All New Avanza 2019

[FR6]

Tampang veloz

47585605_789063368127830_1861745426104529469_n.jpg

Kalo diliat gini doang sih cakep, tapi gatau deh proporsional apa ngga sama bodynya. Heran, lebar 1,66 masih aja dipertahanin

Salah satu nilai jual avanza itu dimensi body nya, yg tetep compact tp bisa masuk 7 penumpang dengan layak, ngga maksa. IMHO

Kursi tengah kalo diisi 3 orang dewasa engab om kaya taxilio & GL juga terlalu ramping itu. Cuma R3 & Xpander oke punya jok row 2 nya buat LMPV. IMHO

[evanbngdor]

Kalo diliat gini doang sih cakep, tapi gatau deh proporsional apa ngga sama bodynya. Heran, lebar 1,66 masih aja dipertahanin

Salah satu nilai jual avanza itu dimensi body nya, yg tetep compact tp bisa masuk 7 penumpang dengan layak, ngga maksa. IMHO

Kursi tengah kalo diisi 3 orang dewasa engab om kaya taxilio & GL juga terlalu ramping itu. Cuma R3 & Xpander oke punya jok row 2 nya buat LMPV. IMHO

Ya memang sedikit sempit sih, apalagi buat orang seukuran saya 180cm/95kg

Tp masih oke lah buat duduk bertiga. Msh jauh lebih lega dibanding Avanza/xenia generasi pertama.

Salah satu alasan dulu saya jual avanza 2004 ya karena interiornya aja yg sempit, kalo saya nyetir pasti jok harus dimundurin mentok, akhirnya belakang ngga bs muat orang duduk deh

[Syauqi]

Kalo velgnya jadi pake 16" (yang sepertinya iya kalau based on video) kayaknya yang tipe veloz proporsinya lumayan deh..
Depan - samping - belakang walaupun desainnya gak harmonis tapi masih bisa ketolong kalau pake velg gede. Not bad lah, apalagi kalo harganya gak naik, secara sekarang veloz 1.5 matic sudah nyaris 240jt, bahaya kalo kemepeten sama rush.

[soerya0711]

sistem jualnya gimana nih ? apakah bakal disamain kyk RushTer ? Harga tidak naik, barang indent 1-2 bulan dan otomatis jadi ga ada diskon untuk waktu yg cukup lama

[Bulgogi]

Harus sampe indent dong, meskipun harus ngurangi produksi.. biar keliatan laku

[Winz]

[Kaleng]

bocoran harganya belum ada kah. sapa tahu malah turun harga.

[Winz]

bocoran harganya belum ada kah. sapa tahu malah turun harga.

Klo sales2 d contact saya dan d facebook kenaikan 5jt info dari mereka, kurang tahu lagi klo salah, wkwkwk

[Indra97]

Veloz

49394329_529210154227445_8184172234023310195_n.jpg

[Rundeer]

Veloz
49394329_529210154227445_8184172234023310195_n.jpg

Eh grillnya black chrome tenyata

Sejujurnya saya tidak suka mengakui ini, yang veloz kok lama" cakep ya

[Winz]

Veloz
49394329_529210154227445_8184172234023310195_n.jpg

Mantap, grill pakai black kaya rusuh, TAM tobat chrome2an

[FR6]

Salah satu nilai jual avanza itu dimensi body nya, yg tetep compact tp bisa masuk 7 penumpang dengan layak, ngga maksa. IMHO

Kursi tengah kalo diisi 3 orang dewasa engab om kaya taxilio & GL juga terlalu ramping itu. Cuma R3 & Xpander oke punya jok row 2 nya buat LMPV. IMHO

Ya memang sedikit sempit sih, apalagi buat orang seukuran saya 180cm/95kg

Tp masih oke lah buat duduk bertiga. Msh jauh lebih lega dibanding Avanza/xenia generasi pertama.

