FILTER OLI MESIN

[DrivingPotato]

saya pindah kesini ya om biar sesuai.

sekedar gambaran yzza1 vs. yzza6 :




IMG20211020231212.jpg
IMG20211020231159.jpg




kiri : yzza1.
biasa dipake camry xv50 dan xv70.

Mbah, kalo dari ukuran bs diliat kan beda jauh ya gedenya. Kalo harusnya pake YZZA6, kira2 kenapa kemarin di Altis saya dikasih sama SA nya YZZA1 ya? Emangnya bisa fit kah kalo beda ukuran gitu? Dan kalopun interchangeable, kira2 apa yg bikin beda mbah kalo sampe selisih harganya banyak gitu? Sama2 genuine soalnya bukan sperti merk polkadot yang dibahas di pej awal wkwkwkwkw

Saya jarang ngamatin filter filteran gini soalnya mbah

[marmut]

Mbah, kalo dari ukuran bs diliat kan beda jauh ya gedenya. Kalo harusnya pake YZZA6, kira2 kenapa kemarin di Altis saya dikasih sama SA nya YZZA1 ya? Emangnya bisa fit kah kalo beda ukuran gitu? Dan kalopun interchangeable, kira2 apa yg bikin beda mbah kalo sampe selisih harganya banyak gitu? Sama2 genuine soalnya bukan sperti merk polkadot yang dibahas di pej awal wkwkwkwkw

Saya jarang ngamatin filter filteran gini soalnya mbah

saya belum pernah liat langsung filter housing dan cap-nya altis, tapi kalo dari dimensi cartridge yzza1 vs. yzza6 saja, (secara logika saya) dipastikan tidak bisa saling tukar.

kecuali yang model spin on, asalkan inner diameter dan outer diameter gasket serta lubang tengahnya sama, ya silakan saling tukar. seperti inofa bensin dan diesel, yang sebetulnya filter spin on diesel lebih panjang dimensinya daripada kepunyaan mesin bensin.
atau seperti mesin honda-nissan-mazda-mitsusi-proton, silakan saja saling tukar filter spin on asal ruang sekitarnya mencukupi.

masalah harga saya tidak bisa komentar.

nah, mulai sekarang saat yang tepat untuk memperhatikan filter oli mobil sendiri supaya nggak ketemu mat kibul...

[well]

mohon info, rekan saya pakai filter poland untuk reborn diesel setelah jalan sekitar 8000 KM, pada setiap pagi hari kalau stater oli mesin sesaat engine check hidup (lambang segitiga orange) dan di display muncul gambar indikator oli sesaat terus hilang. Setelah di cek oli mobil di dipstik kondisi full.
akhirnya oli dan filter oli diganti yg ori auto 2000 skr normal kembali.
apa rekan2 pernah mengalami? apa karena filter olinya kurang kompatibel sehingga oli telat naik y? pdhl yg merk poland ada valve back atau apa ya istilahnya?

[marmut]

mohon info, rekan saya pakai filter poland untuk reborn diesel setelah jalan sekitar 8000 KM, pada setiap pagi hari kalau stater oli mesin sesaat engine check hidup (lambang segitiga orange) dan di display muncul gambar indikator oli sesaat terus hilang. Setelah di cek oli mobil di dipstik kondisi full.
akhirnya oli dan filter oli diganti yg ori auto 2000 skr normal kembali.
apa rekan2 pernah mengalami? apa karena filter olinya kurang kompatibel sehingga oli telat naik y? pdhl yg merk poland ada valve back atau apa ya istilahnya?

baru tau ada filter merk poland. ada gambarnya?

