Livina 2019 vs HRV facelift 2018

[jakanjc]

Vote for Livina baru, Om. Cakep dan fresh modelnya (tapi selera orang beda2 sih) dan mengingat mesin sama kayak Xpander, harusnya future proof untuk parts2nya CMIIW

Iya. Mau coba tes drive dulu nih

[quote=Jindanjun post_id=<a href="tel:1055931">1055931</a> time=<a href="tel:1551537763">1551537763</a> user_id=43235]
Mending cobain aja dulu satu2 test drive, mana yg cocok di hati ya bungkus om.

Sy user xpander dan pernah bawa hrv,
imo xpander bantingannya dan kekedapannya emang oke banget, cocok buat angkut keluarga...tapi kemarin 10k km sokbreker bocor (katanya sih banyak xpander yg kena, semoga udah solved) lalu tarikannya itu agak lemot dan bensinnya ga irit2 amat~ Feel nyetirnya juga serasa bawa mobil gede yg bukan low mpv..nyaman untuk penumpang tapi kurang lincah rasanya disetir.

Blm pernah pelihara hrv, tapi secara driving sy lebih suka hrv, tarikannya enak, sy suka cvt nya honda (ga usa dengerin netizen soal cvt)..cuma ya bantingan emang keras..sy abis jd penumpang hrv terus naik ertiga sy dulu berasa ertiga jauh lebih enak bantingannya hahaha, kemudian hrv ada issue build quality walaupun sy gabisa bicara banyak krn blm pernah pelihara.

Intinya test drive aja dulu om, pilih yg sesuai hati dan kebutuhan

Bner..klo sy udh pernah test drive xpander,kbetulan sodara jg punya HRV..HRV itu mirip2 Jazz dibawanya.cm lebih tinggi dikitan aja.dan lbh stabil HRV krn ada VSC.klo Jazz sy udh pernah bwa jalur ke pangandaran buset dah,kalah handling sm HRV hehehe.
Opini sy ttg Xpander,kabin berisik sama aja menurut sy dengan Jazz,pengendalian jg gak seenak HRV,setir lebih berat drpd HRV,itu aja sih..ya gak lebih better dibanding Jazz&HRV sih..itu opini sy.maaf klo ada kesalahan ripiuw

Weekend ini gak sempet datengin dealer sama sekali. Entah mungkin ini yang namanya jodoh. Pas mampir ke lippo mall ada wuling almaz. Nyoba tes duduk sama istri, eh dia langsung naksir. Katanya gak mau HRV lagi kalau harganya mirip sama almaz hahahaha
Dia cuma gak suka logo wulingnya aja. Katanya kalau jadi beli mau ubah logonya aja jadi Chevrolet.

Kayaknya arah diskusinya jadi berubah nih. Almaz baru vs livina 2019 vs cx3 2017
[/quote]
Well ini posisinya mirip dgn saya, budget 300 jutaan, anak 1 (bedanya saya si bungsu kelas 1 smp, abang2nya udah pada kuliah di lukot), tapi saya lg nyari buat mobil second car (daily car), pilihan mengerucut ke cx3 2017, hrv prestige 2017-2018, barunya Chevy Trax. Baru pernah test drive Hrv prestige sama chevy trax, saya lebih suka trax, mesin&peredaman berasa beda kelas dgn hrv 1.5, bodynya trax juga tebel jadi berasa lebih mantap di tol. Tapi trax direkomendasikan bensin min ron 95 (walaupun GM motor masih mengcover garansi trax walaupun diisi pertamax menurut info sales) Trax discnya juga gede.
Hrv saya td punya adik saya, hrv 1.5 e 2017, ini mobil irit(dalkot pake pertamax dapet 1:10., buat dalkot tenaga pas,stir presisi, kabinnya lega. Tapi pas nutup pintu kerasa gasemantab trax, peredamannya buruk menurut saya, dan yang punya adik saya kaki2nya sudah berisik kalau lewat jalan berlobang(padahal km baru 12k), bantingan juga agak kaku.

Cx3 baru pernah duduk2 didalam mobil tetangga.

Sempat mikir2 mempertimbangkan Xpander, rush dll. Cuman dipikir2 sudah ada ANPS yang 7 seater buat apa beli mobil yang 7 seater lagi..

Saya pun memutuskan nunggu IIMS 2019 dulu, kepo sama hyundai kona (dulu sempet pake santa fe crdi, dan masih ada rasa nyesel jual itu mobil, mobil yg paling bertenaga &nyaman yg pernah saya miliki), jadi berharap ada feel2 mirip santafe. sekalian hunting barang kali ada disc & bonus besar.

Buat TS saya rekomen cx3 2017 ajah, apalagi anaknya masih kecil, masih oke kok kabinnya tidak sesempit mazda 2. Katanya buat ukuran 2000cc selain termasuk bertenaga dikelasnya, juga irit.

