Review Honda All-New CRV 2.4 Prestige 2013

[AD74YA]

Bro AD74Y4, ditunggu review Santa Fe barunya......
Mobil istri ane kayaknya udah waktunya ganti nih tahun depan....CRV G3 2008.
Beberapa kandidat udah TD PS Dakar, OS, CRV G4, Fortie, CX5 senangnya GC yg tinggi.
Tapi sampe sekarang masih jatuh hati ke CX5 kata istri ane bawanya enak kerasa bawa sedan, walaupun bodinya besar kayak crv tapi terasa kecil......
Ane penasaran nih sama santa fe baru kyknya ok juga, walaupun ane ragu2 terhadap produk korea.
Tapi kalo pikir2 mobil baru sampe 5 thn kedepan kayaknya aman2 aja cukup ganti oli (service rutin) dan isi minyak dan yg penting ada Beres nya aja.
Tks

Nice oom.... gini ini tipe konsumer yang baik... Membuka peluang ke hampir semua jajaran produk di rentang harga yang bisa dibeli. Setiap mobil baru, baik dari produksi negara manapun, jangka waktu 5 tahun bisa dibilang aman lah.. Asalkan dengan syarat pemakaian sesuai aturan dan service nya juga begitu.

Mengenai review Santa Fe, kalau ada kesempatan saya review... Mau yang 5 seater apa 7?

mantap bro esh, thank you banget atas infonya. nanti ane meningan langsung coba aja deh di jalan. soalnya kadang emang gc itu beda dengan tinggi body seperti bro adjaya bilang, jadi yah meningan langsung coba aja nyangkut apa kaga. hehehe...

Bukan kadang si oom... tapi selalu...

[Izark]

ckck gak lapor lapor

Ente pas hari H ninggalin awak lunch ke Siete.... Sial bener.. Ya udah, karena kesel, telpon Honda, minta Prestige.... Wkwkwkwk

eh kurang asem. Awak yang kaya anak ilang nyariin ente sampe diajak nikita willy ke Siete gara2 gak nemu ente

itung2 main sama jeng nikita aja deh

[AD74YA]

Ya awak denger dari manajer nya, si Nanda.. Diajakin juga, tapi berhubung dah pada pergi, hoream..

[MazNisHo]

Terima kasih bro, 7 seaternya bagi ane bonus aja mungkin belum kepake juga soalnya hanya dipake ber-2 aja maksimal ber-5.
Kalo menurut ane kita kan beli mobil bukan beli merek jadi mobilnya harus OK sesuai keinginan pembeli. Bagi ane mobil yg ane beli dgn harga segitu ya harus dpt yg paling ok diantara kandidat yg lain mulai dari teknologi, feature, kenyamanan, fun to drive dan yg paling penting safety nya.
Krn kalo gak pernah coba merek lain kita gak pernah tau sebaik apa produk mereka walaupun selama ini ane juga belinya hanya toyota, honda, mitsu,nissan dan setelah nyoba mazda ternyata mobilnya enak fun to drive dan safety paling komplit, makanya jadi kandidat paling kuat krn sensasi nyetirnya belum pernah dapat dari merek lain yg pernah ane beli.

[AD74YA]

Terima kasih bro, 7 seaternya bagi ane bonus aja mungkin belum kepake juga soalnya hanya dipake ber-2 aja maksimal ber-5.

Siap

setelah nyoba mazda ternyata mobilnya enak fun to drive dan safety paling komplit,

Autocar UK 2011 rating keamanan Mazda6 ane lebih tinggi dari C200 Classic. Sebagai salah satu contoh aja betapa concern nya Mazda terhadap keselamatan, dan sebagai orang yang memiliki keluarga, hal ini sangat krusial.

sensasi nyetirnya belum pernah dapat dari merek lain yg pernah ane beli.

Hikmah dari orang yang punya beberapa merk berbeda (Punya ya... Bukan hanya sekedar Coba), bisa merasakan betapa istimewa nya feedback setir Mazda dibanding rivalnya.

Dan kalau ane bilang, ini jadi semacam kutukan juga buat ane.. Sekali hidup dengan salah satu mobilnya.. Waktu mau beli kelas mobil yang lain dan coba semua termasuk rival-rivalnya... Rasanya sayang banget kehilangan sensasi berkendaranya. Dan akhirnya.. Balik lagi.. Balik lagi...

[boilers]

Nice review bos Jay.

