Toyota Land Cruiser (LC 200)

[liep]

update aja, hehe my Landcruiser has received minor facelift

totalling US$4,000 for doors and tail lights, lumayan lah daripada beli baru hargane 2M++ hehe
img]

Keren mobilnya..alphard lewat deh...
Br aj plg dr kaki bromo..ktemu rombongan LC pake ban gede yg penuh lumpur...lg brenti di tepi sungai..sptnya mau main air hehe

[undertaker2011]

update aja, hehe my Landcruiser has received minor facelift

totalling US$4,000 for doors and tail lights, lumayan lah daripada beli baru hargane 2M++ hehe

looks young fresh and new again.

Penasaran ama penampakan other doors- na , ada penampakan dari samping- na suhu?

[newrubble]

di djibouti n somalia sy sering liat tapi GX trim level ..... dua negara itu benar benar TLC zone n meski dua negara ancur bensin/diesel di sono euro5

[anakgembrot]

om goodwill bmw 7ers nya review dong

[Bujangku]

Lc sama lx nya lexsu beda dimana nya ya

[mike22]

Lc sama lx nya lexsu beda dimana nya ya

Yg pasti kl LX cm mesin bensin, dan lebih mewah drpd LC...

[ahmad88]

Ini bagaimana kelanjutannya?

LC 200 vs GLS 400
Price 2.24M vs 1.75M

Klo dgn price diff segitu mana yg lebih ok? Value for money/ resale?

[fellar031]

Ini bagaimana kelanjutannya?

LC 200 vs GLS 400
Price 2.24M vs 1.75M

Klo dgn price diff segitu mana yg lebih ok? Value for money/ resale?

masih pegang LC200 deh.. mobilnya antep. pernah coba kaki eco mode di tol dalkot masih bisa 8.7L/100 km syaratnya kudu jalan dibawa 80 ..
tapi FC rata rata sih 13,7 L/100 km. harga sparepartnya ya x2 dua lah sama camry atau alphard gitu . ex: kampas rem klo camry atau alphard 1an ini 2an. yang bikin asik sih ya government looks aja . tapi kalo suka mobil eropa sih ya GLS aja.. menurutku udh beda kelas sih diantara 2 itu meskipun harga 'gabeda jauh'

[armann]

Ini bagaimana kelanjutannya?

LC 200 vs GLS 400
Price 2.24M vs 1.75M

Klo dgn price diff segitu mana yg lebih ok? Value for money/ resale?

sebernernya sih kalo dalkot GLS jauh lebih worth it & merc pasti lebih dipandang org & sizenya lebih kecil in terms of width, 3rd row juga lebih akomodatif tapi cmn bs masuk 2 org

[ahmad88]

Ini bagaimana kelanjutannya?

LC 200 vs GLS 400
Price 2.24M vs 1.75M

Klo dgn price diff segitu mana yg lebih ok? Value for money/ resale?

sebernernya sih kalo dalkot GLS jauh lebih worth it & merc pasti lebih dipandang org & sizenya lebih kecil in terms of width, 3rd row juga lebih akomodatif tapi cmn bs masuk 2 org

iya om akhirnya ambil GLS. ini nunggu dikirim. cuma klo beli mercy saya apes mulu. dulu beli problem skrg beli problem. sekelas GLS joknya jamuran hitam2 dari depan belakang, warna interior coklat muda jadi keliatan banget. payah, mana tuh the best or nothing. not the best for sure.

[armann]

Ini bagaimana kelanjutannya?

LC 200 vs GLS 400
Price 2.24M vs 1.75M

Klo dgn price diff segitu mana yg lebih ok? Value for money/ resale?

sebernernya sih kalo dalkot GLS jauh lebih worth it & merc pasti lebih dipandang org & sizenya lebih kecil in terms of width, 3rd row juga lebih akomodatif tapi cmn bs masuk 2 org

iya om akhirnya ambil GLS. ini nunggu dikirim. cuma klo beli mercy saya apes mulu. dulu beli problem skrg beli problem. sekelas GLS joknya jamuran hitam2 dari depan belakang, warna interior coklat muda jadi keliatan banget. payah, mana tuh the best or nothing. not the best for sure.

btw trim interior yg hitam kyk di GL udh gk ada ya om? bgs itu kalo ada perpaduan black interior & dark wood

[grandis_GT]

Ini bagaimana kelanjutannya?