[dregon]

Iya. Mau coba tes drive dulu nih



Bner..klo sy udh pernah test drive xpander,kbetulan sodara jg punya HRV..HRV itu mirip2 Jazz dibawanya.cm lebih tinggi dikitan aja.dan lbh stabil HRV krn ada VSC.klo Jazz sy udh pernah bwa jalur ke pangandaran buset dah,kalah handling sm HRV hehehe.
Opini sy ttg Xpander,kabin berisik sama aja menurut sy dengan Jazz,pengendalian jg gak seenak HRV,setir lebih berat drpd HRV,itu aja sih..ya gak lebih better dibanding Jazz&HRV sih..itu opini sy.maaf klo ada kesalahan ripiuw

Weekend ini gak sempet datengin dealer sama sekali. Entah mungkin ini yang namanya jodoh. Pas mampir ke lippo mall ada wuling almaz. Nyoba tes duduk sama istri, eh dia langsung naksir. Katanya gak mau HRV lagi kalau harganya mirip sama almaz hahahaha
Dia cuma gak suka logo wulingnya aja. Katanya kalau jadi beli mau ubah logonya aja jadi Chevrolet.

Kayaknya arah diskusinya jadi berubah nih. Almaz baru vs livina 2019 vs cx3 2017

CX-3 sempit tapi Fun to Drive khas Mazda, tenaga juga mumpuni

Ragu sama tenaga'nya Almaz kaya'nya koq boyo macam Glory

dari segi power output mirip2 sama Glory, body juga mirip

Mending Tunggu sampai ada review berkendara Almaz

Kemaren liat review almaz di yutubnya otodriver. impresi mengemudinya biasa aja sama bensin agak boros. dalam kota dapet 8km/l aja. emang mbil segede itu gak bakalan bisa irit sih ya. sekarang mau nunggu IIMS dulu aja deh.

pas mau test drive bulan lalu ada masalah di kantor. duit buat DP mobil kepake deh

Vote for Livina baru, Om. Cakep dan fresh modelnya (tapi selera orang beda2 sih) dan mengingat mesin sama kayak Xpander, harusnya future proof untuk parts2nya CMIIW

Iya. Mau coba tes drive dulu nih

[quote=Jindanjun post_id=<a href="tel:1055931">1055931</a> time=<a href="tel:1551537763">1551537763</a> user_id=43235]
Mending cobain aja dulu satu2 test drive, mana yg cocok di hati ya bungkus om.

Sy user xpander dan pernah bawa hrv,
imo xpander bantingannya dan kekedapannya emang oke banget, cocok buat angkut keluarga...tapi kemarin 10k km sokbreker bocor (katanya sih banyak xpander yg kena, semoga udah solved) lalu tarikannya itu agak lemot dan bensinnya ga irit2 amat~ Feel nyetirnya juga serasa bawa mobil gede yg bukan low mpv..nyaman untuk penumpang tapi kurang lincah rasanya disetir.

Blm pernah pelihara hrv, tapi secara driving sy lebih suka hrv, tarikannya enak, sy suka cvt nya honda (ga usa dengerin netizen soal cvt)..cuma ya bantingan emang keras..sy abis jd penumpang hrv terus naik ertiga sy dulu berasa ertiga jauh lebih enak bantingannya hahaha, kemudian hrv ada issue build quality walaupun sy gabisa bicara banyak krn blm pernah pelihara.

Intinya test drive aja dulu om, pilih yg sesuai hati dan kebutuhan

Bner..klo sy udh pernah test drive xpander,kbetulan sodara jg punya HRV..HRV itu mirip2 Jazz dibawanya.cm lebih tinggi dikitan aja.dan lbh stabil HRV krn ada VSC.klo Jazz sy udh pernah bwa jalur ke pangandaran buset dah,kalah handling sm HRV hehehe.
Opini sy ttg Xpander,kabin berisik sama aja menurut sy dengan Jazz,pengendalian jg gak seenak HRV,setir lebih berat drpd HRV,itu aja sih..ya gak lebih better dibanding Jazz&HRV sih..itu opini sy.maaf klo ada kesalahan ripiuw

Weekend ini gak sempet datengin dealer sama sekali. Entah mungkin ini yang namanya jodoh. Pas mampir ke lippo mall ada wuling almaz. Nyoba tes duduk sama istri, eh dia langsung naksir. Katanya gak mau HRV lagi kalau harganya mirip sama almaz hahahaha
Dia cuma gak suka logo wulingnya aja. Katanya kalau jadi beli mau ubah logonya aja jadi Chevrolet.