Nambahin aja kesan ane duduk2 di keduanya bulan kemarin .Pas di pameran kebetulan ada CRV dan CX-5 touring 17" dipajang sebelah2an. Walaupun secara spek space interior hampir mirip, tapi begitu cobain duduk di keduanya koq beda banget yah, terutama di row kedua. Interior CRV terasa lapang, nyaman, banyak storage space, senderan tangan di depan bisa sliding. Duduk di belakang pun enak. Untuk pemilihan warna interior sih memang sedikit aneh, kenapa jadi banyak warna tabrakan gitu yah, tidak cuma 2 warna saja hitam + beige?

Sedangkan di Mazda duduk terasa sempit, apalagi row kedua dengan sandaran tegak dan head room yang tidak begitu luas. Memang sih kabin terasa lebih sporty dan features jauh lebih banyak dan menarik. Bentuk kursi pun lebih sporty mengikuti bentuk tubuh sedangkan CRV cenderung lebih flat.

Next-nya kepingin coba driving experience-nya nih, soalnya kebetulan ane juga lagi tertarik sama 2 mobil ini. So far sih lebih condong ke CX-5. Ganjalan CX-5 sekarang cuma interiornya nih yg agak sempit.

[AD74YA]

saya paling tidak suka headroom row 2... overall sih masih cukup akomodatif ya CX5, tentunya bukan disini concern utama mazda yang zoom zoom, tetapi honda dengan man maximum, machine minimum mendewakan space akomodasi.

[MazNisHo]

Terima kasih bro, 7 seaternya bagi ane bonus aja mungkin belum kepake juga soalnya hanya dipake ber-2 aja maksimal ber-5.

Siap

setelah nyoba mazda ternyata mobilnya enak fun to drive dan safety paling komplit,

Autocar UK 2011 rating keamanan Mazda6 ane lebih tinggi dari C200 Classic. Sebagai salah satu contoh aja betapa concern nya Mazda terhadap keselamatan, dan sebagai orang yang memiliki keluarga, hal ini sangat krusial.

sensasi nyetirnya belum pernah dapat dari merek lain yg pernah ane beli.

Hikmah dari orang yang punya beberapa merk berbeda (Punya ya... Bukan hanya sekedar Coba), bisa merasakan betapa istimewa nya feedback setir Mazda dibanding rivalnya.

Dan kalau ane bilang, ini jadi semacam kutukan juga buat ane.. Sekali hidup dengan salah satu mobilnya.. Waktu mau beli kelas mobil yang lain dan coba semua termasuk rival-rivalnya... Rasanya sayang banget kehilangan sensasi berkendaranya. Dan akhirnya.. Balik lagi.. Balik lagi...

Thanks, bro AD7AY4 sebagai pengguna mazda apakah ada keluhan atau mobilnya bermasalah?
Maklum kalo jadi beli cx5 ini jadi mobil pertama mazda ane dan istri.
Ane dan istri karena penasaran dgn sensasi nyetirnya TD yg ke-2 untuk memastikan apakah cuma sugesti ato perasaan aja dan hasilnya "sesuatu" ada yg beda.
Terus ane liat mazda6 diparkiran ane tanya ke salesnya apakah bisa TD jg.....dijwb ama salesnya boleh ya udah TD Mazda6 juga jadinya. Kesan TD nya ....mobilnya mantap responsif dan handling OK benar kata om helm putih gas towel dikit langsung ngacir beda ama cx5.

Jadi kepikiran juga pengen ganti tunggangan xtrail ane dgn m6, tp dana belum cukup dtambah new m6 skyactiv mau keluar.....nabung sambil nyimak dulu ah

Yg penting mobil menteri keuangan dulu....jadinya crv or cx5 walaupun kata istri ane udah jatuh cinta sama cx5.

