GRECO KNOCKING

sparky · Post by **sparky** » Mon Jul 09, 2007 5:13

Salaam..

Rekan2,.. saya ada sedikit masalah nih... moga2 SMers semua bisa bantu sharing pengalaman/knowledge..

Saya baru ambil Corolla Great 1.6 A/T 95.
Kondisi mesin baik, timing, busi & kabelnya, filter bensin, fuel pump, coil, aki,... semua dah ganti baru. Kecuali radiator dan fan hanya servis.
Udah tune up ke A2K, DCS, kuras oli (pake shell ultra), setting CO dll.. tapi masih gak ilang. Malahan menurut saya malah tambah parah.
Mekanik coba mundurin pengapian (delco) tapi tenaga jadi boyo dan ngelitik masih ada walau berkurang. Selain itu rasanya panas mesin agak berlebih, dalam arti gak overheat tapi kalo buka kap mesin rasanya puanaass, gak kaya mobil umumnya, walau temp gauge normal..

Kira2 dengan kondisi seperti ini apanya yg saya harus cek ya ?
Mohon bantuannya yaa,..

Thanks a lot guys..

r1210g · Post by **r1210g** » Mon Jul 09, 2007 17:08

premium ya? gampang.. pakailah pertamax.. ha3...

mungkin ruang bakar masih kotor karena tumpukan karbon masih tinggi...
secara mobilnya dah cukup tua...

ato mesinnya dah dioprek ama pemilik sebelumnya.. kompresi dah dinaekkin... greco giitu.. dikorek dikit juga kenceng... minta tes kompresi aja coba...

kalo buka kap trus panas, relatiflah... lagi nyala?
Mungkin kipasnya langsung ngarahin angin ke muka... wakakak...
soalnya mobil gw ada satu yang gitu...

sparky · Post by **sparky** » Thu Jul 12, 2007 10:27

Thanks advice nya bung r1210g..

Sekarang saya pake pertamax plus. Tune up dah carbon clean.
Busi iridium, kabel blue thunder.

Kalo cek kompresi tuh gimana ya oom ? Di A2K bisa gak ?
Kalo ternyata kompresi emang > dari standar, ngebalikinnya gimana ya ?
Turun mesin total kah ? Ato turun atas aja ?

Dan satu lagi, kondisi skrg saya pakein ban 215/50/17.
Dengan kondisi ban segitu dan transmisi matik, konsumsi bensin kena 1:8 dalam kota itu buat greco normal gak ya ?

Please advice nya donk bro semua...

sparky · Post by **sparky** » Thu Jul 12, 2007 10:28

Thanks advice nya bung r1210g..

Sekarang saya pake pertamax plus. Tune up dah carbon clean.
Busi iridium, kabel blue thunder.

Kalo cek kompresi tuh gimana ya oom ? Di A2K bisa gak ?
Kalo ternyata kompresi emang > dari standar, ngebalikinnya gimana ya ?
Turun mesin total kah ? Ato turun atas aja ?

Dan satu lagi, kondisi skrg saya pakein ban 215/50/17.
Dengan kondisi ban segitu dan transmisi matik, konsumsi bensin kena 1:8 dalam kota itu buat greco normal gak ya ?

Please advice nya donk bro semua...

satyr · Post by **satyr** » Thu Jul 12, 2007 13:31

nah bener.. cek kompresi tuh..kali aja kerak dah numpuk

turun 1/2 aja kalo emang dah ketinggian kompresinya. boleh jg sekalian porting polish...

greco 1:8 boros bos. normal bisa 1:11-12 (manual)

tp entah deh matic maybe 1:10

r1210g · Post by **r1210g** » Thu Jul 12, 2007 13:56

Mungkin head-nya dah dipapas kali bung satyr...
Kalo gitu gmn ya?
Tambahin paking? Itu sih cara motor... wakakakaka...

satyr · Post by **satyr** » Thu Jul 12, 2007 14:39

buset.. kalo dah dipapas sih sayang donk... mending pake pertamax plus aja

r1210g · Post by **r1210g** » Thu Jul 12, 2007 15:29

Oiya bung sparky... Timingnya dah balik blom tuh?

sparky · Post by **sparky** » Fri Jul 13, 2007 4:04

Timing dah balik ? maksudnya gimana nih bos ?
Yg jelas sih dah ganti baru ya oom r1210g..

Kalo emang silinder head dah dipapas sm yg punya sebelumnya, "tambah daging" gitu bisa gak ya ? ato pake packing yg tebel punya ? duuh.. binun..

Kalo turun 1/2 ma ganti silinder head kira2 kena brp ya..?

Bung satyr, mungkin gak 1:8 itu gara2 pake velg gede (215/50/17)?