Mobil 4x4/AWD murah untuk proyek

[Tats]

Salam sehat untuk semua member SM

Sy butuh bantuan dan usul, saat ini sy cari mobil bekas 4x4/awd untuk proyek
Medan yang dilalui light offroad dan pemakaiannya untuk setahun 100% di tengah hutan
Persyaratannya harganya di bawah 200jt dan robust karena yang pakai pegawai2 sy
Transmisi matic, sparepart yang penting awet dan mudah dicari, untuk harga sparepart mungkin ga jadi masalah (asal jangan 1 part harganya 30jt saja)
Oiya sy prefer bukan double cabin karena setelah proyek sy mau pakai untuk pribadi untuk hobi

Beberapa mobil yg sudah sy pikirkan:

1. Toyota prado 2.7 (2004-2006)
Sy dari dulu ingin prado ini dan harganya sudah di bawah 200jt
Namun sy masih ragu dengan kekuatan part dan kenyamanan nya karena sy belum pernah sekali pun naik prado

2. Toyota fortuner 2.7 v
Sy pikirkan fortuner juga karena sy penasaran, apakah lebih baik ambil fortuner yg lebih muda dibanding prado yg lebih tua?
Tapi sy merasa kurang nyaman karena teman pakai mobil ini, andai yang diesel sekarang sudah murah

3. Subaru xv/forrester
Simpel aja, sy suka kepraktisannya karena ukurannya yang kecil dan jumlah kursi bukan masalah
Namun apakah awet dipakai si hutan selama 1 tahun dan kaki2nya kuat?
Mengingat bengkelnya subaru sudah semakin meragukan

4. Mitsu Pajero (real pajero) tahun 2000an
Harganya menggiurkan dan ada darah rally dakar dari mobil ini
Namun sy pernah pakai punya temen dan sering jajan
Tapi mobil teman sy yang tahun 90an

5. Merc ml320
Harga murah dan sy sekarang pakai w204 terbuktti mobil eropa yang robust
Tapi sy dengar merc tahun 2000an awal kurang robust, apa benar?

6. Nissan Navara 2008
Prefer bukan Dcab tapi menurut sy keren juga mobil ini untuk pribadi nanti
Ya mobil ini jadi pilihan terakhir sy kalau yang lain ga direkomendasikan rekan2

Keadaan sy sekarang kurang tertarik dengan escape 4x4 karena pernah punya dan bosan
Dan jangan sarankan captiva awd karena sekarang saya masih pakai untuk pribadi

Mohon bantuannya yang berpengalaman dengan mobil2 di atas karena sy belum pernah punya
Jika ada usul lain jangan segan2 infokan ke sy, terima kasih
Have a good day

[dsign1990]

perkiraan sotoy saya kalau dipake nya sama pegawai biasanya perlakuannya suka "biadab" , bertolak belakang niat jangka panjang buat hobi
diluar fortuner 2,7 rasanya bikin was was atau kalau mau diesel non DC coba lirik everest diesel 200jt dpt tahun lumayan muda 2014 an kayaknya

[ak4ng]

Everest tdci 4x4 om 150jt banyak tuh kondisi siap jebur tapi sayang manual only, spare part ga susah tapi perlu ke bengkel yg ngerti crdi,
Alternatif lain fortuner V 2005an juga 150an jt kondisi banyak banget yang terawat, sayang bensin kencing terbirit2, oli mesin pake mesran super aja cukup bisa jalan, modal 15an jt bisa facelift sendiri ke model vnt trd 2015

[dizco]

Dari semua opsi, paling aman ambil fortuner walau nggak ada istimewa nya sama sekali

Opsi lainnya, kayanya kalau ada masalah di lapangan bakal repot

[haristk7]

Yang no 3

Ada temen main tambang batu bara di Sumatera Selatan, punya beberapa unit Forester 2011-2012 mobil operasional di dalam hutan..sesekali dibawa ke kota Palembang, fine fine aja..paling yang diperhatikan power steeringnya saja..

Ada juga teman pake Subaru XV, sebutannya "jendral XV" (karena odometer XV nya paling tinggi di komunitas Subaru), main tambang di daerah Jawa, kilometer mendekati 200rb km, yang diperhatikan cuma transmisi, power steering, dan bearing roda belakang saja..

Kalo om ragu mending ambil Prado saja, di TimTim kalo gak salah om NG cerita, Prado tahun tua masih berkeliaran disana sedangkan RR tahun yang sama udah pada ngejogrok..atau main aman dengan Fortuner

[pradit_d]

Mobil2 diatas klo buat proyek trus abis proyek mau dilanjutin pake buat hobi bisa2 restorasinya mahal sekali, karena di proyek banyak tangan yg pake n biasanya di-abuse tanpa belas kasihan. Asumsi nanti abis proyek bisa abis 100jt buat restorasi sebelum dipiara normal. Menurut ane mendingan beli mobil 4x4 murah n diiklasin aja buat diapke pegawai2nya, cariin yg manual n dcab klo gitu, asumsi abis proyek udah ga dipake lagi.

