Kecelakaan pesawat lion air jakarta- pangkal pinang

[Turboman]

Sip

berarti skg tinggal jumlahnya yang layak aja, brp per kepala

pantasnya "B" dituntut minimal USD 1 B dari setiap korban meninggal (including air & cabin crew)

Kata si HPH lawyer2 dr US udah pada bergerak ya di Indo ? mrk mau dgn sistem success fee

[alvin23]

jadi seru ini, Boeing sendiri bikin blunder sistem proteksi tapi tidak tercantum di manual book berdasarkan keterangan penerbang 737MAX American dan Southwest..memang wajar Boeing dituntut

Kyknya baru skrg ya boeing bikin sistem proteksi yang bisa override kendali?

Jd mirip2 airbus gitu?

[waterlo]

sudah ada orang tua korban yang gugat pabriknya langsung nih...



https://www.reuters.com/article/boeing- ... SKCN1NL00T

[dizco]

Sip

berarti skg tinggal jumlahnya yang layak aja, brp per kepala

pantasnya "B" dituntut minimal USD 1 B dari setiap korban meninggal (including air & cabin crew)

Kata si HPH lawyer2 dr US udah pada bergerak ya di Indo ? mrk mau dgn sistem success fee

Bisa bubar tuh boeing....

[NYoman]

jadi seru ini, Boeing sendiri bikin blunder sistem proteksi tapi tidak tercantum di manual book berdasarkan keterangan penerbang 737MAX American dan Southwest..memang wajar Boeing dituntut

Kyknya baru skrg ya boeing bikin sistem proteksi yang bisa override kendali?

Jd mirip2 airbus gitu?

Sepertiya sudah ada kalau saya lihat.. Entah ada apa lagi yang buat mereka blunder, apa sistem yang belum sempurna atau kurangnya pelatihan terhadap awak baru (Boeing ngaku pesawat ini identik dengan yang NG tapi buktinya banyak sistem yang masih sangat baru bahkan pilot NG bisa dibilang awam untuk MAX)

Kita gak ngebela siapa2, kita mau supaya tidak ada blunder atau info seliweran yang bisa melebar kemana karena media sudah tidak mungkin di bendung sedangkan kita maih bisa menahan sebagai orang2 intelek yang melek. Jangan lupa tulisan2 kita disini bisa dibaca orang luas berkat fungs google search..

[Salvanost]

Jangan lupa Lion Air namanya udah jelek di socmed
Jadi ini kasus dijamin viral banget dibanding kasus maskapai lainnya

Tapi saya dengar dari teman Lion Air rutenya banyak
Bahkan kecelakaan ini juga katanya cuma Lion air yg jadwal berangkatnya pagi

[mpvlover]

Must read :

https://www.nytimes.com/2018/11/22/worl ... lures.html

[solar_kerosen]

Jangan lupa Lion Air namanya udah jelek di socmed
Jadi ini kasus dijamin viral banget dibanding kasus maskapai lainnya

Tapi saya dengar dari teman Lion Air rutenya banyak
Bahkan kecelakaan ini juga katanya cuma Lion air yg jadwal berangkatnya pagi

Org jelek jelekin lion air tapi ga mampu naik garuda

[NewMarine]

Official release dari KNKT

20181122-jt610-knkt.pdf

[walid_007]

https://m.dream.co.id/amp/news/kotak-hi ... 1128q.html

[vipere]

Mending gak usah ada fitur gituan dah.

[Turboman]

ini ibarat mobil ada VSC

sensor nya error......jadi control unit terus merintahin pompa ABS agar salah 1 roda belakang ngerem terus

[martinnn]

Ini Akan berlalu Dan bisnis lion Akan tetap running seperti biasa....

[andipuji]

Wakili 3 Keluarga Korban, Pengacara Asal AS Akan Tuntut Boeing dan Lion AirJason Webster (tiga dari kanan) dari Webster Law Firm dalam Konferensi Pers Terkait Jatuhnya Pesawat Lion Air di Kopi Lugu, Jakarta, Senin (3/12).

