Trax baru / nissan xtrail 2.5 t32 2015 2nd

[Ajobalonn3]

Malam..

Setelah meminta saran di range harga 250-300 di thread sebelumnya, akhirnya pilihan mengerucut di 2 pilihan mobil ini dengan segala kelebihan dan kekurangannya
Mau minta saran untuk kedua mobil ini kira2 mana yang lebih bagus buat dipilih?
Penggunaan untuk daily use, saya tinggal di kota kecil (pekalongan), mungkin 1 bulan sekali dipakai ke semarang/jakarta. Buat dipakai bini sekalian
Chevrolet trax dan nissan xtrail 2.5 t32 taon 2015, atau kalau ada daily user bole kasi review om/tante. Terima kasih sarannya

[sintoni]

T32 lebih luas om sama suspensi enak banget.

Tapi kalo Trax dapat mesin turbo sama mobil baru.

Tapi ingat Trax harus isi bensin 98.

Kalo sering dipake untuk bawa keluarga ya ambil T32 apalg imej lebih mewah.

Tapi kalo sering dipake untuk sendirian atau ber2 terus mau worry free ya ambil Trax.

[fizrmen]

Saran saya ambil T32 aja kalo bini gamasalah ama size, Trax takutnya kalo bensinnya tiba2 gadapet yg bagus repot juga, T32 kan QR25 aman nenggak pertalie

[ChZ]

ga milih dua duanya.

hyundai santafe seken aja hahaha.

sebagai pengguna t32 lebih suka naik santafe gak kerasa ringkih, bantingan jauh lebih enak... owh ya apalagi di pekalongan... sy kemaren semarang pekalongan PP pake xtrail berasa bantingannya agak kurang enak... dah ngerasain jalan luar kota lebih dari 5 jam pake dua duanya jauh enakan santafe meskipun miskin fitur...

entahlah, t32 ini rada sedikit mengecewakan... dari perspektif user dan mantan user t31... bq solid t31... naikan enak t31... t32 menang stabil dan lari kenceng plus row 2 gede aja. ga cm saya yang ngomong, bokap saya penggemar xtrail dari jaman t30 pun kecewa kok.

tokh trax jg pilihan mobil "anti mainstream" harusnya gak masalah dengan santafe... dex kesebar lebih banyak dibanding pertamak turbo... pengalaman pribadi... cari turbo di semarang susah banget. dex berlimpah.

[mangujo]

Tergantung selera, mobil kecil lincah atau mobil gede yg tidak selincah si kecil
Secara dua duanya tampang udh okee menurut saya

[psiturism]

udah om xtrail aja..

bengkel nissan at least lebih gampang dicari, mesin juga mesin jadul kuat dicekokin pertalite..

trus secara kelas jg lebih tinggi t32,ga boong om naikannya jauh lebih enak drpd trax hehehe

[Ajobalonn3]

Oh gt ya gan brarti lebi bagus t32 ya
Santafe emg sempet masuk shortlist cm liat fitur sama blm ada stability control jadi agak ngeri jg takut ngeport2.
Klo trax dikasi pertamax ga kuat ya?
T32 cvtnya banyak yg bermasalahn ga? Pertimbangannya t32 kmrn di cvt sih

[mike22]

Oh gt ya gan brarti lebi bagus t32 ya
Santafe emg sempet masuk shortlist cm liat fitur sama blm ada stability control jadi agak ngeri jg takut ngeport2.
Klo trax dikasi pertamax ga kuat ya?
T32 cvtnya banyak yg bermasalahn ga? Pertimbangannya t32 kmrn di cvt sih

Semua mesin turbo disarankan pertamax turbo om, walopun ada yg kuat2 aja diisi biasa..
Sejak livina dan t32 mulai pakai cvt sudah jarang masalah cvtnya, paling nanti pas beli langsung aj kuras oli cvt-f nya..

