All New Rush dan Terios 2018 - Part 02

[momodgalakk]

pernah liat anf sama anr trd bersebelahan sama2 warna hitam, tingginya hampir sama, lebar juga engga keliatan beda jauh, ban juga gedenya mirip2, panjangnya baru keliatan kl liat dr samping, itupun tidak membuat rush terlihat pendek. strategi cukup pintar sih ngebikin rush identik secara tampilan ama fortuner, dan ntuk modelnya saya akui tidak bikin cepat bosen.

sepintas dari belakang garis lekukannya ANT/ANR dan ANF emang mirip, termasuk tail lamp juga.

buat yang duitnya gak nyampe ke ANF, msh ada ANT/ANR ini.

setuju banget, pengen dapet mobil perang dengan bugdet terbatas ya cocoknya ANT/ANR

yang main ke forum macam SM paling beberapa persen aja, paling 1 persen dari calon pembeli Boil, apalagi di Ci Air Pi untuk dapat headlamp model gini harus nebus tipe tertinggi seharga setengah eM, sedangkan Teroris X aja sudah dapat harga enggak sampai 200jt, Road Presence'nya jadi berkurang gara2 kehadiran ANT/R, tapi terlepas itu ada isu BQ, EPS, Tuas Transmisi dan mesin Turbo'nya juga

weleh ada yg nyebuut2 mobil under 200 juta?? ehmm..ehm.. best value for money. PD aja diajak kumpul ma keluarga besar. lewatin lobby ga dicek nopolnya.. ( engga dianggap taxol hahaha )

dah mulai nular penyakit indentnya nih

Ane penasaran, bang modgalak merasa menyesal ga setelah ganti haluan dari xpander jadi terios? Secara fitur kan masi menang xpander

sejauh ini fine fine aja gan, Allahmdulillah. ANT ane dah jinak ane ajak cari duit luar kota
kemarin long weekend hajar gas terus ke jkt - jogja, posisi riding enak dan tenaga ngisi terus ( Manual ) dan badan kaki "pegel" masih taraf wajar

[marama]

kemarin minggu servis berkala di a2k, bosen nunggu di waiting room, saya nunggu di showroom. dua jam di sofa showroom saya perhatikan tamu-tamu yang datang (ternyata cukup ramai di minggu). Yang dateng pada belok ke display ANR sebagian besar, sblhnya pdhl dipajang yaris jocker facelift (g ada yg ngelirik nih yaris)

demikian sedikit gambaran survey kecil2an dari saya di salah satu dealer di BSD

[Jerome]

pernah liat anf sama anr trd bersebelahan sama2 warna hitam, tingginya hampir sama, lebar juga engga keliatan beda jauh, ban juga gedenya mirip2, panjangnya baru keliatan kl liat dr samping, itupun tidak membuat rush terlihat pendek. strategi cukup pintar sih ngebikin rush identik secara tampilan ama fortuner, dan ntuk modelnya saya akui tidak bikin cepat bosen.

sepintas dari belakang garis lekukannya ANT/ANR dan ANF emang mirip, termasuk tail lamp juga.

buat yang duitnya gak nyampe ke ANF, msh ada ANT/ANR ini.

ANT/R ini lbh mirip ke ANF drpd ke new CR-V, tp penjualan ANF gak terganggu tuh, dgn tampilan & dr brand yg sama, tp harga cm 1/2 nya
jd plu analisa lg knp sales new CR-V turun (apa krn byk berita problem di new CR-V?), apa krn timing turun sales nya hampir bareng sm release ANT/R ini maka dihubungin ?

imho, krn ANT/R ini msh pake nama lama (Rush/terios) maka image nya di mata konsumen msh sama (anggep aja konsumen itu gw..hehe), ANT/R tetap lah rush/terios yg beda kelas sm CR-V, dan image CR-V tetap diatas rush/terios

rasanya kecil kemungkinan org beralih dr CR-V krn tampilan ANT/R mirip dgn hrga beda jauh
kecuali mgkn klo ANT/R ini keluar dgn nama lain, bkn rush/terios

[Winz]

pernah liat anf sama anr trd bersebelahan sama2 warna hitam, tingginya hampir sama, lebar juga engga keliatan beda jauh, ban juga gedenya mirip2, panjangnya baru keliatan kl liat dr samping, itupun tidak membuat rush terlihat pendek. strategi cukup pintar sih ngebikin rush identik secara tampilan ama fortuner, dan ntuk modelnya saya akui tidak bikin cepat bosen.

sepintas dari belakang garis lekukannya ANT/ANR dan ANF emang mirip, termasuk tail lamp juga.

buat yang duitnya gak nyampe ke ANF, msh ada ANT/ANR ini.

