MPV Wuling

[deddytok]

Seru sih liat adu argumen..
Tapi kalo argumen tidak dengan bahasa forum di mari ya jadi males...
Tapi monggo lah yg mau adu argue ala ala..
*sambil makan nasi berkat dari open house rumah tetangga menyambut Ramadhan*

[Joehard30]

Waa, SM rusuh

Guling, dongfeng kualitasnya aslinya bakal mulai keliatan taun depan, saat batch 1 masuk tahun k 2. Buat orang2 awam mainstream baiknya wait n see. Oe cukup optimis sih, ngarepnya at least durabilitasnya sekelas batu makam.

[Duvebriliant0]

Wuling itu GM pahamkan apa itu GM? Mesin Wuling mesin Chevrolet Sprin. Ada logo Wuling di GM.
Say No Jepun its ofervrice.

gaada hubungannya mesin wuling sama spin wkwk

[WiraSoenaryo]

Dimohon rekan2 dapat menggunakan bahasa yang baik
Penggunaan bahasa yang tidak baik akan dapat mengakibatkan permanent user banning.
Silakan membaca peraturan forum SM pada link berikut : viewtopic.php?f=13&t=16492
Semoga dapat dipahami.
Terima kasih.

[Demibacareply]

Tolong di amankan aja ini tigerpenyok sama babahwijaya
Drama aneh terjadi lagi, ngomong sendiri jawab sendiri

[ginting]

Saya juga minat beli Wuling, melihat harga murah fitur melimpah.
Tapi soal longevity masih butuh waktu untuk membuktikan diri.

Yang namanya gimmick fitur sensor ini, sensor itu, itu mah gampang bagi fabrikan. tapi bagaimana membuat mekanikal yang kokoh dan tahan lama supaya survive menghadapi pengguna dari NKRI, itu suatu tantangan sendiri.

Dari sisi kompetisi, saya sih senang hadirnya Wuling dan Dong Feng, supaya produsen Jepang bias menaikkan kualitas dan fitur mobilnya.

Sedjatinya persaingan produsen itu baik bagi konsumen.

[farizfsa]

tigerpenyok & ChZ a*tek Jepun, sales Jepun kebakaran jenggot.
Emang knapa kamu?

Elu knp sih bro? Uda minum akua blm?
Klo uda pny guling, ya udah lah nikmatin aje.

Emosi ai sama komenx a*ntek Jepun. Sante mas, biaasa aja kali. Jangan baper gtu

Komenx = komen nya

Bahasa macem apa ini, jgn di jadiin kebiasaan hehe (no) offense

[bero89]

Xmuk xmpah xrap xlon xbu xpu

Maap oot,,monggo dihapus kalo mengganggu. Yang penting bukan balesin tulisan sendiri.

[dizco]

pengalaman pakai mesin cina untuk kerja kayu sih lebih cocok untuk karja kasar, pekerjaan halus dan presisi baru pakai dewalt-makita-bosch

sejauh ini sih mesin cina cukup badak dan awet untuk disiksa, hampir nggak ada keluhan dan nggak ada breakdown/failure sama sekali. tapi ya gitu, BQ kacrut dan skala/ukuran off semua hahaha

kalau mobil cina bisa jaga mutu dan wuling dkk terbukti kualitasnya dalam 5-7 tahun kedepan, bisa jadi merek lain akan jor-joran fitur, naikin mutu, memperkuat 3S, dan perang harga, yang semuanya akan menguntungkan konsumen

we'll see

[PRBS]

Tigerpenyok = babahwijayabanditos ???
Di saat yg sama ngetroll forum. Kurang kerjaan mas ?

Drpd ngerecokin forum yg adem ayem ini, mending ribut di tempat lain yah. Gak ada apa2 tiba2 ngerecok sendiri ini berdua

Memang lebih baik ditindak lanjutin secara tegas sih.. karena dia sendiri (tigerpenyok) malah senang thread ini jadi ricuh..

Bhuahahahaha kena lu semua gw kerjain.
gw ngga demen rusuh.

Ayolah biar rame bakar-bakarannya

Lihat komen diatas2 ini, om momod mungkin bisa ditindak lanjuti..


Yuk warga sm.. balik ke topik wuling (sesuai threadnya).

Semua mobil ada plus minusnya kok..

#bukansaleswuling #bukanuserwuling

[marhadiyantodwi]

Lagi manasin babeh nih suruh jual avanzanya tapi hisa dapet mohil baru dan lebih lega (wuling confero). Cuman yaa itu komen babeh : wah takut jualnya lagi susah. Maklum kami uang paspasan yang tujuan beli mobil yang utama harus gampang dijual lagi, bukan untuk dinikmati .

[SPH]

Lagi manasin babeh nih suruh jual avanzanya tapi hisa dapet mohil baru dan lebih lega (wuling confero). Cuman yaa itu komen babeh : wah takut jualnya lagi susah. Maklum kami uang paspasan yang tujuan beli mobil yang utama harus gampang dijual lagi, bukan untuk dinikmati .

