Bekas murah vs Bekas mahal vs Baru

[Wtomyko]

Buat mobil pertama, lokasi di jakarta, single belum married.
1. Mobil bekas 100-140an, mungkin pakai beberapa tahun habis itu jual baru upgrade. (Outlander sport px 2012/13 atau yang lain masih bebas)
2. Mobil bekas 200-250an, habis beli ini gak mau ganti ganti lagi sampai rusak. Pengennya sih Mazda cx5 2016 gitu
3. Beli baru aja sekalian kayak suzuki baleno 2024 kayaknya bisa di 250an kalau lagi promo.

Mobilnya gak bakal dipakai buat ngantor, soalnya WFH. Paling ketemu client atau bos sebulan kayak cuma 1-2x.
Pengennya mobil ini dipakai buat keluar kota. Pengen touring gitu dari Jakarta mungkin sampai Bali.

Secara keuangan masih aman untuk dana darurat dan mobil bakal dibeli cash. Kira kira opsi 1 - 3 ada saran yang mana?

[b0ku]

Buat mobil pertama, lokasi di jakarta, single belum married.
1. Mobil bekas 100-140an, mungkin pakai beberapa tahun habis itu jual baru upgrade. (Outlander sport px 2012/13 atau yang lain masih bebas)
2. Mobil bekas 200-250an, habis beli ini gak mau ganti ganti lagi sampai rusak. Pengennya sih Mazda cx5 2016 gitu
3. Beli baru aja sekalian kayak suzuki baleno 2024 kayaknya bisa di 250an kalau lagi promo.

Mobilnya gak bakal dipakai buat ngantor, soalnya WFH. Paling ketemu client atau bos sebulan kayak cuma 1-2x.
Pengennya mobil ini dipakai buat keluar kota. Pengen touring gitu dari Jakarta mungkin sampai Bali.

Secara keuangan masih aman untuk dana darurat dan mobil bakal dibeli cash. Kira kira opsi 1 - 3 ada saran yang mana?

beli cx5 aja om pastiin yang facelift ud lah gak pusing pake lama aja sekalian

[trebla88]

Buat mobil pertama, lokasi di jakarta, single belum married.
1. Mobil bekas 100-140an, mungkin pakai beberapa tahun habis itu jual baru upgrade. (Outlander sport px 2012/13 atau yang lain masih bebas)
2. Mobil bekas 200-250an, habis beli ini gak mau ganti ganti lagi sampai rusak. Pengennya sih Mazda cx5 2016 gitu
3. Beli baru aja sekalian kayak suzuki baleno 2024 kayaknya bisa di 250an kalau lagi promo.

Mobilnya gak bakal dipakai buat ngantor, soalnya WFH. Paling ketemu client atau bos sebulan kayak cuma 1-2x.
Pengennya mobil ini dipakai buat keluar kota. Pengen touring gitu dari Jakarta mungkin sampai Bali.

Secara keuangan masih aman untuk dana darurat dan mobil bakal dibeli cash. Kira kira opsi 1 - 3 ada saran yang mana?

Coret deh tuh outlander
Ini kuat bensinnya ga ama maintenisnya?
Cari aja camry 3.5 atau kalau mau aga nyeleneh accord 3.5
Kan wfh jg jarang pake keluar
Cuma harus ati2 milihnya

[dregon]

coba cek ford fiesta deh. Depresiasinya udah habis, Tapi ada bengkel spesialisnya di jakarta. Saya baru aja beli bekasnya bulan lalu. Bukan mobil pertama saya sih, beli buat istri city commute. Tapi pilih yg pre-facelift tipe trend aja. Meticnya masih torque converter 4 speed. Udah jalan 2,000an km gak ada masalah sama sekali.

[Wtomyko]

Buat mobil pertama, lokasi di jakarta, single belum married.
1. Mobil bekas 100-140an, mungkin pakai beberapa tahun habis itu jual baru upgrade. (Outlander sport px 2012/13 atau yang lain masih bebas)
2. Mobil bekas 200-250an, habis beli ini gak mau ganti ganti lagi sampai rusak. Pengennya sih Mazda cx5 2016 gitu
3. Beli baru aja sekalian kayak suzuki baleno 2024 kayaknya bisa di 250an kalau lagi promo.

Mobilnya gak bakal dipakai buat ngantor, soalnya WFH. Paling ketemu client atau bos sebulan kayak cuma 1-2x.
Pengennya mobil ini dipakai buat keluar kota. Pengen touring gitu dari Jakarta mungkin sampai Bali.