Salah satu alasan dulu saya jual avanza 2004 ya karena interiornya aja yg sempit, kalo saya nyetir pasti jok harus dimundurin mentok, akhirnya belakang ngga bs muat orang duduk deh

Sebenernya kalo posisi mengemudi & duduk di row 2 nya kaya ertiga/Xpander aja, saya pasti tutup mata ambil Avanza biarpun bantingan gak selembut Ertiga. Masalahnya tiap nyetir Avanza, posisi paha enak, posisi tangan buat nyetir kejauhan. Begitu juga duduk di row 2, Paha ga tertopang penuh, masih lebih nopang Row 3 nya Ertiga malah IMHO

[deddytok]

Veloz
49394329_529210154227445_8184172234023310195_n.jpg

Mantap, grill pakai black kaya rusuh, TAM tobat chrome2an

Emank udah agak tobat Toyota gak chromy lagi..
Kecuali kembaran ny..
Masih demen menorin grill pake chrome yang alamakjang..
Liat Terios baru warna silver yang grill ny full chrome jadi blink blink gak keruan..

[Syauqi]

Ya memang sedikit sempit sih, apalagi buat orang seukuran saya 180cm/95kg

Tp masih oke lah buat duduk bertiga. Msh jauh lebih lega dibanding Avanza/xenia generasi pertama.

Salah satu alasan dulu saya jual avanza 2004 ya karena interiornya aja yg sempit, kalo saya nyetir pasti jok harus dimundurin mentok, akhirnya belakang ngga bs muat orang duduk deh

Sebenernya kalo posisi mengemudi & duduk di row 2 nya kaya ertiga/Xpander aja, saya pasti tutup mata ambil Avanza biarpun bantingan gak selembut Ertiga. Masalahnya tiap nyetir Avanza, posisi paha enak, posisi tangan buat nyetir kejauhan. Begitu juga duduk di row 2, Paha ga tertopang penuh, masih lebih nopang Row 3 nya Ertiga malah IMHO

Kalo diperhatikan om, daihatsu/atoyot kalo bikin setir cenderung pedek/sudutnya cenderung masuk kearah dashboard, terutama bagian atas stirnya.
Bahkan sampe sekelas innova-fortuner-altis pun walaupun udah ada teleskopiknya tetep aja stirnya kurang panjang. Apalagi kalo teleskopiknya ada di posisi paling pendek, aduh itu setir berasa nempel langsung sama dashboard

[P47hos]

Cakep kok designnya. Semoga interior ada perubahan dan kursi ada modifikasi biar lebih nyaman.

[Winz]

Veloz
49394329_529210154227445_8184172234023310195_n.jpg

Mantap, grill pakai black kaya rusuh, TAM tobat chrome2an

Emank udah agak tobat Toyota gak chromy lagi..
Kecuali kembaran ny..
Masih demen menorin grill pake chrome yang alamakjang..
Liat Terios baru warna silver yang grill ny full chrome jadi blink blink gak keruan..

Klo teroris mah ampun2an itu chrome, norak

Tapi versi custom yg chrome segaris jauh lebih baik

Apakah pembagian Trim New Avanza akan seperti ini?

[Rundeer]

Mantap, grill pakai black kaya rusuh, TAM tobat chrome2an

Emank udah agak tobat Toyota gak chromy lagi..
Kecuali kembaran ny..
Masih demen menorin grill pake chrome yang alamakjang..
Liat Terios baru warna silver yang grill ny full chrome jadi blink blink gak keruan..

Klo teroris mah ampun2an itu chrome, norak

Tapi versi custom yg chrome segaris jauh lebih baik

Apakah pembagian Trim New Avanza akan seperti ini?

Bisa jadi begitu sih, cuma pertanyaannya itu yg tipe transmover ikutan feslip muka apa engga ya

[FR6]

Ya memang sedikit sempit sih, apalagi buat orang seukuran saya 180cm/95kg

Tp masih oke lah buat duduk bertiga. Msh jauh lebih lega dibanding Avanza/xenia generasi pertama.

