Ada apa dengan CR-V Turbo? kenapa Penjualannya lesu?

[carl]

bole share mentahan datanya? jarang2 data semua penjualan merek+tipenya... paling2 top 20 aja

[cadty]

salah 1 alasan kenapa dikatakan lesu, karena sekarang ini jauh dibawah target 2400 unit perbulan

Target kita sekitar 2.400 tiap bulan, selama 2.400 unit per bulan kita bisa handle. Kami akan memastikan kapasitas produksi agar dapat secepatnha memenuhi permintaan pelanggan," kata dia.

https://www.viva.co.id/otomotif/mobil/9 ... -per-bulan

[liat2aja]

Ya saya termasuk yg suka modelnya CR-V Turbo dan memang sering lihat mobil plat putihnya di jalan.

Saya sementara menghapus Honda dari daftar incaran saya, sempat naksir sama HR-V dan BR-V, sebelumnya pemakai Jazz 2005 dan Freed 2012 akhirnya saya sekarang pakai Sienta 2016 dan Xpander 2018.

Salah satu yg saya lihat saat test mobil Honda ya built quality yg kurang baik, walaupun boleh dibilang sebagian penilaian tsb terpengaruh gara2 baca2 forum online juga.

[Winz]

Wajar lah, bini yg ga paham otomotip aja pas nimbang2 crv vs pajero komentar "crv kl setengah m mah ga pantes, kl pajero noh pantes stengah m" itu murni penilaian dia dr bentuk luar aja ya secara dia samsek ga paham binatang vsa, hsa, abs, ebd, ba,turbo,keyless,pbd, etc dll dsb dst.....

Sama, istri saya juga kaya gitu, padahal kami umur masih 20an, yg dmana kata warga SM ga pantes pakai ladder frame mobil om2, tapi temen2 sebaya saya yg sanggup beli boil sendiri juga ambil’nya ANF klo enggak y ANPS, klo menurut istri saya boil monokok yg ada kurang kesan tampang setengah eM’nya, saya mau lihat2 cr-v, xtrail atau cx-5 aja bilang jangan ambil itu, tampang eksterior ga semahal harga’nya, jadi real’nya di lapangan pun yang muda pun tetap ambil duo ladder frame

[dizco]

jaman sekarang memang isu negatif cepat sekali menyebar

isu BQ kurang baik, platform bersama yang terlalu maksa memang sudah banyak orang awam yang ngerti

tapi untuk beberapa produk tertentu seperti jazz, cr-v, dan civic dari hasil ngobrol dengan beberapa orang itu cukup laku untuk mereka yang setia dengan seri itu. jadi untuk ganti cr-v lama ya ke cr-v baru.

[Zaxis]

Coba diskon 100 jt pasti laris

[Winz]

penjualan cr-v turbo np dan prestige Q1 2018
Q1 2018

penjualan cr-v 2.0 Q1 2018
Q12018

kalau ditotal ketiga varian crv rw selama maret cuma 212 unit. cuma beda 11 unit sama xtrail yang 201 unit selama maret.

padahal mobil ini kencang, irit, sudah 7 seater, lebih easy to drive di perkotaan jika dibandingkan 7 seater lain di 500jutaan seperti dakar dan fortuner. duo gajah itu jauh lebih banyak. di 1900an lebih masing-masingnya.

jadi kenapa? apa logo H sudah tidak sementereng jaman dahulu kala lagi?

Ada list 20 mobil terlaris dan penjualan’nya, om? Di thread data penjualan mobil di SM blm ada, di website2 pun belum ada

di urutkan 20 besar belum ada, masih data mentah seperti tabel diatas

Tabel’nya dapat dimana, om? Bisa dshare buat warga SM kah? Heheheh

[surya]

Saya kebetulan pemakai Cibo Prestige sejak Oktober 2017.. kalau di kantor memakai ANPS...
Sejauh ini merasakan langsung kalau CRV Turbo lebih nyaman, BQ juga ga kalah dengan ANPS, mesin tidak ada masalah sampai sejauh ini...
Saya bukan fanatik salah satu brand otomotif... membeli mobil dengan pertimbangan orang awam, test drive dulu.. kalau cocok dan masuk budget... langsung jadi...