Kayaknya arah diskusinya jadi berubah nih. Almaz baru vs livina 2019 vs cx3 2017

Well ini posisinya mirip dgn saya, budget 300 jutaan, anak 1 (bedanya saya si bungsu kelas 1 smp, abang2nya udah pada kuliah di lukot), tapi saya lg nyari buat mobil second car (daily car), pilihan mengerucut ke cx3 2017, hrv prestige 2017-2018, barunya Chevy Trax. Baru pernah test drive Hrv prestige sama chevy trax, saya lebih suka trax, mesin&peredaman berasa beda kelas dgn hrv 1.5, bodynya trax juga tebel jadi berasa lebih mantap di tol. Tapi trax direkomendasikan bensin min ron 95 (walaupun GM motor masih mengcover garansi trax walaupun diisi pertamax menurut info sales) Trax discnya juga gede.
Hrv saya td punya adik saya, hrv 1.5 e 2017, ini mobil irit(dalkot pake pertamax dapet 1:10., buat dalkot tenaga pas,stir presisi, kabinnya lega. Tapi pas nutup pintu kerasa gasemantab trax, peredamannya buruk menurut saya, dan yang punya adik saya kaki2nya sudah berisik kalau lewat jalan berlobang(padahal km baru 12k), bantingan juga agak kaku.

Cx3 baru pernah duduk2 didalam mobil tetangga.

Sempat mikir2 mempertimbangkan Xpander, rush dll. Cuman dipikir2 sudah ada ANPS yang 7 seater buat apa beli mobil yang 7 seater lagi..

Saya pun memutuskan nunggu IIMS 2019 dulu, kepo sama hyundai kona (dulu sempet pake santa fe crdi, dan masih ada rasa nyesel jual itu mobil, mobil yg paling bertenaga &nyaman yg pernah saya miliki), jadi berharap ada feel2 mirip santafe. sekalian hunting barang kali ada disc & bonus besar.

Buat TS saya rekomen cx3 2017 ajah, apalagi anaknya masih kecil, masih oke kok kabinnya tidak sesempit mazda 2. Katanya buat ukuran 2000cc selain termasuk bertenaga dikelasnya, juga irit.
[/quote]

Setelah liat review almaz saya sama istri juga lebih condong ke CX3 2017. apalagi kelau mau keluar kota bisa pinjem fortuner atau teana orang tua saya haha

Karena saya tinggal di pulau Sumatera dan sudah 5 tahun piara mobil Nissan GL L.11 trouble free selama ini walau selalu isi bbm Ron.88 dgn AVG FC irit saya captur MID terakhir saya jalan tgl 17. april lalu dari komplek tempat tinggal ke kota palembang 241 km

Salam kenal suhu suhu, mohon bantuan dalam menentukan pilihan mobil tempur harian dengan kriteria:

-Budget 300 juta boleh lebih dikit
-Kalau bisa mobil baru atau bekas paling tua 2016
-Bensin irit. minimal 1:10 karena mau dipakai harian. Sehari PP rumah kantor sekitar 50km
-Pemakaian kebanyakan dalam kota jakarta, sebulan 2x ke bandung, setahun 2x ke jogja
-Resale Value tidak terlalu dipersoalkan

Kondisi saat ini formasi keluarga cuma suami istri anak 1 tahun + babysitter. jadi gak perlu yang gede

Setelah cari info. kandidatnya:
-HRV E Special Edition (dapet diskon 30jutaan)
-Livina 2019. Belum liat langsung, tapi naksir sama bentuknya
-Wuling Almaz. masih ragu sama mesin turbonya
-xpander gak masuk kandidat karena belum jok kulit dan lebih suka bentuk livina baru

saat ini kandidat terkuat HRV E SE. ada kandidat yang lebih bagus kah?

IMG_20190417_155632.jpeg

wah irit juga ya. tapi kok cx3 lebih menggoda hahaha

[dregon]

Salam kenal suhu suhu, mohon bantuan dalam menentukan pilihan mobil tempur harian dengan kriteria:

-Budget 300 juta boleh lebih dikit
-Kalau bisa mobil baru atau bekas paling tua 2016
-Bensin irit. minimal 1:10 karena mau dipakai harian. Sehari PP rumah kantor sekitar 50km
-Pemakaian kebanyakan dalam kota jakarta, sebulan 2x ke bandung, setahun 2x ke jogja
-Resale Value tidak terlalu dipersoalkan

Kondisi saat ini formasi keluarga cuma suami istri anak 1 tahun + babysitter. jadi gak perlu yang gede

Setelah cari info. kandidatnya:
-HRV E Special Edition (dapet diskon 30jutaan)
-Livina 2019. Belum liat langsung, tapi naksir sama bentuknya
-Wuling Almaz. masih ragu sama mesin turbonya
-xpander gak masuk kandidat karena belum jok kulit dan lebih suka bentuk livina baru

saat ini kandidat terkuat HRV E SE. ada kandidat yang lebih bagus kah?