Salah satu alasan dulu saya jual avanza 2004 ya karena interiornya aja yg sempit, kalo saya nyetir pasti jok harus dimundurin mentok, akhirnya belakang ngga bs muat orang duduk deh

Sebenernya kalo posisi mengemudi & duduk di row 2 nya kaya ertiga/Xpander aja, saya pasti tutup mata ambil Avanza biarpun bantingan gak selembut Ertiga. Masalahnya tiap nyetir Avanza, posisi paha enak, posisi tangan buat nyetir kejauhan. Begitu juga duduk di row 2, Paha ga tertopang penuh, masih lebih nopang Row 3 nya Ertiga malah IMHO

Kalo diperhatikan om, daihatsu/atoyot kalo bikin setir cenderung pedek/sudutnya cenderung masuk kearah dashboard, terutama bagian atas stirnya.
Bahkan sampe sekelas innova-fortuner-altis pun walaupun udah ada teleskopiknya tetep aja stirnya kurang panjang. Apalagi kalo teleskopiknya ada di posisi paling pendek, aduh itu setir berasa nempel langsung sama dashboard

Nah itu dia, masa waktu riset gak ngetes posisi duduk ya, aneh bgt. R3 aja gak telescopic tp udh keluar bgt setirnya. Dan satu lagi yg aneh di toyodai, ac digital tapi ga ada arah semburan ke kali kalah sama City Type Z tahun 97an

[ZEXELGRIFONE]

Kursi tengah kalo diisi 3 orang dewasa engab om kaya taxilio & GL juga terlalu ramping itu. Cuma R3 & Xpander oke punya jok row 2 nya buat LMPV. IMHO

Ya memang sedikit sempit sih, apalagi buat orang seukuran saya 180cm/95kg

Tp masih oke lah buat duduk bertiga. Msh jauh lebih lega dibanding Avanza/xenia generasi pertama.

Salah satu alasan dulu saya jual avanza 2004 ya karena interiornya aja yg sempit, kalo saya nyetir pasti jok harus dimundurin mentok, akhirnya belakang ngga bs muat orang duduk deh

Sebenernya kalo posisi mengemudi & duduk di row 2 nya kaya ertiga/Xpander aja, saya pasti tutup mata ambil Avanza biarpun bantingan gak selembut Ertiga. Masalahnya tiap nyetir Avanza, posisi paha enak, posisi tangan buat nyetir kejauhan. Begitu juga duduk di row 2, Paha ga tertopang penuh, masih lebih nopang Row 3 nya Ertiga malah IMHO

Mungkin mirip pengalaman ane..
Sejak biasa (enak) nyetir mobilio, ganti nyetir Xenia 1st gen di rumah jadi aneh. Jok di set maju-mundur, rebah-tegak berasa ada yg kurg pas. Entah kaki terlalu tekuk, setir berasa kejauhan, sandaran terlalu tegak atau gimana.

[piraku]

Sebenernya kalo posisi mengemudi & duduk di row 2 nya kaya ertiga/Xpander aja, saya pasti tutup mata ambil Avanza biarpun bantingan gak selembut Ertiga. Masalahnya tiap nyetir Avanza, posisi paha enak, posisi tangan buat nyetir kejauhan. Begitu juga duduk di row 2, Paha ga tertopang penuh, masih lebih nopang Row 3 nya Ertiga malah IMHO

Kalo diperhatikan om, daihatsu/atoyot kalo bikin setir cenderung pedek/sudutnya cenderung masuk kearah dashboard, terutama bagian atas stirnya.
Bahkan sampe sekelas innova-fortuner-altis pun walaupun udah ada teleskopiknya tetep aja stirnya kurang panjang. Apalagi kalo teleskopiknya ada di posisi paling pendek, aduh itu setir berasa nempel langsung sama dashboard

