Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Sebelumnya salam kenal (thread kenalannya yang mana ya?), dan mohon maaf nubie sekali muncul langsung nanya , tapi memang badly need advice...
Sebelumnya sudah baca-baca review di sini dan beberapa forum lain, tapi makin lama makin bingung, maklum tidak punya background memadai, jadinya memutuskan mohon petunjuk langsung pada para tetua dan sesepuh di sini.
Nubie akan mulai menggunakan mobil kira-kira pertengahan Bulan Juli nanti dengan kondisi sebagai berikut (maksudnya supaya memudahkan, moga-moga bukan malah menyusahkan );
Penggunaan:
80 sampai 90 persen untuk kebutuhan commuting rumah-kantor-rumah, yang jaraknya sekitar 110 kilometer per hari pp (Bogor-Fatmawati). Kebanyakan lewat jalan Tol.
10 sampai 20 persen untuk bawa keluarga, terdiri dari satu istri dan dua anak umur tujuh dan tiga tahun (semua pakai child-seat). Kadang ada satu Ibu mertua. Berhubung nubie gak suka mall dan pingin cari udara segar, trayek ini mungkin rada off-road ke alam, walaupun gak off-road banget.
Setahun sekali pulang kampung ke Jawa Timur... tapi selalu berusaha menghidari ekstra bagasi...
Prioritas:
Safety. Dual airbag dan ABS adalah wajib. Sukur-sukur ada safety feature lain. Mengutamakan yang handling dan stabilitasnya bagus.
Irit. dalam arti rasio bahan bakar yang bagus, dan masih boleh pake bensin subsidi kalau nanti 1500cc ke atas jadi diwajibkan pake Pertamax .
Berhubung nubie lebih ngerti make ketimbang mbetulin, kalo bisa yang after sales-nya lumayan dan gak suka ngebohongin customer .
Other consideration:
Berhubung nubie tingginya 185 cm... biasanya bikin orang yang duduk di jok belakang rada menderita...
Nubie gak suka ngebut, tapi kadang-kadang perlu manuver juga. Kualifikasi SIM A dengan tiap tahun pelatihan safety-driving disediakan kantor.
Budget... mmm... nyicil tiga juta sebulan selama lima tahun sudah bikin muntah darah sih ... tapi kalo harus dipaksain apa boleh buat, ketimbang naik angkot tiga jam...
Pengalaman:
Cheverolet Zafira, lupa spek. persisnya. Suka banget dengan handlingnya, pernah selamat dari tabrakan beruntun di Jagorawi berkat slalom menghindari mobil-mobil yang berserakan. Kapok sama komputernya yang ultra sensitif dan bensinnya yang Pertamax.
Grand Vitara. Lama-lama suka juga sih... tapi nggak kuat bensinnya...
Semua itu mobil kantor
Diharapkan sekali wejangan dan petunjuknya... sebelumnya terima kasih banyak banget....
Sangat appreciate dg keterangannya yg lengkap...menjadi contoh yg sgt baik.
Ok, smentara ini yg kebayang adlh valdies.
Carnival Diesel. Ada airbagnya ga sih?
Scara taun, seharusnya msh bs dicicil ya.
mgkin perlu bbrp dana extra utk overhaul supaya kesehatannya stabil.
saya recommend all new jazz deh. safety dpt, service gampang dapet, premium dapet, irit dapet, lega dapet, dan toh 80% penggunaan di jalan tol. satu-satunya all new jazz failed di kriteria om TS mungkin harganya yg agak2 tinggi utk sekelasnya.
oh cm butuh 5 seater pas pas gpp ya?
kirain perlu 5 seater yg bener2 lega, yg sgt berguna ketika mudik.
kalau gitu sih Jazz laah. atau City.
2004 2005 mstinya scara budget msh masuk ya.
atau Stream?
Klo ttg perjalanan ke alam gak extreme sih sepanjang lbh sabar, gpp lah ya, tetep bisa aja laah...kecuali mmg lbh seneng dg SUV smacam Terios...cm masalahnya, budgetnya mgkin mnjdi memaksakan klo yg dual airbag.
ok, so far apa aja keberatannya thdp msg2 itu: Jazz/City, Stream, Valdies.
Btw klo yg sempet kepikir sendiri pertama kali mobil apa?
Btw, yg dmaksud ga suka dg extra bagasi tu gmana sih?
imho, kriteria "dual airbag dan ABS" nya itu yang bikin susah...
pilihan nya jadi terbatas banget... belum lagi budget cicilan nya "cuma" 3 juta an sebulan... kalo kriteria ini bisa dihilangkan, mungkin akan lebih mudah.
Klo Ford Fiesta (baru) ada airbag nggak ya? Tapi off road jelas kalah.
