Fortuner 4x4

[FortunerMan]

Juara reliability...juara2 kalo bobrok di pake sehari hari mah percuma

http://www.theautoindustrieblog.com/201 ... -cars.html

Toyota and Mazda are the most reliable cars - TUV Report 2011
TÃœVs (Technischer Ãœberwachungs-Verein), short for Technical Inspection Association in English, is a German quality and safety approval body. For ease of typing on a standard UK keyboard, I am ignoring the umlaut German vowels. In Germany, all registered vehicles must go through regular vehicle inspection to assess their road worthiness. Else the vehicle cannot be insured. It is not exactly similar to UK's MOT, or Singapore's LTA inspection, and certainly not like our Puspakom, in a sense that it is a lot more strict. It shares more similarity to Japan's Shaken inspection, which is probably among the most strict AND costly compulsory vehicle inspection. Depending on the vehicle age, German vehicle inspection intervals vary between 2 to 3 years. TUV, along with DEKRA are among the main bodies authorised by the German goverment to carry out vehicle inspections. It is so strict that minor rust spots are sufficient grounds to fail an inspection.

Each year, in partnership with Autobild, Germany's most influential automotive publication, TUV releases an annual TUV Report which shows results of average number of problems detected in any particular vehicle model of cars inspected by the body. It is by far one of the most reliable vehicle dependability data and is used as a main reference for German used car buyers.

MOST RELIABLE CARS



MOST UNRELIABLE CARS

[asudarsono]

Lho, Autobild Jerman pakai Puspakom??

Hebat....

[ak4ng]

UK sama INA gak bisa disamain donk ah!!! gimana sih??

[Gasoline24]

dah lama banget ini thread gak gerak......cukup buat referensi 4x4 bensin, harganya tahun 2009-2011 dah under 200jt [depend on condition]


ambilll......enggak.......ambill.....enggak.......

[ginting]

dah lama banget ini thread gak gerak......cukup buat referensi 4x4 bensin, harganya tahun 2009-2011 dah under 200jt [depend on condition]


ambilll......enggak.......ambill.....enggak.......

Ambil, selisih 150 juta dengan Diesel di tahun yang sama, kalau dikonversi ke BBM :

- subsisidy selisih fuel cost antara diesel dan bensin, uang segitu bisa dipakai SEUMUR HIDUP.
- Dipakai beli BBM maka akan enjoy BBM gratis 7 tahun. dengan asumsi BBM cost 20 juta setahun.

[sintoni]

dah lama banget ini thread gak gerak......cukup buat referensi 4x4 bensin, harganya tahun 2009-2011 dah under 200jt [depend on condition]


ambilll......enggak.......ambill.....enggak.......

Ambil, selisih 150 juta dengan Diesel di tahun yang sama, kalau dikonversi ke BBM :

- subsisidy selisih fuel cost antara diesel dan bensin, uang segitu bisa dipakai SEUMUR HIDUP.
- Dipakai beli BBM maka akan enjoy BBM gratis 7 tahun. dengan asumsi BBM cost 20 juta setahun.

Idem sama mod Ginting.

Kalo beda 150 juta sih worthed banget.

[Gasoline24]

dah lama banget ini thread gak gerak......cukup buat referensi 4x4 bensin, harganya tahun 2009-2011 dah under 200jt [depend on condition]


ambilll......enggak.......ambill.....enggak.......

Ambil, selisih 150 juta dengan Diesel di tahun yang sama, kalau dikonversi ke BBM :

- subsisidy selisih fuel cost antara diesel dan bensin, uang segitu bisa dipakai SEUMUR HIDUP.
- Dipakai beli BBM maka akan enjoy BBM gratis 7 tahun. dengan asumsi BBM cost 20 juta setahun.

baiklah.....let's hunting from now

[ak4ng]

Diesel 2009-11 paling 200-225jt, mayan juga bisa beda 75jt bisa beli premium 3 taun gratisss

[quyquy]

Nah.. skr udah ada generasi next fortuner 4WD dng sebutan tetradrive.

Kira2 4WDnya kalo dibandingin dng fortuner sebelumnya gimana ya Om?

Tetradrive gak full time ya? Keunggulan dan kelemahannya dibanding yg full time apa ya Om?

[imanoff]

Jadi masih recommended nih ya?

[farizfsa]

Pernah punya fortuner 4x4 at 2006 kl ga salah yg v

Pernah dibawa ke gunung jalan rusak pake ban dueler at masih oke kok

Tenaga juga ya mayan lah di toll 170 masih bisa

Pernah ngitilin accord 2.4 juga 160 di toll

Mbl juga ga pernah problem sampe dipake 88 rb km

Kalo emg butuh 4x4 on budget atau gasuka diesel ya ini worth it bgt

[Miniso]

Kira2 kalo dibandingin sama prado LC120 mending mana ya? Hrg ga beda jauh soalnya..cmn prado lebih tua 3 atau 4 thn

[agathos]

Kira2 kalo dibandingin sama prado LC120 mending mana ya? Hrg ga beda jauh soalnya..cmn prado lebih tua 3 atau 4 thn