[Kuroboy]

Saya Trax FL 2017 user, hampir 1 taun make odo 9800 sekian. Untuk masalah bensin sangat disarankan Pertamax Turbo tapi kalo ga ada ya ga papa diisi Pertamax, toh juga mobil saya ga langsung jebol gt isi pertamax. Ngomong soal akomodasi, antara T32 sama Trax hampir mirip2 dikit, cupholder banyak, ada di arm rest penumpang juga, minus armrest pengemudi padahal butuh bgt itu, soal bagasi pasti menang T32 karena bisa lipet jok baris ketiga. Lupakan soal jok baris ketiga kecuali untuk bawa anak2 maksimal SD kelas 4 karena sempit banget kecuali kalo orangnya kerdil masih bisa. Masalah transmisi masi lebih reliable Trax karena masi tranny konvensional daripada yang CVT, dimana sabuk CVT per 10 taun sekali wajib ganti ato bisa lebih cepet. Konsumsi BBM pasti jauh lebih irit Trax karena CC nya 1400 plus uda turbo jadi gaperlu bejek gas dalem2. FC di Bandung rata2 1:96-1:10,3. Kemaren dibawa ke Jekardah via Cipularang lancar jaya plus geber sedikit2 banyakin pake cruise control, FC bisa dapet 1:13 dipake muter2 Setiabudhi-Grogol-bandara Soetta-Bandung keluar Cikarang Barat masuk lagi Cikarang Timur makanya ga terlalu kena macet parah di tol. Fitur juga bisa dibilang imbang karena saling melengkapi, ibarat yang di Trax ada, yang di T32 ga ada, gitu juga sebaliknya.

Pertimbangan lainnya, kenapa diharga segitu dapet Trax? Karena masi bisa dapet unit baru ketimbang T32 yang pasti dapet seken apapun kondisinya, kecuali kalo T32 nya diskon gede2an sampe harga 300 jutaan, baru bisa dipertimbangkan. Servis gratis 6x sparepart bayar. Harga ga mahal2 amat, range part nya 250 rb sampe 800 ribuan kecuali barang slow moving. Oli wajib pake Mobil1 Dexos1 gen 2 yang harganya 230 rb per liter, butuh 4 liter plus ganti filter oli, tiap ganti oli abis 1100 Rupiah, rata2 ganti per 6 bulan sekali ato uda deket 5000 kilo meski katanya bisa sampe 10k km, siapa sih yang tega gantinya segitu. Pajak taunan progresif saya 4400an Rupiah kalo di Bandung. So far mobil ini enak, dibawa sendiri, dipake ramean, fitur2nya juga memudahkan pengemudi noobs seperti saya ini, ngajarin ke yang belajar naik mobil ini cepet bisa, meskipun tergantung siapa yang bawa. Topspeed mobil ini yang pernah saya capai di Cipularang 190an, bisa lebih tapi faktor keselamatan jauh lebih utama. Sekian, barangkali ada yang bisa nambahin

[Kuroboy]

ga milih dua duanya.

tokh trax jg pilihan mobil "anti mainstream" harusnya gak masalah dengan santafe... dex kesebar lebih banyak dibanding pertamak turbo... pengalaman pribadi... cari turbo di semarang susah banget. dex berlimpah.

Setuju om, mobil premium ber mesin diesel lebih tenang dipake mudik ke tempat antah berantah karena DEX lebih banyak tersebar di Indonesia hingga pelosok

[Ajobalonn3]

Saya Trax FL 2017 user, hampir 1 taun make odo 9800 sekian. Untuk masalah bensin sangat disarankan Pertamax Turbo tapi kalo ga ada ya ga papa diisi Pertamax, toh juga mobil saya ga langsung jebol gt isi pertamax. Ngomong soal akomodasi, antara T32 sama Trax hampir mirip2 dikit, cupholder banyak, ada di arm rest penumpang juga, minus armrest pengemudi padahal butuh bgt itu, soal bagasi pasti menang T32 karena bisa lipet jok baris ketiga. Lupakan soal jok baris ketiga kecuali untuk bawa anak2 maksimal SD kelas 4 karena sempit banget kecuali kalo orangnya kerdil masih bisa. Masalah transmisi masi lebih reliable Trax karena masi tranny konvensional daripada yang CVT, dimana sabuk CVT per 10 taun sekali wajib ganti ato bisa lebih cepet. Konsumsi BBM pasti jauh lebih irit Trax karena CC nya 1400 plus uda turbo jadi gaperlu bejek gas dalem2. FC di Bandung rata2 1:96-1:10,3. Kemaren dibawa ke Jekardah via Cipularang lancar jaya plus geber sedikit2 banyakin pake cruise control, FC bisa dapet 1:13 dipake muter2 Setiabudhi-Grogol-bandara Soetta-Bandung keluar Cikarang Barat masuk lagi Cikarang Timur makanya ga terlalu kena macet parah di tol. Fitur juga bisa dibilang imbang karena saling melengkapi, ibarat yang di Trax ada, yang di T32 ga ada, gitu juga sebaliknya.

