Jika jalan tol sudah saling tersambung, siapkah kendaraan kita digeber terus-menerus?

[bisti]

Kalau sdh tol tersambung,paling enak mnrt saya kendaraan sbb :
1. automatic yg 5/6/8 gear, atau CVT
2. mbl manual 6speed, atau 5speed yang pny final gear rendah
3. mbl CC besar
4. mbl yang senyap

Karena bs dipakai cruising 100-120km/h dgn rpm yg rendah (2000rpm atau lbh rendah)

sepertinya mobil yg rendah spt sedan, estate ato wagon ato 7 seater semacam itu bisa melaju dgn stabil, santai

[haristk7]

sekarang pembangunan tol lagi gencar2nya..

- Tol Trans Jawa
- Tol Trans Sumatera
- Tol Kalimantan
- Tol Manado
- Tol disekitaran Jadebotabek lagi mau ditambah + Cikampek version 2
- dsb

mungkin dengan ini penjualan sedan dan wagon meningkat, dan mungkin juga fitur VSC dan cruise control akan jadi standar di kebanyakan mobil..

[adhika]

Kalau sdh tol tersambung,paling enak mnrt saya kendaraan sbb :
1. automatic yg 5/6/8 gear, atau CVT
2. mbl manual 6speed, atau 5speed yang pny final gear rendah
3. mbl CC besar
4. mbl yang senyap

Karena bs dipakai cruising 100-120km/h dgn rpm yg rendah (2000rpm atau lbh rendah)

sepertinya mobil yg rendah spt sedan, estate ato wagon ato 7 seater semacam itu bisa melaju dgn stabil, santai

Kalo jalan tolnya sudah tersambung, apalagi sampe daerah pelosok, ditambah dengan IC (interchange) yang mengakomodir dareaha yang (tadinya) tertinggal, pasti mobil yang julukannya tangguh di segala medan akan perlahan-lahan ditinggal, karena jalan sudah semakin nyaman, sekarang konsumen akan memikirkan faktor kenyamanan. Buat apa mobil tangguh di segala medan tapi ga nyaman, padahal jalan tol sudah nyaman (terlepas dari kualitas jalan tolnya).

[kunaskun]

Sebenarnya jln tol yg panjang & kosong melompong enak buat menikmati segala tekno canggih yg dimilikin mobil2 skrg; cruise control-selalu pake kl dah masuk cipali-pejagan, kaki kiri istirohat, jalan pagi2 udara masih seger tinggal buka sanrup. Siangan dikit pas bocah2 dibaris ke-2 pd bangun pasang cd dora biar pd anteng [emoji16]

Sent from my ZTE V9820 using Tapatalk

yep menikmati namanya teknologi canggih, apalagi kalau mobilnya ada radar untuk auto cruise, terus pasang ban advan db yg silent senyap. santai bener d.

sblm ada cipali dulu, ketika jln di pantura jabar keliatan mn yg biasa jln jauh sama ngga, biasanya justru yg g biasa jln jauh yg nafsunya gede, salip sana sini ga tau sikon. sampai bus mlm pun dilawan. tpi org2 ky gini gmpng ditebak, baru sampai cirebon udah pd minggir.... ejakulasi dini

nah ini maksud ane, sekarang org2 kaya gini maksain diri di toll cipali. bikin org celaka karena kalau dia celaka mana bisa kemana2 lah jalurnya cuma 2, pilihannya kiri hajar barrier atau kanan masuk ditch.

[haristk7]

menanti jadi kenyataan

kalo sudah jadi, baru mantep punya mobil bensin 2500cc keatas

[iwidiyanto]

nah ini maksud ane, sekarang org2 kaya gini maksain diri di toll cipali. bikin org celaka karena kalau dia celaka mana bisa kemana2 lah jalurnya cuma 2, pilihannya kiri hajar barrier atau kanan masuk ditch.

Iya Om, padahal bahu jalan tol cipali itu ngga rata, tapi miring ke kiri, tapi ada aja yg nekad terobos....

[kunaskun]

nah ini maksud ane, sekarang org2 kaya gini maksain diri di toll cipali. bikin org celaka karena kalau dia celaka mana bisa kemana2 lah jalurnya cuma 2, pilihannya kiri hajar barrier atau kanan masuk ditch.