Secara keuangan masih aman untuk dana darurat dan mobil bakal dibeli cash. Kira kira opsi 1 - 3 ada saran yang mana?

beli cx5 aja om pastiin yang facelift ud lah gak pusing pake lama aja sekalian

Cx5 2016 sudah facelift belum om? sama bedanya ngaruh di apa emang om?
kalau diatas tahun ini sih yakin gak masuk budget soalnya

[Wtomyko]

Buat mobil pertama, lokasi di jakarta, single belum married.
1. Mobil bekas 100-140an, mungkin pakai beberapa tahun habis itu jual baru upgrade. (Outlander sport px 2012/13 atau yang lain masih bebas)
2. Mobil bekas 200-250an, habis beli ini gak mau ganti ganti lagi sampai rusak. Pengennya sih Mazda cx5 2016 gitu
3. Beli baru aja sekalian kayak suzuki baleno 2024 kayaknya bisa di 250an kalau lagi promo.

Mobilnya gak bakal dipakai buat ngantor, soalnya WFH. Paling ketemu client atau bos sebulan kayak cuma 1-2x.
Pengennya mobil ini dipakai buat keluar kota. Pengen touring gitu dari Jakarta mungkin sampai Bali.

Secara keuangan masih aman untuk dana darurat dan mobil bakal dibeli cash. Kira kira opsi 1 - 3 ada saran yang mana?

Coret deh tuh outlander
Ini kuat bensinnya ga ama maintenisnya?
Cari aja camry 3.5 atau kalau mau aga nyeleneh accord 3.5
Kan wfh jg jarang pake keluar
Cuma harus ati2 milihnya

Belum terlalu tertarik sedan sih om
Outlander apa kalau dibawa jalan tol gitu, tetap boros bensinnya om?

[Wtomyko]

coba cek ford fiesta deh. Depresiasinya udah habis, Tapi ada bengkel spesialisnya di jakarta. Saya baru aja beli bekasnya bulan lalu. Bukan mobil pertama saya sih, beli buat istri city commute. Tapi pilih yg pre-facelift tipe trend aja. Meticnya masih torque converter 4 speed. Udah jalan 2,000an km gak ada masalah sama sekali.

Noted om, pilihan mobil sih masih gak masalah sih.
Lebih pengen tau worth it beli yang murah dulu baru upgrade, atau sekalian yang mahal tapi gak usah upgrade lagi

[zonepublic]

Baleno aja oke kok fiturnya dah cukup modern,harga juga cukup worthed kekurangannya cuma tampangnya aja yang jelek abis kaya kecoa

[KielConstantine]

Buat mobil pertama, lokasi di jakarta, single belum married.

Secara keuangan masih aman untuk dana darurat dan mobil bakal dibeli cash.

Kalo masih single2 gini belom ada tanggungan, pelihara sedan eropa bekas macem Merc w204 / Bmw E90 seken masih asik om

Tapi agak syulit ya kalo kg minat sedan

Yaaa either CX-5 FL atau CR-V k24 FL (sebelom era turbo) paling banter kayanya

[HaykelAdityawarman]

Noted om, pilihan mobil sih masih gak masalah sih.
Lebih pengen tau worth it beli yang murah dulu baru upgrade, atau sekalian yang mahal tapi gak usah upgrade lagi

Klo saya sih definitely mending sekalian yang mahal, lebih puas. CX5 pilihan yang lumayan oke.

[Greenhunter]

Noted om, pilihan mobil sih masih gak masalah sih.
Lebih pengen tau worth it beli yang murah dulu baru upgrade, atau sekalian yang mahal tapi gak usah upgrade lagi

Mobil mahal bekas :
1. Pajak kendaraan ikut harga baru biarpun bekasnya sdh murah
2. Maintenannce tetep mahal karena kelasnya mobil mahal
3. Bensin ikutan agak boros karena cc gede
4. Gengsi naik karena mobil mahal
5. Nyetirnya puas karena mobil mahal itu enak, nyaman, tenaga lebih gede.
6. Mohil baru free maintenance, gak bakal mogok at least 7 tahun kedepan hanya isi bensin, ganti oli, ganti busi, ganti aki
7. Saya masih pelihara mobil tahun 2008 enak² aja gak ada cerita menyusahkan selama dirawat dengan baik, gak mogokan juga. Bbrp tahun ini juga cuma isi bensin dan ganti oli saja

[b0ku]

Cx5 2016 sudah facelift belum om? sama bedanya ngaruh di apa emang om?
kalau diatas tahun ini sih yakin gak masuk budget soalnya

ud om 2015 ud fl semua bedanya ya penampilannya lebih kece lampunya ud yang LED DRLnya gak bakalan keliatan kunonya

klo au lebih enak ya CRV RM K24 atau gen 4 fave saya itu

[lemonadelovers]

Buat mobil pertama, lokasi di jakarta, single belum married.
1. Mobil bekas 100-140an, mungkin pakai beberapa tahun habis itu jual baru upgrade. (Outlander sport px 2012/13 atau yang lain masih bebas)
2. Mobil bekas 200-250an, habis beli ini gak mau ganti ganti lagi sampai rusak. Pengennya sih Mazda cx5 2016 gitu
3. Beli baru aja sekalian kayak suzuki baleno 2024 kayaknya bisa di 250an kalau lagi promo.