LC 200 vs GLS 400
Price 2.24M vs 1.75M

Klo dgn price diff segitu mana yg lebih ok? Value for money/ resale?

sebernernya sih kalo dalkot GLS jauh lebih worth it & merc pasti lebih dipandang org & sizenya lebih kecil in terms of width, 3rd row juga lebih akomodatif tapi cmn bs masuk 2 org

iya om akhirnya ambil GLS. ini nunggu dikirim. cuma klo beli mercy saya apes mulu. dulu beli problem skrg beli problem. sekelas GLS joknya jamuran hitam2 dari depan belakang, warna interior coklat muda jadi keliatan banget. payah, mana tuh the best or nothing. not the best for sure.

wahh mantep nih , di tunggu reviewnya om

[ahmad88]

wahh mantep nih , di tunggu reviewnya om

Haha kalo review saya tidak sanggup, sudah banyak tuh yg review yang di autobild ada video reviewnya. Secara ini mobil gede, pasti susah diharapkan untuk masalah handling:) yang penting jalan dan enak.

[Sibolot]

Siang om2 semua, ada yang pernah update peta satnav di vx200nya?

Kebetulan mau coba update peta di lc saya (2012), tapi tanya di beberapa beres di Surabaya koq belum ada yang bisa menyanggupi hehe

Thank you!

[pathut]

gue pake.

UZJ200 4.7V8 3cam JapSPEC, yang engine nya masih sama dengan cygnus 2007 namun ada improvement HPnya 290 v8 merdu.

Pros:
*8 taon dipake cuma ganti oli sama karet wiper, super reliable.
*nyaman, muat banyak, visibilitas karena tinggi (gue punya di lift 2" + bigger wheels)
*dikira pejabat berkali2 dan punya image tsb, kadang2 kalo ga sengaja ga liat rambu dikasih lewat (underline: ga sengaja)
* bisa pertamax biasa dan ga rewel sama sekali
*build material interior dan exterior luar biasa, gue pernah nyenggol fire hydrant, hydrant box nya ancur, mobil ane cuma lecet.


Cons:
*a little big physically
*boros dikit, avg 1:4 best 1:5, tapi sebanding sama powernya
*KDSSnya kadang lean on one side, tp a2k yang handal bisa beresin karena gue uda pegang kepala bengkelnya
*kata group sih yang diesel banyak injector problem dll, tapi ya ada jg yang sampe skrg gapapa.
*kalo ga biasa bawa, rem nya ga se-active mobil japan yang lebih ringan karena Gross Vehicle Weight beda juga sih.


enjoy it to the max, kalo mau tanya2 boleh PM gue, i'll send u my number.

below is my big boy along with the driveway.

Om, Ane lg tertarik nih sama UZJ200. Boleh di-share sedikit soal perawatan berkala & kira-kira bengkel resmi Toyota atau bengkel partikelir mana yg direkomendasikan?

[imanoff]

Mohon izin ikut menyimak. Lumayan tertarik sama mobil ini.

[B064RT]

@porsea: no offence, gue sampe hari ini bingung sih, orang yg bisa beli mobil 500jt+ terus masih mikirin fuel cons.
wong gue pernah tanya waktu papasan di shell, ada innova ngisi V-power, gue tanya, "mas, doyan ngebut ya ngisinya Vpower?"
dia bilang: "iya mas, baru naek turbo nih, hehe." innova driver aja mau go-fast and go-more. And people got a V8 wanting to get economical?