ANT/R ini lbh mirip ke ANF drpd ke new CR-V, tp penjualan ANF gak terganggu tuh, dgn tampilan & dr brand yg sama, tp harga cm 1/2 nya
jd plu analisa lg knp sales new CR-V turun (apa krn byk berita problem di new CR-V?), apa krn timing turun sales nya hampir bareng sm release ANT/R ini maka dihubungin ?

imho, krn ANT/R ini msh pake nama lama (Rush/terios) maka image nya di mata konsumen msh sama (anggep aja konsumen itu gw..hehe), ANT/R tetap lah rush/terios yg beda kelas sm CR-V, dan image CR-V tetap diatas rush/terios

rasanya kecil kemungkinan org beralih dr CR-V krn tampilan ANT/R mirip dgn hrga beda jauh
kecuali mgkn klo ANT/R ini keluar dgn nama lain, bkn rush/terios

yang saya maksud gengsi'nya CR-V yang jadi turun gara2 dimensi dan packaging'nya mirip, apalagi gara Headlamp'nya yang modelnya mirip banget, ini Boil ANT/R dikasih logo H masih pantas, Headlamp signature ahond padahal itu yang dipakai di Boil2 keluaran ahond terbaru maupun facelift, yang dibicarakan itu Konsumen Umum / Awam, Calon pembeli Boil yang baca forum mungkin cuma 1% aja dari keseluruhan, CMIIW

[andrijet]

pernah liat anf sama anr trd bersebelahan sama2 warna hitam, tingginya hampir sama, lebar juga engga keliatan beda jauh, ban juga gedenya mirip2, panjangnya baru keliatan kl liat dr samping, itupun tidak membuat rush terlihat pendek. strategi cukup pintar sih ngebikin rush identik secara tampilan ama fortuner, dan ntuk modelnya saya akui tidak bikin cepat bosen.

sepintas dari belakang garis lekukannya ANT/ANR dan ANF emang mirip, termasuk tail lamp juga.

buat yang duitnya gak nyampe ke ANF, msh ada ANT/ANR ini.

ANT/R ini lbh mirip ke ANF drpd ke new CR-V, tp penjualan ANF gak terganggu tuh, dgn tampilan & dr brand yg sama, tp harga cm 1/2 nya
jd plu analisa lg knp sales new CR-V turun (apa krn byk berita problem di new CR-V?), apa krn timing turun sales nya hampir bareng sm release ANT/R ini maka dihubungin ?

imho, krn ANT/R ini msh pake nama lama (Rush/terios) maka image nya di mata konsumen msh sama (anggep aja konsumen itu gw..hehe), ANT/R tetap lah rush/terios yg beda kelas sm CR-V, dan image CR-V tetap diatas rush/terios

rasanya kecil kemungkinan org beralih dr CR-V krn tampilan ANT/R mirip dgn hrga beda jauh
kecuali mgkn klo ANT/R ini keluar dgn nama lain, bkn rush/terios

yang saya maksud gengsi'nya CR-V yang jadi turun gara2 dimensi dan packaging'nya mirip, apalagi gara Headlamp'nya yang modelnya mirip banget, ini Boil ANT/R dikasih logo H masih pantas, Headlamp signature ahond padahal itu yang dipakai di Boil2 keluaran ahond terbaru maupun facelift, yang dibicarakan itu Konsumen Umum / Awam, Calon pembeli Boil yang baca forum mungkin cuma 1% aja dari keseluruhan, CMIIW

Bisa tunjukin dari mana dat#@&$#=%..., ups...

