Toyota Camry 2.4 G th. 2011 ex Silver Bird

[Blekok33]

Hallo rekan-rekan SM yang saya hormati.

Ini adalah post pertama saya dan selama ini menjadi silent rider.

Saya mohon masukannya ya. Beberapa waktu lalu saya ditawari temen Camry 2.4 G th 2011 ex silver bird dengan harga 135jt karena dia ngerti saya lagi butuh mobil bekas non lcgc dengan range 100 jt - 140 jt. Pikir saya, ini mobil lumayan mewah, nyaman, dan 'murah' dan juga kebetulan istri lagi hamil anak pertama jadi pingin ngasih yang terbaik g tega kemana-mana naik motor. Karena penasaran akhirnya berangkatlah kami ke pool blue bird untuk cek kendaraan. Sejauh mata awam saya (kurang begitu ngert mesin mobil) ini mobil udah 198rb km, dan pas coba g ada bunyi aneh2.

Menurut sesepuh disini :
1. Bagaimana dengan konsumsi bahan bakarnya?
2. Harga segitu worth g sih mengingat dia adalah ex taxi?
3. Perawatannya relatif mudah dan murah ndak?
4. Kalau ada PR biasanya PRnya apa.

Mohon pencerahannya ya.
Terimakasih.

[riisesky]

harga segitu dapet camry bukan ex taxi yang type V sebelum facelift kayanya om

[ChZ]

Membeli mobil ekstasi... Eh ekstaksi jangan yang camry deh om... Apalagi klo pindah dari motor. Kaget pasti ama biaya biayanya. Puluhan juta bisa abis buat bikin mobilnya bener.

Ambil limo aja lebih aman... Soalnya mobil ekstasi ni restorasi pastinya butuh biaya besar. Atau dengan budget segitu, bisa dapet Camry yang non taksi kok om... Taun agak tuaan tapi lebih terjamin pastinya.

[Nainggolan21]

Baru pertama beli mobil udah beli Camry?? ex taxi lagi, yakin Om???
menurut saya jangan deh om. dengan dana 100 ke 140 juta dan om yang masih minim pengalaman dengan pemeliharaan mobil baiknya ambil yang LMVP atau citycar yang umum aja dulu.
Iya camry harganya segitu, tapi saat service atau penggantian sparepart atau overhoul, biayanya pasti bikin nyesek om.

[geofreyap]

Mobil pertama untuk keluarga tercinta yg sebelumnya lebih sering naik roda 2 mending ambil baru.
Lupakan gengsi LCGC. Sesuaikan kebutuhan aja, bukan keinginan.
Dana yg ada di pakai buat DP. Tenor sesuikan kondisi.

[mike22]

Kayanya yang bukan bekas taksi juga ga jauh2 amat deh bedanya, mungkin dapat yg tipe v..
Apalagi kl yg bekas mobil dinas kantor.. kalo beruntung bisa dapat yg selisih kilometernya 100rb ama yg ekstaksi.
Saran aja sih, kl cari yg nyaman tp ga boros cb livina atau ertiga, gaperlu khawatir ama konsumsi bbm sama biaya pr yang masih mending

[katumiri]

140 juta? mau camry bekas? bisa dapet tuh XV40 3.5Q V6 yang bukan ex taksi, atau yg 2.4G masih kembalian/taun yg lebih muda, kalo hoki dapet mobil yg lumayan bagus

Ga mau mobil baru aja? worry free atau kijang bekas aja buat belajar pemula

[Asfur]

waduh kayaknya bakalan lbh besar dpt zonk car ntr om , lantaran si om bukan pemaen seken handed car, yg pemaen aja terkadang bisa kena zonk nya.
Saran sih bener ikutin suhu2 diatas bilang, mendingan seken city car atau gress lcgc dulu, biar kata lcgc sekali isi bengsin juga udah abis ratusan ribu versus belasan atau bbrp puluh ribu utk isi full tank motor. dr sisi bengsin aja udah beda jauh tuh nanti cost si om, blm yg laen2 lagi.