If u buy LC, theres no looking back bro, ini pure my humble opinion aja sih. Bedanya sekali ngisi paling lebih cepet 2 hari ke pom bensin dibanding diesel, tapi peace of mind nya hehehe. coba aja cek cygnus VS LC100 owners, banyakan mana di bengkel.

bukannya gue sok kaya, tapi kalo masih mau ngirit2, kasian pake mobilnya ga puas, sama kaya orang yg beli LC, terus ga pernah bawa ke jalan jelek / offroad. come on, itu KDSS / fourwheel lowrange systemnya karatan bro (walopun gue tau 4wdnya fulltime).

LC gue uda pernah offroad, napak 190km/h dan most of the time bawa 7 penumpang. The car is built to make you proud, not to be park inside a being a garage queen. IF that happens, you're saving it for the next buyer

say no further, gaspol goodluck!

sungguh statement yang menyejukan.....

[agathos]

gue pake.

UZJ200 4.7V8 3cam JapSPEC, yang engine nya masih sama dengan cygnus 2007 namun ada improvement HPnya 290 v8 merdu.

Pros:
*8 taon dipake cuma ganti oli sama karet wiper, super reliable.
*nyaman, muat banyak, visibilitas karena tinggi (gue punya di lift 2" + bigger wheels)
*dikira pejabat berkali2 dan punya image tsb, kadang2 kalo ga sengaja ga liat rambu dikasih lewat (underline: ga sengaja)
* bisa pertamax biasa dan ga rewel sama sekali
*build material interior dan exterior luar biasa, gue pernah nyenggol fire hydrant, hydrant box nya ancur, mobil ane cuma lecet.


Cons:
*a little big physically
*boros dikit, avg 1:4 best 1:5, tapi sebanding sama powernya
*KDSSnya kadang lean on one side, tp a2k yang handal bisa beresin karena gue uda pegang kepala bengkelnya
*kata group sih yang diesel banyak injector problem dll, tapi ya ada jg yang sampe skrg gapapa.
*kalo ga biasa bawa, rem nya ga se-active mobil japan yang lebih ringan karena Gross Vehicle Weight beda juga sih.


enjoy it to the max, kalo mau tanya2 boleh PM gue, i'll send u my number.

below is my big boy along with the driveway.

Om, Ane lg tertarik nih sama UZJ200. Boleh di-share sedikit soal perawatan berkala & kira-kira bengkel resmi Toyota atau bengkel partikelir mana yg direkomendasikan?

Komen sedikit, saya pake UZJ200 thn 2008 km, so far uda pake 25rb km selama 2.5thn. Perawatan rutin kombinasi A2K sunter dan Autodyne Ko Iman di pasar baru. Service pertama di 60rb pas beli pertama kali di astra habis sekitar 7jt an, ganti semua oli, filter2 general service, minyak rem, dll. Selebih nya service di ko iman untuk oli matic, kanvas rem, kaki2, accu. Total habis 6jtan. Selama ownership 2thn biaya service sekitar 15-20jt an. Nin rutin kemaren ganti modul fresh air ac kabis yang rusak sekitar 2jt an.

So far very reliable car compared to L322 bensin 4.4 mesin bmw M62. You know that the car will always start when you push the start button.

Most spending di mobil ini lebih ke arah modification aja instead of servicing.

Bensin boros typical v8 toyota, kabin senyap banget dan torque adequate buat the size of the car.

Major complaint lebih ke arah ukuran mobil ini gedeeeeee. Di banding 105 saya lebih susah untuk navigate tapi masih tetep nimble.

Just my 2c.

[lamatlancah]

V8 ya sudah pasti negak bensinya emos, tapi itu setara kok dengan faktor fun to drivenya.

[pathut]

Om, Ane lg tertarik nih sama UZJ200. Boleh di-share sedikit soal perawatan berkala & kira-kira bengkel resmi Toyota atau bengkel partikelir mana yg direkomendasikan?