Tiga keluarga korban jatuhnya pesawat Lion Air JT-610, diwakili oleh kantor pengacara dari Amerika Serikat Webster Law Firm, mantap akan menuntut Boeing dan Lion Air terkait insiden itu. Dalam waktu dekat, pengacara akan kembali ke AS untuk mengumpulkan semua data yang diperlukan untuk melayangkan gugatan itu.

“Kami akan membawa kasus tersebut ke pengadilan dan melihat apa yang dikatakan hakim tentang Boeing and Lion,” ujar pengacara Jason Webster dalam konferensi pers di Kopi Lugu, Kuningan, Jakarta Selatan, Senin (3/12).

Jason enggan menyebutkan keluarga korban yang meminta pihaknya membantu menggugat Boeing dan Lion Air. Dia hanya menyebutkan ada 5 orang dari 3 keluarga korban yang meminta dirinya untuk mengugat Boeing dan Lion Air.

Jason menilai pesawat jenis Boeing 737 Max 8 yang dipakai penerbangan JT-610 tersebut memiliki sejumlah permasalahan. Bahkan ia menduga pesawat baru ini rusak atau cacat produk.

“Saya akan mengatakan jelas saja pesawat mereka memiliki masalah, karena pesawat pada akhirnya jatuh. Tragedi ini disebabkan karena rusaknya angle of attack (AoA) pesawat sehingga autopilot tidak bisa berjalan dengan baik. Padahal ini merupakan pesawat baru,” jelas Jason.

“Hal ini patut dipertanyakan, sama halnya seperti ketika kalian membeli mobil baru, baru 2 bulan dipergunakan lalu mobil itu membunuhmu, sama seperti yang terjadi di sini, ini pesawat baru dan ini tidak seharusnya terjadi,” lanjutnya.

Jason mengatakan, langkah pertama yang akan ia dan tim hukumnya ambil adalah mengumpulkan segala fakta dan data yang ada. Ia juga berencana untuk bertemu langsung dengan pihak Boeing dan Lion Air.

“Saya akan pergi kembali ke US dan mulai mencari tahu, kita akan melihat dokumentasi, black box, dan kita akan melihat semua history dari pesawat ini, mencari tahu sumber masalah dari AoA, kita juga akan membandingkan dengan insiden pesawat lainnya,” ujar Jason.

“Kita akan mencari tahu apa yang mereka tahu, kalau mereka tahu produk mereka rusak dan mereka tetap menjualnya ke pasar, mereka bisa dituntut untuk bertanggung jawab,” tambahnya lagi.

Webster bukanlah firma hukum internasional pertama yang membantu korban untuk menuntut Boeing dan Lion Air. Dua firma yang sudah menyatakan diri akan menuntut kedua pihak itu, yakni Ribbeck Law Chartered dan Colson Hicks Eidson dan BartlettChen LLC.

[Salvanost]

https://megapolitan.kompas.com/read/201 ... a-asuransi

Hhhhh.... payah...

[alvin23]

https://megapolitan.kompas.com/read/201 ... a-asuransi

Hhhhh.... payah...

Mungkin logikanya lion air, pakai hukum waris akan mengurangi konflik rebutan asuransi itu.... Jd kl ada siapanya lg nuntut d masa depan dah gabisa.

Masalah duit mah, sedulur aja bisa diulur om hehe

[Rdxs]

https://megapolitan.kompas.com/read/201 ... a-asuransi

Hhhhh.... payah...

PANGKAL PINANG, KOMPAS.com — Keluarga korban pesawat Lion Air JT 610 dilarang mengirimkan gugatan terhadap pabrikan Boeing. Larangan itu dimuat dalam klausul syarat pencairan asuransi resmi maskapai.

Akibatnya, pertemuan antara pihak keluarga korban dengan pihak maskapai Lion Air dan manajemen asuransi di kantor DPRD Kepulauan Bangka Belitung pada Kamis (13/12/2018) berakhir buntu atau deadlock karena beda pandangan soal larangan menggugat.