Kalau saya mending prado tapi ambil yang 1KD-FTV 3000cc d4d atau 1GR-FE 4000Cc vvt-i full featured (cool-box, tri-zone ac, atrac offroad tech, vsc. kalau 2.7L not bad, ride comfort nya jauh lebih enak dari fotuner dan ac uda dual zone cm tipe2 tertentu belum ada yang double blower dan 3 zone selebih nya hampir sama kayak fortuner. Prado kalau perawatan bagus awet. Saya pake 3, 2.7L, 3.0 d4d sama 4.0 v6 semuanya awet dan ini daily use semua

[Miniso]

Kira2 kalo dibandingin sama prado LC120 mending mana ya? Hrg ga beda jauh soalnya..cmn prado lebih tua 3 atau 4 thn

Kalau saya mending prado tapi ambil yang 1KD-FTV 3000cc d4d atau 1GR-FE 4000Cc vvt-i full featured (cool-box, tri-zone ac, atrac offroad tech, vsc. kalau 2.7L not bad, ride comfort nya jauh lebih enak dari fotuner dan ac uda dual zone cm tipe2 tertentu belum ada yang double blower dan 3 zone selebih nya hampir sama kayak fortuner. Prado kalau perawatan bagus awet. Saya pake 3, 2.7L, 3.0 d4d sama 4.0 v6 semuanya awet dan ini daily use semua

Ga bosen ya pak sampai punya 3
Emang segitu enaknya kah? Bisa di share problem yg umum di LC120 ini apa ya pak? Ada yg jual 2.7 thn 2006 hrg 265..jd mikir ud 12 thn lebih umurnya
LC150 saya pernah jadi penumpang..enak nyaman. Jadi penasaran apa beda jauh ngga kenyamanan nya sama yg LC120.

[teppey]

Kalo LC150 cuma ada yg 2.7L ya Om di Indo? Ga pernah liat variant lain.

[agathos]

Kalo LC150 cuma ada yg 2.7L ya Om di Indo? Ga pernah liat variant lain.

Ada yang diesel 1KD, kdj150 sama yang 2.8L diesel GDJ150 om, cm emang populasi jarang banget. Kalau yang 4.0L v6 saya kurang tau gak pernah lihat

[agathos]

Kira2 kalo dibandingin sama prado LC120 mending mana ya? Hrg ga beda jauh soalnya..cmn prado lebih tua 3 atau 4 thn

Kalau saya mending prado tapi ambil yang 1KD-FTV 3000cc d4d atau 1GR-FE 4000Cc vvt-i full featured (cool-box, tri-zone ac, atrac offroad tech, vsc. kalau 2.7L not bad, ride comfort nya jauh lebih enak dari fotuner dan ac uda dual zone cm tipe2 tertentu belum ada yang double blower dan 3 zone selebih nya hampir sama kayak fortuner. Prado kalau perawatan bagus awet. Saya pake 3, 2.7L, 3.0 d4d sama 4.0 v6 semuanya awet dan ini daily use semua

Ga bosen ya pak sampai punya 3
Emang segitu enaknya kah? Bisa di share problem yg umum di LC120 ini apa ya pak? Ada yg jual 2.7 thn 2006 hrg 265..jd mikir ud 12 thn lebih umurnya
LC150 saya pernah jadi penumpang..enak nyaman. Jadi penasaran apa beda jauh ngga kenyamanan nya sama yg LC120.

Hahaha, Hobby om, mobil enak dan masih family land cruiser juga jadi gampang buat saya service sendiri.

Problem umum kaki2 depan yang independent, saya ddi 3 nya uda ganti tie rod, long tie rod, cv boot, bushing arm atas dan bushing arm bawah, beberpa karet busing lain saya juga uda ganti. Ini bisa beli parts oem atau asli selisih harga lumayan banyak, asli long tie rod sekitar 1.5jt yang oem 600rb an kalau gak salah (rada lupa).

Service paling gede di yang v6 4.0 radiator sama kompesor ac, radiator beli dari us 4jt uda sampe into plus ongkir dn pajak brand denso. Ac service di radio dalam. Ini pake air sus belakang juga uda saya copot ganti ome

3.0 diesel kuat tapi egr problem jadi mau di bawa remap cm belum sempet2, service paling gede tadi brake booster Motor nya rusak, ganti baru 32jt an service motor aja 3jt, selebih nya service rutin dan ganti fast moving parts aja. Sama pake airsus juga saya copot ganti procomp shock dan ome per.

2.7L ada yang 3rz dan 2tr saya recommend ambil yang mesin 2tr fortuner parts lebih banyak dan yang bisa service juga banyak, kalau 3RZ biarpun Sama2 2.7 Lemont nya parah mendingan 2TR jauh.

Kalau perawatan bener dan record jelas gampang perawatan nya kok.

Yang 4.0L daily istri uda 4 tahun, yang 3.0L daily bokap udah 3 tahun.