Pertimbangan lainnya, kenapa diharga segitu dapet Trax? Karena masi bisa dapet unit baru ketimbang T32 yang pasti dapet seken apapun kondisinya, kecuali kalo T32 nya diskon gede2an sampe harga 300 jutaan, baru bisa dipertimbangkan. Servis gratis 6x sparepart bayar. Harga ga mahal2 amat, range part nya 250 rb sampe 800 ribuan kecuali barang slow moving. Oli wajib pake Mobil1 Dexos1 gen 2 yang harganya 230 rb per liter, butuh 4 liter plus ganti filter oli, tiap ganti oli abis 1100 Rupiah, rata2 ganti per 6 bulan sekali ato uda deket 5000 kilo meski katanya bisa sampe 10k km, siapa sih yang tega gantinya segitu. Pajak taunan progresif saya 4400an Rupiah kalo di Bandung. So far mobil ini enak, dibawa sendiri, dipake ramean, fitur2nya juga memudahkan pengemudi noobs seperti saya ini, ngajarin ke yang belajar naik mobil ini cepet bisa, meskipun tergantung siapa yang bawa. Topspeed mobil ini yang pernah saya capai di Cipularang 190an, bisa lebih tapi faktor keselamatan jauh lebih utama. Sekian, barangkali ada yang bisa nambahin

Terima kasih infonya, sangat membantu sekali om.
Nah itu dia di pekalongan blm ad pertabo, cm ad pertamax, dan di deket sini kota besar nya semarang dimana dealer chevroletnya udah ganti jadi wuling
Saya pribadi lebih condong ke trax, cm permasalahan bahan bakar ama dealer aja, jd kalo ad apa2 harus ke jakarta, soalnya ini pny mobil pertama jadi banyak minta saran sama suhu2 disini, klo t32 pajak tahunannya berapa ya?
Terima kasih

[sintoni]

Terima kasih infonya, sangat membantu sekali om.
Nah itu dia di pekalongan blm ad pertabo, cm ad pertamax, dan di deket sini kota besar nya semarang dimana dealer chevroletnya udah ganti jadi wuling
Saya pribadi lebih condong ke trax, cm permasalahan bahan bakar ama dealer aja, jd kalo ad apa2 harus ke jakarta, soalnya ini pny mobil pertama jadi banyak minta saran sama suhu2 disini, klo t32 pajak tahunannya berapa ya?
Terima kasih

Waduh, kalo mobil pertama beli yang baru aja om, terus kalo bisa jangan Trax deh, soalnya ga ada bengkel mereka kan deket2 Pekalongan.

Ane saranin beli HRV aja om kalo ga butuh 7 seater, kalo butuh beli Xpander atau Rush baru jg bisa.

[Ajobalonn3]

Waduh, kalo mobil pertama beli yang baru aja om, terus kalo bisa jangan Trax deh, soalnya ga ada bengkel mereka kan deket2 Pekalongan.

Ane saranin beli HRV aja om kalo ga butuh 7 seater, kalo butuh beli Xpander atau Rush baru jg bisa.

Sempet kepikir gan beli hrv cm kena racun di forum2 blg hrv overprice, kaki2 bermasalah, banyak komplain dan ga puas sama mobilnya, jd mundur teratur hehehe

[liemivan86]

Terima kasih infonya, sangat membantu sekali om.
Nah itu dia di pekalongan blm ad pertabo, cm ad pertamax, dan di deket sini kota besar nya semarang dimana dealer chevroletnya udah ganti jadi wuling
Saya pribadi lebih condong ke trax, cm permasalahan bahan bakar ama dealer aja, jd kalo ad apa2 harus ke jakarta, soalnya ini pny mobil pertama jadi banyak minta saran sama suhu2 disini, klo t32 pajak tahunannya berapa ya?
Terima kasih

Pajak T32 saya sekitar 5 jt besar di Surabaya, mungkin 5.8 atau berapa gitu, lupa pasti nya. Pasti akan lebih mahal banyak dibanding Trax, karena cc di atas 1500 cc dan klasifikasi jeep.

