mohon Saran mobil 7 seater budget mentok 300an OTR

[denny2708]

Dear Seraya

saya ada budget maksimal mentok 290 dan berminat untuk menambah peliharaan mobil, mengingat mobil ane sekarang sudah dirasa kekecilan kalau buat mudik.
saat ini saya ada beberapa kandidat:
1. Nissan Livina baru yg VL AT
2. Expander Ultimate AT
3. Ertiga Sport AT
4. Wulling Cortez 1.5t AT (harga baru diumumkan mau sama dengan 3 peserta diataas)(bingung cara yakinkan istri mengenai brand ini, meskipun sudah dikasih liht di youtube review2nya tetap saja ngga yakin dianya

sempat kepikiran untuk hemat budget ambil second Ford Ecosport titanium AT karena istri demen banget sama modelnya, saya juga demen, tapi setelah lihat reviewnya koq rasanya agak serem untuk ambil second unit tersebut.

rencana mobil pasti bakal sering dipakai untuk
1. PP jakarta - semarang (kalau liburan) 3 Dewasa + 1 Anak + bagasi
2. gocar karena ane kalau pulang kerja dan weekend biasanya iseng2 narik gocar dulu baru pulang rumah lumayan buat tambahan uang bensin
3. Terkadang istri yang nyetir


nah dengan penggunanan tersebut setidaknya yang saya harapkan dari sebuah mobil tsb adalah
1. bbm setidaknya 1:9 keatas dalkot (biar ngga rugi)
2. nyaman untuk keluarga
3. sparepart dan biaya servis resmi tidak mahal
4. lupakan harga jual kembali, karena pasti untuk jangka waktu yang lama pemakaian
5. ngga rewel.

atau mungkin suhu di sini ada saran lain? mobil tidak boleh di bawah 2016 matic itu harus, karena second diharapkan trim tertinggi carinya (no avanza xenia rush terios)

Terimakasih.

[Balalaika]

kalo dr pilihan diatas sih saya vote R3 om. Sorry tapi kurang percaya sama maticnya Nissan group (include Mitsubishi) dan GM group.

[alamsandiwijaya]

Coba lirik Innova Reborn G Diesel AT 2016

[hemmms]

nah dengan penggunanan tersebut setidaknya yang saya harapkan dari sebuah mobil tsb adalah
1. bbm setidaknya 1:9 keatas dalkot (biar ngga rugi)
2. nyaman untuk keluarga
3. sparepart dan biaya servis resmi tidak mahal
4. lupakan harga jual kembali, karena pasti untuk jangka waktu yang lama pemakaian
5. ngga rewel.

Innova reborn G AT diesel
Bbm irit + solar goceng no problem
Nyaman
Sparepart & service aman
Cuma agak sayang aja kalo dipakai taksol haha
Untuk luar kota salip2 tinggal aktifkan power mode maka om akan tersenyum

Oiya pajak tahunan agak mahal aja tapi kalo dipakai harian sih worth it

[silentIm2]

Kalo dari opsi di atas vote Cortez 1.8. Tuh mobil enak kok, udah pernah nyobain, dan ane juga owner expander ultimate.So far belom ada keluhan yang heboh, ga kayak innova reborn/ANF yang baru lahir langsung viral komplen. Ato Expander kalo mau tetep merek jepang.

Kalo seken bisa ambil Captiva diesel vcdi 2015 up. Harganya terjun bebas tuh.

Innova G diesel 2015 dapet bgt, kalo 2016 kayaknya harganya masih ga masuk dan masih susah barangnya, kecuali cari lelangan leasing.

[silentIm2]

Kalo dari opsi di atas vote Cortez 1.8. Tuh mobil enak kok, udah pernah nyobain, dan ane juga owner expander ultimate.So far belom ada keluhan yang heboh, ga kayak innova/fortuner yang baru lahir langsung viral komplen. Ato Expander kalo mau tetep merek jepang.

Kalo seken bisa ambil Captiva diesel vcdi 2015 up. Harganya terjun bebas tuh.

Innova G diesel 2015 dapet bgt, kalo 2016 kayaknya harganya masih ga masuk dan masih susah barangnya, kecuali cari lelangan leasing.

[alamsandiwijaya]

nah dengan penggunanan tersebut setidaknya yang saya harapkan dari sebuah mobil tsb adalah
1. bbm setidaknya 1:9 keatas dalkot (biar ngga rugi)
2. nyaman untuk keluarga
3. sparepart dan biaya servis resmi tidak mahal
4. lupakan harga jual kembali, karena pasti untuk jangka waktu yang lama pemakaian
5. ngga rewel.