[Dat510]

Saya mau coba mempertimbangkan dari sisi lain.. Istri om kan lagi hamil anak pertama, mending cari MPV aja om, cari innova cukup oke si tahun 2012 - 2013 kayanya dapet yg diesel matic, sangat fungsional untuk keluarga..
Saya waktu anak pertama lahir cuma punya 1 buah sedan berasa banget sempit nya, blum ada uang buat tambah mobil lagi jadi ya cuma bisa mupeng pake MPV gede jalan2 sama keluarga dengan leluasa.. bayi itu bawaannya super, apalagi banyak barang yang musti ditaro kabin (ngga bisa dibagasi) kaya baju bersih, makanan, dll dll..

**sekarang saya ngerti kenapa MPV begitu laku di negara ini

[gils]

Kalau ada dana 140jt.. dan tetap mau camry.. dgn budget segitu dapat yang non eks taksi om, tadi liat di situs malah kalo om mau nambah 5jt dapat yang 3.5Q.. walopun taun agak tua tapi gak bekas taksi.. enak ini mobil, sy pernah punya yang V taun 2011

[Bulgogi]

Pengalaman temen piara vios/limo ex bluebird, belinya 70 juta.. restorasi 10 juta.. selama piara 2 tahun abis 30 juta (belum termasuk bensin)..

Mungkin kawan saya lagi apes dapet unit lemon..

- Ex BB tidak menjamin dapet unit bagus..
- Mobil bekas operasional akan selalu minta jajan sepanjang pemakaian..

[efact]

140jutaan seken non lcgc pilihannya buanyak sekali om, kenapa harus pilih yang eks taxi? apalagi camry nya silver bird dulu yang 'regular' version kan? which is bukan camry umum yang dijual disini,..secara engine dan suspensi partnya harusnya sama, tp body / interior parts kemungkinan beda.. entah..
setuju sama yang lain, kalo tetep kekeh naksir camry, mending xv40 yang non taxi aja om, tahun lebih tua tp peace of mindnya lebih dapet,, modelnya lebih keren juga wkwkwk,

[efact]

Saya mau coba mempertimbangkan dari sisi lain.. Istri om kan lagi hamil anak pertama, mending cari MPV aja om, cari innova cukup oke si tahun 2012 - 2013 kayanya dapet yg diesel matic, sangat fungsional untuk keluarga..
Saya waktu anak pertama lahir cuma punya 1 buah sedan berasa banget sempit nya, blum ada uang buat tambah mobil lagi jadi ya cuma bisa mupeng pake MPV gede jalan2 sama keluarga dengan leluasa.. bayi itu bawaannya super, apalagi banyak barang yang musti ditaro kabin (ngga bisa dibagasi) kaya baju bersih, makanan, dll dll..

**sekarang saya ngerti kenapa MPV begitu laku di negara ini

innova dijel 2012 mah masih kepala 2xxan om

[carlzeiss]

140 juta bukan duit sedikit, apalagi istrinya lagi hamil, tar pasti butuh biaya gede buat baby, tar klo dapet unit lemon yang ada duit buat baby dipake buat benerin mobil .

140 jt mending beli brio satya E , biar dikata lcgc, tapi kalo dicabut emblem lcgc nya juga ga keciri banget haha

[mumu1315]

kalau saya dengan dana segitu beli evalia 2nd sekitar 90jt kurang, sisanya 50buat jalan2

[CumiDarat]

Coba panther masukin ke list om, kyknya msh dapet tuh budget segitu. Bisa minum biosolar, irit jg fc nya..

[dsign1990]

Pengalaman temen piara vios/limo ex bluebird, belinya 70 juta.. restorasi 10 juta.. selama piara 2 tahun abis 30 juta (belum termasuk bensin)..

Mungkin kawan saya lagi apes dapet unit lemon..

- Ex BB tidak menjamin dapet unit bagus..
- Mobil bekas operasional akan selalu minta jajan sepanjang pemakaian..

mobil eks taksi lebih baik beli ex user bukan dari pelelangan ya meski udah direfresh tetep aja gak ada " long term test "nya sampe semua berfungsi dg baik
yang enak yg di posisi pembeli mobil temenya gan bulgogi ini udah siap tempur kayaknya

[dsign1990]

kyknya lebih make sense beli altis 2010 / civic FD 2009 manual yg masih seger, biar lebih familiar perawatannya plus dapat mobil irit yg lumayan nyaman dan lega plus gak ada kesan mobil murah

[astronot]

hyundai avega LC last gen tahun 2012, dapat 60 jutaan...sisa uang bwat di invest reksadana bwat bayarin running cost mobilnya

camry, terlampau mahal baik sparepart, biaya perawatan, tingkat keborosan (dibanding motor ya)...