[Winz]

ANT/R ini lbh mirip ke ANF drpd ke new CR-V, tp penjualan ANF gak terganggu tuh, dgn tampilan & dr brand yg sama, tp harga cm 1/2 nya
jd plu analisa lg knp sales new CR-V turun (apa krn byk berita problem di new CR-V?), apa krn timing turun sales nya hampir bareng sm release ANT/R ini maka dihubungin ?

imho, krn ANT/R ini msh pake nama lama (Rush/terios) maka image nya di mata konsumen msh sama (anggep aja konsumen itu gw..hehe), ANT/R tetap lah rush/terios yg beda kelas sm CR-V, dan image CR-V tetap diatas rush/terios

rasanya kecil kemungkinan org beralih dr CR-V krn tampilan ANT/R mirip dgn hrga beda jauh
kecuali mgkn klo ANT/R ini keluar dgn nama lain, bkn rush/terios

yang saya maksud gengsi'nya CR-V yang jadi turun gara2 dimensi dan packaging'nya mirip, apalagi gara Headlamp'nya yang modelnya mirip banget, ini Boil ANT/R dikasih logo H masih pantas, Headlamp signature ahond padahal itu yang dipakai di Boil2 keluaran ahond terbaru maupun facelift, yang dibicarakan itu Konsumen Umum / Awam, Calon pembeli Boil yang baca forum mungkin cuma 1% aja dari keseluruhan, CMIIW

Bisa tunjukin dari mana dat#@&$#=%..., ups...

hanya Opini pribadi, om, dan kadang bincang2 sama kawan klo bahas Boil, IMHO

[Jerome]

pernah liat anf sama anr trd bersebelahan sama2 warna hitam, tingginya hampir sama, lebar juga engga keliatan beda jauh, ban juga gedenya mirip2, panjangnya baru keliatan kl liat dr samping, itupun tidak membuat rush terlihat pendek. strategi cukup pintar sih ngebikin rush identik secara tampilan ama fortuner, dan ntuk modelnya saya akui tidak bikin cepat bosen.

sepintas dari belakang garis lekukannya ANT/ANR dan ANF emang mirip, termasuk tail lamp juga.

buat yang duitnya gak nyampe ke ANF, msh ada ANT/ANR ini.

ANT/R ini lbh mirip ke ANF drpd ke new CR-V, tp penjualan ANF gak terganggu tuh, dgn tampilan & dr brand yg sama, tp harga cm 1/2 nya
jd plu analisa lg knp sales new CR-V turun (apa krn byk berita problem di new CR-V?), apa krn timing turun sales nya hampir bareng sm release ANT/R ini maka dihubungin ?

imho, krn ANT/R ini msh pake nama lama (Rush/terios) maka image nya di mata konsumen msh sama (anggep aja konsumen itu gw..hehe), ANT/R tetap lah rush/terios yg beda kelas sm CR-V, dan image CR-V tetap diatas rush/terios

rasanya kecil kemungkinan org beralih dr CR-V krn tampilan ANT/R mirip dgn hrga beda jauh
kecuali mgkn klo ANT/R ini keluar dgn nama lain, bkn rush/terios

yang saya maksud gengsi'nya CR-V yang jadi turun gara2 dimensi dan packaging'nya mirip, apalagi gara Headlamp'nya yang modelnya mirip banget, ini Boil ANT/R dikasih logo H masih pantas, Headlamp signature ahond padahal itu yang dipakai di Boil2 keluaran ahond terbaru maupun facelift, yang dibicarakan itu Konsumen Umum / Awam, Calon pembeli Boil yang baca forum mungkin cuma 1% aja dari keseluruhan, CMIIW

ya itu dia oom, gengsi'nya CR-V yang jadi turun gara2 dimensi dan packaging'nya mirip itukan msh hrs dibuktikan lg, mgkn hrs di survey spy ada data nya hehe.., apa bener sales CR-V turun krn ANT/R secara 2 mbil ini beda kelas & beda brand

yg ane tekan kan disini (dan jg bbrpa org disini), gengsi mobil bkn cm dr dimensi, tampilan & fitur, tp dr image jg, dlm hal ini image CR-V vs Terios/Rush

[Winz]