Toyota Rush mungkin? Bisa dipertimbangkan

Rush/Terios gak masuk kandidat karena kursinya kekecilan buat badan saya yang 180cm/90kg. sebenernya agak sayang karena fiturnya lumayan lengkapn dan masuk budget

[biznatch]

Rush/Terios gak masuk kandidat karena kursinya kekecilan buat badan saya yang 180cm/90kg. sebenernya agak sayang karena fiturnya lumayan lengkapn dan masuk budget

Saya sering minjem terios dan ini memang mengganggu bgt. Sayang aspek kursi ini jarang dibahas pas ngomongin terios. Padalah ini deal breaker buat saya. Jangankan mau kursi driver yang bisa "meluk" badan, ini tingginya sampe sebahu aja enggak (TB saya 179cm).

[Herman7103]

Weekend ini gak sempet datengin dealer sama sekali. Entah mungkin ini yang namanya jodoh. Pas mampir ke lippo mall ada wuling almaz. Nyoba tes duduk sama istri, eh dia langsung naksir. Katanya gak mau HRV lagi kalau harganya mirip sama almaz hahahaha
Dia cuma gak suka logo wulingnya aja. Katanya kalau jadi beli mau ubah logonya aja jadi Chevrolet.

Kayaknya arah diskusinya jadi berubah nih. Almaz baru vs livina 2019 vs cx3 2017

CX-3 sempit tapi Fun to Drive khas Mazda, tenaga juga mumpuni

Ragu sama tenaga'nya Almaz kaya'nya koq boyo macam Glory

dari segi power output mirip2 sama Glory, body juga mirip

Mending Tunggu sampai ada review berkendara Almaz

Kemaren liat review almaz di yutubnya otodriver. impresi mengemudinya biasa aja sama bensin agak boros. dalam kota dapet 8km/l aja. emang mbil segede itu gak bakalan bisa irit sih ya. sekarang mau nunggu IIMS dulu aja deh.

pas mau test drive bulan lalu ada masalah di kantor. duit buat DP mobil kepake deh

Iya. Mau coba tes drive dulu nih
Bner..klo sy udh pernah test drive xpander,kbetulan sodara jg punya HRV..HRV itu mirip2 Jazz dibawanya.cm lebih tinggi dikitan aja.dan lbh stabil HRV krn ada VSC.klo Jazz sy udh pernah bwa jalur ke pangandaran buset dah,kalah handling sm HRV hehehe.
Opini sy ttg Xpander,kabin berisik sama aja menurut sy dengan Jazz,pengendalian jg gak seenak HRV,setir lebih berat drpd HRV,itu aja sih..ya gak lebih better dibanding Jazz&HRV sih..itu opini sy.maaf klo ada kesalahan ripiuw

Weekend ini gak sempet datengin dealer sama sekali. Entah mungkin ini yang namanya jodoh. Pas mampir ke lippo mall ada wuling almaz. Nyoba tes duduk sama istri, eh dia langsung naksir. Katanya gak mau HRV lagi kalau harganya mirip sama almaz hahahaha
Dia cuma gak suka logo wulingnya aja. Katanya kalau jadi beli mau ubah logonya aja jadi Chevrolet.

Kayaknya arah diskusinya jadi berubah nih. Almaz baru vs livina 2019 vs cx3 2017

Well ini posisinya mirip dgn saya, budget 300 jutaan, anak 1 (bedanya saya si bungsu kelas 1 smp, abang2nya udah pada kuliah di lukot), tapi saya lg nyari buat mobil second car (daily car), pilihan mengerucut ke cx3 2017, hrv prestige 2017-2018, barunya Chevy Trax. Baru pernah test drive Hrv prestige sama chevy trax, saya lebih suka trax, mesin&peredaman berasa beda kelas dgn hrv 1.5, bodynya trax juga tebel jadi berasa lebih mantap di tol. Tapi trax direkomendasikan bensin min ron 95 (walaupun GM motor masih mengcover garansi trax walaupun diisi pertamax menurut info sales) Trax discnya juga gede.
Hrv saya td punya adik saya, hrv 1.5 e 2017, ini mobil irit(dalkot pake pertamax dapet 1:10., buat dalkot tenaga pas,stir presisi, kabinnya lega. Tapi pas nutup pintu kerasa gasemantab trax, peredamannya buruk menurut saya, dan yang punya adik saya kaki2nya sudah berisik kalau lewat jalan berlobang(padahal km baru 12k), bantingan juga agak kaku.

Cx3 baru pernah duduk2 didalam mobil tetangga.

Sempat mikir2 mempertimbangkan Xpander, rush dll. Cuman dipikir2 sudah ada ANPS yang 7 seater buat apa beli mobil yang 7 seater lagi..

Saya pun memutuskan nunggu IIMS 2019 dulu, kepo sama hyundai kona (dulu sempet pake santa fe crdi, dan masih ada rasa nyesel jual itu mobil, mobil yg paling bertenaga &nyaman yg pernah saya miliki), jadi berharap ada feel2 mirip santafe. sekalian hunting barang kali ada disc & bonus besar.

Buat TS saya rekomen cx3 2017 ajah, apalagi anaknya masih kecil, masih oke kok kabinnya tidak sesempit mazda 2. Katanya buat ukuran 2000cc selain termasuk bertenaga dikelasnya, juga irit.