[alvin23]

Tabel itu kan bisa diambil dr gaikindo, ada kok, harus donlot sendiri sh terakhir

[salz23]

Ada list 20 mobil terlaris dan penjualan’nya, om? Di thread data penjualan mobil di SM blm ada, di website2 pun belum ada

di urutkan 20 besar belum ada, masih data mentah seperti tabel diatas

Tabel’nya dapat dimana, om? Bisa dshare buat warga SM kah? Heheheh

Ada di website nya gaikindo om
Penjualan pajero diatas fortuner selisih 66 unit kalo ga salah

Msh nubie ga bs aplod foto

[nyotsaeba]

Wajar lah, bini yg ga paham otomotip aja pas nimbang2 crv vs pajero komentar "crv kl setengah m mah ga pantes, kl pajero noh pantes stengah m" itu murni penilaian dia dr bentuk luar aja ya secara dia samsek ga paham binatang vsa, hsa, abs, ebd, ba,turbo,keyless,pbd, etc dll dsb dst.....

Sama, istri saya juga kaya gitu, padahal kami umur masih 20an, yg dmana kata warga SM ga pantes pakai ladder frame mobil om2, tapi temen2 sebaya saya yg sanggup beli boil sendiri juga ambil’nya ANF klo enggak y ANPS, klo menurut istri saya boil monokok yg ada kurang kesan tampang setengah eM’nya, saya mau lihat2 cr-v, xtrail atau cx-5 aja bilang jangan ambil itu, tampang eksterior ga semahal harga’nya, jadi real’nya di lapangan pun yang muda pun tetap ambil duo ladder frame

Bener bro, mungkin kl cewek liat size nya dulu heheheh... Secara crv xtrail cx5 memang pantasnya 5 seater, asumsi umumnya: size lebih kecil mestinya harganya lebih murah dong dr yg lebih gede (suv 7seater)...

[mike22]

Kalau jaman crv gen 4 keluar masih lumayan laku karena saingannya old fortie ama pjs masih truck-ish, drivingnya begitu dan fitur dan interior jg biasa. Selisih harganya dulu juga lumayan bedanya lebih murah crv, plus mesinnya NA yg terbukti robust.

Nah, setelah gen 5 keluar, sekarang mulai imbang dengan saingannya tsb. Fortuner yg interiornya mewah, pjs yg comfort+drivingnya yg lebih enak drpd yg lama. Makanya skrg orang lebih milih sekalian ke duo ladder ini, dan juga karena dengan tampangnya yg intimidating (bagi orang umumnya).

Saya yg pengguna gen 4 saja malas kalo disuruh upgrade ke turbo ini, karena interiornya malah tambah sempit, bq juga biasa, dan belum percaya ama mesin baru tsb. Kalo disuruh milih sy mending ganti ke an cx-5 ato upgrade sekalian ke atasnya.

[Winz]

Kalau jaman crv gen 4 keluar masih lumayan laku karena saingannya old fortie ama pjs masih truck-ish, drivingnya begitu dan fitur dan interior jg biasa. Selisih harganya dulu juga lumayan bedanya lebih murah crv, plus mesinnya NA yg terbukti robust.

Nah, setelah gen 5 keluar, sekarang mulai imbang dengan saingannya tsb. Fortuner yg interiornya mewah, pjs yg comfort+drivingnya yg lebih enak drpd yg lama. Makanya skrg orang lebih milih sekalian ke duo ladder ini, dan juga karena dengan tampangnya yg intimidating (bagi orang umumnya).

Saya yg pengguna gen 4 saja malas kalo disuruh upgrade ke turbo ini, karena interiornya malah tambah sempit, bq juga biasa, dan belum percaya ama mesin baru tsb. Kalo disuruh milih sy mending ganti ke an cx-5 ato upgrade sekalian ke atasnya.