Innova reborn G AT diesel
Bbm irit + solar goceng no problem
Nyaman
Sparepart & service aman
Cuma agak sayang aja kalo dipakai taksol haha
Untuk luar kota salip2 tinggal aktifkan power mode maka om akan tersenyum

Oiya pajak tahunan agak mahal aja tapi kalo dipakai harian sih worth it

[emoji1787] Setuju

[adriangaut]

Kalo budget segitu saya ambil er3 gx at atau er3 sport aja...banyak kembaliannya wkwkkw

[geofreyap]

Ertiga GX aja cukup.
Track lukot jgn ambil yg sport, sayang add-on bodykitnya.

Mau bekas ?
Innova G AT diesel.

Mau baru ?
Paling pilihannya :
- Cortez Turbo CVT
- Rush TRD AT
- Xpander
- Innova bensin AT (nambah dikittt duitnya) + agak boros.

[Herman7103]

My advice utk plihan TS mobil dari yg no 1 sampai 3 saja, karena no 4 baru lauching jd belum ada yg ngerentalin.Cari rental mobil yg ngerentalin ketiga mobil tsb dan rental saja masing masing mobil sehari saat hari libur buat ngerasain impressi dan kecocokan dgn gaya mengemudi serta
kebutuhan keluarga TS utk dibawa jalan seharian. Baru setelah itu putuskan mana yg sesuai kebutuhan dan keinginan TS sekeluarga utk dibeli [emoji2]

Dear Seraya

saya ada budget maksimal mentok 290 dan berminat untuk menambah peliharaan mobil, mengingat mobil ane sekarang sudah dirasa kekecilan kalau buat mudik.
saat ini saya ada beberapa kandidat:
1. Nissan Livina baru yg VL AT
2. Expander Ultimate AT
3. Ertiga Sport AT
4. Wulling Cortez 1.5t AT (harga baru diumumkan mau sama dengan 3 peserta diataas)(bingung cara yakinkan istri mengenai brand ini, meskipun sudah dikasih liht di youtube review2nya tetap saja ngga yakin dianya

sempat kepikiran untuk hemat budget ambil second Ford Ecosport titanium AT karena istri demen banget sama modelnya, saya juga demen, tapi setelah lihat reviewnya koq rasanya agak serem untuk ambil second unit tersebut.

rencana mobil pasti bakal sering dipakai untuk
1. PP jakarta - semarang (kalau liburan) 3 Dewasa + 1 Anak + bagasi
2. gocar karena ane kalau pulang kerja dan weekend biasanya iseng2 narik gocar dulu baru pulang rumah lumayan buat tambahan uang bensin
3. Terkadang istri yang nyetir


nah dengan penggunanan tersebut setidaknya yang saya harapkan dari sebuah mobil tsb adalah
1. bbm setidaknya 1:9 keatas dalkot (biar ngga rugi)
2. nyaman untuk keluarga
3. sparepart dan biaya servis resmi tidak mahal
4. lupakan harga jual kembali, karena pasti untuk jangka waktu yang lama pemakaian
5. ngga rewel.

atau mungkin suhu di sini ada saran lain? mobil tidak boleh di bawah 2016 matic itu harus, karena second diharapkan trim tertinggi carinya (no avanza xenia rush terios)

Terimakasih.

[mr_mytplx]

cortez pilihan menarik, tp kl istri kadang nyetir sih vote ertiga aja. kasian pakai cortez kebesaran.

[soerya0711]

Mobil sebelumnya apa om ?
Lalu rencana pengambilannya cash ato kredit ?
Klo kredit, mending ambil yg baru aja kyk LMPV terbaru (Ertiga Sport, Xpander ato ada BRV facelift )
Kriteria bensin itu pasti terpenuhi
Nyaman, Ertiga sama Xpander emang didesain buat keluarga (lapang, ac double blower, pny baris 3 memadai dan jg bagasi masih cukup buat taruh barang klo perjalanan keluar kota).

Cortez Turbo jg sangat menarik, walopun merk baru dan non jepang, tp investasi pabrik sama perluasan jaringannya ini cukup serius dan kaga seperti merek2 mobcin sebelumnya. Apalagi mereka berani kasih garansi umum 3 taon, mesin n transmisi 5 taon.
Cm mungkin gak yakin di konsumsi bensin aja ya, karena body setara innova walo CVT. Dan lagi krn turbo, ini wajib minimum pertamax.