Salam kenal suhu suhu, mohon bantuan dalam menentukan pilihan mobil tempur harian dengan kriteria:

-Budget 300 juta boleh lebih dikit
-Kalau bisa mobil baru atau bekas paling tua 2016
-Bensin irit. minimal 1:10 karena mau dipakai harian. Sehari PP rumah kantor sekitar 50km
-Pemakaian kebanyakan dalam kota jakarta, sebulan 2x ke bandung, setahun 2x ke jogja
-Resale Value tidak terlalu dipersoalkan

Kondisi saat ini formasi keluarga cuma suami istri anak 1 tahun + babysitter. jadi gak perlu yang gede

Setelah cari info. kandidatnya:
-HRV E Special Edition (dapet diskon 30jutaan)
-Livina 2019. Belum liat langsung, tapi naksir sama bentuknya
-Wuling Almaz. masih ragu sama mesin turbonya
-xpander gak masuk kandidat karena belum jok kulit dan lebih suka bentuk livina baru

saat ini kandidat terkuat HRV E SE. ada kandidat yang lebih bagus kah?

IMG_20190417_155632.jpeg

[/quote]

wah irit juga ya. tapi kok cx3 lebih menggoda hahaha[/quote]CX 3 cukup menggoda tapi masih lebih menggoda Nissan Quasqai, best selling Compact SUV in Europe
https://m.youtube.com/watch?v=88Z5FuqSuXg

[sangudara]

Rush/Terios gak masuk kandidat karena kursinya kekecilan buat badan saya yang 180cm/90kg. sebenernya agak sayang karena fiturnya lumayan lengkapn dan masuk budget

Saya sering minjem terios dan ini memang mengganggu bgt. Sayang aspek kursi ini jarang dibahas pas ngomongin terios. Padalah ini deal breaker buat saya. Jangankan mau kursi driver yang bisa "meluk" badan, ini tingginya sampe sebahu aja enggak (TB saya 179cm).

di otonetmeks sih uda dibahas om tentang jok ini.. ini jg jadi salah satu faktor saya ga ngambil rushteri.. padahal ngidamnya suv/lsuv dengan rwd..
tp tentu ada jg faktor mesin dan tranny yg legenda (baca: tua)...

btw, ini TS nya jadi ambil apa ya...
cx3 kah ?

[piraku]

Rush/Terios gak masuk kandidat karena kursinya kekecilan buat badan saya yang 180cm/90kg. sebenernya agak sayang karena fiturnya lumayan lengkapn dan masuk budget

Saya sering minjem terios dan ini memang mengganggu bgt. Sayang aspek kursi ini jarang dibahas pas ngomongin terios. Padalah ini deal breaker buat saya. Jangankan mau kursi driver yang bisa "meluk" badan, ini tingginya sampe sebahu aja enggak (TB saya 179cm).

di otonetmeks sih uda dibahas om tentang jok ini.. ini jg jadi salah satu faktor saya ga ngambil rushteri.. padahal ngidamnya suv/lsuv dengan rwd..
tp tentu ada jg faktor mesin dan tranny yg legenda (baca: tua)...

btw, ini TS nya jadi ambil apa ya...
cx3 kah ?

Kayanya semua produknya daihatsu joknya kecil kecil, kalau buat saya yg cuma 168 sih ga ada masalah headrest aja paling naikin, itupun bahu saya udh lebih tinggi dari bahu jok. Cuma emg krna bentuknya rada semi bucket gitu, side suportnya gede jadi serasa sempit. Kalau emg mau ngeluarin dana lagi mungkin bisa ganti jok kaya apansahnya ridwan hanif hehe.

[dregon]

Saya sering minjem terios dan ini memang mengganggu bgt. Sayang aspek kursi ini jarang dibahas pas ngomongin terios. Padalah ini deal breaker buat saya. Jangankan mau kursi driver yang bisa "meluk" badan, ini tingginya sampe sebahu aja enggak (TB saya 179cm).

di otonetmeks sih uda dibahas om tentang jok ini.. ini jg jadi salah satu faktor saya ga ngambil rushteri.. padahal ngidamnya suv/lsuv dengan rwd..
tp tentu ada jg faktor mesin dan tranny yg legenda (baca: tua)...

btw, ini TS nya jadi ambil apa ya...
cx3 kah ?

Kayanya semua produknya daihatsu joknya kecil kecil, kalau buat saya yg cuma 168 sih ga ada masalah headrest aja paling naikin, itupun bahu saya udh lebih tinggi dari bahu jok. Cuma emg krna bentuknya rada semi bucket gitu, side suportnya gede jadi serasa sempit. Kalau emg mau ngeluarin dana lagi mungkin bisa ganti jok kaya apansahnya ridwan hanif hehe.