[well]

mohon info, rekan saya pakai filter poland untuk reborn diesel setelah jalan sekitar 8000 KM, pada setiap pagi hari kalau stater oli mesin sesaat engine check hidup (lambang segitiga orange) dan di display muncul gambar indikator oli sesaat terus hilang. Setelah di cek oli mobil di dipstik kondisi full.
akhirnya oli dan filter oli diganti yg ori auto 2000 skr normal kembali.
apa rekan2 pernah mengalami? apa karena filter olinya kurang kompatibel sehingga oli telat naik y? pdhl yg merk poland ada valve back atau apa ya istilahnya?

baru tau ada filter merk poland. ada gambarnya?

bukan merk poland om... merknya W*# buatan poland dan india

[Omnibus]

mohon info, rekan saya pakai filter poland untuk reborn diesel setelah jalan sekitar 8000 KM, pada setiap pagi hari kalau stater oli mesin sesaat engine check hidup (lambang segitiga orange) dan di display muncul gambar indikator oli sesaat terus hilang. Setelah di cek oli mobil di dipstik kondisi full.
akhirnya oli dan filter oli diganti yg ori auto 2000 skr normal kembali.
apa rekan2 pernah mengalami? apa karena filter olinya kurang kompatibel sehingga oli telat naik y? pdhl yg merk poland ada valve back atau apa ya istilahnya?

tergantung brp detik nyalanya. kl max 1 detik atau kurang lalu mati itu normal. sy pernah baca di owners manual atau service manual gitu lupa. ga usah kuatir krn posisi filter mulutnya menghadap ke atas jd even tanpa drain-back valve itu ga masalah, oli tetap ada full di dalam filter olinya.

[Materwelon]

saya pindah kesini ya om biar sesuai.

sekedar gambaran yzza1 vs. yzza6 :




IMG20211020231212.jpg
IMG20211020231159.jpg




kiri : yzza1.
biasa dipake camry xv50 dan xv70.

Mbah, kalo dari ukuran bs diliat kan beda jauh ya gedenya. Kalo harusnya pake YZZA6, kira2 kenapa kemarin di Altis saya dikasih sama SA nya YZZA1 ya? Emangnya bisa fit kah kalo beda ukuran gitu? Dan kalopun interchangeable, kira2 apa yg bikin beda mbah kalo sampe selisih harganya banyak gitu? Sama2 genuine soalnya bukan sperti merk polkadot yang dibahas di pej awal wkwkwkwkw

Saya jarang ngamatin filter filteran gini soalnya mbah

Mungkin ga ada stok yzza6 jadi dikasih yzza1…

saya juga pernah dikasih yzza1 padahal harus nya yzza3, awal tahun pas mau servis juga sa nya bilang kalo yzza3 nya kosong harus inden, jadi nya beli di toped

[well]

mohon info, rekan saya pakai filter poland untuk reborn diesel setelah jalan sekitar 8000 KM, pada setiap pagi hari kalau stater oli mesin sesaat engine check hidup (lambang segitiga orange) dan di display muncul gambar indikator oli sesaat terus hilang. Setelah di cek oli mobil di dipstik kondisi full.
akhirnya oli dan filter oli diganti yg ori auto 2000 skr normal kembali.
apa rekan2 pernah mengalami? apa karena filter olinya kurang kompatibel sehingga oli telat naik y? pdhl yg merk poland ada valve back atau apa ya istilahnya?

tergantung brp detik nyalanya. kl max 1 detik atau kurang lalu mati itu normal. sy pernah baca di owners manual atau service manual gitu lupa. ga usah kuatir krn posisi filter mulutnya menghadap ke atas jd even tanpa drain-back valve itu ga masalah, oli tetap ada full di dalam filter olinya.

tapi setelah diganti oli tidak keluar lambang indikator oli di displaynya om.
cm heran aja apa yg beda y? oli jg pakai 10w30 (bukan oli yg kental)

[Omnibus]

mohon info, rekan saya pakai filter poland untuk reborn diesel setelah jalan sekitar 8000 KM, pada setiap pagi hari kalau stater oli mesin sesaat engine check hidup (lambang segitiga orange) dan di display muncul gambar indikator oli sesaat terus hilang. Setelah di cek oli mobil di dipstik kondisi full.
akhirnya oli dan filter oli diganti yg ori auto 2000 skr normal kembali.
apa rekan2 pernah mengalami? apa karena filter olinya kurang kompatibel sehingga oli telat naik y? pdhl yg merk poland ada valve back atau apa ya istilahnya?