[jivos]

Vote prado....

* LC clan member (mahaguru mbl). Sharing plat mulai dr Lc70 to fj cruiser, 4runner d new mdlny
* 4X4 ladder advantages > over awd layout
* mbl kasta atas vs cost perwatan ala kaki5

[ginting]

Vote prado....

* LC clan member (mahaguru mbl). Sharing plat mulai dr Lc70 to fj cruiser, 4runner d new mdlny
* 4X4 ladder advantages > over awd layout
* mbl kasta atas vs cost perwatan ala kaki5

oom JIvos, karena ini Prado 2.7 pake mesin yg sama dengan Fortie, apakah ini bukan Glorified Fortie ?
atau ini LC veri murah ?

[jivos]

Vote prado....

* LC clan member (mahaguru mbl). Sharing plat mulai dr Lc70 to fj cruiser, 4runner d new mdlny
* 4X4 ladder advantages > over awd layout
* mbl kasta atas vs cost perwatan ala kaki5

oom JIvos, karena ini Prado 2.7 pake mesin yg sama dengan Fortie, apakah ini bukan Glorified Fortie ?
atau ini LC veri murah ?

LC paket murmer um dg benefit perawatan ala fortie.
Diluar d kenal dg sebutan soften LC version barengan sm fj cruiser.

[barne]

Sumbang saran, sy pernah pakai keduanya di daerah tambang, sesuai kriteria TS utk keperluan kerja proyek (biasa tdk terlalu sensitive dgn konsumsi BBM) yg penting durable & peace of mind ya:
1. Fortuner 2.7V dgn perawatan sangat minim & tidak sensitive dgn solbus, bisa premium, mnrt sy lbh nyaman di jalan aspal / onroad & durable
2. alternatif (or brgkl kec bbrp proyek tdk boleh pake BBM krn mudah flameable, jd hrs solar) ya Everest 4x4 AT, mnrt sy suspensi sangat cocok di jln tanah berbatu / offroad sgt nyaman, namun lbh mengayun di jln aspal / kecepatan tinggi..

[grandis_GT]

Alternatif murah Mazda tribute , hyundai santafe gen awal , KIA Sorento , KIA sportage lama .

[geofreyap]

Kalo main aman, ya fortie sih.
Mau agak unik ? Grand Vitara + 4x4 kit. PnP lho katanya.

[ricz]

Dari smua kandidat sih lebih prefer Fortuner ato Prado om kalo saya. Mesin ama transmisi udah terbukti badak, fast moving gmpg dicari scr dipake sm pegawai en dipake di site. Cuma kalo Prado agak ngeri ama slow movingnya sih since dia CBU japan en udah tua jd curiga buat slow moving udah agak susah. Kalo fortuner sih slow moving ama fast moving bertebaran lah, since tau sendiri ini mobil yg pasaran...

Kl mau stretch budget dikit bs dapat Pajero Sport 4x4 yg tipe exceed (batch awal, 2009-2011) seingat saya udah dibawah 300 jt...

[Tats]

Thanks atas saran2nya
Untuk everest sebenernya sy tertarik tapi sy belum nemu 4x4 yang matic
Apakah memang everest 4x4 matic ga ada ya?

Overall condong ke fortuner ya, sy sendiri ga masalah namun dulu sy pernah kasih fortie 4x4 ke salah 1 direksi perusahaan sy
Sampai skr dia mengeluh tenaganya kurang enak terus, masalahnya apakah prado sama ga enaknya? Ada yg tau bantingannya bagaimana?

Kalo main aman, ya fortie sih.
Mau agak unik ? Grand Vitara + 4x4 kit. PnP lho katanya.

Wah ini serius om geofreyap?
Tau bengkel yang bisa dan biayanya berapa?
Dulu sy ambil vitara tahun 92 dan byk memori indah dgn mobil itu
Dulu ambil baru harganya 45jt, dan sy jual tahun 2007 dgn harga 80jt hahahaha

Vote prado....

* LC clan member (mahaguru mbl). Sharing plat mulai dr Lc70 to fj cruiser, 4runner d new mdlny
* 4X4 ladder advantages > over awd layout
* mbl kasta atas vs cost perwatan ala kaki5

oom JIvos, karena ini Prado 2.7 pake mesin yg sama dengan Fortie, apakah ini bukan Glorified Fortie ?
atau ini LC veri murah ?

