Help..bensin suzuki carry 1.0 boros

sugoi · Post by **sugoi** » Thu Jun 07, 2007 15:01

Saya punya suzuki carry 1.000 cc beli second thn 2005 akhir, permasalahannya adl bensinnya koq boros bgt ya...cuma bisa 1:6-7 padahal udh diservis rutin n spuyer dan mesinnya jg msh standart. Kira2 ada yang tau atau pernah alami hal spt ini ga ya? Gmn cara tanganinya ya? Please minta masukannya ya....

Tx sblmnya.

Post by **Turboman** » Thu Jun 07, 2007 15:02

Udah coba bersihkan ruang bakarnya dgn obat macam DCS Super Eng Cond. / GZox / Wynn's VIC ?

sugoi · Post by **sugoi** » Thu Jun 07, 2007 15:29

Turboman wrote:Udah coba bersihkan ruang bakarnya dgn obat macam DCS Super Eng Cond. / GZox / Wynn's VIC ?

Ini sama dengan cairan pembersih karburator tdk? Bentuknya cairan?

Post by **Turboman** » Thu Jun 07, 2007 15:38

Bentuknya ada yg spray ada yg cairan dalam kaleng.

Di toko2 oli biasanya jual.

Kalau Katana 1.0 F10A saya pakai Wynn's VIC tiap 15 - 20 rb. Km sekali biar mak nyossss

tonie · Post by **tonie** » Fri Jun 08, 2007 1:20

@ Turboman

Turboman wrote: saya pakai Wynn's VIC tiap 15 - 20 rb. Km sekali biar mak nyossss

apa wynn's VIC ini dipake hanya untuk kendaraan dgn karburator saja ato bisa di pke untuk kendaraan dengan sistem injeksi ? kira2 sampe brapa harga perkaleng nya ?, tx

sugoi · Post by **sugoi** » Fri Jun 08, 2007 2:10

Apakah wajar keluar asap warna hitam tp tdk pekat dari knalpot, khususnya waktu panasin mobil pagi hari? mungkinkah efek dari bensin boros?

Btw, ada yg tau tdk apakah suzuki carry 1.0 bisa dipasang power steering, kl bs kisaran berapa dan dimana yg bagus pemasangannya?
Lebih bagus yang pake motor elektrik atau hidrolik?

Soalnya enak bgt bawa mobil yg ada power steeringnya...Enteng bgt euyyy...
Kalo sekarang msh hrs puas dgn "steering by power" yg bs bikin otot2 lengan kekar hehehe....

Post by **Turboman** » Fri Jun 08, 2007 4:27

sugoi wrote:Apakah wajar keluar asap warna hitam tp tdk pekat dari knalpot, khususnya waktu panasin mobil pagi hari? mungkinkah efek dari bensin boros?

Segera setelah bersihkan ruang bakar cek setelan karburator dibantu dgn CO meter, cek juga sistem pengapian mesin.

kalau saat mesin dingin keluar asap tipis warna hitam berarti ada yg ga bener.

Coba cek juga kompresi mesin & kondisi valve stem

sugoi · Post by **sugoi** » Fri Jun 08, 2007 8:25

Turboman wrote:
sugoi wrote:Apakah wajar keluar asap warna hitam tp tdk pekat dari knalpot, khususnya waktu panasin mobil pagi hari? mungkinkah efek dari bensin boros?
Segera setelah bersihkan ruang bakar cek setelan karburator dibantu dgn CO meter, cek juga sistem pengapian mesin.

kalau saat mesin dingin keluar asap tipis warna hitam berarti ada yg ga bener.

Coba cek juga kompresi mesin & kondisi valve stem

Utk bersihin ruang bakar termasuk servis besar atau servis ringan ya?
Kira2 ada yg punya kenalan bengkel di daerah kelapa gading ga ya, yg kerjanya bgs dan jujur?

Post by **Turboman** » Fri Jun 08, 2007 10:25

sugoi wrote:
Turboman wrote:
sugoi wrote:

Utk bersihin ruang bakar termasuk servis besar atau servis ringan ya?
Kira2 ada yg punya kenalan bengkel di daerah kelapa gading ga ya, yg kerjanya bgs dan jujur?

Servis amat sgt ringan, krn bisa dikerjakan sendiri.

Di KG banyak bengkel, ke TODA juga bisa, pilihannya komplit.

sugoi · Post by **sugoi** » Sat Jun 09, 2007 1:40

Turboman wrote:
sugoi wrote:
Turboman wrote:
Servis amat sgt ringan, krn bisa dikerjakan sendiri.

Di KG banyak bengkel, ke TODA juga bisa, pilihannya komplit.

Carry harusnya normal msh bs dpt berapa ya perbandingan bbm-nya?