[fabreguz]

sy setuju kalo mazda top handling dibanding rival2 nya sekelasnya
dan dari dulu bertabur fitur juga
papa saya dulu pemakai mazda 323 interplay katanya jauh lebih enak dari genio. sy blom bisa nyetir waktu itu
interplay sudah speedometer digital dan penerusnya familia juga sudah bermesin cengpek alias 1800
sayang banget perusahaan nya di jepang malah kembang kempis terus.
sejak tahun 90 an sampe sekarang.
malah dikabarkan mau jual teknologi skyactive nya
crv terbaru kok malah seperti freed gede moncongnya ya
dilihat dari samping apalagi liat velg nya nya 18 inch mirip kia sportage terbaru

[nugroho bagor]

Wahhh numpang parkir ajalah

[andy1800]

sy setuju kalo mazda top handling dibanding rival2 nya sekelasnya
dan dari dulu bertabur fitur juga
papa saya dulu pemakai mazda 323 interplay katanya jauh lebih enak dari genio. sy blom bisa nyetir waktu itu
interplay sudah speedometer digital dan penerusnya familia juga sudah bermesin cengpek alias 1800
sayang banget perusahaan nya di jepang malah kembang kempis terus.
sejak tahun 90 an sampe sekarang.
malah dikabarkan mau jual teknologi skyactive nya

loh kok bisa begitu? bagaimana bisa? kenapa? mgkin ada yg salah, salah dimananya ya?

*sbg cengpek asli, ane jd tergugah kemari krn denger ada yg nyebut2 cengpek

[campoeran]

@masnizho : tumben ya biasanya cewek lbh demen crv apalagi 2ndrownya lega banget crv.

Top review bang helm . Cm dari foto gen3 dan gen4 dijejer secara objektif wa ttp kukuh seneng model gen3 dah. Nanti coba dilihat aja gen4 stlh 3th pasti bosen . Model2 si iprit soalnya. Tp mmg putihnya lbh buagus dr gen3 sih
Wkt dulu gen3 muncul lsg buat hati gak tenang, mimpi kebawa krn modelnya dari gen2 ke 3 sangat signifikan ningkat. Kl dr gen3 ke gen4 biasa aja . Krn skrg makin banyak mobil keren2 .

Tp mmg gak bisa disangkal crv gen4 ini mobil mainstream yang sangat bagus cocok buat family suv .

[hbobo]

imo gen1 ke gen2 perubahan secara drastis, kalo gen2 ke gen3 berubah drastis juga sih, cuma nga sedrastis gen1 ke gen2. kalo sekarang gen3 ke gen4 yah kalo dibilang berubah sih berubah, definetely bukan FL, tapi yah tidak drastis. kalo model depan emang mirip banget sama si emprit, tapi menurut ane model depan emprit itu cakep, model belakangnya baru jelek. soalnya menurut ane model si emprit itu lampu belakangnya kekecilan.

kalo mau di sebut family suv, dengan gc cuma 17cm mah uda nga bisa disebut sebagai suv lagi, crv udah masuknya ke arah family crossover. gua sebut family yah karena buat yang utamain kenyamanan keluarga pasti mau baris kedua yang comfort. cuma kalo prediksi bagaimana kedepannya, yah siapa yang tau sih. market indo itu kan agak aneh.
di indo mah yang terpenting resale value. emang kalo soal resale value, biasanya crv akan lebih baik dibanding rival rivalnya crv saat ini. kalo gua pribadi sih nga gitu pusink soal resale value, karena mobil apapun kalo dijual pasti akan jatuh nilainya karena ada nilai depresiasi. kalo beli mobil di kisaran harga 400jtan, dipake 5 taon dan pas jual beda harga sekitar 30-40jt yah its worth it lah. setahun cuma beda depresiasi 8jtan. tapi kepuasan selama setahun itu pasti lebih dari nilai 8jt.

cuma gua termasuk salah satu yang pilih crv dibanding cx5, dan menurut gua crv ini yah banyak pertimbangan yang sulit dilawan sama merek laen. walo boss helm bilang teknisi tergantung kita juga bagaimana menjelaskan. cengli banget sih, cuma ane paling males di suru nunggu mobil di beres, kebanyakan supir ane yang ane suru bawa mobil ke beres dan kasih tau keluhannya. sampai saat ini yah H dan T emang beresnya cukup memuaskan, beberapa merek yang perna ane pake yah dan beresnya menurut ane nga profesional itu O, K, N, Hy. kalo dari kata temen ane beres C juga amburadul. cuma merek O sekarang kan udah bubar tuh di indo. cmiiw.

well lets see aja deh, hopefully 6-7 bulan kedepan inden cx5 nga kaya sekarang, ini crv akan ane hibah ke istri dan ane spk cx5. kali ini ane udah tau musti ke sales mana. kecuali toyota keluaran harrier baru yang kaya model lexus sekarang, baru deh ane uber kesana aja. udah ngiler dari awal, cuma kalo lexus punya versi kemahalan banget. hahaha...