tergantung brp detik nyalanya. kl max 1 detik atau kurang lalu mati itu normal. sy pernah baca di owners manual atau service manual gitu lupa. ga usah kuatir krn posisi filter mulutnya menghadap ke atas jd even tanpa drain-back valve itu ga masalah, oli tetap ada full di dalam filter olinya.

tapi setelah diganti oli tidak keluar lambang indikator oli di displaynya om.
cm heran aja apa yg beda y? oli jg pakai 10w30 (bukan oli yg kental)

bedanya krn oli yg terakhir sdh 8000km pemakaiannya jd sdh lebih penuh dgn soot (karbon) sementara oli yg baru lbh ringan utk dipompa oleh oil pump jd pressure build up nya lbh cepat. logical explanation nya cuma itu sih bayangan sy.

[nyotsaeba]

mohon info, rekan saya pakai filter poland untuk reborn diesel setelah jalan sekitar 8000 KM, pada setiap pagi hari kalau stater oli mesin sesaat engine check hidup (lambang segitiga orange) dan di display muncul gambar indikator oli sesaat terus hilang. Setelah di cek oli mobil di dipstik kondisi full.
akhirnya oli dan filter oli diganti yg ori auto 2000 skr normal kembali.
apa rekan2 pernah mengalami? apa karena filter olinya kurang kompatibel sehingga oli telat naik y? pdhl yg merk poland ada valve back atau apa ya istilahnya?

tergantung brp detik nyalanya. kl max 1 detik atau kurang lalu mati itu normal. sy pernah baca di owners manual atau service manual gitu lupa. ga usah kuatir krn posisi filter mulutnya menghadap ke atas jd even tanpa drain-back valve itu ga masalah, oli tetap ada full di dalam filter olinya.

tapi setelah diganti oli tidak keluar lambang indikator oli di displaynya om.
cm heran aja apa yg beda y? oli jg pakai 10w30 (bukan oli yg kental)

Anf sy jg gitu om, random kl mesin dingin nyalain suka keluar warning oil pressure low. Sudah ada sejak beli 3thn lalu. Jarang sih, paling sebulan dua bulan sekali.

Kl mau aman, jgn langsung teken rem + start button, nyalain ignition dulu sampe bbrp detik baru start engine

[marmut]

Kl mau aman, jgn langsung teken rem + start button, nyalain ignition dulu sampe bbrp detik baru start engine

jarang sekali saya nemu yang seperti ini, biasanya langsung pijit ingin sesegera mungkin mesin nyala.

kalau saya, selalu KOEO dulu sampai indikator airbag mati. karena biasanya, indikator itu yang paling ahir terbaca oleh ecu.

[nyotsaeba]

Kl mau aman, jgn langsung teken rem + start button, nyalain ignition dulu sampe bbrp detik baru start engine

jarang sekali saya nemu yang seperti ini, biasanya langsung pijit ingin sesegera mungkin mesin nyala.

kalau saya, selalu KOEO dulu sampai indikator airbag mati. karena biasanya, indikator itu yang paling ahir terbaca oleh ecu.

Tapi bener loh om, kmrn abis ganti filter wixx di tempat om, jd lebih sering keluar tu warning, sampe penasaran cek level oli kerendahan apa nggak

[marmut]

Tapi bener loh om, kmrn abis ganti filter wixx di tempat om, jd lebih sering keluar tu warning, sampe penasaran cek level oli kerendahan apa nggak

mau coba aspira buat penggantian berikutnya?

[nyotsaeba]

Tapi bener loh om, kmrn abis ganti filter wixx di tempat om, jd lebih sering keluar tu warning, sampe penasaran cek level oli kerendahan apa nggak

mau coba aspira buat penggantian berikutnya?