Iya Om, padahal bahu jalan tol cipali itu ngga rata, tapi miring ke kiri, tapi ada aja yg nekad terobos....

dan kadang kalau malem berbonus ada babi hutan atau hewan peliharaan lepas lain yang numpang jalan2... ujung2nya juga yang disalahin jalannya bukan orangnya

[Turboman]

Kalo jalan tolnya sudah tersambung, apalagi sampe daerah pelosok, ditambah dengan IC (interchange) yang mengakomodir dareaha yang (tadinya) tertinggal, pasti mobil yang julukannya tangguh di segala medan akan perlahan-lahan ditinggal, karena jalan sudah semakin nyaman, sekarang konsumen akan memikirkan faktor kenyamanan. Buat apa mobil tangguh di segala medan tapi ga nyaman, padahal jalan tol sudah nyaman (terlepas dari kualitas jalan tolnya).

Maksudnya Jip yg 4 wheel leaf spring ?

Udah gak jaman kaleee




IMHO :
Biarpun tol mulus, tapi di Indo jalan2 menuju tempat wisata-nya banyak yang yaa....gitu dehhh......

[alexdonovan]

nah ini maksud ane, sekarang org2 kaya gini maksain diri di toll cipali. bikin org celaka karena kalau dia celaka mana bisa kemana2 lah jalurnya cuma 2, pilihannya kiri hajar barrier atau kanan masuk ditch.

Iya Om, padahal bahu jalan tol cipali itu ngga rata, tapi miring ke kiri, tapi ada aja yg nekad terobos....

Betul Om... Sekarang masih kelihatan kok yang arah balik ke Jakarta. Di Pantura kebut-kebutan, selap-selip... Sampai Cipali kehabisan tenaga, sedangkan saya baru ngegas dengan aman di toll

*saking capeknya, banyak yang istirahat di bahu jalan... sangat mengerikan mengingat itu toll sangat gelap

[ZEXELGRIFONE]

OOT dikit...

Di solo ada 2 proyek .
1. Semarang - Solo
Sdh hampir sampai Salatiga ( 1/2 perjalanan )
Medan nya bukit gunung lembah naik turun .
Beberapa kali cruising di tol bawen - banyumanik yg menjadi ketakutan saya adalah kalo keluar jalur nyemplung jurang
Kalo ga salah ini proyek dr 2008 sampe skrg ga jadi2

Terakhir saya lewat desember lalu..
Udah beberapa tahun beroperasi, kayaknya tol ini blum punya (atau masih minim) lampu penerangan juga. Klo malam ya masih gelap..

Kalo dari arah Bawen, ada satu ruas yg agak menanjak kemudian menikung ke kanan sambil turun lumayan tajam..
Berhubung disitu blum ada lampu penerangannya, klo malem berpotensi rawan. Apalagi ditambah hujan.. makin seru

Klo yg ga awas, bisa bablas ke jurang..

[iwidiyanto]

Setahu saya jalan toll yang banyak lampu hanya di wilayah dalam kota, Jagorawi saja gelap kok, lampu2 jalan hanya di deket2 gerbang toll saja.

[brintanizer]

Selama ini sih br nyobain tol semarang - bawen
pernah beberapa kali dr sg ke kl via darat lewat johor bahru .
Perjalanan 350km bisa ditempuh kurang lebih 5 jam dgn kecepatan 60-100 km/h .
Medan nya lumayan datar gak gitu naik turun . jalan lebar banget + sepi banget + kanan kiri sawit .menyebabkan Potensi ngantuk jadi 60% kudu eling lan waspodo

[brintanizer]

OOT dikit...

Di solo ada 2 proyek .
1. Semarang - Solo
Sdh hampir sampai Salatiga ( 1/2 perjalanan )
Medan nya bukit gunung lembah naik turun .
Beberapa kali cruising di tol bawen - banyumanik yg menjadi ketakutan saya adalah kalo keluar jalur nyemplung jurang
Kalo ga salah ini proyek dr 2008 sampe skrg ga jadi2

Terakhir saya lewat desember lalu..
Udah beberapa tahun beroperasi, kayaknya tol ini blum punya (atau masih minim) lampu penerangan juga. Klo malam ya masih gelap..

Kalo dari arah Bawen, ada satu ruas yg agak menanjak kemudian menikung ke kanan sambil turun lumayan tajam..
Berhubung disitu blum ada lampu penerangannya, klo malem berpotensi rawan. Apalagi ditambah hujan.. makin seru

Klo yg ga awas, bisa bablas ke jurang..