[campoeran]

yes sayang ya. kl tam ada spt harier yg diset harga spt murano rasanya akan laku keras.

gosipnya lexus akan kluarin mini rx namanya lexus cx atau apa gt lupa wa pernah post di sm kok. basisnya dari rav. kl small rx dijual 700an jt rasanya bakal sip nih.

back to crv, iya desain mmg subjektif sih. tp mgkn kebanyakan org pasti ga suka ama bongkok avanzanya ya hehe.

wa heran yg prestige laku amat pdhal tambahannya ga.terlalu worthed cb dikasih sunroof ato drl juga pasti lbh sip tp itu pasti di add ama jonfis di fl gen4 badge2 terakhir ya.

tp wa rasa crv ini ttp akan laku keras banget dah , nerusin kejayaan gen3 . ga kayak camry baru yg ga bs nerusin kejayaan camry sblmnya yg sangat superior.

[AD74YA]

imo gen1 ke gen2 perubahan secara drastis, kalo gen2 ke gen3 berubah drastis juga sih, cuma nga sedrastis gen1 ke gen2.

Nope, berubahnya lumayan drastis, bahkan mungkin lebih drastis dari Gen 1 ke 2. Makanya langsung jadi instant hit.. Waktu Gen 3 keluar menggantikan ke Gen 2, banyak owner gen 2 marah karena mereka pikir Honda nggak adil menggantikan mobil mereka menjadi jauh lebih bagus sehingga mau nggak mau mereka harus ganti. FYI, karena Gen 3 keluar juga, Gen 2 dinyatakan fans sebagai "produk gagal".

Ketika gen 4 menggantikan gen 3?

di indo mah yang terpenting resale value.

100. Meskipun ane lihat visi ini sudah agak shifting di masyarakat yang mulai pinter dengan otomotif dan makin ketatnya persaingan, tetap semuanya memikirkan resale value dan biasanya yang tertinggi yang laku. KArena itu bisa dipastikan Honda CRV ini menang persaingan

Eniwei, resale value nggak ada 100% karena baik buruknya teknis kendaraan ya... sekitar 50% karena supporting factors seperti marketing, dan jaringan bengkel.

cengli banget sih, cuma ane paling males di suru nunggu mobil di beres, kebanyakan supir ane yang ane suru bawa mobil ke beres dan kasih tau keluhannya.

Kalau orang seperti bro, silahkan beli Toyota atau Honda saja.. Kalau rusak karena service pun istilahnya "di kasih lakban" juga sembuh.

Visi saya agak berbeda soalnya.. 400 juta.. Dibuat latihan sama montir... Heck no. Mending sisihin waktu di weekend buat rawat/nungguin mobil. Saya nggak ada rasa percaya sama sekali dengan montir bengkel apapun merk apapun.. Karena pengalaman yang mengajari.

Kalau ngomongin CX-5 rasanya sampai awal tahun depan akan terus terhambat ya, karena Mazda Jepang belum siap untuk kapasitas produksi global Skyactiv.

Pabriknya di North America saja baru operasi 2 bulan yang lalu.. Jepang masih harus cover untuk Asia dan Eropa.

[AD74YA]

yes sayang ya. kl tam ada spt harier yg diset harga spt murano rasanya akan laku keras.

gosipnya lexus akan kluarin mini rx namanya lexus cx atau apa gt lupa wa pernah post di sm kok. basisnya dari rav. kl small rx dijual 700an jt rasanya bakal sip nih.

back to crv, iya desain mmg subjektif sih. tp mgkn kebanyakan org pasti ga suka ama bongkok avanzanya ya hehe.

wa heran yg prestige laku amat pdhal tambahannya ga.terlalu worthed cb dikasih sunroof ato drl juga pasti lbh sip tp itu pasti di add ama jonfis di fl gen4 badge2 terakhir ya.

tp wa rasa crv ini ttp akan laku keras banget dah , nerusin kejayaan gen3 . ga kayak camry baru yg ga bs nerusin kejayaan camry sblmnya yg sangat superior.

Civic juga sama gak sukses bersamaan dengan Camry...

Kalau kata ane mereka berdua salah momentum peluncurannya... Seinget ane mereka diluncurkan quarter 1 mendekati tengah tahun ini kan (April Camry, Juni Civic)... Disaat orang cukup jarang beli mobil tengah tahun kecuali memang ada momentum seperti IIMS.