CR-V dan CX-5 dulu lebih murah dari duo gajah ini, makanya sampai sekarang pun orang2 kebanyakan masih anggap masih lebih murah, apalagi cx-5 selain lebih murah dulu obral diskon cukup besar2an, menjadikan taraf gengsi’nya di bawah duo gajah, padahal sekarang harga OTR cx-5 elite cukup beda jauh sama dokar dan vrz

[kendibocor]

Kalau jaman crv gen 4 keluar masih lumayan laku karena saingannya old fortie ama pjs masih truck-ish, drivingnya begitu dan fitur dan interior jg biasa. Selisih harganya dulu juga lumayan bedanya lebih murah crv, plus mesinnya NA yg terbukti robust.

Nah, setelah gen 5 keluar, sekarang mulai imbang dengan saingannya tsb. Fortuner yg interiornya mewah, pjs yg comfort+drivingnya yg lebih enak drpd yg lama. Makanya skrg orang lebih milih sekalian ke duo ladder ini, dan juga karena dengan tampangnya yg intimidating (bagi orang umumnya).

Saya yg pengguna gen 4 saja malas kalo disuruh upgrade ke turbo ini, karena interiornya malah tambah sempit, bq juga biasa, dan belum percaya ama mesin baru tsb. Kalo disuruh milih sy mending ganti ke an cx-5 ato upgrade sekalian ke atasnya.

+1
Untuk mbl jepang selama ini saya cuman pake H tegak, dr jaman jazz idsi dibeliin bwat kuliah sampe bisa beli mbl sendiri. Tp makin lama berasa kualitasnya makin murahan ni si H tegak.

Saya jg saat ini pengguna gen4. Ada rencana mau gnt mbl tp nih gen 5 uda coret dari list. Selain kecewa ma BQ gen 4, isu2 kecil yg sebenernya ga pantes ada di mbl setengah M bikin calon konsumen males beli. Trus ladder frame macem ANPS jg uda ga kalah dari segi kenyamanan ma kemewahan.
Sementara yg jd pertimbangan sih kalo ga CX5 ya ANPS skalian.

[antonyaulia]

Banyak yang bilang kemahalan...

dan nasib yang sama juga akan menimpa CHR.... ternyata sekarang udah jarang orang fanatik merk tertentu, mau hando mau toyato kalo dirasa tidak memenuhi value for money yang ya di coret saja.

[Winz]

Kalau jaman crv gen 4 keluar masih lumayan laku karena saingannya old fortie ama pjs masih truck-ish, drivingnya begitu dan fitur dan interior jg biasa. Selisih harganya dulu juga lumayan bedanya lebih murah crv, plus mesinnya NA yg terbukti robust.

Nah, setelah gen 5 keluar, sekarang mulai imbang dengan saingannya tsb. Fortuner yg interiornya mewah, pjs yg comfort+drivingnya yg lebih enak drpd yg lama. Makanya skrg orang lebih milih sekalian ke duo ladder ini, dan juga karena dengan tampangnya yg intimidating (bagi orang umumnya).

Saya yg pengguna gen 4 saja malas kalo disuruh upgrade ke turbo ini, karena interiornya malah tambah sempit, bq juga biasa, dan belum percaya ama mesin baru tsb. Kalo disuruh milih sy mending ganti ke an cx-5 ato upgrade sekalian ke atasnya.

+1
Untuk mbl jepang selama ini saya cuman pake H tegak, dr jaman jazz idsi dibeliin bwat kuliah sampe bisa beli mbl sendiri. Tp makin lama berasa kualitasnya makin murahan ni si H tegak.

Saya jg saat ini pengguna gen4. Ada rencana mau gnt mbl tp nih gen 5 uda coret dari list. Selain kecewa ma BQ gen 4, isu2 kecil yg sebenernya ga pantes ada di mbl setengah M bikin calon konsumen males beli. Trus ladder frame macem ANPS jg uda ga kalah dari segi kenyamanan ma kemewahan.
Sementara yg jd pertimbangan sih kalo ga CX5 ya ANPS skalian.