LC paket murmer um dg benefit perawatan ala fortie.
Diluar d kenal dg sebutan soften LC version barengan sm fj cruiser.

Nah sy pun berpikir itu, karena fortie robust, part2 prado harusnya ga beda jauh
Namun sy takutnya kalau ambil prado malah untuk pribadi trus cari mobil lagi untuk proyek

[Xous]

Lc100 bensin 2000 aja hehe. Cygnus. D showroom ngetop sby cm 295 harusnya end user d bwh itu

[ginting]

Thanks atas saran2nya
Untuk everest sebenernya sy tertarik tapi sy belum nemu 4x4 yang matic
Apakah memang everest 4x4 matic ga ada ya?

Overall condong ke fortuner ya, sy sendiri ga masalah namun dulu sy pernah kasih fortie 4x4 ke salah 1 direksi perusahaan sy
Sampai skr dia mengeluh tenaganya kurang enak terus, masalahnya apakah prado sama ga enaknya? Ada yg tau bantingannya bagaimana?

Kalo main aman, ya fortie sih.
Mau agak unik ? Grand Vitara + 4x4 kit. PnP lho katanya.

Wah ini serius om geofreyap?
Tau bengkel yang bisa dan biayanya berapa?
Dulu sy ambil vitara tahun 92 dan byk memori indah dgn mobil itu
Dulu ambil baru harganya 45jt, dan sy jual tahun 2007 dgn harga 80jt hahahaha

oom JIvos, karena ini Prado 2.7 pake mesin yg sama dengan Fortie, apakah ini bukan Glorified Fortie ?
atau ini LC veri murah ?

LC paket murmer um dg benefit perawatan ala fortie.
Diluar d kenal dg sebutan soften LC version barengan sm fj cruiser.

Nah sy pun berpikir itu, karena fortie robust, part2 prado harusnya ga beda jauh
Namun sy takutnya kalau ambil prado malah untuk pribadi trus cari mobil lagi untuk proyek

oom @Tats :
itu fortie yg dikasih ke Direksi perusahaan oom Tats itu yg bensin ya ?
soalnya yg 2.7 itu udah pasti bensin.
Kalau 3.0 itu diesel, yang 2.8 mesin 1GD juga diesel.
So far suh yg ngeluh soal tenaga itu user bensin, yg mana bensin gak sebanding sama tenaganya.

colek Berbie, tet tot wiu wiu (fortie bensin)

[maastricht889]

ijin mantau, nunggu suhu 4wd turun gunungg

[sukerdan02]

Prado 2.7 dan fortie 2.7 jelas bensin.. Kayanya banyak keluhan dengan tenaganya yg ga sesuai dengan konsumsinya.. Prado 2.7 kalo ga salah lebih parah, karena bobotnya lebih berat daripada fortie, dengan mesin yang sama
Juga fortie 2.7 seinget sy sistem 4wd nya agak rumit, semua berbau elektrik menurut sy rawan sih kalo penggunaan untuk diabuse..
sy sih lebih mending ke Vnt 4x4, tapi ga tau masuk ato ga harganya..

IMHO paling mendekati sih everest 4x4, apalagi yg pre TDCI, cuma ya itu kayanya ga ada matic..
Atau sportage gen 1 yang 4x4 mungkin bisa jadi pertimbangan, hanya saprepart yg sy ga tau, komunitasnya sih cukup kuat

[matra]

ford everest tdi mesin masih konvensional
kia sportage 4x4 banyak d pakai tni
renault duster awd nyaman irit pol

[geofreyap]

Thanks atas saran2nya
Untuk everest sebenernya sy tertarik tapi sy belum nemu 4x4 yang matic
Apakah memang everest 4x4 matic ga ada ya?

Overall condong ke fortuner ya, sy sendiri ga masalah namun dulu sy pernah kasih fortie 4x4 ke salah 1 direksi perusahaan sy
Sampai skr dia mengeluh tenaganya kurang enak terus, masalahnya apakah prado sama ga enaknya? Ada yg tau bantingannya bagaimana?

Kalo main aman, ya fortie sih.
Mau agak unik ? Grand Vitara + 4x4 kit. PnP lho katanya.

Wah ini serius om geofreyap?
Tau bengkel yang bisa dan biayanya berapa?
Dulu sy ambil vitara tahun 92 dan byk memori indah dgn mobil itu
Dulu ambil baru harganya 45jt, dan sy jual tahun 2007 dgn harga 80jt hahahaha

oom JIvos, karena ini Prado 2.7 pake mesin yg sama dengan Fortie, apakah ini bukan Glorified Fortie ?
atau ini LC veri murah ?

LC paket murmer um dg benefit perawatan ala fortie.
Diluar d kenal dg sebutan soften LC version barengan sm fj cruiser.