Mobilnya gak bakal dipakai buat ngantor, soalnya WFH. Paling ketemu client atau bos sebulan kayak cuma 1-2x.
Pengennya mobil ini dipakai buat keluar kota. Pengen touring gitu dari Jakarta mungkin sampai Bali.

Secara keuangan masih aman untuk dana darurat dan mobil bakal dibeli cash. Kira kira opsi 1 - 3 ada saran yang mana?

dengan penggunaan seminim itu saya pilih rental aja om

[Wtomyko]

Noted om, pilihan mobil sih masih gak masalah sih.
Lebih pengen tau worth it beli yang murah dulu baru upgrade, atau sekalian yang mahal tapi gak usah upgrade lagi

Mobil mahal bekas :
1. Pajak kendaraan ikut harga baru biarpun bekasnya sdh murah
2. Maintenannce tetep mahal karena kelasnya mobil mahal
3. Bensin ikutan agak boros karena cc gede
4. Gengsi naik karena mobil mahal
5. Nyetirnya puas karena mobil mahal itu enak, nyaman, tenaga lebih gede.
6. Mohil baru free maintenance, gak bakal mogok at least 7 tahun kedepan hanya isi bensin, ganti oli, ganti busi, ganti aki
7. Saya masih pelihara mobil tahun 2008 enak² aja gak ada cerita menyusahkan selama dirawat dengan baik, gak mogokan juga. Bbrp tahun ini juga cuma isi bensin dan ganti oli saja

Hihihi, emang buat kepuasan sendiri sih ini om, jadi gpp mahal dikit lah yah

[Wtomyko]

Buat mobil pertama, lokasi di jakarta, single belum married.
1. Mobil bekas 100-140an, mungkin pakai beberapa tahun habis itu jual baru upgrade. (Outlander sport px 2012/13 atau yang lain masih bebas)
2. Mobil bekas 200-250an, habis beli ini gak mau ganti ganti lagi sampai rusak. Pengennya sih Mazda cx5 2016 gitu
3. Beli baru aja sekalian kayak suzuki baleno 2024 kayaknya bisa di 250an kalau lagi promo.

Mobilnya gak bakal dipakai buat ngantor, soalnya WFH. Paling ketemu client atau bos sebulan kayak cuma 1-2x.
Pengennya mobil ini dipakai buat keluar kota. Pengen touring gitu dari Jakarta mungkin sampai Bali.

Secara keuangan masih aman untuk dana darurat dan mobil bakal dibeli cash. Kira kira opsi 1 - 3 ada saran yang mana?

dengan penggunaan seminim itu saya pilih rental aja om

Bisa panjang debatnya lagi nih om hahaha, mirip mirip debat rumah dulu apa mobil dulu

[Wtomyko]

Cx5 2016 sudah facelift belum om? sama bedanya ngaruh di apa emang om?
kalau diatas tahun ini sih yakin gak masuk budget soalnya

ud om 2015 ud fl semua bedanya ya penampilannya lebih kece lampunya ud yang LED DRLnya gak bakalan keliatan kunonya

klo au lebih enak ya CRV RM K24 atau gen 4 fave saya itu

oke noted om hahaha

[b0ku]

dengan penggunaan seminim itu saya pilih rental aja om

BENER om tapi gak bisa di otak atik dan pake suka2x

kalo logicnya kayak om adek saya di ausie juga bakalan rental mobil cuma kadang kan ada aja kebutuhannya kayak anak sakit musti ke rs dll makannya ya paling bener beli mobil bekas yang ud murah terus di pake lama selama bukan EV mah gak bakalan bikin kantong jebol

soalnya adek saya harian kerja naek kereta

BUAT ts SAPA TAU KERACUNAN





bisa order ke aye ya tapi cx barangnya inden bisa 4-5 bulan semua

[MSU]

kalo saya sih langsung pilih opsi 3...apalagi ada duit segitu
harapan mudah2an 5thn ke depan trouble free....tinggal isi bensin

[silentIm2]

Bekas murah: chevy captiva NFL 90 jutaan, atau FL 110- 130 juta, 30an buat restorasi. Bengkel chevrolet mah banyak di Jakarta. Banjir masih aman trobos. Larinya enteng kalau buat turing.

Kalo mau yg bekas agak baru murah dan kencang: chevrolet trax 2017-2018 190 jutaan saja

Baru: daihatsu Xenia 1.5 R, kayaknya masih dapat 250 jutaan. Kalo baru enaknya bisa kredit sih.