Kalo lihat kondisi TS, mobil pertama, di kota kecil, saya lebih cenderung beli ertiga lama/baru atau Xpander aja deh. Atau kalo suka ya rush baru juga ok.

Mobil pertama pakai SUV bensin 2500 cc bisa shock kena perawatan dan biaya operasional. Soalnya Gimana2 kelas lebih tinggi, walaupun beli dalam keadaan bekas lebih murah, tapi perawatan dan operasional ya tetap mengikuti kelas nya. T32 konsumsi bbm nya sekitar 7.5-8 km/L di Surabaya.

[Zaxis]

Nungguin hrv baru aja trus cobain tes drive sendiri
Drpd beli mobil langka nti jd pajangan di garasi aja
Rusak susah cari spare part musti inden lama

[Ajobalonn3]

Oke gan thanks sarannya
Masi blm yakin dengan hrv, kalo mentok2 mgkn ambil xpander/ertiga baru, cm masi penasaran dengan trax haha soalnya banyak orang yg bilang ga akan nyesel piara ini mobil

[Kuroboy]

Terima kasih infonya, sangat membantu sekali om.
Nah itu dia di pekalongan blm ad pertabo, cm ad pertamax, dan di deket sini kota besar nya semarang dimana dealer chevroletnya udah ganti jadi wuling
Saya pribadi lebih condong ke trax, cm permasalahan bahan bakar ama dealer aja, jd kalo ad apa2 harus ke jakarta, soalnya ini pny mobil pertama jadi banyak minta saran sama suhu2 disini, klo t32 pajak tahunannya berapa ya?
Terima kasih

Kalo bahan bakar sih ga tralu jd masalah, minum Pertamax masih bisa asal jangan Pertalite. Tapi kalo belum ada dealer Chevy atau servis centre nya memang agak riskan sama mengkhawatirkan kalo ada kejadian yang ga diinginkan. Berhubung mobil pertama, saran saya ambil mobil Jepang aja om untuk saat ini, seenggaknya kalo mau minang Chevy ato mobil non Jepangan minimal udah ada service centre nya. Dengan anggaran segitu, mungkin bisa dapet Rush ato Terios tapi saya ga tralu tau pasti harganya. Kalo pajak T32 menurut tebakan sotoy saya sih mungkin di kisaran 5 juta keatas karena kaitannya dengan CC maupun harga jual baru mobil tsb

[Miniso]

Oke gan thanks sarannya
Masi blm yakin dengan hrv, kalo mentok2 mgkn ambil xpander/ertiga baru, cm masi penasaran dengan trax haha soalnya banyak orang yg bilang ga akan nyesel piara ini mobil

Coba diliat dulu new s-cross bro..cukup bagus lengkap dan ga terlalu mahal

[P47hos]

Klo masalah BBM di kota saya jg ga ada pertabo/pertaplus tp populasi Trax cukup banyak dan blm ada yg komplain sih. Cuma Klo ga ada beres di dalam kota itu cukup merepotkan sih. Jd ingat sy dulu pelihara T30 13 tahun lalu, mau service rutin harus pindah kota tetangga yg jarak 120km. Tp Klo sdh kepingin menurut sy ambil saja. Drpd nanti menyesal asalkan sudah siap sama konsekuensinya hehehe. Btw coba ditanyakan saja sama dealernya, apa bisa service panggilan, niscaya lebih hemat waktu dan tentunya lebih murah drpd harus jln jauh2 hanya untuk servis rutin

[Ajobalonn3]