Klo Cash, opsi paling menarik sih innova G diesel. Walo bukan trim tinggi, tp dirasa uda cukup deh.
Asal bisa cari yg kondisi ok aja, karena 2nd nya innova diesel, rata2 bekas mobil perang & km nya tinggi2.

[martinnn]

ertiga sport atau cortez ......

kalo gak masalah dengan brand cortez sih oke

[roymhs31]

nah dengan penggunanan tersebut setidaknya yang saya harapkan dari sebuah mobil tsb adalah
1. bbm setidaknya 1:9 keatas dalkot (biar ngga rugi)
2. nyaman untuk keluarga
3. sparepart dan biaya servis resmi tidak mahal
4. lupakan harga jual kembali, karena pasti untuk jangka waktu yang lama pemakaian
5. ngga rewel.

Innova reborn G AT diesel
Bbm irit + solar goceng no problem
Nyaman
Sparepart & service aman
Cuma agak sayang aja kalo dipakai taksol haha
Untuk luar kota salip2 tinggal aktifkan power mode maka om akan tersenyum

Oiya pajak tahunan agak mahal aja tapi kalo dipakai harian sih worth it

klo ada kriteria biaya serpis jangan yg mahal, reborn diesel tahun 2016 kyknya mesti dicoret aplg klo harus di beres. biaya oli ama jasanya (di luar masa jasa gratis) bisa tembus 2 jutaan.

Kmrn punya reborn diesel pas masa jasa gratis aj cm buat oli aj (mobil 1) kena di atas 1 jutaan.

[P47hos]

Klo Saya sih expander aja. Karena diniatkan untuk pakai dalam jangka waktu lama, Habitat nya banyak, selepas garansi klo ada problem ga bakal susah cari sparepart. Tinggal sesuaikan trim dengan kebutuhan akan fitur yg ada aja. Lagian setahun ini expander minim komplain aneh. Apalagi ada garansi penuh selama 3 tahun, selama 3 tahun tinggal isi bensin + ganti ban doang istilahnya.
Klo Cortez sebenernya value to money, tp turbo? Kayanya wajib Pertamax, so biaya BBM nya bakal jd concern, dan karena bakal dipakai istri jg, kayanya mobil Segede itu riskan. Untuk Ertiga sport, cuma masalah habitat aja sih, 5 tahun ke depan klo sparepart body ada yg rusak susah nyarinya. Contohnya aja SX4 lama, body part klo rusak harus inden berbulan-bulan

[denny2708]

kalo dr pilihan diatas sih saya vote R3 om. Sorry tapi kurang percaya sama maticnya Nissan group (include Mitsubishi) dan GM group.

R3 Vote 1 kalau boleh tau ada apa om dengan matic nissan? saya ada pakai matic nissan march 2014 sudah jalan 140K sih masih baik2 saja soalnya

Coba lirik Innova Reborn G Diesel AT 2016

boleh juga sih tp pinginnya klo innova yang diesel Q non venturer...cuma harga masih jauh dari budget

Innova reborn G AT diesel
Bbm irit + solar goceng no problem
Nyaman
Sparepart & service aman
Cuma agak sayang aja kalo dipakai taksol haha
Untuk luar kota salip2 tinggal aktifkan power mode maka om akan tersenyum

Oiya pajak tahunan agak mahal aja tapi kalo dipakai harian sih worth it

pernah coba yang manualnya sih...dan cukup bikin senyum pepsodent

Kalo dari opsi di atas vote Cortez 1.8. Tuh mobil enak kok, udah pernah nyobain, dan ane juga owner expander ultimate.So far belom ada keluhan yang heboh, ga kayak innova reborn/ANF yang baru lahir langsung viral komplen. Ato Expander kalo mau tetep merek jepang.

Kalo seken bisa ambil Captiva diesel vcdi 2015 up. Harganya terjun bebas tuh.

Innova G diesel 2015 dapet bgt, kalo 2016 kayaknya harganya masih ga masuk dan masih susah barangnya, kecuali cari lelangan leasing.

pertama kali launch pernah testdrive 1.8 AMT tp urung karena amtnya, sekarang nongol 1.5T CVT penasaran mau coba sekali lagi

Ertiga GX aja cukup.
Track lukot jgn ambil yg sport, sayang add-on bodykitnya.