Klo seken Ford Everest bisa kali ya? tapi blm yakin ada airbags n ABS, mesinnya lumayan irit BBM kok...
Ane bukan sales ataw fanboy Ford loh........
Oya Ertiga GX juga ada dual airbags n ABS tuh...tapi buat offroad kayaknya gak cocok
Last edited by pradit_d on Mon Jun 25, 2012 4:59, edited 1 time in total.
Odyssey 2004 australia saja Boss.
Bisa minum Premium 1:9 (gak bisa lagi dg peraturan baru)
8 seaters
Dual Airbags
ABS
Harga sekitar 160jtan
Mengenai bahan bakar bisa dikombinasi saja Boss, beli 200rb premium dan 200rb pertamax plus, nggak apa apa kok kalo dicampur begitu. Dan sepertinya dengan harga minyak 60an dollar perbarrel, bbm sepertinya nggak akan naik dan bebas beli premium
Es ist nicht genug zu wollen,man muss es auch tun!
nis wrote:... belum lagi budget cicilan nya "cuma" 3 juta an sebulan... kalo kriteria ini bisa dihilangkan, mungkin akan lebih mudah.
ane jg sangat sangat berharap kita semua di dunia atau plg tdk kita di indonesia ini begitu semuanya, ...shg gak diperlukan lagi, buang aja itu si pemikir2 di daihatsu, suzuki, nissan yg ditugasi puter otak mensiasatinya lalu bikin avanza, ertiga, evalia...jd "anak" SM yg mmg "alergi" sm mobil2 kek gitu ga perlu buang energi ngedebatinnya.
gitu ya?
Mungkin kriteria Grand Livina 1.8 Ultimate kyk punya saya msh bisa mendekati kriteria.
Dari harga baru di atas 200jt, sekarang harga seken udah jeblok dikisaran 160-170jt untuk taon 2007.
Spec nya udah ABS + EBD + dual air bag, interior plg mewah diantara tipe GL yg lain, dgn leather & wooden interior.
Walopun kapasitas mesin 1800cc, tp msh termasuk irit. Justru keuntungannya akselerasi lebih enak drpd yg 1.5.
Sisi positif yg lain, krn tipe Ultimate adalah tipe tertingi kemungkinan besar unit seken yg tersedia odonya terbilang rendah (bukan dijadiin mobil perang).
NB: Bukan sales Nisaan. Hanya user saja
Dream as if you'll live forever
Live as if you'll die today
Safety. Dual airbag dan ABS adalah wajib. Sukur-sukur ada safety feature lain. Mengutamakan yang handling dan stabilitasnya bagus.
Irit. dalam arti rasio bahan bakar yang bagus, dan masih boleh pake bensin subsidi kalau nanti 1500cc ke atas jadi diwajibkan pake Pertamax .
- CUT -
Budget... mmm... nyicil tiga juta sebulan selama lima tahun sudah bikin muntah darah sih ... tapi kalo harus dipaksain apa boleh buat, ketimbang naik angkot tiga jam...
- CUT -
Ini yang susah, nyari mobil under 1.5 yang dual airbag plus ABS apaan yak?
Satu pertanyaan penting buat TS: DP kuatnya berapa?
Safety. Dual airbag dan ABS adalah wajib. Sukur-sukur ada safety feature lain. Mengutamakan yang handling dan stabilitasnya bagus.
Irit. dalam arti rasio bahan bakar yang bagus, dan masih boleh pake bensin subsidi kalau nanti 1500cc ke atas jadi diwajibkan pake Pertamax .
- CUT -
Budget... mmm... nyicil tiga juta sebulan selama lima tahun sudah bikin muntah darah sih ... tapi kalo harus dipaksain apa boleh buat, ketimbang naik angkot tiga jam...
- CUT -
Ini yang susah, nyari mobil under 1.5 yang dual airbag plus ABS apaan yak?
Satu pertanyaan penting buat TS: DP kuatnya berapa?
ya ertiga paling... dual airbag mesin 1.4L harga 160 jutaan....
Klo dengan patokan requirement n perkiraan budget kasar yang udah dikira2 senior2 skalian obviously pilihannya dikit klo we're talking mobil baru. Plus blum ada info lebih lanjut dari bro TS apakah hitungan yang diatas udah bener apa kagak (most importantly soal DPnya terpisah apa udah include si hitungan kasar)
klo Seken... nah ceritanya jadi lain because pilihannya tersedia cukup banyak yang mungkin bisa match sama requirement bro TS (walaupun gak mungkin gak 100% match)
saya pikir ininya yang harus match dulu secara bro TSnya (kayanya) bentar lagi banget (plus minus 2 mingguan lagi) ngambil mobilnya
, tapi memang badly need advice...
);
.
.
... tapi kalo harus dipaksain apa boleh buat, ketimbang naik angkot tiga jam...
