Review ban motormu disini!

[nimoo]

Selamat pagi, siang, malam member SM semua

Tujuan thread ini sebagai kumpulan review ban motor, apapun motor & merknya

Tanpa panjang lebar, langsung aja kalo dari saya

IRC bawaan nmax
+ Awet 35rb km
+ Grip cukup bagus untuk ban bawaan
- keraaass
- kempes pun masih keras

Aspira sportivo
+ Grip bagus
- Grip basah mirip kayak irc nmax

Zeneos zn62
+ Lengket
- Magnet paku, cukup sering kena paku sampai harus dipakein ban dalem

[carl]

corsa s01
ban terampas yang pernah saya pake, setahun (motor jarang pake, cuma 2000an km) udah bocor 4 kali, sering ngunci (entah ban atau remnya ampas)

Michelin pilot street
lumayan lah, grip oke tapi kalo ujan ya kurang oke. harga mahal (2x corsa)

[michaelgiri93]

Irc bawaan mx king
Licin, depan belakang, kalau ngerem mendadak ban belakang gampang banget kehilangan grip, ban depan rasanya kurang stabil dan geter.
Terus ban depan saya ganti Michelin pilot street
Gripnya jauh lebih bagus, lebih stabil tapi mahal (buat ban depan ukuran 90/80-17 di harga 300+) dan keras, tekanan angin ban depan 29 psi masih terasa terlalu keras, nyaman di tekanan 25-26 psi.

Selain itu seinget saya cuma ban standaran motor aja
Standarnya mio gt:
Ukuran terlalu kecil, jadi gampang banget bocot sama gampang peyang tu velg kalau kena lubang
Standarnya supra x125:
Kalau ini sih bannya relatif terjangakau, merk ada federal ama irc seinget saya, gak enaknya licin.
Standarnya mx 135 lama:
Sebenernya so so sih, licin enggak, grip bagus juga enggak, biasa banget, cuma saya gak suka desain kembangannya, jadi saya ganti standarnya satria fu waktu udah abis, dan rasanya juga sama aja, tapi saya suka kembangannya.

[jivos]

zeneos 88 ...
mayan enak, sayang duit bli battlax buat matic. dah d pake solo touring nyusurin pesisir pantai utara

IMG_2542.jpg

jadi kapan nih jadwal SM touring motor nya ? sekalian test pinggang n latihan braking n belok [emoji16]

[martinnn]

Pake Aspira premio.... performa average saja.... jalan basah cukupan...jalan panas cukupan....

*pantat awam

[razorus]

Mizzle MR01
+ Grip mantap kering-basah-lumpur walaupun alurnya minimum
+ tapak copas pirelli cakep
+ harga relatif murah
- bisa bunting tiba2

FDR MP76
+ grip mantap kering-basah
- kurang stabil di jalan berlumpur

[EOR24]

Ini kalo bicara ban yang diluar standar bawaan motor ya :

FDR Genzi :
Grip nak buat ban belakang, kalo buat depan licin (banget).
Agak keras

Zeneos ZN 62 :
Grip nya enak buat ban belakang, buat depan ga tau krn blm nyoba
Empuk

Aspira Premio :
Biasa aja. Semakin bertambah umur, udah mulai ngeri miring2 naik motor


Ban yg paling enak yg pernah dipake : Battlax BT92. walaupun entry level nya battlax, tetep aja rasa nya lengket baik basah atau kering

[shoepatu]

Irc di pcx 2016
Mayan awet,
Gak terlalu keras gak terlalu empuk
Licin di jalanan basah. Bbrp kali ban belakang ngesot pas hujan.

[febyrock]

Ane untuk motor harian saat ini pake ban :
Aspira Terreno (depan & belakang)
Kelebihan
+ Model sangar
+ Kuat (belum pernah bocor selama 1 tahun)
+ Empuk
+ Masih cukup setabil
+ Hujan masih lumayan
+ Panas juga cukup lumayan

Minusnya
- Sepertinya kembangannya cepat habis..