Harus’nya T dan M berani masukin rav4 dan outlander buat ada pilihan lain suv monokok di negeri ini, apalagi klo outlander kan sudah ckd malay, gampang untuk masukin’nya, passenger car dari M pun masih sedikit banget pilihan boil’nya

[anrico17]

"Mobil 1500cc dijual 500jt.... Dasar geblek ni orang jualan"

Mungkin kalo saya orang awam mikirnya gitu.... Disini bigger engine = kalo lbh mahal yaudah.... Mobil mainstream yang terlalu unik untuk mainstream.... Tapi lumayan banyak koq di jalan ni mobil... Mungkin karena kasus kemaren kemaren banyak jd pada Males ngambil....

Dulu bokap juga sempet nimbang nimbang mau ini.... Akhirnya "tampang lbh culun, lbh bodi sm mesin kecil, lbh sempit, harga mepet .... Mending beli SUV 'beneran"...

Also build quality Lebih menyedihkan dri Passport Dakar yng kata orng build quality kurang (dibanding si merek T)

[Winz]

"Mobil 1500cc dijual 500jt.... Dasar geblek ni orang jualan"

Mungkin kalo saya orang awam mikirnya gitu.... Disini bigger engine = kalo lbh mahal yaudah.... Mobil mainstream yang terlalu unik untuk mainstream.... Tapi lumayan banyak koq di jalan ni mobil... Mungkin karena kasus kemaren kemaren banyak jd pada Males ngambil....

Dulu bokap juga sempet nimbang nimbang mau ini.... Akhirnya "tampang lbh culun, lbh bodi sm mesin kecil, lbh sempit, harga mepet .... Mending beli SUV 'beneran"...

Also build quality Lebih menyedihkan dri Passport Dakar yng kata orng build quality kurang (dibanding si merek T)

Nah, ini kaya’nya ngefek juga, orang awam kasih hp/ps dan torsi mana ngerti, tau’nya lihat cc aja, dpikir jualnya kemahalan si ahond, tapi yg paling ngefek sejak kasus CiBo overheat itu perlahan turun penjualan cr-v yg dmana pakai mesin sama

[ChZ]

Itu bukan data wholesales ? (pabrik ke dealer)

karena akhir 2017 kemaren diskonnya mayan gede... overstock kayaknya. Skrg sih di angka 20 juta-an aja... Gak sampe ngobral harusnya angka penjualan ke konsumen masih dalam taraf "normal"...

dealer H kayaknya sering banget overstock, itu CR-V RM di beberapa dealer juga masih mangkrak gak laku-laku... pelit diskon cuma dikasih 60 juta buat model outdated... ya kurang.

klo nggak bagus ya kayak BR-V dan Mobilio sempet diobral diskon 50 juta...

Di jalan sih masih sering keliatan ya... pasaran kedua setelah X-Trail (X-trail nongol duluan). Kayaknya pasar SUV monokok cukup lesu taun ini memang. CX-5 pun nggak banyak keliatan. Di jalan klo gak pajero ya fortuner. Ya gak heran sih, ANPS/ANF memang tampangnya modern, gagah, dan zaman now banget... tampang mobil pejabat.

Frankly speaking sejak akhir taun kemaren memang HPM gak punya produk seger buat volume making sih... ampir-ampir kayak Nissan... Civic Type R ya kan bukan volume maker. Dah itu tok. Trio BBM gak ada penyegaran berarti, Lio dan BR-V udah struggling kena hajar 4 produk sekaligus : Xpander, Rush-Terios, All New Ertiga. CR-V gak ada update sejak kemunculan awalnya.

Mengenai issue knob patah ya pasti berpengaruh tapi IMHO kok kayaknya nggak besar ya. Kasus ANKI-ANF putu jedug dan kaki-kaki HR-V yang udah exposed di media besar aja gak bikin penjualannya lesu... Walaupun ane yakin sebenernya yang beli HR-V juga banyak yang ngeluh tapi nggak punya pilihan...

[liemivan86]

Wajar lah, bini yg ga paham otomotip aja pas nimbang2 crv vs pajero komentar "crv kl setengah m mah ga pantes, kl pajero noh pantes stengah m" itu murni penilaian dia dr bentuk luar aja ya secara dia samsek ga paham binatang vsa, hsa, abs, ebd, ba,turbo,keyless,pbd, etc dll dsb dst.....