Klo masalah BBM di kota saya jg ga ada pertabo/pertaplus tp populasi Trax cukup banyak dan blm ada yg komplain sih. Cuma Klo ga ada beres di dalam kota itu cukup merepotkan sih. Jd ingat sy dulu pelihara T30 13 tahun lalu, mau service rutin harus pindah kota tetangga yg jarak 120km. Tp Klo sdh kepingin menurut sy ambil saja. Drpd nanti menyesal asalkan sudah siap sama konsekuensinya hehehe. Btw coba ditanyakan saja sama dealernya, apa bisa service panggilan, niscaya lebih hemat waktu dan tentunya lebih murah drpd harus jln jauh2 hanya untuk servis rutin

Tp ad dealer chevroletnya disnaa? Emang klo piara mobil bisa tiba2 mati dan langsung ga bs jalan bro? Haha sejauh ini sih blm denger ada yg kaya gitu. Klo sy emg ad plan 3-4 bulan skali ke jakarta karna bini orang jkt. Jadi harusnya ga masalah klo service rutin asal jgn tiba2 mati aja mobilnya

[wekweks]

Klo sudah tau konstrainnya dan msh bisa diatasi (beneran dipikir dan tidak terbawa emosi hati) ya ambil trax aja om.. Puas sesuai keinginan..
Tp klo msh ragu2 mungkin Scross bisa jd pilihan..
Berarti bener ya di jateng diy dealer trax tinggal 1 di jogja.. Semoga gk jd wuling jg... Dan untungnya dealer wuling jogja sudah ada didekatnya dealer chevy..

[P47hos]

Tp ad dealer chevroletnya disnaa? Emang klo piara mobil bisa tiba2 mati dan langsung ga bs jalan bro? Haha sejauh ini sih blm denger ada yg kaya gitu. Klo sy emg ad plan 3-4 bulan skali ke jakarta karna bini orang jkt. Jadi harusnya ga masalah klo service rutin asal jgn tiba2 mati aja mobilnya

Klo dealer Chevy disini ada, Nusantara yg pegang. Cukup lumayan populasi Chevy disini macam Captiva, spin, spark. Klo mobil baru kayanya ga mungkin lah bisa tiba2 mati. Asal minimal Pertamax sih seharusnya aman. Terbukti di kota sy utk kelas mid suv Trax cukup laris

[grandis_GT]

Ambil trax aja om , toh kalo servis bisa sekalian pas ke Jakarta , dan ini mobil baru , tinggal isi bensin aja

[psiturism]

Oh gt ya gan brarti lebi bagus t32 ya
Santafe emg sempet masuk shortlist cm liat fitur sama blm ada stability control jadi agak ngeri jg takut ngeport2.
Klo trax dikasi pertamax ga kuat ya?
T32 cvtnya banyak yg bermasalahn ga? Pertimbangannya t32 kmrn di cvt sih

no problem cvt nya, mobil saya kondisi ud remap pake mappingan ron 98 cvt masih aman, cuma emg sebentar lg mau saya kuras soalnya odo ud nyentuh 40rb KM..

gaya pemakaian saya kosong dikit bejek, tiap hari kena macetnya jakarta, tp klo tol kosong ga jarang lari diats 180. sampe skrg ga ada problem apa2 itu cvtnya, cm emg mulai ada gejala selip wajar ud minta kuras olinya.

utk mobil pertama ambil jepangan dulu aja om, lebih gampang rawatnya. tp klo bs sih ambil baru aja ya utk mobil pertama, hrv sy rasa pilihan yg cukup masuk akal dibanding trax. temen sy ad yg baru ambil hrv, aman2 aja tuh gak ada problem kaya dulu2. emg klo diliat fitur dll ya dibanding trax kalah, tp kan disini kita mikirin cost segala mcem om, hehehe.. dibanding hrv ya jelas trax lebih ga worth klo ud mikirin maintanance, apalagi klo hal mendasar kaya bbm pertabo blm ada di daerah om.. ribet nanti takutnya om..

[liemivan86]

no problem cvt nya, mobil saya kondisi ud remap pake mappingan ron 98 cvt masih aman, cuma emg sebentar lg mau saya kuras soalnya odo ud nyentuh 40rb KM..

Om, ini T32 di remap pake RON 98? Perubahan nya yang terasa apa aja om? Tambah irit nda? Saya juga lagi mikir2 mau remap pake RON 98, soalnya toh skr sehari-hari saya juga pakai RON 98 di T32.

Posisi dimana om? Saya di Surabaya. Skr masih 14rb km sih..