Mobilio Users

[Ngasepngaspal]

hehehe... sepi ternyata, saya kemarin ganti FP dan DP, kebelakangnya ada reson dan muffler masih bawaan, maksud hati biar gk berisik eh ternyata rpm 2500an udah berisik, ternyata gk meredam dengan bagus nih reson dan muffler bawaan walau untuk suara gk terlalu masuk kedalem.

tarikan pasti lebih enteng, AVG sementara masih sama aja rasanya,

Hahaha, ramein lagi yu... di share om seberapa signifikan perubahan performanya, kemudian itu FCnya gimana?

[DimasPrakoso]

disini ada yg sudah ganti front pipe dan down pipe ya? rasanya dulu ada yg cerita

saya ganti fullset om
FP DP Reson Muffler
tapi buatan lokalan.
hehehe

[piko25]

Hahaha, ramein lagi yu... di share om seberapa signifikan perubahan performanya, kemudian itu FCnya gimana?

belum sempet dyno om, dibandung di SS mahal dynotest doang 1 juta lebih, ntar jenguk rumah aja mau nanya di RS tuning atau REV
FC tergantung Kaki, pas ugal2an ya boros jarum cepet turun, MID juga cuma satuan angkanya, kalo eco drive sama aja kayak standar

saya ganti fullset om
FP DP Reson Muffler
tapi buatan lokalan.
hehehe

lah sama, ngapain juga yg mahal2. maksud hati kemarin cuma ganti FP dan DP, reson dan muffler ori asumsi saya ori kan bener2 fokus supaya gk berisik ternyata reson dan muffler ini seolah2 mengandalkan tahanan dari katalis untuk meredam suara

[piko25]

kemari DIY masang peredam, gk semua sih yg ane rasa perlu aja, macem ban belakang dan lantai yg kalau diketok cempreng
ada yg tahu itu doortrim driver side, ada kotak hitam apaan sih?

sekarang masih kondisi terlepas semua, masuk klaim asuransi dl, mau cat bemper, klo udah selesai mau lanjut plafon pake STP autofun (jika memperhatikan terlihat di tumpukan), juga untuk memudahkan bongkar2 saya punya prytool (lagi2 jika memperhatikan terlihat di foto)

[Kaleng]

pasang peredamnya dikerjakan sendiri om atau di bengkel mana?

sisi luar pintu yg ada kotak hitamnya itu bagian mana om?

di foto terakhir terlihat tidak ada karpet dasar atau kah lagi dilepas?

[piko25]

pasang peredamnya dikerjakan sendiri om atau di bengkel mana?

sisi luar pintu yg ada kotak hitamnya itu bagian mana om?

di foto terakhir terlihat tidak ada karpet dasar atau kah lagi dilepas?

sendiri om, makane gk rapi, yg penting fungsional, itupun klo fungsi
driver side, saya udah tulis diatas

gulung kedepan om, saya abis pasang yg lantai row 3, mau lanjut ke row 2 cuma udah males lepas kursi row 2, lagian sepertinya mending pintu2 dulu dan plafon.
sementara baru pintu sisi kanan yg terpasang, kiri belum. masuk bengkel cat dl

[cengki308]

Saya juga diy pasang peredam, kotak hitam di doortrim malah saya copot, 1 pintu 3lembar autofun, 1 di doortrim, 1 di plat pintu dalam yg menhadap doortrim, 1 di plat pintu luar, midbass mantab ga ada getar

[kapsul 97]

Maaf kalo dah pernah di bahas, mau tanya, CVT nya lio tahan di siksa ga ya..? Terutama seperti melewati jalur sumatera yang menanjak curam dan meliuk liuk..

Biasanya mudik bawa habanja manual, rencana besok mau bawa lio matic ini

Trims

[osbertc0ol]

Maaf kalo dah pernah di bahas, mau tanya, CVT nya lio tahan di siksa ga ya..? Terutama seperti melewati jalur sumatera yang menanjak curam dan meliuk liuk..

Biasanya mudik bawa habanja manual, rencana besok mau bawa lio matic ini

Trims

Awet om selama selambat2nya ganti oli CVT setiap 40k km (Rekomen setiap 20k). dan jgn salah olinya HCF2 wkwkw

kemari DIY masang peredam, gk semua sih yg ane rasa perlu aja, macem ban belakang dan lantai yg kalau diketok cempreng
ada yg tahu itu doortrim driver side, ada kotak hitam apaan sih?

sekarang masih kondisi terlepas semua, masuk klaim asuransi dl, mau cat bemper, klo udah selesai mau lanjut plafon pake STP autofun (jika memperhatikan terlihat di tumpukan), juga untuk memudahkan bongkar2 saya punya prytool (lagi2 jika memperhatikan terlihat di foto)

Beli karet pintu Lio RS om. lumayan bedanya.