Tenang om, keluarga saya juga puluhan tahun mereknya jepang terus kok (honda mitsu toyota) baru sekarang aja nyoba merek lain modal nekat hehehe

[Bulgogi]

Saya juga minat beli Wuling, melihat harga murah fitur melimpah.
Tapi soal longevity masih butuh waktu untuk membuktikan diri.

Yang namanya gimmick fitur sensor ini, sensor itu, itu mah gampang bagi fabrikan. tapi bagaimana membuat mekanikal yang kokoh dan tahan lama supaya survive menghadapi pengguna dari NKRI, itu suatu tantangan sendiri.

Dari sisi kompetisi, saya sih senang hadirnya Wuling dan Dong Feng, supaya produsen Jepang bias menaikkan kualitas dan fitur mobilnya.

Sedjatinya persaingan produsen itu baik bagi konsumen.

Setuju dgn pak ginting [emoji106]
Yg penting mesin, transmisi, AC & kaki2 awet dulu..

.
.
.
.
.
.

Beli panther lagi aaahh

[sintoni]

Ini Confero RWD ya?

Dia ini ladder atau unibody kah?

[evanbngdor]

Terkadang persepsi sih yg paling menentukan, ya itu jg salah satu hasil dari penerapan ilmu pricing strategy.

Barang bagus dikasih harga murah dianggapnya barang jelek, barang jelek dikasih harga tinggi dianggapnya barang bagus, meskipun buat orang yg ngga awam pasti bisa ngerasain harga tinggi barang jelek.

Ane pernah punya pengalaman contoh barang yg brand nya sama-sama terkenal, tp karena pricing strategynya berbeda, persepsinya pasti berbeda. Misalnya kayak Exhaust fan merek KDK sama panasonic, harga KDK lebih mahal, orang beranggapan lebih bagus, padahal begitu dibuka covernya, dinamonya sama-sama buatan KDK.

Ya akhirnya ane beli yg Panasonic aja waktu itu, harga lebih murah 20% an.

[dsign1990]

Berasa lagi liat komentar di blog roda 2,,jasjesjos sampluk swalow, sales saling bc

Blog roda dua itu udah kategori mengerikan komentarnya.
Ngeri bener kualitas bangsa ini kl disamain kyk penghuni kolom komentar itu.
Rasanya pesimis bgt kita bisa bangkit.

sorry dopost...

[dsign1990]

Berasa lagi liat komentar di blog roda 2,,jasjesjos sampluk swalow, sales saling bc

Blog roda dua itu udah kategori mengerikan komentarnya.
Ngeri bener kualitas bangsa ini kl disamain kyk penghuni kolom komentar itu.
Rasanya pesimis bgt kita bisa bangkit.

gak kebayang kalau darmo dan anderson silva mampir di mari wkwkwk....
yg paling parah di fanspage FB nya udah maen hina ke ranah pribadi kena sama muka dan motor kepunyaan panasnya udh lebih dr ranah politik
parah bgt deh
lagian blogger dg materi intensif yg netral palingan tinggal Taufik saja

[andrijet]

Berasa lagi liat komentar di blog roda 2,,jasjesjos sampluk swalow, sales saling bc

Blog roda dua itu udah kategori mengerikan komentarnya.
Ngeri bener kualitas bangsa ini kl disamain kyk penghuni kolom komentar itu.
Rasanya pesimis bgt kita bisa bangkit.

gak kebayang kalau darmo dan anderson silva mampir di mari wkwkwk....
yg paling parah di fanspage FB nya udah maen hina ke ranah pribadi kena sama muka dan motor kepunyaan panasnya udh lebih dr ranah politik
parah bgt deh
lagian blogger dg materi intensif yg netral palingan tinggal Taufik saja

Kl roda empat salut sama Om Fitra dan Otodriver.
Udah bolak balik dijamu ratusan juta sama Mercy dan BMW, tp reviewnya tetep bisa objektif.
Termasuk buat Wuling ini.


Om Mobi aja kemaren komentarnya agak direm waktu review CHR bareng orang Toyota.
Gak sesadis biasanya.
Takut dipersekusi kali ngomong pedes di area media test Toyota.

[c4b13]

hahahahahaaaaa... ada yg panik kali karena sales drop dan merk uling mulai naik, hahahahaaa...

mobil uling cukup oke kok, value for money tinggi... mereka hanya harus bisa membuktikan aftersales aja seiring dengan jalannya waktu..
market dan consumer sudah makin jeli dan pintar dalam memilih mobil ataupun barang lain, biarkan waktu yang membuktikan saja.. hheeeeee

[demonicorchestra]

Saya juga minat beli Wuling, melihat harga murah fitur melimpah.
Tapi soal longevity masih butuh waktu untuk membuktikan diri.