ANT/R ini lbh mirip ke ANF drpd ke new CR-V, tp penjualan ANF gak terganggu tuh, dgn tampilan & dr brand yg sama, tp harga cm 1/2 nya
jd plu analisa lg knp sales new CR-V turun (apa krn byk berita problem di new CR-V?), apa krn timing turun sales nya hampir bareng sm release ANT/R ini maka dihubungin ?

imho, krn ANT/R ini msh pake nama lama (Rush/terios) maka image nya di mata konsumen msh sama (anggep aja konsumen itu gw..hehe), ANT/R tetap lah rush/terios yg beda kelas sm CR-V, dan image CR-V tetap diatas rush/terios

rasanya kecil kemungkinan org beralih dr CR-V krn tampilan ANT/R mirip dgn hrga beda jauh
kecuali mgkn klo ANT/R ini keluar dgn nama lain, bkn rush/terios

yang saya maksud gengsi'nya CR-V yang jadi turun gara2 dimensi dan packaging'nya mirip, apalagi gara Headlamp'nya yang modelnya mirip banget, ini Boil ANT/R dikasih logo H masih pantas, Headlamp signature ahond padahal itu yang dipakai di Boil2 keluaran ahond terbaru maupun facelift, yang dibicarakan itu Konsumen Umum / Awam, Calon pembeli Boil yang baca forum mungkin cuma 1% aja dari keseluruhan, CMIIW

ya itu dia oom, gengsi'nya CR-V yang jadi turun gara2 dimensi dan packaging'nya mirip itukan msh hrs dibuktikan lg, mgkn hrs di survey spy ada data nya hehe.., apa bener sales CR-V turun krn ANT/R secara 2 mbil ini beda kelas & beda brand

yg ane tekan kan disini (dan jg bbrpa org disini), gengsi mobil bkn cm dr dimensi, tampilan & fitur, tp dr image jg, dlm hal ini image CR-V vs Terios/Rush

Kan ini Opini Pribadi karena bertepatan dengan Munculnya ANT/R, Karena di kelas Boil setengah eM gengsi yang menentukan pilihan akhir

Hasil Diskusi Member SM juga ada yang sependapat mungkin hasil diskusi di 2 Thread ini :

viewtopic.php?f=4&t=26888 dan viewtopic.php?f=4&t=26135&start=600

[Wistuwis]

Masuk akal juga sih. Kalau gengsi yg bicara, maka orang beli mobil pertimbangannya tidak hanya dari sudut pandang sendiri, melainkan dia juga mempertimbangkan apa pandangan orang lain saat dia memakai mobil itu.
Orang tidak akan mau pakai mobil mahal yg desainnya mirip dengan mobil kasta bawahnya.

Sy punya om yg awam tentang mobil, terakhir jual CRV yg biasa jadi garage queen. Ganti pajero buat penunggu garasi juga. Alasannya dimensi crv kurang tinggi besar buat dijadikan mobil yg terlihat bergengsi.

Jadi anps anf mungkin saja sudah berhasil menggiring persepsi pasar tentang kriteria mobil yg bergengsi, yaitu salah satunya dari fisiknya yg tinggi besar. Ya meskipun dari satu sampel om saya tapi who knows...

[ginting]

Masuk akal juga sih. Kalau gengsi yg bicara, maka orang beli mobil pertimbangannya tidak hanya dari sudut pandang sendiri, melainkan dia juga mempertimbangkan apa pandangan orang lain saat dia memakai mobil itu.
Orang tidak akan mau pakai mobil mahal yg desainnya mirip dengan mobil kasta bawahnya.

Sy punya om yg awam tentang mobil, terakhir jual CRV yg biasa jadi garage queen. Ganti pajero buat penunggu garasi juga. Alasannya dimensi crv kurang tinggi besar buat dijadikan mobil yg terlihat bergengsi.