Eniwei, so far jonfis gak pernah nambahin sunroof untuk facelift... Seperti yang ane bilang di review... Untuk edisi facelift palingan plafonnya yang di lapis wood panel.. (nanti di varian Super-Duper-Final-Evolution)

[Js_kwok]

Mantap nich reviewnya agan Ad74ya, lengkap dan detail

Ane lg renc mo ganti antara crv ato cx5.
Klo crv ane ga ada masalah soal eksteriornya, ane malah suka banget... Yg kurang cuman interiiornya, kapasitas tampungnya kecil banget utk yg sebelah pengendara. Ga bisa buat taruh barang gedean.

Klo cx5 suka model dan fiturnya, tapi dalamnya sempit.

Jadi masing2 ada plus minus dan agak imbang, jd masih dilema.

Agan ad74ya, Sudah pernah coba hitung konsumsi bahan bakarnya ga? Baik untuk crv 2.4 baru maupun cx 5.

[AD74YA]

Mantap nich reviewnya agan Ad74ya, lengkap dan detail

Ane lg renc mo ganti antara crv ato cx5.
Klo crv ane ga ada masalah soal eksteriornya, ane malah suka banget... Yg kurang cuman interiiornya, kapasitas tampungnya kecil banget utk yg sebelah pengendara. Ga bisa buat taruh barang gedean.

Klo cx5 suka model dan fiturnya, tapi dalamnya sempit.

Jadi masing2 ada plus minus dan agak imbang, jd masih dilema.

Agan ad74ya, Sudah pernah coba hitung konsumsi bahan bakarnya ga? Baik untuk crv 2.4 baru maupun cx 5.

Hm?? CR V masih kurang gede maksudnya oom interiornya? CRV menurut ane gak bakal ada yang ngalahin space interiornya.. Atau maksudnya ukuran tempat penimpanan di doortrim?

Ngitung riil nggak pernah, hanya lihat di MID, pada masa inreyen (+- 500 km trip), seperti yang terlihat di salah satu foto review saya

IMG_3289.JPG

CRV menunjukkan 6,7 km/l dengan kondisi belum pernah dipakai keluar kota bandung
CX-5 saat inreyen menunjukkan konsumsi 8,8 km/l kondisi sama, dipakai di dalam kota bandung saja.

Pastinya tidak akurat, hanya itu yang saya dapatkan saat melihat MID... Untuk long-term nya silahkan tanya ownernya langsung...

[Js_kwok]

Oww.. 1 : 6.7 yaaa ... Boros juga ya... Setau ane real pemakaian biasa lebih boros dibanding yg di mid. Cmiiw.
Klo yg gen 3 2.4 juga segitu kah?

Maksud ane penampung yg di tengah antara kursi pengendara dan kursi penumpang depan. Ane lbh suka yg gen 3, kapasitasnya gede, bisa buat taruh botol minum ane yg gede . Selain itu yg gen 3 juga ada space kkosong di lantai antara kursi pengendara dan penumpang depan. Jd istei ane bisa taruh tasnya di sana jd ga gangguin kaki dia. Klo yg gen 4 kan ga ada space kosong itu.

Ohya btw, untuk body gen 4 apakah lebih tipis dr gen 3? Ane kemaren coba ketok2 kok kayaknya lebih cepreng suaranya (lebih kayak mobil kaleng) dibanding gen 3, ato sugesti ane aja?

[AD74YA]

Oww.. 1 : 6.7 yaaa ... Boros juga ya... Setau ane real pemakaian biasa lebih boros dibanding yg di mid. Cmiiw.
Klo yg gen 3 2.4 juga segitu kah?

Maksud ane penampung yg di tengah antara kursi pengendara dan kursi penumpang depan. Ane lbh suka yg gen 3, kapasitasnya gede, bisa buat taruh botol minum ane yg gede . Selain itu yg gen 3 juga ada space kkosong di lantai antara kursi pengendara dan penumpang depan. Jd istei ane bisa taruh tasnya di sana jd ga gangguin kaki dia. Klo yg gen 4 kan ga ada space kosong itu.

Ohya btw, untuk body gen 4 apakah lebih tipis dr gen 3? Ane kemaren coba ketok2 kok kayaknya lebih cepreng suaranya (lebih kayak mobil kaleng) dibanding gen 3, ato sugesti ane aja?