[ZEXELGRIFONE]

Maaf kalo dah pernah di bahas, mau tanya, CVT nya lio tahan di siksa ga ya..? Terutama seperti melewati jalur sumatera yang menanjak curam dan meliuk liuk..

Biasanya mudik bawa habanja manual, rencana besok mau bawa lio matic ini

Trims

Awet om selama selambat2nya ganti oli CVT setiap 40k km (Rekomen setiap 20k). dan jgn salah olinya HCF2 wkwkw

kemari DIY masang peredam, gk semua sih yg ane rasa perlu aja, macem ban belakang dan lantai yg kalau diketok cempreng
ada yg tahu itu doortrim driver side, ada kotak hitam apaan sih?

sekarang masih kondisi terlepas semua, masuk klaim asuransi dl, mau cat bemper, klo udah selesai mau lanjut plafon pake STP autofun (jika memperhatikan terlihat di tumpukan), juga untuk memudahkan bongkar2 saya punya prytool (lagi2 jika memperhatikan terlihat di foto)

Beli karet pintu Lio RS om. lumayan bedanya.

Karet pintu Lio RS, bisa dipake di Lio non RS om?
Udah pasti cocok dan ada lubang2nya ga ya?

[osbertc0ol]

Karet pintu Lio RS, bisa dipake di Lio non RS om?
Udah pasti cocok dan ada lubang2nya ga ya?

Harusnya bisa om.

[piko25]

Karet pintu atau karet body? Karena yg body sudah saya ganti yg balon tebal, klo bawaan yg body semua tipe rasanya tanpa balon.
Klo yg karet pintu kok saya lihat sama aja ya? Apa mungkin saya kurang teliti?

[ZEXELGRIFONE]

Karet pintu atau karet body? Karena yg body sudah saya ganti yg balon tebal, klo bawaan yg body semua tipe rasanya tanpa balon.
Klo yg karet pintu kok saya lihat sama aja ya? Apa mungkin saya kurang teliti?

Maksud ane karet body yg buat pintu om.
Di Mobilio S ane, karet di pintu sudah balon, tapi karet di body (bagian pintu) masih flat belum karet balon.

Maksud ane, mo ganti karet di body pintu itu (yg flat) dengan karet balon lio RS. Kira2 cocok ga ya?
Apa nanti nutupnya jadi susah? Mengurangi kebisingan/suara dari luar?

[piko25]

Maksud ane karet body yg buat pintu om.
Di Mobilio S ane, karet di pintu sudah balon, tapi karet di body (bagian pintu) masih flat belum karet balon.

Maksud ane, mo ganti karet di body pintu itu (yg flat) dengan karet balon lio RS. Kira2 cocok ga ya?
Apa nanti nutupnya jadi susah? Mengurangi kebisingan/suara dari luar?

Oiya mksd saya juga sama, karet body yg pintu. Saya ganti yg karet flat tersebut dengan karet balon yg tebal (ada jg karet balon yg tipis), beli meteran di penjual langganan.
Mestinya cocok2 aja om, cm agak mahal jatuhnya. Lha wong yg 1 curah yg 1 Logo honda wkwkwkwk
Gk usah kuatir susah nutup, gap pintu besar yg memang sebaiknya diisi dgn balon karet tsb.

[Yasser]

Maaf kalo dah pernah di bahas, mau tanya, CVT nya lio tahan di siksa ga ya..? Terutama seperti melewati jalur sumatera yang menanjak curam dan meliuk liuk..

Biasanya mudik bawa habanja manual, rencana besok mau bawa lio matic ini

Trims

Aman Om, lebaran kemarin lewat jalur tengah Sumatera sampai Bengkulu aman terkendali...

[kapsul 97]

Maaf kalo dah pernah di bahas, mau tanya, CVT nya lio tahan di siksa ga ya..? Terutama seperti melewati jalur sumatera yang menanjak curam dan meliuk liuk..