Jadi anps anf mungkin saja sudah berhasil menggiring persepsi pasar tentang kriteria mobil yg bergengsi, yaitu salah satunya dari fisiknya yg tinggi besar. Ya meskipun dari satu sampel om saya tapi who knows...

saya termasuk yg akhir akhir ini yg perhatikan ANT ANR..dan bandingkan dgn CRV.

nah, walaupun saya tahu bahwa crv itu lbh fully loaded, tp rasanya gak pantas saja harganya setengah Em.

ini sih psikologi komparasi.

senada dgn impresi orang yg tiba2 merasa cx3 jd gak mahal, gegara lihat harga dan fitur CHR.

sy pernah di toll TB simatupang lihat dan tunjuk CRV kekinian, dan kasih tau istri "itu CRV baru, ma.."

dia bilang "gak ada mewahnya"

btw, idola istri saya adalah crv 2 gen ke belakang, yg kaca kacanya kesan melengkung , kode RE , kalo gak salah..

sy bayangin sales H dan T sama sama pameran di mall

sales T cukup bilang "pak, ngapain bayar dua kali lipat kalo beda tipis...bapak saving aja selisih duitnya atau tanah ..

[Winz]

Masuk akal juga sih. Kalau gengsi yg bicara, maka orang beli mobil pertimbangannya tidak hanya dari sudut pandang sendiri, melainkan dia juga mempertimbangkan apa pandangan orang lain saat dia memakai mobil itu.
Orang tidak akan mau pakai mobil mahal yg desainnya mirip dengan mobil kasta bawahnya.

Sy punya om yg awam tentang mobil, terakhir jual CRV yg biasa jadi garage queen. Ganti pajero buat penunggu garasi juga. Alasannya dimensi crv kurang tinggi besar buat dijadikan mobil yg terlihat bergengsi.

Jadi anps anf mungkin saja sudah berhasil menggiring persepsi pasar tentang kriteria mobil yg bergengsi, yaitu salah satunya dari fisiknya yg tinggi besar. Ya meskipun dari satu sampel om saya tapi who knows...

saya termasuk yg akhir akhir ini yg perhatikan ANT ANR..dan bandingkan dgn CRV.

nah, walaupun saya tahu bahwa crv itu lbh fully loaded, tp rasanya gak pantas saja harganya setengah Em.

ini sih psikologi komparasi.

senada dgn impresi orang yg tiba2 merasa cx3 jd gak mahal, gegara lihat harga dan fitur CHR.

sy pernah di toll TB simatupang lihat dan tunjuk CRV kekinian, dan kasih tau istri "itu CRV baru, ma.."

dia bilang "gak ada mewahnya"

btw, idola istri saya adalah crv 2 gen ke belakang, yg kaca kacanya kesan melengkung , kode RE , kalo gak salah..

sy bayangin sales H dan T sama sama pameran di mall

sales T cukup bilang "pak, ngapain bayar dua kali lipat kalo beda tipis...bapak saving aja selisih duitnya atau tanah ..

Memang di kelas setengah eM ini kebanyakan untuk gengsi2an, yang diutamakan tongkrongan mobil, Klo dibandingkan pakai data susah ANT/R sama CR-V ini, dan ini faktor psikologis yang berperan besar (apa pendapat orang klo naik mobil ini)

Bisa dilihat dulu Lexus RX pas modelnya sama kaya harrier sepi di jalan, sekarang sudah beda model RX malah jadi laris, karena memberikan gengsi dan kesan berbeda

[fizrmen]

Masuk akal juga sih. Kalau gengsi yg bicara, maka orang beli mobil pertimbangannya tidak hanya dari sudut pandang sendiri, melainkan dia juga mempertimbangkan apa pandangan orang lain saat dia memakai mobil itu.
Orang tidak akan mau pakai mobil mahal yg desainnya mirip dengan mobil kasta bawahnya.

Sy punya om yg awam tentang mobil, terakhir jual CRV yg biasa jadi garage queen. Ganti pajero buat penunggu garasi juga. Alasannya dimensi crv kurang tinggi besar buat dijadikan mobil yg terlihat bergengsi.