Nah itu dia, masa waktu riset gak ngetes posisi duduk ya, aneh bgt. R3 aja gak telescopic tp udh keluar bgt setirnya. Dan satu lagi yg aneh di toyodai, ac digital tapi ga ada arah semburan ke kali [emoji23][emoji23][emoji23] kalah sama City Type Z tahun 97an

Itu emg sunatan yg aneh. Padahal di beberapa negara seperti UAE rush dan avanza lengkap arah semburan. Mending mobilio deh yg disunat cuma recirculation nya aja yg emg kurang terpakai disink. Mungkin menurut surveynya astra masih dikit yg butuh fitur itu. Mungkin surveynya ke pemilik panther [emoji28]

[Syauqi]

Nah itu dia, masa waktu riset gak ngetes posisi duduk ya, aneh bgt. R3 aja gak telescopic tp udh keluar bgt setirnya. Dan satu lagi yg aneh di toyodai, ac digital tapi ga ada arah semburan ke kali kalah sama City Type Z tahun 97an

Hahaha itunya yang gatau om, minimal bikin setir jangan terlalu pendek kek biar ga culun begitu..
Kalo soal pengaturan semburan itu termasuk "ciri khas" mobil rakitan daihatsu indo, ntah itu daihatsunya sendiri atau kembaran toyotanya. Ciri khasnya yg sy perhatikan ada bbrp hal ini:
+ Jok pendek & kecil
+ Stir kurang panjang
+ ga ada pengaturan arah semburan

Coba deh, hampir semua produk toyodai dari mulai kelas agya calya luxio avanza rush semuanya kyak gitu. Kecuali sirion dia arah semburannya lengkap, krn rakitan malay..

[Crossoverjersey]

Desain exterior nya
Avanza lexus

Yg patut ditunggu itu apa versi tertinggi dikasih VSC /setir teleskopik/6airbags...

Kalo itu dikasih maka wajib diacungi 4 jempol

[Ferrero]

Hmm.. menurut gw ganteng kok dibanding avanza sebelumnya(non veloz), selera sih ya. Untuk penambahan safety fiturnya yaa lumayan lah, mudah2an harganya ga naik2 amat dari yang sebelumnya.

[Indra97]

Nah itu dia, masa waktu riset gak ngetes posisi duduk ya, aneh bgt. R3 aja gak telescopic tp udh keluar bgt setirnya. Dan satu lagi yg aneh di toyodai, ac digital tapi ga ada arah semburan ke kali kalah sama City Type Z tahun 97an

Hahaha itunya yang gatau om, minimal bikin setir jangan terlalu pendek kek biar ga culun begitu..
Kalo soal pengaturan semburan itu termasuk "ciri khas" mobil rakitan daihatsu indo, ntah itu daihatsunya sendiri atau kembaran toyotanya. Ciri khasnya yg sy perhatikan ada bbrp hal ini:
+ Jok pendek & kecil
+ Stir kurang panjang
+ ga ada pengaturan arah semburan

Coba deh, hampir semua produk toyodai dari mulai kelas agya calya luxio avanza rush semuanya kyak gitu. Kecuali sirion dia arah semburannya lengkap, krn rakitan malay..

Iya juga terutama yg headrest baik yg nyambung sama kepisah....headrestnya pendek" semua, apa mungkin karena ngukur rata rata tinggi badan orang Indo yang pas buat headrestnya ya? Sementara beberapa negara lain yg jual model kembaran ini headrestnya lebih panjang dari versi Indo....

[PRBS]

Maaf oot, apa cuma saya ya yg ga begitu peduli dengan fitur arah “semburan AC yg ke kaki” ? Kayaknya seumur2 naik mobil jarang saya pakai juga.. apa ga ngeh kali ya.

Fitur immob, auto climate control, ABS-EBD-dkk menurut saya lebih prioritas hehe
Sama armrest yg memadai juga penting.