Baru mau ke IIMS weekend ini om, kandidat terkuat masih almaz, livina, cx3 second hahah

gak mau ganti kursi om, repot banget.

Ada yang udah pernah tes drive DFSK 560 yang baru?

[dregon]

Setelah ke IIMS sama WTC mangga dua. kandidatnya jadi:

1. Wuling Almaz 320 juta
+Mobil Baru
+Biaya servis murah
+Fitur lengkap
+BBM cukup pertamax aja. konsumsi BBM 1:10 masih dapet

-Merek tiongkok. Tapi ini rebadge Chevrolet captiva sama udah bangun pabrik di cikarang
-Logonya jelek. tapi warna merah menyalanya bisa diakalin pake stiker item
-Reliability?

2. Mazda CX5 touring/GT facelift 2015/2016 300jutaan kecil
+Merek Jepang
+Fitur lumayan lengkap
+BBM Pertamax dapet 1:10 juga

-Servis Mahal
-Susah nyari yang km nya rendah

3. Outlander Sport PX 2017 250 jutaan
+Merk Jepang
+BBM pertalite cukup bisa 1:10
+irit 50 juta dari budget

-Model udah tua dari 2012
-Dulu saya udah pernah punya tahun 2012-2015. dijual karena ambil S2 diluar. tapi sepertinya paling sensible pakai OS lagi?
-Fitur dan interior kalah dibanding yang lain

4. Corolla altis 2015 250 jutaan
+BBM pertalite bisa 1:12
+Reliability sudah teruji
+irit 50 juta dari budget

-interior biasa banget
-miskin fitur dibanding yang lain
-istri gak mau sedan

Yang berikut ini gak masuk kandidat karena:
1.HRV dan trax gak masuk karena lebih memilih almaz
2. CX 3 gak masuk karena jok belakang sempit
3. Rush kursinya kekecilan
4. sx4 gak masuk karena suzuki

Tolong bantu saya menentukan pilihan mobil tempur harian ya

[Volk]

Kasi masukan ya..
No 2,3,4 setelah liat wuling almaz berasa jadul turun brp generasi hehehe
Kalo ga masalah dengan merknya sih menurut sy mending almaz..
Papa mertua udh TD nih mobil katanya enak banget

[Tampanman]

Setelah ke IIMS sama WTC mangga dua. kandidatnya jadi:

1. Wuling Almaz 320 juta
+Mobil Baru
+Biaya servis murah
+Fitur lengkap
+BBM cukup pertamax aja. konsumsi BBM 1:10 masih dapet

-Merek tiongkok. Tapi ini rebadge Chevrolet captiva sama udah bangun pabrik di cikarang
-Logonya jelek. tapi warna merah menyalanya bisa diakalin pake stiker item
-Reliability?

2. Mazda CX5 touring/GT facelift 2015/2016 300jutaan kecil
+Merek Jepang
+Fitur lumayan lengkap
+BBM Pertamax dapet 1:10 juga

-Servis Mahal
-Susah nyari yang km nya rendah

3. Outlander Sport PX 2017 250 jutaan
+Merk Jepang
+BBM pertalite cukup bisa 1:10
+irit 50 juta dari budget

-Model udah tua dari 2012
-Dulu saya udah pernah punya tahun 2012-2015. dijual karena ambil S2 diluar. tapi sepertinya paling sensible pakai OS lagi?
-Fitur dan interior kalah dibanding yang lain

4. Corolla altis 2015 250 jutaan
+BBM pertalite bisa 1:12
+Reliability sudah teruji
+irit 50 juta dari budget

-interior biasa banget
-miskin fitur dibanding yang lain
-istri gak mau sedan

Yang berikut ini gak masuk kandidat karena:
1.HRV dan trax gak masuk karena lebih memilih almaz
2. CX 3 gak masuk karena jok belakang sempit
3. Rush kursinya kekecilan
4. sx4 gak masuk karena suzuki

Tolong bantu saya menentukan pilihan mobil tempur harian ya

Emang kalo sijuki knapa om?

[antonyaulia]

Sekarang di hari hari belakangan ini saya jauh lebih sering melihat Almaz dibandingkan CRV baru, hampir tiap hari ketemu, ternyata memang benar, penjualan almaz telah melampaui CRV, saya harus akui model almaz ini keren banget, gak ada lagi nuansa cungkwok kayak confero, selalu teringat iron man saat melihat bagian depannya. Itu logo kalo belakangnya disetiker sewarna body dan depan hitam cakep banget ternyata. Vote for Almaz

[sangudara]

pilihan2nya mirip sama saya dulu.. haha
cuma, waktu saya cari di olx awal tahun jarang banget altis di bawah 300... haha
dan waktu itu saya masi liat2 crv rm feslip yg ada sunroof
sayang sekarang cx3 ga jd dipertimbangkan

[cumifumi]