Jadi anps anf mungkin saja sudah berhasil menggiring persepsi pasar tentang kriteria mobil yg bergengsi, yaitu salah satunya dari fisiknya yg tinggi besar. Ya meskipun dari satu sampel om saya tapi who knows...

saya termasuk yg akhir akhir ini yg perhatikan ANT ANR..dan bandingkan dgn CRV.

nah, walaupun saya tahu bahwa crv itu lbh fully loaded, tp rasanya gak pantas saja harganya setengah Em.

ini sih psikologi komparasi.

senada dgn impresi orang yg tiba2 merasa cx3 jd gak mahal, gegara lihat harga dan fitur CHR.

sy pernah di toll TB simatupang lihat dan tunjuk CRV kekinian, dan kasih tau istri "itu CRV baru, ma.."

dia bilang "gak ada mewahnya"

btw, idola istri saya adalah crv 2 gen ke belakang, yg kaca kacanya kesan melengkung , kode RE , kalo gak salah..

sy bayangin sales H dan T sama sama pameran di mall

sales T cukup bilang "pak, ngapain bayar dua kali lipat kalo beda tipis...bapak saving aja selisih duitnya atau tanah ..

Mux ama CRV mewahan ama lebih pantes mana mbah untuk kelas setengah eM

[ChZ]

Masuk akal juga sih. Kalau gengsi yg bicara, maka orang beli mobil pertimbangannya tidak hanya dari sudut pandang sendiri, melainkan dia juga mempertimbangkan apa pandangan orang lain saat dia memakai mobil itu.
Orang tidak akan mau pakai mobil mahal yg desainnya mirip dengan mobil kasta bawahnya.

Sy punya om yg awam tentang mobil, terakhir jual CRV yg biasa jadi garage queen. Ganti pajero buat penunggu garasi juga. Alasannya dimensi crv kurang tinggi besar buat dijadikan mobil yg terlihat bergengsi.

Jadi anps anf mungkin saja sudah berhasil menggiring persepsi pasar tentang kriteria mobil yg bergengsi, yaitu salah satunya dari fisiknya yg tinggi besar. Ya meskipun dari satu sampel om saya tapi who knows...

saya termasuk yg akhir akhir ini yg perhatikan ANT ANR..dan bandingkan dgn CRV.

nah, walaupun saya tahu bahwa crv itu lbh fully loaded, tp rasanya gak pantas saja harganya setengah Em.

ini sih psikologi komparasi.

senada dgn impresi orang yg tiba2 merasa cx3 jd gak mahal, gegara lihat harga dan fitur CHR.

sy pernah di toll TB simatupang lihat dan tunjuk CRV kekinian, dan kasih tau istri "itu CRV baru, ma.."

dia bilang "gak ada mewahnya"

btw, idola istri saya adalah crv 2 gen ke belakang, yg kaca kacanya kesan melengkung , kode RE , kalo gak salah..

sy bayangin sales H dan T sama sama pameran di mall

sales T cukup bilang "pak, ngapain bayar dua kali lipat kalo beda tipis...bapak saving aja selisih duitnya atau tanah ..

Mux ama CRV mewahan ama lebih pantes mana mbah untuk kelas setengah eM

Ya mewah VVULING lah pak... kao gak tau kalo VVULING itu fiturnya sekelas M-B...

Speedonya aja 11-12 kok font nya... biarpun yang satunya tampilannya lebih murahan dibanding M-B

[bensinsolar]

Koq jd ilmu cocoklogi di thread ini? ANT/R dibanding Fortuner dari belakang beda jauh. ANT/R keliatan sempit gitu apalagi kalau itu under spoiler belakang 1 warna, pasti keliatan banget cingkrangnya. Apalagi dibanding CRV beda jauh lah, mnrt saya aja belakangnya CRV Turbo jauh lebih ganteng drpd All new CX-5 (sorry agak mirip Juke dengan jendolan bagasinya kebetulan ada Juke putih dirumah & tetangga kompleks ada yg sering parkir A/N CX-5nya dijalan warna putih juga). Kalau mau mirip itu CX-3 & Mazda2 tiap kali liat dijalan ampir gaq keliatan bedanya harus diliat dari deket bener baru keliatan CX-3. Pdhl utk observe mobil dari jauh secara eksterior & interior, temen2 saya bilang saya cukup jeli, secara brand diluar lbh byk Citroen, Renault, Holden, Fiat etc Just my 2 cents. Sorry OOT. Jadi penjualan CRV Turbo & ANR/T tidak ada korelasinya & terlalu jauh kalau saya liat, ini lebih ke trouble mobil ini yg ganti olinya terlalu pendek (temen saya bilang setiap 3500km indikator nyala) & problem lainnya.