Mau bekas ?
Innova G AT diesel.

Mau baru ?
Paling pilihannya :
- Cortez Turbo CVT
- Rush TRD AT
- Xpander
- Innova bensin AT (nambah dikittt duitnya) + agak boros.

R3 vote 2

Innova bensin AT BIG NO om...mobil kantor sudah itu...dan dipakainya ngga enak banget kalau luar kota

My advice utk plihan TS mobil dari yg no 1 sampai 3 saja, karena no 4 baru lauching jd belum ada yg ngerentalin.Cari rental mobil yg ngerentalin ketiga mobil tsb dan rental saja masing masing mobil sehari saat hari libur buat ngerasain impressi dan kecocokan dgn gaya mengemudi serta
kebutuhan keluarga TS utk dibawa jalan seharian. Baru setelah itu putuskan mana yg sesuai kebutuhan dan keinginan TS sekeluarga utk dibeli [emoji2]

Rencana senin mau ke iims mau coba testdrive, memang tidak bisa mewakili...tp setidaknya biar tau rasanya

cortez pilihan menarik, tp kl istri kadang nyetir sih vote ertiga aja. kasian pakai cortez kebesaran.

R3 Vote 3, betul om menarik cortez cm ya bener juga ya sizenya itu

Mobil sebelumnya apa om ?
Lalu rencana pengambilannya cash ato kredit ?
Klo kredit, mending ambil yg baru aja kyk LMPV terbaru (Ertiga Sport, Xpander ato ada BRV facelift )
Kriteria bensin itu pasti terpenuhi
Nyaman, Ertiga sama Xpander emang didesain buat keluarga (lapang, ac double blower, pny baris 3 memadai dan jg bagasi masih cukup buat taruh barang klo perjalanan keluar kota).

Cortez Turbo jg sangat menarik, walopun merk baru dan non jepang, tp investasi pabrik sama perluasan jaringannya ini cukup serius dan kaga seperti merek2 mobcin sebelumnya. Apalagi mereka berani kasih garansi umum 3 taon, mesin n transmisi 5 taon.
Cm mungkin gak yakin di konsumsi bensin aja ya, karena body setara innova walo CVT. Dan lagi krn turbo, ini wajib minimum pertamax.

Klo Cash, opsi paling menarik sih innova G diesel. Walo bukan trim tinggi, tp dirasa uda cukup deh.
Asal bisa cari yg kondisi ok aja, karena 2nd nya innova diesel, rata2 bekas mobil perang & km nya tinggi2.

mobil sebelumnya nissan march, dan innova V 2.5 MT 2006 (mau pensiun ditaruh di semarang saja)

ambil kredit pendek om...sayang uangnya kalau cash, buat putar putar dulu

ertiga sport atau cortez ......

kalo gak masalah dengan brand cortez sih oke

R3 Vote 4

klo ada kriteria biaya serpis jangan yg mahal, reborn diesel tahun 2016 kyknya mesti dicoret aplg klo harus di beres. biaya oli ama jasanya (di luar masa jasa gratis) bisa tembus 2 jutaan.

Kmrn punya reborn diesel pas masa jasa gratis aj cm buat oli aj (mobil 1) kena di atas 1 jutaan.

Ternyata mahal yah...selama ini cm taunya pakai doank sama isi bensin doank sih om...ok Coret juga kalau ini

Klo Saya sih expander aja. Karena diniatkan untuk pakai dalam jangka waktu lama, Habitat nya banyak, selepas garansi klo ada problem ga bakal susah cari sparepart. Tinggal sesuaikan trim dengan kebutuhan akan fitur yg ada aja. Lagian setahun ini expander minim komplain aneh. Apalagi ada garansi penuh selama 3 tahun, selama 3 tahun tinggal isi bensin + ganti ban doang istilahnya.
Klo Cortez sebenernya value to money, tp turbo? Kayanya wajib Pertamax, so biaya BBM nya bakal jd concern, dan karena bakal dipakai istri jg, kayanya mobil Segede itu riskan. Untuk Ertiga sport, cuma masalah habitat aja sih, 5 tahun ke depan klo sparepart body ada yg rusak susah nyarinya. Contohnya aja SX4 lama, body part klo rusak harus inden berbulan-bulan

belum pernah sih jadi pengguna produk mitsu, jadi mungkin ane lebih condong ke livina nya meskipun sama
R3 mungkin ane pertimbangkan varian GXnya