Nanti kalau sudah lewat masa inreyen pastinya lebih irit sih oom... Saya pastikan konsumsi BBM nya gak jauh beda dengan Gen 3, secara sama persis mesin dan transmisinya.

Kalau di saya dapetnya sekitar 7,8 average saat ini, paling irit ane pernah dapet 9-10 km/l dalkot, maklum area temoat saya muter-muter melawati tanjakan-tanjakan yang nggak jarang juga macet di tanjakan.

Betul, untuk sisi body memang terasa lebih tipis di Gen 4 tapi saya pikir itu lebih karena desain bidang yang cenderung lebih lebar dibanding Gen 3 makanya kentara.. So far ane rasakan kualitas peredaman suara gen 4 tidak ada perbaikan signifikan dari gen 3, mungkin ini juga penyebabnya kenapa suaranya "cempreng" (kurang peredam).. But, semua Honda seperti ini kok... Even Accord.. Kalau hujan, plafon itu dah kayak atap seng.. Makanya di CRV saya plafon saya kasih full peredam aspal-aluminium.

[Belphegor]

Ane baru sadar, untuk mobil 400 jtan seperti ini, pembalut setirnya masih pakai kulit sintetis ya? Wajar donk ya captiva ane kulit setirnya sintetis juga, kirain pelit banget dikasi sintetis, licin bener setirnya, buat U-turn kadang kelepas2

[hbobo]

emang mantep deh bro adjaya ini. gua suka banget sama penjelasannya. two thumbs up buat bro adjaya.
hahaha bisa aja bro adjaya, masa di kasih lakban langsung sembuh. tapi itu kritikan tajem, pedas tapi langsung kena di hati dan bener banget. thank you banget atas inputnya, akan gua coba deh buat terapin luangin waktu di weekend dan nungguin serta langsung kontrol sendiri pas service ke bengkel.

[AD74YA]

betul oom belphegor... makanya saya bilang kalau dikasih conditioner kayak kulit drogba keringetan.. pengalaman di gen 3 licin kalau habis di maintain..

[MazNisHo]

[quote="campoeran"]@masnizho : tumben ya biasanya cewek lbh demen crv apalagi 2ndrownya lega banget

Untuk gen3 kemarin liat exteriornya langsung jatuh cinta ama crv gen3. Tp setelah sering tukar pendapat dan sharing spek dari mobil2 yg jadi kandidat akhirnya sekarang kalo liat mobil semuanya diliati termasuk bahan dashbord,kerapian, kualitas, finishingnya, teknologi dan safetynya.
Tapi lama juga prosesnya bisa mengerti seperti skrg kalo dulu pikirnya menteri keuangan yg penting harga gak jatuh kalo dijual, senang sama bodi mobil, & perintilan lainya.

Makanya skrg gak terlalu seneng sama crv gen4 interiornya katanya istri ane murahan gitu bahannya dan bagusan gen3 dan liat interior cx5 itam semua lebih elegan udah gitu kualitas bahan dan finishing lebih OK dan bikin ketawa kalo anak kecil kejeduk di dasbord kalo rem mendadak anak2 tidak terlalu sakit karena bahan lembut/soft gitu katanya.
Ditambah nyetir gen3 dan gen4 mirip2 aja rasanya kata istri ane terus kalo cx5 ada sesuatu yg beda lebih enak krn memang nyetir sendiri.
Terus bagian belakang mirip avanja katanya dan lakunya juga kayak avanja juga nantinya di jalan gak keliatan ekslusifnya krn kayak kacang goreng....kata istri ane...maaf bagi pengguna crv gen4.....

[AD74YA]

emang mantep deh bro adjaya ini. gua suka banget sama penjelasannya. two thumbs up buat bro adjaya.
hahaha bisa aja bro adjaya, masa di kasih lakban langsung sembuh. tapi itu kritikan tajem, pedas tapi langsung kena di hati dan bener banget. thank you banget atas inputnya, akan gua coba deh buat terapin luangin waktu di weekend dan nungguin serta langsung kontrol sendiri pas service ke bengkel.

itu sebenernya pujian oom.. dalam artian, honda itu mobil yang simpel. dan mereka proses pengembangannya gradual. honda bukan perusahaan inovatif yang suka gonta ganti fitur, itulah kenapa pasti awet dan kalau rusak, montir manapun pasti bisa perbaiki..

saya istilahkan dengan lakban.