[peterming77]

Bekas murah: chevy captiva NFL 90 jutaan, atau FL 110- 130 juta, 30an buat restorasi. Bengkel chevrolet mah banyak di Jakarta. Banjir masih aman trobos. Larinya enteng kalau buat turing.

Kalo mau yg bekas agak baru murah dan kencang: chevrolet trax 2017-2018 190 jutaan saja

Baru: daihatsu Xenia 1.5 R, kayaknya masih dapat 250 jutaan. Kalo baru enaknya bisa kredit sih.

Ini recommended, diajak dalam kota ok, luar kota enteng juga, lari kenceng nga goyang, kabin cukup kedap (suara mesin idle nga kedengaran sampe 2x lupa matiin mesin). Kekurangan cuma 1: AC nga sedingin Toyota/Honda. Nga banyak sensor2 jadi kemungkinan repair yg aneh2 nga ada.

[Wtomyko]

Bekas murah: chevy captiva NFL 90 jutaan, atau FL 110- 130 juta, 30an buat restorasi. Bengkel chevrolet mah banyak di Jakarta. Banjir masih aman trobos. Larinya enteng kalau buat turing.

Kalo mau yg bekas agak baru murah dan kencang: chevrolet trax 2017-2018 190 jutaan saja

Baru: daihatsu Xenia 1.5 R, kayaknya masih dapat 250 jutaan. Kalo baru enaknya bisa kredit sih.

Ini recommended, diajak dalam kota ok, luar kota enteng juga, lari kenceng nga goyang, kabin cukup kedap (suara mesin idle nga kedengaran sampe 2x lupa matiin mesin). Kekurangan cuma 1: AC nga sedingin Toyota/Honda. Nga banyak sensor2 jadi kemungkinan repair yg aneh2 nga ada.

Woah coba tak komparasi sama cx5 2015 deh om, kayaknya menarik buat di test

[darrelund]

Bekas murah: chevy captiva NFL 90 jutaan, atau FL 110- 130 juta, 30an buat restorasi. Bengkel chevrolet mah banyak di Jakarta. Banjir masih aman trobos. Larinya enteng kalau buat turing.

Kalo mau yg bekas agak baru murah dan kencang: chevrolet trax 2017-2018 190 jutaan saja

Baru: daihatsu Xenia 1.5 R, kayaknya masih dapat 250 jutaan. Kalo baru enaknya bisa kredit sih.

klo bahas trax jadi inget temen oe

beli bekas, bbrp bulan masih honeymoon cuma isi bengsin

ada satu hari oe ama dia kita puncak, rada spirited driving lah

ampe di tujuan coolant reservoir mendidih bubbling

gak lama reservoirnya jebol

sejak saat itu mobilna jadi endless money pit

padahal ud ke spesialis yg banyak org rekomen, kaga beres"

ud ganti turbo segala tuch, mesin ud mulai rembes tipis", padahal org nya mayan apik sama mobilna

tapi mobilna ga kooperatip

tuh temen oe sampe trauma sama mobilnya, jadi gamau pake krn takut

[Devourer]

klo cmn pake 1 minggu skali tetep cx5 sih jauh lebih enak om,
Patokan ane ada hrv ru jg di rmh meskipun irit tapi kdng males bawa lebih nyaman jauh cx5

Sy cx5 pake yg 2015/16 facelift jg ambil 2nd sekitar 2 tahunan lalu
secara fitur emg worth it , head unit jg pas udah retrofit apple car play ga kalah sm mobil kekinian
kebetulan pas jg krn ane mau ke LN bakal dijual mobilnya hehe.



Soal trax, ane pernah beli brand new di tahun 2019 cmn bertahan 6-7 bln jual,
jauh enakan cx5 masi rasa nya atau mazda2 lainnya (mazda 2, cx3)

[carlzeiss]

kalau dana darurat siap dan keliatannya om nya pengen cx5 sikat aja om cx5 GT facelift yang angry birds . Enak mobilnya dan timeless jg designnya, dlu pernah testdrive bandingin dengan hrv ya beda tenaganya enak cx5, dalemannya jg lebih proper asal mobil sehat aja karna sparepartnya denger denger dari temen yg megang merk M ini agak mehong

[Jenson]

Kalo ane kok malah lebih recommend CRV RM ya, ini uda kisaran 1xx gendut ke 2xx kecil. Denger2 review usernya badak, sparepart dimana2, matic masi AT biasa. Denger mau d bawa ke luar kota jalan jauh, mnrt saya ketersediaan bengkel or at least montir yg bsa nanganin cukup penting sih.

Mazda mobil enak sih, cmn kok agak ragu dengan supply parts d luar daerah. Dulu temen punya M2 aja ganti AC 3 bulan. APalagi ini ngomongin mobil ud berumur >5 taun, surprise box yg gatau kapan aja bisa jajan