Nah sy pun berpikir itu, karena fortie robust, part2 prado harusnya ga beda jauh
Namun sy takutnya kalau ambil prado malah untuk pribadi trus cari mobil lagi untuk proyek

Iya serius. Grand vitara kalau mau dibikin 4x4 gampang. Pernah baca dimana lupa.
Soal bengkelnya, kurang tau juga sih Om.

[gaspol]

Fortie 2.7 V 4x4 om..karena dipakai pegawai yang (maaf) biasanya pemakaiannya jorok karena nganggap bukan mobilnya dia pribadi. Urusan sparepart juga mudah baik parts ori ataupun aftermarket. Jadi kalo ada kerusakan ga sampai ngejogrok terlalu lama gara2 cari spareparts
Main aman saja kalo sudah didalam hutan..

[maastricht889]

Thanks atas saran2nya
Untuk everest sebenernya sy tertarik tapi sy belum nemu 4x4 yang matic
Apakah memang everest 4x4 matic ga ada ya?

Overall condong ke fortuner ya, sy sendiri ga masalah namun dulu sy pernah kasih fortie 4x4 ke salah 1 direksi perusahaan sy
Sampai skr dia mengeluh tenaganya kurang enak terus, masalahnya apakah prado sama ga enaknya? Ada yg tau bantingannya bagaimana?

Kalo main aman, ya fortie sih.
Mau agak unik ? Grand Vitara + 4x4 kit. PnP lho katanya.

Wah ini serius om geofreyap?
Tau bengkel yang bisa dan biayanya berapa?
Dulu sy ambil vitara tahun 92 dan byk memori indah dgn mobil itu
Dulu ambil baru harganya 45jt, dan sy jual tahun 2007 dgn harga 80jt hahahaha

LC paket murmer um dg benefit perawatan ala fortie.
Diluar d kenal dg sebutan soften LC version barengan sm fj cruiser.

Nah sy pun berpikir itu, karena fortie robust, part2 prado harusnya ga beda jauh
Namun sy takutnya kalau ambil prado malah untuk pribadi trus cari mobil lagi untuk proyek

Iya serius. Grand vitara kalau mau dibikin 4x4 gampang. Pernah baca dimana lupa.
Soal bengkelnya, kurang tau juga sih Om.

Kl soal pervitaraan mgkn bs ke vlog nya om mobi/video nya om mobi soal jimny baru om, pas dia shooting jimny kebetulan ada orang bengkel yg sering nanganin vitara2 jd 4wd

[Kuroboy]

Ambil DCab aja om. Navara sparepart nya mahal. Mending Triton aja yg banyak part2 nomer 2 nya jd ga tralu mahal ato Hilux jg boleh. Saya ga rekomen satu mobilpun dari pilihan om diatas. Subaru XV?? Mehh. Sparepart sulit malah dikasi ke antah berantah terlebih yg pake pegawai. Kasi aja Strada L200 udah ok kalo Triton dirasa masi kemahalan. Mesin badak karena bisa dikasi solbus. Mau lebih badak lagi utk disiksa di hutan? Ambil Chevrolet Luv taun2 jebott. Sparepart 11-12 sama Panther

[exflowly]

itu fortie yg dikasih ke Direksi perusahaan oom Tats itu yg bensin ya ?
soalnya yg 2.7 itu udah pasti bensin.
Kalau 3.0 itu diesel, yang 2.8 mesin 1GD juga diesel.
So far suh yg ngeluh soal tenaga itu user bensin, yg mana bensin gak sebanding sama tenaganya.

colek Berbie, tet tot wiu wiu (fortie bensin)

Saya pakai (kadang-kadang) Fortie Bensin 2,7 rute dalam kota Jakarta maupun luar kota (Bromo, Semarang, etc.) gak ada keluhan tentang tenaganya, karena sudah dimodif: ground cable plus pasang throttle body spacer, sekalian selang rem dah ganti braided. Konsumsi bensin sekitar 1:8 asal kaki sopan. Kalo driver yang bawa ya jadi 1:6.5 deh...

Mungkin kalo diremap di tempat om satria bisa lebih maknyos...

[Tats]

Oke setelah sy pertimbangkan dan ambil usulan rekan2 SM sy memutuskan naik budget dan ambil prado 2.7 bekas tahun 2010 untuk pribadi
Dan untuk proyek sy ambil fortuner tahun 2008
Terima kasih atas saran2 rekan SM

Oiya ada yang pengalaman pakai prado 2010?
Kira2 ada yg pengalaman pakai prado? sy benar2 abu2 sama mobil ini
Untuk service enaknya di a*to2000 atau bengkel non resmi sj ya?