Yang namanya gimmick fitur sensor ini, sensor itu, itu mah gampang bagi fabrikan. tapi bagaimana membuat mekanikal yang kokoh dan tahan lama supaya survive menghadapi pengguna dari NKRI, itu suatu tantangan sendiri.

Dari sisi kompetisi, saya sih senang hadirnya Wuling dan Dong Feng, supaya produsen Jepang bias menaikkan kualitas dan fitur mobilnya.

Sedjatinya persaingan produsen itu baik bagi konsumen.

Setuju nih, secara user sini kadang abai ama yg namanya perawatan berkala, dan klo ngisi bensin maunya premium mulu. Belum lg klo ngomongin kondisi geografis ama lalu lintas jalanan indo

[msa]

Ada apa ribut ribut begini? Mending bahasnya kelebihan dan kekurangan teknikalnya yuu. Klo marketingnya mending di forum sebelah saja . Gw seh amat welcome ama brand baru, persaingan menguntungkan konsumen

[ransyah1234]

Wuling gengsi tinggi lho...ga maen2...

Bapaknya temen udh cek2 alphard elgrand odyssey
..begitu anaknya coba cortez di iims...besoknya langsung spk cortez cash

Jos gandos bianget ga tuh

[ChZ]

Saya juga minat beli Wuling, melihat harga murah fitur melimpah.
Tapi soal longevity masih butuh waktu untuk membuktikan diri.

Yang namanya gimmick fitur sensor ini, sensor itu, itu mah gampang bagi fabrikan. tapi bagaimana membuat mekanikal yang kokoh dan tahan lama supaya survive menghadapi pengguna dari NKRI, itu suatu tantangan sendiri.

Dari sisi kompetisi, saya sih senang hadirnya Wuling dan Dong Feng, supaya produsen Jepang bias menaikkan kualitas dan fitur mobilnya.

Sedjatinya persaingan produsen itu baik bagi konsumen.

Setuju nih, secara user sini kadang abai ama yg namanya perawatan berkala, dan klo ngisi bensin maunya premium mulu. Belum lg klo ngomongin kondisi geografis ama lalu lintas jalanan indo

Soalnya banyak yg beli mobil nya maksa, mentalnya msh mental *maaf* kere.

Bensin mahal ngeluh, bensin boros ngeluh. Tapi belinya mobil yang boros nian demi belain gengsi...

Mental ni bukan ngomong isi kantong ya...

Ada koq orang sanggupnya beli LCGC tapi isi oktan 92 ga ngeluh... temen sy artist jalan sehari bisa 50km minimal LCGCnya isi 92 tuh...

Tp ada juga yang beli SUV >2000cc ngisi masih nawar2 pake oktan 88... ngga malu apa...

Intinya mobil apapun yg masuk sini emg hrs tahan banting kena mindset user yang masih begini... Soalnya kdg salah user tp dibilang produknya ga awet... Disuruh isi dex ngisinya mitan oplos ama solar... Trus blg mobilnya ga awet...

[supriyadi]

Saya juga minat beli Wuling, melihat harga murah fitur melimpah.
Tapi soal longevity masih butuh waktu untuk membuktikan diri.

Yang namanya gimmick fitur sensor ini, sensor itu, itu mah gampang bagi fabrikan. tapi bagaimana membuat mekanikal yang kokoh dan tahan lama supaya survive menghadapi pengguna dari NKRI, itu suatu tantangan sendiri.

Dari sisi kompetisi, saya sih senang hadirnya Wuling dan Dong Feng, supaya produsen Jepang bias menaikkan kualitas dan fitur mobilnya.

Sedjatinya persaingan produsen itu baik bagi konsumen.

Setuju nih, secara user sini kadang abai ama yg namanya perawatan berkala, dan klo ngisi bensin maunya premium mulu. Belum lg klo ngomongin kondisi geografis ama lalu lintas jalanan indo

Soalnya banyak yg beli mobil nya maksa, mentalnya msh mental *maaf* kere.

Bensin mahal ngeluh, bensin boros ngeluh. Tapi belinya mobil yang boros nian demi belain gengsi...

Mental ni bukan ngomong isi kantong ya...

Ada koq orang sanggupnya beli LCGC tapi isi oktan 92 ga ngeluh... temen sy artist jalan sehari bisa 50km minimal LCGCnya isi 92 tuh...

Tp ada juga yang beli SUV >2000cc ngisi masih nawar2 pake oktan 88... ngga malu apa...

Intinya mobil apapun yg masuk sini emg hrs tahan banting kena mindset user yang masih begini... Soalnya kdg salah user tp dibilang produknya ga awet... Disuruh isi dex ngisinya mitan oplos ama solar... Trus blg mobilnya ga awet...

:big_deal:setuja sangat

[sintoni]

Wuling gengsi tinggi lho...ga maen2...

Bapaknya temen udh cek2 alphard elgrand odyssey
..begitu anaknya coba cortez di iims...besoknya langsung spk cortez cash

Jos gandos bianget ga tuh

Ini cerita beneran om?

Wow banget sih kalo ini.