[patrickstar]

corsa s01
ban terampas yang pernah saya pake, setahun (motor jarang pake, cuma 2000an km) udah bocor 4 kali, sering ngunci (entah ban atau remnya ampas)

Michelin pilot street
lumayan lah, grip oke tapi kalo ujan ya kurang oke. harga mahal (2x corsa)

saya juga ngga pake corsa lagi.
- pro: murah
- cons : murahan

[nimoo]

zeneos 88 ...
mayan enak, sayang duit bli battlax buat matic. dah d pake solo touring nyusurin pesisir pantai utara

jadi kapan nih jadwal SM touring motor nya ? sekalian test pinggang n latihan braking n belok [emoji16]

Hayulah agendain om SM touringnya

Mizzle MR01
+ Grip mantap kering-basah-lumpur walaupun alurnya minimum
+ tapak copas pirelli cakep
+ harga relatif murah
- bisa bunting tiba2

Buntingnya setelah berapa lama ?

[razorus]

Mizzle MR01
+ Grip mantap kering-basah-lumpur walaupun alurnya minimum
+ tapak copas pirelli cakep
+ harga relatif murah
- bisa bunting tiba2

Buntingnya setelah berapa lama ?

Setelah 7 bulan
Padahal ban ini gantiin ban yg sama, yg dah kepake ampe abis dlm waktu 1.5 tahun
Temen ada jg baru 3 bln dah bunting

Ini ban enak, cuma sayang QC nya ga bagus

[satriakarisma]

Bingung ganti ban standar Honda Revo 110 pakai apa.
Yang bawaannya federal, ngeslide mulu yang depan..wkwkwk

[iwing]

waktu motor baru datang di rumah, dapat bbrp bulan, langsung ganti pakai fdr sport xr evo utk vario 125. depan 90/80 dan blkng 100/80. blm pernah pake yang lain

[tigerkenceng]

Michelin pilot street di Honda Tiger
dpn: 100/70 - 17
blk: 130/70 - 17
Ini ban menurut saya enak pas awal2 doang. pas jalan lebih 5rb km karakternya berubah jadi agak licin. beda sama michelin pilot yg udah discontinue yg sampe kembangan abis gripnya masih lengket. Maklum pas masih seneng touring kalo ketemu belokan berasa sirkuit jadi bisa bedain performanya.

Kalo sekarang mah naik matic aja dengan ban bawaan dpn:100/70-14, blk:120/70-14 udah cukupan. maklum petakilan dikit langsung dijitak istri dari belakang.

[octafiantos]

Motornya ga pernah ganti dari 2005. Semua yang direview tubeless.
Ga pernah bawa motor petakilan, rodanya cuman 2 dan lebar tapak yang nempel aspal paling segede telapak tangan bayi.

Dunlop TTsomething 90/80-17.
Biasa banget reviewnya, grip standar ga licin di jalan aspal. Terakhir side wall retak-retak dan kena seng tipis bocor jadi ganti.

Corsa 123 pasang sepasang depan belakang. Depan pake lebar 80, belakang lebar 90/80-17.
Jelek, secara grip licin. Terakhir bunting di tapak pas udah tipis, langsung pasang ban dalem sampe bisa

FDR Genzi 90/80-17
Cukup oke buat harganya, masih kepasang di motor sekarang. Udah minta ganti kalo dari usia. Dan ini awet, bannya sering kempes mungkin pentilnya udah ga begitu bagus. Jadi sering dipake ban kempes sampe ke tukang ban.

Ban depan sekarang Zeneos
Merek baru motifnya kaya api, meskipun ban murah tapi ga licin dipasang di depan.

