GRANDIS

[sandie_m]

ubek2 gugel sama ebay..
rem grandis plug n play dengan punya evo 7 atau 8
dc nya bisa sekitar 10 juta... bekas... hahahaha...

[evolution21]

kalo yang udah nubi baca di forum2 luar, yang masi ada peluang upgrade tanpa bongkar gede palingan ini:
1. upgrade throttle body (bisa reamer or pake bekasan 6G75 / Eclipse GT... plug n plek. clue:paking TB-nya 6G75 sama 4G69 itu sama)
2. pasang intake & TB spacer, cabut selang coolant TB... biar udara intakenya lebi dingin dikit
3. full set exhaust. terutama muffler kalo belom upgrade.... pasti nyekek banget di rpm atas tuh.
4. bungkus header pake wrap yg tebel biar engine bay gak panas dan pembuangan lebih lancar.
5. gedein kapasitas fuel rail, biar ga kekurangan bensin waktu digeber lama2.
6. dial camshaft... tapi could be dangerous kalo salah setel.
(ref: http://club4g.org/board/4g-eclipse-gs-s ... -4g69.html)
7. REM. menurut ane remnya Grandis agak mengerikan.
8. ganti velg aftermarket yang enteng. velg aslinya mayan berat.

dapet 220 keatas masih bisa lah...

ref: https://www.rpw.com.au/mitsubishi-lance ... ion-guide/

*sori kalo ane masih NATO...
ane masi ngumpulin duit buat ikutan upgrade

Cari di indo susah... udah tanya ke beberapa bengkel pd nyerah
Ada rekomen kemana ya cari semua itu?

[racho]

kalo yang udah nubi baca di forum2 luar, yang masi ada peluang upgrade tanpa bongkar gede palingan ini:
1. upgrade throttle body (bisa reamer or pake bekasan 6G75 / Eclipse GT... plug n plek. clue:paking TB-nya 6G75 sama 4G69 itu sama)
2. pasang intake & TB spacer, cabut selang coolant TB... biar udara intakenya lebi dingin dikit
3. full set exhaust. terutama muffler kalo belom upgrade.... pasti nyekek banget di rpm atas tuh.
4. bungkus header pake wrap yg tebel biar engine bay gak panas dan pembuangan lebih lancar.
5. gedein kapasitas fuel rail, biar ga kekurangan bensin waktu digeber lama2.
6. dial camshaft... tapi could be dangerous kalo salah setel.
(ref: http://club4g.org/board/4g-eclipse-gs-s ... -4g69.html)
7. REM. menurut ane remnya Grandis agak mengerikan.
8. ganti velg aftermarket yang enteng. velg aslinya mayan berat.

dapet 220 keatas masih bisa lah...

ref: https://www.rpw.com.au/mitsubishi-lance ... ion-guide/

*sori kalo ane masih NATO...
ane masi ngumpulin duit buat ikutan upgrade

Cari di indo susah... udah tanya ke beberapa bengkel pd nyerah
Ada rekomen kemana ya cari semua itu?

daripada bingung cari parts2 aneh2, grandisnya di-turbokan saja sir...


naikin aja sampe kira2 250hp aja lah. harusnya belum butuh ganti jeroan ato ganti injektor.
kalopun butuh ganti injektor, bisa pake punya sti warna pink.
harusnya masih aman buat tranny AT-nya yang konon agak lemah...

kalo 300hp+ kudu siap2 TC-nya jebol melulu...

[racho]

dan satu lg transgo, terakhir dapet data dari KTB sbb
model F4-A4B tp siapa yg mau bantu impor dan pasangin yah..? DSC_0574-picsay.jpgDSC_0573-picsay.jpg

om evolution21 masih tertarik ngerasain transmisi mirip getrag di grandis gak?
kemarin ane iseng2 nyobain ngasi Lucas Transmission Fix sebotol ke tranny ane... itu aditif bener2 tinggi viskositas olinya @ 100*C.
alhasil, pas digeber berasa tor-con langsung ngunci dan transmisi berasa kayak mobil manual, nggak pake selip ala matic.
tapi ya.... ganti giginya jadi sangat-sangat berasa, kayak hard shifting mobil manual.


kayaknya ane bakal kuras dalam waktu dekat karena agak bikin mual juga kelamaan.

[evolution21]

dan satu lg transgo, terakhir dapet data dari KTB sbb
model F4-A4B tp siapa yg mau bantu impor dan pasangin yah..? DSC_0574-picsay.jpgDSC_0573-picsay.jpg

om evolution21 masih tertarik ngerasain transmisi mirip getrag di grandis gak?
kemarin ane iseng2 nyobain ngasi Lucas Transmission Fix sebotol ke tranny ane... itu aditif bener2 tinggi viskositas olinya @ 100*C.
alhasil, pas digeber berasa tor-con langsung ngunci dan transmisi berasa kayak mobil manual, nggak pake selip ala matic.
tapi ya.... ganti giginya jadi sangat-sangat berasa, kayak hard shifting mobil manual.


kayaknya ane bakal kuras dalam waktu dekat karena agak bikin mual juga kelamaan.

Hehehe pengen juga... itu terasa hard shifting kl lg geber aja atau bahkan lg jalan santaipun sangat terasa?

[racho]

kalo santai juga berasa...
gak se-smooth pake ATF standarnya.
entah deh ada efek samping atau enggak.

[evolution21]

Update ah

biasanya grandis saya pakein oli 0-w30, konsumsi bbm 1:5 - 6 full dalkot

kmarne cobain oli murmer merk win 0-w20, awalnya sempet ragu mesin jadul dipakein oli encer jaman now gini, tapi hasilnya memuaskan
tarikan berasa entengan (efek abis servis lain2nya jg sih...) dan bbm fulldalkot dapet 1:7
puas

[racho]

wew... grandisnya boros juga ya om. kirain masih lebih haus punya ane.

ane full dalkot 1:7 pake oli 5w-30. kalo pake 10w-40, mentok 1:6
ane 0w-20 blom berani coba, takut keenceran karena manual book minta spek ACEA A3, yang mana oli 5w-30 aja ada yang gak comply
(kalo 0w-20 ane pastikan ga ada yang comply ACEA A3).

ini mobil dah tua bgt tapi masih lebih enak dari xpander hampir di semua aspek.
puas kemarin buat jalan2 ke malang, gak ada yang protes meski full orang+barang. gak pegel pula di tol ketolong cruise control.
sayang bensinnya tetep bikin senewen.

Update ah

biasanya grandis saya pakein oli 0-w30, konsumsi bbm 1:5 - 6 full dalkot

kmarne cobain oli murmer merk win 0-w20, awalnya sempet ragu mesin jadul dipakein oli encer jaman now gini, tapi hasilnya memuaskan
tarikan berasa entengan (efek abis servis lain2nya jg sih...) dan bbm fulldalkot dapet 1:7
puas

[evolution21]

Faktor boros saya mungkin krn trek nyabterlalu banyak stop n go, kaki jg blom lulus skolah
Beberapa kali mobil saya yg lain, dibanding mobil yg sama milik smers lain, pasti saya lebih boros