Sama, istri saya juga kaya gitu, padahal kami umur masih 20an, yg dmana kata warga SM ga pantes pakai ladder frame mobil om2, tapi temen2 sebaya saya yg sanggup beli boil sendiri juga ambil’nya ANF klo enggak y ANPS, klo menurut istri saya boil monokok yg ada kurang kesan tampang setengah eM’nya, saya mau lihat2 cr-v, xtrail atau cx-5 aja bilang jangan ambil itu, tampang eksterior ga semahal harga’nya, jadi real’nya di lapangan pun yang muda pun tetap ambil duo ladder frame

Wah, beda jauh nih sama istri saya. Istri saya kalo disuruh naik pajero sport ogah sekarang. Naik turun nya susah, dan naik an nya.. Ampun dah... Kayak baik truk, di lempar kanan kiri kanan kiri.. Padahal tinggi kami termasuk di atas rata-rata orang Indonesia, 170+ cm, tapi naik turun harus tetap agak lompat..

Begitu naik X-trail atau Santa Fe, suka banget dia. Jauh lebih nyaman dan keluar masuk lebih mudah..

[walid_007]

Soal ny crv sekarang dah ga unik lagi seprt crv dulu2
Yg skrg trll plain

Klo diibaratkan iklan dah ga cocok untuk rekreasi.. cocok iklan ny latar hotel/mall/kota2

[fikrirukmanaa]

Makin kesini kok kasian sama ini brand. Udah diejek sana sini tapi ga ada perubahan berarti. Padahal kalo liat both civic or crv turbo di jalan pasti ane pelototin, karena memang bagus desainnya. Tapi kalo ternyata banyak user yg kecewa sama mobil ini.. ya...
Jaman sekarang word of mouth itu somehow lebih ngefek dampaknya ke sebuah produk. Kalo banyak yg bilang jelek, sedikit banyaknya calon konsumen bisa terpengaruh walaupun dia blm ngerasain kejelekan produk tsb.
Btw honda memang agak pelit yah ngasih diskon? Kmrn ane tanya lio s diskonnya brp, katanya cuma 15 juta. Itupun khusus spk hari kmrn aja karena ada lucky dip hari kartini.

[b0ku]

Makin kesini kok kasian sama ini brand. Udah diejek sana sini tapi ga ada perubahan berarti. Padahal kalo liat both civic or crv turbo di jalan pasti ane pelototin, karena memang bagus desainnya. Tapi kalo ternyata banyak user yg kecewa sama mobil ini.. ya...
Jaman sekarang word of mouth itu somehow lebih ngefek dampaknya ke sebuah produk. Kalo banyak yg bilang jelek, sedikit banyaknya calon konsumen bisa terpengaruh walaupun dia blm ngerasain kejelekan produk tsb.
Btw honda memang agak pelit yah ngasih diskon? Kmrn ane tanya lio s diskonnya brp, katanya cuma 15 juta. Itupun khusus spk hari kmrn aja karena ada lucky dip hari kartini.

karena life cycle produknya ud pada mau abis terutama di platfom jazz sama brio kalo menurut felling sotoy gw mendingan prepare buat model baru terutama di platfom brio (mobilio ,BRV)

civic cukup suksess mereka sante aja, hrv mau facelift

CRV ud dr jaman rm marketnya ud kemakan pertama yg makan nissan juke tambah lagi outlander sekarang RW yg makan HRV 7 seaternya RW sempit bgt gw aja lebih prefer BRV kalo 7 seater, dr dulu market crv jg 5 seater, HRV sendiri ud cukup bagasinya beda dikit inget jaman dulu harga HRV E 1.5 ud dapet crv gen 3 2400cc taon 2010 harga RE Fl 2400 seharga HRV 1.8

[artoodetoo]

Saya meninggalkan jejak dulu ah, biar mudah mengawasi trit ini *eh

[Dimasdepe]

crv itu salah satu mobil iconic hpm
Kalo hpm mau menyelamatkan crv coba hal sbb:
- perbaikin BQ bikin BQ sesuai sama harganya
- ganti dulu mesinnya ke K series