Biasanya mudik bawa habanja manual, rencana besok mau bawa lio matic ini

Trims

Aman Om, lebaran kemarin lewat jalur tengah Sumatera sampai Bengkulu aman terkendali...

Di siksa ga Oom CVT nya..? He he he

[Yasser]

Kalau yang dimaksud bawanya kenceng iya, di tol Sumatera yang masih setengah jadi, lari 150 km/jam, sudah mentok ndak bisa nambah lagi (katanya Ada speed limiter), 2 dewasa, 3 anak, bagasi 2 koper besar.
Tambahan: VSC dan HSA di Mobilio RS CVT sangat bermanfaat untuk Jalan luar kota, terutama yang belum aspal halus semua. Selama perjalanan, transmission selalu di D, ndak pernah S atau L. Dan alhamdulillah, everything goes well...

[josomba]

Di siksa ga Oom CVT nya..? He he he

Saya dulu pake lio 4 tahun, 2 tahun masa baktinya dipake jakarta - bandung pp tiap minggu. Kalau pas balik arah bandung pasti geber rpm 5000an terutama dah masuk purbaleunyi. Sampe akhir masa baktinya 90k KM sih aman. Itu aja offside ganti oli cvt di 60k harusnya di 40k ganti menurut bukman.

[kapsul 97]

Kalau yang dimaksud bawanya kenceng iya, di tol Sumatera yang masih setengah jadi, lari 150 km/jam, sudah mentok ndak bisa nambah lagi (katanya Ada speed limiter), 2 dewasa, 3 anak, bagasi 2 koper besar.
Tambahan: VSC dan HSA di Mobilio RS CVT sangat bermanfaat untuk Jalan luar kota, terutama yang belum aspal halus semua. Selama perjalanan, transmission selalu di D, ndak pernah S atau L. Dan alhamdulillah, everything goes well...

Mantabb

[kapsul 97]

Di siksa ga Oom CVT nya..? He he he

Saya dulu pake lio 4 tahun, 2 tahun masa baktinya dipake jakarta - bandung pp tiap minggu. Kalau pas balik arah bandung pasti geber rpm 5000an terutama dah masuk purbaleunyi. Sampe akhir masa baktinya 90k KM sih aman. Itu aja offside ganti oli cvt di 60k harusnya di 40k ganti menurut bukman.

Edan

[kapsul 97]

Di siksa ga Oom CVT nya..? He he he

Saya dulu pake lio 4 tahun, 2 tahun masa baktinya dipake jakarta - bandung pp tiap minggu. Kalau pas balik arah bandung pasti geber rpm 5000an terutama dah masuk purbaleunyi. Sampe akhir masa baktinya 90k KM sih aman. Itu aja offside ganti oli cvt di 60k harusnya di 40k ganti menurut bukman.

Edan

Trims sharing nya, jadi lebih pede saya

[marmut]

Di siksa ga Oom CVT nya..? He he he

Saya dulu pake lio 4 tahun, 2 tahun masa baktinya dipake jakarta - bandung pp tiap minggu. Kalau pas balik arah bandung pasti geber rpm 5000an terutama dah masuk purbaleunyi. Sampe akhir masa baktinya 90k KM sih aman. Itu aja offside ganti oli cvt di 60k harusnya di 40k ganti menurut bukman.

bawa muatan sayur apa beras?

[ZEXELGRIFONE]

Kalau yang dimaksud bawanya kenceng iya, di tol Sumatera yang masih setengah jadi, lari 150 km/jam, sudah mentok ndak bisa nambah lagi (katanya Ada speed limiter), 2 dewasa, 3 anak, bagasi 2 koper besar.
Tambahan: VSC dan HSA di Mobilio RS CVT sangat bermanfaat untuk Jalan luar kota, terutama yang belum aspal halus semua. Selama perjalanan, transmission selalu di D, ndak pernah S atau L. Dan alhamdulillah, everything goes well...

Mo manual atau CVT kekna sama ya? Kena limiter 145-150 kmh.

[josomba]

[piko25]

Mo manual atau CVT kekna sama ya? Kena limiter 145-150 kmh.

Sebetulnya 145kpj persis untuk semua mobilio, Ecu kan sama dari pabrik. Baik MT ato CVT untuk semua tipe.
Cuma saya kadang suka bgg ada yg blg bisa lebih, apa memungkinkan? Pengamatan saya sblm remap memang 145kpj, cm memang kan per 10 garisny, lebih mudah blg 150 walo kurang dikit