Terimakasih suhu atas sarannya, senin saya akan coba ke iims dan coba testdrive mobil yang ada di list...dan ane coba share disini gimana mobil tersebut menurut saya tetapi

Terimakasih

[Balalaika]

Matic Nissan rata-rata kurang reliable apalagi CVTnya. Memang CVT belum ada yang bener2 reliable sih, cuman masalahnya bukan pada Nissan ato Mitsubishinya, tapi transmisi yang mereka pake (Jatco) memang performanya buruk (meski Jatco subsidiary nya Nissan). Dulu Mazda pake transmisi Jatco juga, nah uda sering denger Mazda 2 tahun 2010an yang maticnya bermasalah kan, makanya harga secondnya jatuh ktimbang Yaris/Jazz

[krniawnhdr]

Go for ertiga GX om yang after improvement (bukan yang sport).
-masih bisa saving banyak karena diskonnya gede...
-tenaga dirasa paling ok karena dengan size yang lebih compact dibanding yg disebut diatas , menang di power to weight ratio (data akselerasi bicara)
-bbm paling hemat juga dibanding yang disebut diatas
-brand sudah terbukti
-built in quality bagus
-dibawa mudik jarak jauh juga enak banget
-nyamannya uweenak
-harga parts dan service beres muraah

[denny2708]

Go for ertiga GX om yang after improvement (bukan yang sport).
-masih bisa saving banyak karena diskonnya gede...
-tenaga dirasa paling ok karena dengan size yang lebih compact dibanding yg disebut diatas , menang di power to weight ratio (data akselerasi bicara)
-bbm paling hemat juga dibanding yang disebut diatas
-brand sudah terbukti
-built in quality bagus
-dibawa mudik jarak jauh juga enak banget
-nyamannya uweenak
-harga parts dan service beres muraah

AhhhhhhhSIAPPPPPP!!! R3 Vote 5

kayaknya R3 yang baru ini lmyn risingstar yah....banyak juga yang recomend
memang sih R3 generasi awalnya juga OK dan nyaman juga diatas rata2 pesaingnya ketika itu

Matic Nissan rata-rata kurang reliable apalagi CVTnya. Memang CVT belum ada yang bener2 reliable sih, cuman masalahnya bukan pada Nissan ato Mitsubishinya, tapi transmisi yang mereka pake (Jatco) memang performanya buruk (meski Jatco subsidiary nya Nissan). Dulu Mazda pake transmisi Jatco juga, nah uda sering denger Mazda 2 tahun 2010an yang maticnya bermasalah kan, makanya harga secondnya jatuh ktimbang Yaris/Jazz

oalah gt toh...mungkin karena matic march ane masih yg biasa kali ya...bukan yang cvt,tp Xtrail T31 XT kantor sudah 130K jg cvtnya masih baik dan sigap juga...mungkin kembali lagi juga ke perawatannya yah, BTW terimakasih untuk infonya dan sarannya suhu

[udeste]

Iseng-iseng nambahin Land Cruiser VX 80.. BBM dalkot 1:8 tapi doyan biosolar..

tapi kalo mau baru mending Ertiga atau Xpander atau Terios..

Wuling sebenernya lumayan cuma belum tau bisa bertahan lama ga di Indonesia..

[mike22]

Vote dfsk 560 yg 1.8 L, masih hemat 60 juta

[dotti]

Ikutan atas, dongfeng 560 yg 1.8l apalagi mau dipake lama & harga jual kembali ga masalah.

[halooo]

Go for ertiga GX om yang after improvement (bukan yang sport).
-masih bisa saving banyak karena diskonnya gede...
-tenaga dirasa paling ok karena dengan size yang lebih compact dibanding yg disebut diatas , menang di power to weight ratio (data akselerasi bicara)
-bbm paling hemat juga dibanding yang disebut diatas
-brand sudah terbukti
-built in quality bagus
-dibawa mudik jarak jauh juga enak banget
-nyamannya uweenak
-harga parts dan service beres muraah

Nambahin lg bisa minum pertalite. Aplg katanya buat narik online. Sisa uang bisa ditabung

[pengendiesel]

vote r3 sport....gantengnya wow, review dari master2 di sini banyak yang positif

[coipan]

vote T32 second gan bisa 7 seater dadakan, tampang bisa diadu, kebetulan ane lagi lepas nih tahun 2015 km top trim km rendah,