Vote for almaz and cx5

Kalo ga masalah dgn brand, almaz boleh jadi pilihan yg menarik itu om. Fitur banyak dan model sih keren, masih baru ada garansi n worry free. cuman mesin 1500cc ny agk lelet aja hehehe.
Tp cx5 jg boleh dipertimbangkan. Ini mobil sih enak bngt. BQ rapi n solid, fitur buanyak banget (yg tipe gt), kenceng, irit. Memang sih minus nya blkg agak sempit dan suspensi ny keras kaya batu

[ak4ng]

Vote for almaz and cx5

Kalo ga masalah dgn brand, almaz boleh jadi pilihan yg menarik itu om. Fitur banyak dan model sih keren, masih baru ada garansi n worry free. cuman mesin 1500cc ny agk lelet aja hehehe.
Tp cx5 jg boleh dipertimbangkan. Ini mobil sih enak bngt. BQ rapi n solid, fitur buanyak banget (yg tipe gt), kenceng, irit. Memang sih minus nya blkg agak sempit dan suspensi ny keras kaya batu

Sayang kedua2nya ga bisa minum yg 6550

[krniawnhdr]

Vote for almaz and cx5

Kalo ga masalah dgn brand, almaz boleh jadi pilihan yg menarik itu om. Fitur banyak dan model sih keren, masih baru ada garansi n worry free. cuman mesin 1500cc ny agk lelet aja hehehe.
Tp cx5 jg boleh dipertimbangkan. Ini mobil sih enak bngt. BQ rapi n solid, fitur buanyak banget (yg tipe gt), kenceng, irit. Memang sih minus nya blkg agak sempit dan suspensi ny keras kaya batu

Sayang kedua2nya ga bisa minum yg 6550

masa bisa beli cx5 tapi masih mau dikasih 6550 om hehe

[cumifumi]

Vote for almaz and cx5

Kalo ga masalah dgn brand, almaz boleh jadi pilihan yg menarik itu om. Fitur banyak dan model sih keren, masih baru ada garansi n worry free. cuman mesin 1500cc ny agk lelet aja hehehe.
Tp cx5 jg boleh dipertimbangkan. Ini mobil sih enak bngt. BQ rapi n solid, fitur buanyak banget (yg tipe gt), kenceng, irit. Memang sih minus nya blkg agak sempit dan suspensi ny keras kaya batu

Sayang kedua2nya ga bisa minum yg 6550

Malu lah om... beli mobil tampang gopektiau tp ngantri isi bensin di jalur yg paling rame

[dregon]

Kasi masukan ya..
No 2,3,4 setelah liat wuling almaz berasa jadul turun brp generasi hehehe
Kalo ga masalah dengan merknya sih menurut sy mending almaz..
Papa mertua udh TD nih mobil katanya enak banget

Haha, iya kerasa banget bedanya. tapi kalaupun jadi ambil almaz, mau nunggu sampe batch 2 dulu. supaya penyakit di batch 1 udah gak ada,

Emang kalo sijuki knapa om?

Gak suka sama modelnya...

pilihan2nya mirip sama saya dulu.. haha
cuma, waktu saya cari di olx awal tahun jarang banget altis di bawah 300... haha
dan waktu itu saya masi liat2 crv rm feslip yg ada sunroof
sayang sekarang cx3 ga jd dipertimbangkan

sekarang altis udah dibawah 250. tapi ngeliat dashboard nya kok tegak kayak mobil jadul ya haha

CX3 gak masuk karena baris keduanya sempit. kurang fleksibel kalau ada temen atau mertua mau nebeng.

Vote for almaz and cx5

Kalo ga masalah dgn brand, almaz boleh jadi pilihan yg menarik itu om. Fitur banyak dan model sih keren, masih baru ada garansi n worry free. cuman mesin 1500cc ny agk lelet aja hehehe.
Tp cx5 jg boleh dipertimbangkan. Ini mobil sih enak bngt. BQ rapi n solid, fitur buanyak banget (yg tipe gt), kenceng, irit. Memang sih minus nya blkg agak sempit dan suspensi ny keras kaya batu

almaz ini memang sangat menggoda, reliability issue dan merek tiongkok nya aja yang yang bikin ragu. lebih sensibel beli almaz sih dibanding cx5. Almaz udah ada fitur brake hold, CX 5 belum ada. ini fitur penting banget buat macet macetan tiap hari

Vote for almaz and cx5

Kalo ga masalah dgn brand, almaz boleh jadi pilihan yg menarik itu om. Fitur banyak dan model sih keren, masih baru ada garansi n worry free. cuman mesin 1500cc ny agk lelet aja hehehe.
Tp cx5 jg boleh dipertimbangkan. Ini mobil sih enak bngt. BQ rapi n solid, fitur buanyak banget (yg tipe gt), kenceng, irit. Memang sih minus nya blkg agak sempit dan suspensi ny keras kaya batu

Sayang kedua2nya ga bisa minum yg 6550

kalau yang 6550 gak bikin ngelitik langsung laku keras nih almaz haha.

pas test drive kemarin sales nya ngaku kalau diisi pertalite aja. katanya sekalian uji coba mesinnya tahan ngga kalau cuma oktan 90

[Tampanman]

Almaz bisa pertalite?, Ga yakin saya mesin turbo bisa pertalite...