[ginting]

Masuk akal juga sih. Kalau gengsi yg bicara, maka orang beli mobil pertimbangannya tidak hanya dari sudut pandang sendiri, melainkan dia juga mempertimbangkan apa pandangan orang lain saat dia memakai mobil itu.
Orang tidak akan mau pakai mobil mahal yg desainnya mirip dengan mobil kasta bawahnya.

Sy punya om yg awam tentang mobil, terakhir jual CRV yg biasa jadi garage queen. Ganti pajero buat penunggu garasi juga. Alasannya dimensi crv kurang tinggi besar buat dijadikan mobil yg terlihat bergengsi.

Jadi anps anf mungkin saja sudah berhasil menggiring persepsi pasar tentang kriteria mobil yg bergengsi, yaitu salah satunya dari fisiknya yg tinggi besar. Ya meskipun dari satu sampel om saya tapi who knows...

saya termasuk yg akhir akhir ini yg perhatikan ANT ANR..dan bandingkan dgn CRV.

nah, walaupun saya tahu bahwa crv itu lbh fully loaded, tp rasanya gak pantas saja harganya setengah Em.

ini sih psikologi komparasi.

senada dgn impresi orang yg tiba2 merasa cx3 jd gak mahal, gegara lihat harga dan fitur CHR.

sy pernah di toll TB simatupang lihat dan tunjuk CRV kekinian, dan kasih tau istri "itu CRV baru, ma.."

dia bilang "gak ada mewahnya"

btw, idola istri saya adalah crv 2 gen ke belakang, yg kaca kacanya kesan melengkung , kode RE , kalo gak salah..

sy bayangin sales H dan T sama sama pameran di mall

sales T cukup bilang "pak, ngapain bayar dua kali lipat kalo beda tipis...bapak saving aja selisih duitnya atau tanah ..

Mux ama CRV mewahan ama lebih pantes mana mbah untuk kelas setengah eM

mux kan 400 jutaan, bahkan bisa below harga nett.

[fizrmen]

saya termasuk yg akhir akhir ini yg perhatikan ANT ANR..dan bandingkan dgn CRV.

nah, walaupun saya tahu bahwa crv itu lbh fully loaded, tp rasanya gak pantas saja harganya setengah Em.

ini sih psikologi komparasi.

senada dgn impresi orang yg tiba2 merasa cx3 jd gak mahal, gegara lihat harga dan fitur CHR.

sy pernah di toll TB simatupang lihat dan tunjuk CRV kekinian, dan kasih tau istri "itu CRV baru, ma.."

dia bilang "gak ada mewahnya"

btw, idola istri saya adalah crv 2 gen ke belakang, yg kaca kacanya kesan melengkung , kode RE , kalo gak salah..

sy bayangin sales H dan T sama sama pameran di mall

sales T cukup bilang "pak, ngapain bayar dua kali lipat kalo beda tipis...bapak saving aja selisih duitnya atau tanah ..

Mux ama CRV mewahan ama lebih pantes mana mbah untuk kelas setengah eM

mux kan 400 jutaan, bahkan bisa below harga nett.

crv kan 400jt an juga kalo bicara OTR yg 1.5t standar dan 2.0

[Izark]

Kecenderungan orang disini kan beli tipe tertinggi untuk mobil2 semacam itu. Jadi masih wajar kalo Mux tipe tertinggi (walopun OTR 400 juta bisa kurang) dibandingin sama CRV tipe tertinggi (OTR stengah M plus). Liat aja jualan ANPS sama ANF, yang laku n ditanya orang VRZ lagi, TRD lagi, Dakar lagi. Jelas beda banget ipah yang biasanya laku V (dulu G) ato apansa (G)

[Winz]

Kecenderungan orang disini kan beli tipe tertinggi untuk mobil2 semacam itu. Jadi masih wajar kalo Mux tipe tertinggi (walopun OTR 400 juta bisa kurang) dibandingin sama CRV tipe tertinggi (OTR stengah M plus). Liat aja jualan ANPS sama ANF, yang laku n ditanya orang VRZ lagi, TRD lagi, Dakar lagi. Jelas beda banget ipah yang biasanya laku V (dulu G) ato apansa (G)