"Pertemuan menemui jalan buntu karena pihak keluarga korban ingin klausul berisi larangan menggugat Boeing dan pihak terkait lainnya dihapus. Itu tidak bisa dipenuhi," kata Ketua DPRD Kepulauan Bangka Belitung Didit Srigusjaya, Kamis.

Baca juga: Keluarga Korban Lion Air: Pak Jokowi Tolonglah Dengar...

Dia menuturkan, pihak keluarga korban tidak sekadar menginginkan pencairan asuransi. Namun, mereka juga berharap ada keadilan dalam bentuk proses hukum di pengadilan.

"Soal kelaikan pesawat Boeing harus dibawa ke pengadilan. Harapannya ini jadi pelajaran agar tidak ada kelalaian dalam industri penerbangan," ujar Didit.

Klausul baku

Sementara itu, pihak asuransi Lion Air memastikan semua klausul yang disampaikan pada keluarga korban sudah bersifat baku.

Klausul tersebut juga dinyatakan universal terhadap seluruh pengguna jasa penerbangan.

Baca juga: Pengacara Keluarga Korban Lion Air JT 610 Yakin Pesawat Tak Laik Terbang

"Klausul asuransi mengacu pada Permenhub 77 Tahun 2011. Tidak bisa dihapus begitu saja," kata Insurance Officer Lion Air, Ganjar, di kantor DPRD Kepulauan Bangka Belitung.

Terkait hal itu, Ganjar menolak jika manajemen dalam hal ini PT Asuransi Tugu Pratama Indonesia Tbk mempersulit dalam proses pencairan dana.

"Tidak ada yang dipersulit karena klausulnya sudah baku," tutupnya.

_------------------------
Klo mau cair asuransinya. Dilarang gugat

[Boeds]

Gila aja... kenapa si singa mengait²kan asuransi dengan gugatan ke boing ya... Kesannya kayak orang ketakutan.
Regulator perlu turun tangan buat jewer singa nakal ini...
Asuransi hak korban/ahli waris.
Gugatan boing adalah hal berbeda

[sintoni]

Napa jg kau gugat boing kok ga boleh? Apa urusan sama si singa?

Apa jangan2 boing sama singa ada main belakang? Atau si boing ada mau bantu singa tapi dengan catatan singa jg harus bantu boing?

[alvin23]

harusnya sekalian Lion ikut gugat boeing. Makin banyak bukti mengarah failnya MCAS loh...

[Bulgogi]

Demi 200 milyar, bunuh polisi juga berani..

Belum lagi nanggung rugi pesawat 1,5 triliun..

[Turboman]

wah ini pabrikan pesawat mafia juga yah

sama aja kayak pabrikan mobil yg nutup2 - in cacat produk

wkwkwkwkkwk

[Rundeer]

Aneh sih, ngegugat pabrikan pesawatnya kok dilarang. Ada udang di balik bakwan nih pasti

[roadmap]

Aneh sih, ngegugat pabrikan pesawatnya kok dilarang. Ada udang di balik bakwan nih pasti

Setau saya sih, itu klausul standar. Memang terlihat tidak adil, kalau gak salah dasarnya untuk menghindari double claim, jd harus milih kompensasi asuransi atau menuntut perusahaan produsen/penerbangan untuk mendapatkan kompensasi lebih.

Mungkin orang yg di bidang insurance lbh paham hal seperti ini.

[nomnom]

Per 1 desember biaya kelebihan bagasi naik jadi sekitar 30-40rb yang sebelumnya 10anrb.
Dan per 10 januari tiada lagi free bagasi 20kg, yang ada paket preflight sale bagasi yang harganya lebih murah dibanding kalau bayar di kounter checkin.

https://regional.kompas.com/read/2019/0 ... aku-kecewa

https://m.detik.com/news/berita/4372764 ... -ketentuan

Ada hubungannya dengan keuangan singa? Setelah kejadian ini?