[Winz]

Almaz bisa pertalite?, Ga yakin saya mesin turbo bisa pertalite...

Setuju, om, mending cari yg pasti2

Klo mmg blm siap kasih minum oktan tinggi

Mending ambil mobil non turbo aja, biar aman

[Tampanman]

Almaz bisa pertalite?, Ga yakin saya mesin turbo bisa pertalite...

Setuju, om, mending cari yg pasti2

Klo mmg blm siap kasih minum oktan tinggi

Mending ambil mobil non turbo aja, biar aman

Masalahnya saya ngerti om, kenapa pihak wuling klaim almaz bisa pertalite, karena mereka tau konsumen di indo yang beli mobil harga 300 jutaan adalah konsumen yang belom siap beli BBM oktan tinggi, biar jualannya laku aja, harusnya wuling keluarkan almaz yang N/A saja menurut saya lebih cocok.

[Winz]

Almaz bisa pertalite?, Ga yakin saya mesin turbo bisa pertalite...

Setuju, om, mending cari yg pasti2

Klo mmg blm siap kasih minum oktan tinggi

Mending ambil mobil non turbo aja, biar aman

Masalahnya saya ngerti om, kenapa pihak wuling klaim almaz bisa pertalite, karena mereka tau konsumen di indo yang beli mobil harga 300 jutaan adalah konsumen yang belom siap beli BBM oktan tinggi, biar jualannya laku aja, harusnya wuling keluarkan almaz yang N/A saja menurut saya lebih cocok.

yang 500 jutaan aja bandel minum Gocengan, om

[roymhs31]

Dbanding mazda saya lbh yakin wuling niat jualan di indo. Mazda bbrp waktu lalu aj sempat minggat prinsipalnya sblm masuk lg lewat atpm lain.

Klo wuling sempat ngobrol ama org kemenperin emg niat abs jualannya ampe invest banyak bgt bangun pabrik plus skalian diboyong industri pendukungnya (supplier). Ini mngkin salah 1 faktor knp harganya bs lbh murah.

Masalah reliability hrs diingat ada learning curve utk smua hal. Dl merek RRT emg busuk. Tp skrg bs aj lebih baik krn mreka banyak yg nyedot teknologi pabrikan mapan akibat skema investasi yg dterapkan RRT (wajib join venture dan caplok2in pabrikan mapan lain sperti volvo dll). Shingga mreka bs TOT ke produk2 mreka skrg.

Saya malah bingung knp Wuling a.k.a GM yg masuk indo bukan Proton(geely) a.k.a volvo sperti malaysia. Slain produknya lbh cakep, model proton/geely design wise lbh cantik dan mreka pake teknologi volvo.

[Winz]

Dbanding mazda saya lbh yakin wuling niat jualan di indo. Mazda bbrp waktu lalu aj sempat minggat prinsipalnya sblm masuk lg lewat atpm lain.

Klo wuling sempat ngobrol ama org kemenperin emg niat abs jualannya ampe invest banyak bgt bangun pabrik plus skalian diboyong industri pendukungnya (supplier). Ini mngkin salah 1 faktor knp harganya bs lbh murah.

Masalah reliability hrs diingat ada learning curve utk smua hal. Dl merek RRT emg busuk. Tp skrg bs aj lebih baik krn mreka banyak yg nyedot teknologi pabrikan mapan akibat skema investasi yg dterapkan RRT (wajib join venture dan caplok2in pabrikan mapan lain sperti volvo dll). Shingga mreka bs TOT ke produk2 mreka skrg.

Saya malah bingung knp Wuling a.k.a GM yg masuk indo bukan Proton(geely) a.k.a volvo sperti malaysia. Slain produknya lbh cakep, model proton/geely design wise lbh cantik dan mreka pake teknologi volvo.

Di Bali Mazda numpang jualan di Dealer WooLeng

[Tampanman]

Setuju, om, mending cari yg pasti2

Klo mmg blm siap kasih minum oktan tinggi

Mending ambil mobil non turbo aja, biar aman

Masalahnya saya ngerti om, kenapa pihak wuling klaim almaz bisa pertalite, karena mereka tau konsumen di indo yang beli mobil harga 300 jutaan adalah konsumen yang belom siap beli BBM oktan tinggi, biar jualannya laku aja, harusnya wuling keluarkan almaz yang N/A saja menurut saya lebih cocok.

yang 500 jutaan aja bandel minum Gocengan, om

Makanya brand yang pinter main di pasar indonesia yang merk T itu, mereka tau konsumen di indo maunya pake mobil bagus doang, tapi BBM ga mau beli yang mahal. Mereka jarang keluarin mesin yang pake turbo...