga seberapa macet) sekitaran 1:12an. Kalau tol baru irit. Konstan 70-80 bisa 1:18-19. Kalau kombinasi ya kira2 1:15-16. Tapi ini pake velg r15 ban lebar 195. Kalau pakai std harusnya lebih baik sedikit om.

Kalo menurut saya 5AT di brio 1200 ini agak menyebalkan om dan ga irit2 banget. Yang CVT katanya lebih cocok buat brio. Tapi kalo durability si denger2 torque converter lbh awet.

Om...bukannya semua brio atau satya pakai matic CVT ya?

Ada om. Sepengetahuan saya, pas awal2 kluar, brio pake 1,300cc dan ada pilihan at mt.
Terus pas kluar brio 1,200cc, yg 1,300cc dinamain brio sport, yang 1,200cc MT dinamain brio satya n masuk skema lcgc. Nah yg 1,200cc AT ga masuk skema lcgc n biasa dibilangnya brio AT CKD dan masih pake 5AT torque converter (yg versi awal pake velg sama dgn satya n interior krem. Ga lama berselang, velg dibedain dengan satya dan dikasih interior black).
Ketika facelift ganti bumper n dashboard baru (2016 kalau ga salah), yang satya ada pilihan matic CVT. Selain itu, honda juga ngeluarin varian RS. CMIIW

[epevert]

Saya pake brio 1,200cc yg masih pake torque converter 5 speed. Bensin pakai vpower. Kalau pemakaian dalam kota bogor (jarak pendek n ga seberapa macet) sekitaran 1:12an. Kalau tol baru irit. Konstan 70-80 bisa 1:18-19. Kalau kombinasi ya kira2 1:15-16. Tapi ini pake velg r15 ban lebar 195. Kalau pakai std harusnya lebih baik sedikit om.

Kalo menurut saya 5AT di brio 1200 ini agak menyebalkan om dan ga irit2 banget. Yang CVT katanya lebih cocok buat brio. Tapi kalo durability si denger2 torque converter lbh awet.

Om...bukannya semua brio atau satya pakai matic CVT ya?

Ada om. Sepengetahuan saya, pas awal2 kluar, brio pake 1,300cc dan ada pilihan at mt.
Terus pas kluar brio 1,200cc, yg 1,300cc dinamain brio sport, yang 1,200cc MT dinamain brio satya n masuk skema lcgc. Nah yg 1,200cc AT ga masuk skema lcgc n biasa dibilangnya brio AT CKD dan masih pake 5AT torque converter (yg versi awal pake velg sama dgn satya n interior krem. Ga lama berselang, velg dibedain dengan satya dan dikasih interior black).
Ketika facelift ganti bumper n dashboard baru (2016 kalau ga salah), yang satya ada pilihan matic CVT. Selain itu, honda juga ngeluarin varian RS. CMIIW

Noted om....tambah ilmu saya...saya pikir smua brio/satya cvt dr awal....brosing2 kayanya di indihe sana blm cvt jg...

[FU27]

Brio mulai pakai CVT sejak mid 2016 (sejak facelift bumper dan dashboard) sebelumnya pakai 5AT.

[Dward118]

stay di yaris, performa 1500cc pasti beda dengan 1200cc, kelas juga beda dan lagi yaris masih matic konvesional bukan cvt yang harusnya lebih reliable dibanding cvt