Komen sedikit, saya pake UZJ200 thn 2008 km, so far uda pake 25rb km selama 2.5thn. Perawatan rutin kombinasi A2K sunter dan Autodyne Ko Iman di pasar baru. Service pertama di 60rb pas beli pertama kali di astra habis sekitar 7jt an, ganti semua oli, filter2 general service, minyak rem, dll. Selebih nya service di ko iman untuk oli matic, kanvas rem, kaki2, accu. Total habis 6jtan. Selama ownership 2thn biaya service sekitar 15-20jt an. Nin rutin kemaren ganti modul fresh air ac kabis yang rusak sekitar 2jt an.

So far very reliable car compared to L322 bensin 4.4 mesin bmw M62. You know that the car will always start when you push the start button.

Most spending di mobil ini lebih ke arah modification aja instead of servicing.

Bensin boros typical v8 toyota, kabin senyap banget dan torque adequate buat the size of the car.

Major complaint lebih ke arah ukuran mobil ini gedeeeeee. Di banding 105 saya lebih susah untuk navigate tapi masih tetep nimble.

Just my 2c.

Thanks Gan atas sharing-nya. Autodyne yg dimaksud sebelumnya, yg ini ya: https://goo.gl/maps/ZxCL9vzCefq ya?

Terus, kalau LC Cygnus masih bisa diterima oleh A2K?

[agathos]

Om, Ane lg tertarik nih sama UZJ200. Boleh di-share sedikit soal perawatan berkala & kira-kira bengkel resmi Toyota atau bengkel partikelir mana yg direkomendasikan?

Komen sedikit, saya pake UZJ200 thn 2008 km, so far uda pake 25rb km selama 2.5thn. Perawatan rutin kombinasi A2K sunter dan Autodyne Ko Iman di pasar baru. Service pertama di 60rb pas beli pertama kali di astra habis sekitar 7jt an, ganti semua oli, filter2 general service, minyak rem, dll. Selebih nya service di ko iman untuk oli matic, kanvas rem, kaki2, accu. Total habis 6jtan. Selama ownership 2thn biaya service sekitar 15-20jt an. Nin rutin kemaren ganti modul fresh air ac kabis yang rusak sekitar 2jt an.

So far very reliable car compared to L322 bensin 4.4 mesin bmw M62. You know that the car will always start when you push the start button.

Most spending di mobil ini lebih ke arah modification aja instead of servicing.

Bensin boros typical v8 toyota, kabin senyap banget dan torque adequate buat the size of the car.

Major complaint lebih ke arah ukuran mobil ini gedeeeeee. Di banding 105 saya lebih susah untuk navigate tapi masih tetep nimble.

Just my 2c.

Thanks Gan atas sharing-nya. Autodyne yg dimaksud sebelumnya, yg ini ya: https://goo.gl/maps/ZxCL9vzCefq ya?

Terus, kalau LC Cygnus masih bisa diterima oleh A2K?

Masih om saya land cruiser 105 thn 2000 aja masih di terima kok.

Iya itu dia ko iman di pasar baru.

[pathut]

Terus, kalau LC Cygnus masih bisa diterima oleh A2K?
[/quote]

Masih om saya land cruiser 105 thn 2000 aja masih di terima kok.

Iya itu dia ko iman di pasar baru.
[/quote]

Thanks. Mantap. Bisa share soal pajaknya Gan? Kalau yg th 2000, kira-kira brp?

[agathos]

Thanks. Mantap. Bisa share soal pajaknya Gan? Kalau yg th 2000, kira-kira brp?

Saya punya bensin 4.5L om, pajak 8.7jt/thn. Kayaknya diesel lebih murah dikit di 7-8jt an

[pathut]

Wah trims yah! Sekarang infonya lumayan lengkap. Dari diskusi di forum, memang sy lebih condong ke versi bensin.

[Dewantodhairya]

Ada pengalaman sama rem ga (vx 200). Kaya ada geter dikit ga ya??? (Kaya suara "ngguuuuunggg" gitu)