Mungkin coba aspira, atau sekalian balik ke ori lagi sekalian wkwkwk

[andyhs]

Tapi bener loh om, kmrn abis ganti filter wixx di tempat om, jd lebih sering keluar tu warning, sampe penasaran cek level oli kerendahan apa nggak

mau coba aspira buat penggantian berikutnya?

Mungkin coba aspira, atau sekalian balik ke ori lagi sekalian wkwkwk

kl antara aspira, sakura, denso dan aegis prefer mana ?

[well]

suhu2, klo ukuran filter pengaruh ngga sih trhd kualitas?
sprt merk w*# ukurannya lbh kecil dibanding dengan yg ori.

[Jagonyaaki]

Om2 suhu2 semuanya mau tanya apa sdh ad yg pakai of merk aisin?? Liat harganyan bersaing sama denso sakura wix...

[sintoni]

Beberapa hari Aeg*s ane baru aja datang, buat nanti ganti oli 500km lg.

Kalau diliat sama dirasakan beratnya sih keliatannya oke2 aja.

Belom ada anti-drain valve sih emang, tapi ya sudahlah kemaren2 beli Denso jg ga ada.

[marmut]

Om2 suhu2 semuanya mau tanya apa sdh ad yg pakai of merk aisin?? Liat harganyan bersaing sama denso sakura wix...

menurut info masih buatan thailand.

[Duvebriliant0]

-cut

Oh ya, filter oli Altis ini kalo beli di Toyota ternyata mahal banget. 220 ribu. Pake yg part number 04152-YZZA1. Selama ini kalo search filter oli Altis nongolnya part number 90915-YZZE2. Sedangkan yg dipasang di mobil saya kemarin ternyata yg biasa dipake di Alphard. Cukup mengagetkan, tp ga masalah selama memang filtrasinya bakal lebih bagus

Sekarang lagi nyoba filter merek aeg*s lumayan cuma seperempat dari harga ori wkwk, liat dari review review merek tsb disini sebelumnya kyknya oke sih ya

[fajarrian]

Baru kemaren beli online di toped filter oli ori sgp
Pas datengnya taunya aspal, sue banget

Cat beleberan, tulisan kaga rapi. Tau gitu Nambah goceng dapet yang baru beli di beres

5AD80AD1-84B0-4541-8937-F24FAF71F0AE.jpeg

C5CFE909-AAF1-4593-9627-DC6C181DEEB0.jpeg

[Spies]

Ini lagi order filter oli aisin buat HR15.. Harga 27rb di toko ijo
Di speknya sih ada anti drainback valve nya

[Spies]

IMG_20211114_175831.jpg

IMG_20211114_175758.jpg

[marmut]

bagi yang biasa ganti oli sendiri, ada baiknya diperhatikan dan dipastikan lagi saat filter sudah terlepas jangan sampai gasket filter oli lama tertinggal nempel di mesin...

IMG20220314133417.jpg

IMG20220314133431.jpg

kasus ini tergolong jarang, tapi kalau sampai kejadian, pekerjaan ekstra untuk anda membersihkan lantai dan engine bay dari pancuran oli mesin....

[DOHC]

bagi yang biasa ganti oli sendiri, ada baiknya diperhatikan dan dipastikan lagi saat filter sudah terlepas jangan sampai gasket filter oli lama tertinggal nempel di mesin...



IMG20220314133417.jpg
IMG20220314133431.jpg




kasus ini tergolong jarang, tapi kalau sampai kejadian, pekerjaan ekstra untuk anda membersihkan lantai dan engine bay dari pancuran oli mesin....

dl jaman kita orang masi pegang the super maha resing twin quad turbo lipindut HR15DE always pertamax, tiap kl ganti oli sering nya tu gasket malah nempel di enjin blok nya mbah

malah yg begitu kuar versi ada tulisan "mahle" nya, ud ga perna lagi