[ginting]

Hallo rekan-rekan SM yang saya hormati.

Ini adalah post pertama saya dan selama ini menjadi silent rider.

Saya mohon masukannya ya. Beberapa waktu lalu saya ditawari temen Camry 2.4 G th 2011 ex silver bird dengan harga 135jt karena dia ngerti saya lagi butuh mobil bekas non lcgc dengan range 100 jt - 140 jt. Pikir saya, ini mobil lumayan mewah, nyaman, dan 'murah' dan juga kebetulan istri lagi hamil anak pertama jadi pingin ngasih yang terbaik g tega kemana-mana naik motor. Karena penasaran akhirnya berangkatlah kami ke pool blue bird untuk cek kendaraan. Sejauh mata awam saya (kurang begitu ngert mesin mobil) ini mobil udah 198rb km, dan pas coba g ada bunyi aneh2.

Menurut sesepuh disini :
1. Bagaimana dengan konsumsi bahan bakarnya?
2. Harga segitu worth g sih mengingat dia adalah ex taxi?
3. Perawatannya relatif mudah dan murah ndak?
4. Kalau ada PR biasanya PRnya apa.

Mohon pencerahannya ya.
Terimakasih.

Dengan segala puntent pisan, hampura, sentabi, maaf,...sama oom TS...saya sarankan sih jangan ambil Camry ex Taxi itu oom,..
karena oom kan baru mau coba coba punya mobil.

Mending beli mobil Avanza Xenia Livina Mobilio tahun muda odo kecil, masih lebih seger dan biaya service dan/atau repair tidak bikin "kaget".

Saya dulu pertama beli mobil juga krn punya anak. saat itu usia usia saya 35 thn. itulah mobil baru pertama saya yaitu Xenia Xi 1300 cc deluxe.
Biaya operasional irit, AC dingin, walauupun rasanya agak mentul mentul tapi sy selalu senyum senyum kalau naek. itu di 2008.

Lalu ada rezeki, thn 2011 saya lepas di odo 17,000 km. beli Innova bensin GNKI A/T baru juga.
Lalu setelah 5 tahun kemudian, ganti jadi mobil skrg MU-X.

Tapi sy juga sadar bahwa jalan hidup tiap orang beda beda.
ini sekedar saran saja.
putusan akhir ada di tangan oom TS.

[martinnn]

hari gini gengsi

kalau masih mau ntuh camry saran ogut siapin 30 juta untuk restorasinya.. diluar balik nama dll

[DOHC]

ahh kemri ekstaksi, unit yg mirip ama taksi di aussie sini.. ane ga tau kl yg versi di indo sama ama di aussie punya ga, tp kl iya, surprisingly ini mobil ud kaya vios limo nya aussie, di abuse gila2an ama supir taksi sana.. enjin nya ud versi refine dr XV30 yg doyan rembes paking, odo tembus 300rebu easily ga masalah.. kaki2 jg relatif ga rewel.. cuman kl skalinya rusak bsa nangis bombay btulin nya..

[Harchi]

Wah 135jt bs dpt camry yg bukan ex taxi, walaupun tahun lebih tua, tapi kondisi pada umumnya ga secapek yg ex-taxi. Selain itu lbh mewah jg.
Tapi mahal jg ya itu ex-bb. Ane kira di kisaran 90-100 harganya

[sintoni]

Jujur sih kalo ane mobil pertama ya beli mobil baru jadi peace of mind.

Beli Calya atau Sigra sih udah cukup banget. Cukup nyaman aja kok.

[kramatbatu]

kayanya camry yg eks silver bird ini kurang laku deh dibanding mercy nya pdhal merknya toyota . kalo mau cr spareparts kaki2 sm mesinnya mgkin msh gampang dicari . tp kalo utk bodyparts ( bemper , lampu2 ) agak susah carinya . kalo sy jdi si om mending ambl camry yg "ori" hrga sgtu msh dpt yg 2006/2007 V walau taun lbh tua tp pemakaian msh lbh manusiawi drpd yg eks silv*rbird hehe