[black2345]

Waktu pakai vixion:
1. Ban ori IRC
(+) Karena hanya pakai 5 bulanan, ya masih enak-enak aja

2. Battlax bt45
(+) Enak banget
(+) Lumayan awet untuk ban yang compoundnya gigit
(-) Mahal

Waktu pakai Hayate
1. Ban ori (lupa merknya apa)
(-) Keras & licin karena sama yang punya sebelumnya ga pernah diganti

2. Corsa (lupa tipe apa)
Karena untuk ring 16 inch pilihan ga banyak, jadi mau ga mau cuman ada ini, so far okelah

Nmax
1. IRC bawaan motor
Masih enak, asal nggak panic braking aja, buat mereng-mereng juga lumayan

[Pugman]

Dunlop
- Grip Lumayan
- Kompon agak keras
- Lumayan Awet

Indotire
- Grip Lumayan
- Empuk
- Tidak seawet Dunlop

FDR
- Grip bagus
- Kompon lebih keras dari Dunlop
- Ga terlalu Awet

IRC (Bawaan di Mio, Xeon dan MxKing)
- Kalau hujan ga pede pakai ban ini
- Kompon so so aja
- Awet banget memang

Michelin Pilot Street
- Grip bagus
- Kompon empuk
- Kurang awet alias cepat habis

Pirelli Diablo
- Grip bagus
- Kompon lumayan empuk
- Sama-sama kurang awet seperti Michelin

Corsa
- Grip malah lebih bagus dari IRC
- Kompon keras
- Awet banget

Federal Tire
- Grip Lumayan lebih baik dari IRC
- Kompon mirip IRC
- Awet atay ga belum tahu, baru ganti.

[harsiswanto]

Review ban bawaan honda blade 125

Pro : awet. 20rb kilometer masih belum botak

Cons ; rada licin di jalan basah. Harus ancang ancang dari jauh biar gak slip

[riizv89]

zeneos 88 ...
mayan enak, sayang duit bli battlax buat matic. dah d pake solo touring nyusurin pesisir pantai utara

jadi kapan nih jadwal SM touring motor nya ? sekalian test pinggang n latihan braking n belok [emoji16]

Hayulah agendain om SM touringnya

Mizzle MR01
+ Grip mantap kering-basah-lumpur walaupun alurnya minimum
+ tapak copas pirelli cakep
+ harga relatif murah
- bisa bunting tiba2

Buntingnya setelah berapa lama ?

Buat motor belum ada ya kayak om F272.. [emoji7]

[sefkaz]

Pirelli Angel CT di R25

+ Kering Grip Bagus
- Basah liwat terus, untung masih selamet

Next mau ke Battlax ato Diablo Rosso yg beneran aja

[racho]

Bridgestone Battlax T31 180/55 R17 (belakang):
+ overall grip oke, meski jalan agak basah
- harga nguras kantong

Zeneos ZN62 120/70 R17 (depan):
+ murah
+ grip bagus. bisa ngimbangin ban belakangnya yg harganya 4x-nya
- nggak ada ukuran 180 R17 buat belakang.
- speed rating max. 180kph

keduanya terpasang di ER6f.

[evanbngdor]

IRC bawaan NMAX

+Ternyata murah harganya

- Keras
- Di jalan basah ngga ada grip sama sekali, sering selip, kalau jalan kering ya lumayan lah
- Gampang benjol (padahal motor baru 1000 km)

[cekeremez]

5 taun ngopeni nmax

1. IRC
Bawaan motor, kurang nge grip, kompon keras tp lumayan awet.

2. CST
Alternatif pilihan ban yg cukup lumayan saat itu, disaat masih jarang pilihan merk ban. Lebih empuk kompon nya dr irc, lumayan nge grip, harga terjangkau.

3. Pirelli
Mahal. Kompon empuk, cumaaan krn pattern kembangannya setelah bbrp waktu penggunaan bikin permukaan ban jd ngga rata, benjol2.

4. Maxxis
Masih dipakai sampai sekarang, overall lumayan untuk semua kondisi.

[andyez86]

pake Pirelli Diablo scooter di Vario 150 cm modif ringan mesin nya macam ganti filter udara,porting polish,modif cam....enak bgt,pas tikungan pelintir gas tenang aja tuh motor..cm kudu agk panas dlu baru enak...pernah lg keluar rmh blm panas bener kynya tuh ban,nikung kanan eh bablas...hahhha