Klo ipah masih sering lihat yang G dari V klo di daerah saya, kelas 300 jutaan trim rendah masih paling laku, dulu pas jaman ops sama gnf juga banyakan exceed sama g / g trd, dakar sama v jarang populasi’nya, sekarang ya dakar dan vrz beserta versi gimmick’nya (dakar limited, dakar ultimate dan vrz trd)

[dizco]

Innova di jateng-jogja kebanyakan yang kelihatan versi g (diesel & bensin) dibanding versi V dan Q, tapi beberapa bulan belakangan venturer sudah mulai banyak di jalan, malah rasanya lebih banyak di jalan dibanding seri V dan Q

Untuk Rush dan Terios yang kelihatan di jalanan daerah sini juga kebanyakan trim atas

[liemivan86]

Ya mewah VVULING lah pak... kao gak tau kalo VVULING itu fiturnya sekelas M-B...

Speedonya aja 11-12 kok font nya... biarpun yang satunya tampilannya lebih murahan dibanding M-B

Kayak gini ya..

[adrianomyman]

Kalo sy punya 500jtaan, mau SUV ,ya pasti antara anf atw anps. Bukan Krn lebih mewah exterior/gengsi tp lebih ke fungsionalitasnya yg lebih tahan disiksa dan sdh teruji.Kalo pun tertarik ke new CRV tunggu clear dulu problem2nya alias kecil banget kemungkinannya beli antr. Malah cenderung lirik cx5 drpd newCRV.

[mike22]

elah saya hanya beropini ttg eksterior, kl rush trd hitam disandingkan ama fortuner vrz hitam ternyata si rushnya engga gitu jomplang. kan rasanya beda kalo di tahun 2014 bandingin rush sama fortuner. itu mungkin alasannya inden rush terbaru lumayan banyak juga. saya ga bahas mobil merk H kok. tp makasih deh mungkin saya gaperlu repot2 menyampaikan opini dengan alasan yang (menurut saya) kuat.

[Winz]

Innova di jateng-jogja kebanyakan yang kelihatan versi g (diesel & bensin) dibanding versi V dan Q, tapi beberapa bulan belakangan venturer sudah mulai banyak di jalan, malah rasanya lebih banyak di jalan dibanding seri V dan Q

Untuk Rush dan Terios yang kelihatan di jalanan daerah sini juga kebanyakan trim atas

Sama, di Bali juga demikian, Klo RusTer kaya'e dari jaman pertama rilis yang laku trim2 teratas yang lalu lalang di jalan, klo Sipander baru 50:50 exceed sama ultimate, tapi ya gara2 ultimate ga ada M/T mungkin, di data Gaikindo penjualan Exceed M/T sama Ultimate A/T sama2 3000an di Maret 2018

[momodgalakk]

Masuk akal juga sih. Kalau gengsi yg bicara, maka orang beli mobil pertimbangannya tidak hanya dari sudut pandang sendiri, melainkan dia juga mempertimbangkan apa pandangan orang lain saat dia memakai mobil itu.
Orang tidak akan mau pakai mobil mahal yg desainnya mirip dengan mobil kasta bawahnya.

Sy punya om yg awam tentang mobil, terakhir jual CRV yg biasa jadi garage queen. Ganti pajero buat penunggu garasi juga. Alasannya dimensi crv kurang tinggi besar buat dijadikan mobil yg terlihat bergengsi.

Jadi anps anf mungkin saja sudah berhasil menggiring persepsi pasar tentang kriteria mobil yg bergengsi, yaitu salah satunya dari fisiknya yg tinggi besar. Ya meskipun dari satu sampel om saya tapi who knows...

bos gw pas bareng ketemuan diparkiran bilang " terios baru ya.. keren kaya fortuner modelnya". ( gw ANT X yg black semua )
langsung tanya. berapaan tuh bro? *ekpresi minat kayaknya

pas gw bilang under 200 juta, kalimat pertama yg terucap.."ah.. masa?" dengan ekpresi muka kaget


FYI bos gw pake mobil CRV gen3

[Nainggolan21]

apapun mobilnya, yang penting makannya masih NASI kan ya???

#kabur ah sebelum diremap ama momod sini