[u53r]

Kalau saya mending prado tapi ambil yang 1KD-FTV 3000cc d4d atau 1GR-FE 4000Cc vvt-i full featured (cool-box, tri-zone ac, atrac offroad tech, vsc. kalau 2.7L not bad, ride comfort nya jauh lebih enak dari fotuner dan ac uda dual zone cm tipe2 tertentu belum ada yang double blower dan 3 zone selebih nya hampir sama kayak fortuner. Prado kalau perawatan bagus awet. Saya pake 3, 2.7L, 3.0 d4d sama 4.0 v6 semuanya awet dan ini daily use semua

Ga bosen ya pak sampai punya 3
Emang segitu enaknya kah? Bisa di share problem yg umum di LC120 ini apa ya pak? Ada yg jual 2.7 thn 2006 hrg 265..jd mikir ud 12 thn lebih umurnya
LC150 saya pernah jadi penumpang..enak nyaman. Jadi penasaran apa beda jauh ngga kenyamanan nya sama yg LC120.

Hahaha, Hobby om, mobil enak dan masih family land cruiser juga jadi gampang buat saya service sendiri.

Problem umum kaki2 depan yang independent, saya ddi 3 nya uda ganti tie rod, long tie rod, cv boot, bushing arm atas dan bushing arm bawah, beberpa karet busing lain saya juga uda ganti. Ini bisa beli parts oem atau asli selisih harga lumayan banyak, asli long tie rod sekitar 1.5jt yang oem 600rb an kalau gak salah (rada lupa).

Service paling gede di yang v6 4.0 radiator sama kompesor ac, radiator beli dari us 4jt uda sampe into plus ongkir dn pajak brand denso. Ac service di radio dalam. Ini pake air sus belakang juga uda saya copot ganti ome

3.0 diesel kuat tapi egr problem jadi mau di bawa remap cm belum sempet2, service paling gede tadi brake booster Motor nya rusak, ganti baru 32jt an service motor aja 3jt, selebih nya service rutin dan ganti fast moving parts aja. Sama pake airsus juga saya copot ganti procomp shock dan ome per.

2.7L ada yang 3rz dan 2tr saya recommend ambil yang mesin 2tr fortuner parts lebih banyak dan yang bisa service juga banyak, kalau 3RZ biarpun Sama2 2.7 Lemont nya parah mendingan 2TR jauh.

Kalau perawatan bener dan record jelas gampang perawatan nya kok.

Yang 4.0L daily istri uda 4 tahun, yang 3.0L daily bokap udah 3 tahun.

Mantap ni Om specialist miara Lc Prado..

[aset5758]

Numpang nanya nih... Kalo fortuner 4x4 yg 2009 kan saya baca modelnya full time gitu. Jadi pasti kan lumayan boros. Kalau misalkan kopel depannya dilepas bisa ngga yah? Biar bisa agak irit.
Kalo mau blusukan baru dipasang lagi

[ngalih]

Numpang nanya nih... Kalo fortuner 4x4 yg 2009 kan saya baca modelnya full time gitu. Jadi pasti kan lumayan boros. Kalau misalkan kopel depannya dilepas bisa ngga yah? Biar bisa agak irit.
Kalo mau blusukan baru dipasang lagi

Pasang free lock maksudnya?

[aset5758]

Bukan... Tp as dr transmisi ke gardan depan yang di lepas biar gardan depannya loss.
Atau apa memungkinkan make free lock?

[adityabp]

Numpang nanya nih... Kalo fortuner 4x4 yg 2009 kan saya baca modelnya full time gitu. Jadi pasti kan lumayan boros. Kalau misalkan kopel depannya dilepas bisa ngga yah? Biar bisa agak irit.
Kalo mau blusukan baru dipasang lagi

Kalo fulltime gak bisa om. Gak bisa jalan mobilnya.

Kalo part-time baru bisa.

[Gasoline24]

Nah.. skr udah ada generasi next fortuner 4WD dng sebutan tetradrive.

Kira2 4WDnya kalo dibandingin dng fortuner sebelumnya gimana ya Om?

Tetradrive gak full time ya? Keunggulan dan kelemahannya dibanding yg full time apa ya Om?

Tetradrive 4WD Parttime [selecting 2H]
A-TRC [VNT gak ada]
Rear diff.Lock [VNT centre diff. lock, cmiiw]
VSC [VNT gak ada]
HDC [VNT gak ada]
tentunya kaki kakinya lebih nyaman ketimbang generasi sebelumnya [Baca : Emvuk]

silahkan di tambahin dan di koreksi kalo ada yang salah.......





Duet sama motuba “BULAO”

[aset5758]

Numpang nanya nih... Kalo fortuner 4x4 yg 2009 kan saya baca modelnya full time gitu. Jadi pasti kan lumayan boros. Kalau misalkan kopel depannya dilepas bisa ngga yah? Biar bisa agak irit.
Kalo mau blusukan baru dipasang lagi

Kalo fulltime gak bisa om. Gak bisa jalan mobilnya.

Kalo part-time baru bisa.

Waduh... Keder juga kalo full time terus... Konsumsi bbmnya pasti sadis.

[farizfsa]

4x4 fortuner lama kan cuma 30:70 full time

lebih boros sih tp ya.. ngapain beli yg 4x4 dr awal kalo gitu wkwk