Itulah ciri khas nya tol ini om . Belah gunung bikin jembatan diatas jurang . Suasana nya udh kayak di filem2 amerika aja ... *minus salju*

[limaues]

Setahu saya jalan toll yang banyak lampu hanya di wilayah dalam kota, Jagorawi saja gelap kok, lampu2 jalan hanya di deket2 gerbang toll saja.

iya juga, di negara tetangga KL-Johor juga minim penerangan, padahal tol 300++km. dan lumayan sepi jalan nya..

hehehe jadi inget diatas ada yg bilang "jalan nya lagi aja yg salah"

[slapnuts]

Setahu saya jalan toll yang banyak lampu hanya di wilayah dalam kota, Jagorawi saja gelap kok, lampu2 jalan hanya di deket2 gerbang toll saja.

iya juga, di negara tetangga KL-Johor juga minim penerangan, padahal tol 300++km. dan lumayan sepi jalan nya..

hehehe jadi inget diatas ada yg bilang "jalan nya lagi aja yg salah"

Karena memang di peraturannya untuk jalan tol luar kota tidak mengharuskan penerangan di semua tempat kecuali Simpang Susun, Gerbang Tol dll berbeda dengan Tol Dalam Kota yang wajib full penerangan.

Kalau sudah biasa driving jalan luar kota pasti ga terlalu kaget, toh juga jalan tol cikampek banyak beberapa titik yang tanpa penerangan hanya terbantu dengan cahaya karena aktivitas sekitarnya (pabrik, rumah dll), berlaku juga untuk tol Palikanci, Tol Pejagan-Kanci, Semarang-Bawen hanya di daerah tertentu saja penerangan diberikan. Tol Cipali terlihat sangat gelap karena daerah sekitar kebanyakan masih hutan dan tak ada kegiatan manusia. Maka sering heran dengan orang-orang yang protes tol cipali gelap dsb karena mereka jarang cruising luar kota dan menganggap semua tol luar kota harus seterang tol dalam kota

[iwidiyanto]

...
Maka sering heran dengan orang-orang yang protes tol cipali gelap dsb karena mereka jarang cruising luar kota dan menganggap semua tol luar kota harus seterang tol dalam kota

Mungkin juga malah belum pernah sampai Bogor lewat toll, om....

[KodokPushUp]

Memang segelap apa tol nya?
Buat ane si yg penting garis batas pinggir tol bisa terlihat kalo kena lampu, udah cukup.
Cuma resikonya kalo malem kecepatan maks 80, lampu jauh always on. (Banyak truck tanpa lampu belakang berkeliaran)

[ginting]

Itu yang protes jalan toll Cipali gelap pasti belum pernah merasakan gelapnya jalan sumatera dan kalimantan..
Dikasih jalan biasa,...pada ngeluhh macet...
Dikasih toll mulluzzz,...pada complain karena pada jungkir balik gak tahan nafsu..
Paling gampang nyalahin jalan...instead of "...ya, saya memang salah...saya terlalu nafsu sehingga jadi celaka...".

Untuk menjinakkan yang nyetir grasak-grusuk itu, suruh dia road trip Jakarta - Medan, biar dia tahu pegelnya nyetir 3 hari dengan gaya seperti itu.

[fariezal]

OOT dikit...

Di solo ada 2 proyek .
1. Semarang - Solo
Sdh hampir sampai Salatiga ( 1/2 perjalanan )
Medan nya bukit gunung lembah naik turun .
Beberapa kali cruising di tol bawen - banyumanik yg menjadi ketakutan saya adalah kalo keluar jalur nyemplung jurang
Kalo ga salah ini proyek dr 2008 sampe skrg ga jadi2

Terakhir saya lewat desember lalu..
Udah beberapa tahun beroperasi, kayaknya tol ini blum punya (atau masih minim) lampu penerangan juga. Klo malam ya masih gelap..

Kalo dari arah Bawen, ada satu ruas yg agak menanjak kemudian menikung ke kanan sambil turun lumayan tajam..
Berhubung disitu blum ada lampu penerangannya, klo malem berpotensi rawan. Apalagi ditambah hujan.. makin seru

Klo yg ga awas, bisa bablas ke jurang..

Itulah ciri khas nya tol ini om . Belah gunung bikin jembatan diatas jurang . Suasana nya udh kayak di filem2 amerika aja ... *minus salju*

medan daerah situ ya perbukitan, jadi harus belah bukit bukit gitu,,,, tapi positif nya biaya pembebasan lahan mudah, negativ nya tol nya naek turun dan biaya bangunnya banyak

[brintanizer]

Setahu saya jalan toll yang banyak lampu hanya di wilayah dalam kota, Jagorawi saja gelap kok, lampu2 jalan hanya di deket2 gerbang toll saja.

iya juga, di negara tetangga KL-Johor juga minim penerangan, padahal tol 300++km. dan lumayan sepi jalan nya..

hehehe jadi inget diatas ada yg bilang "jalan nya lagi aja yg salah"

Sepi bgt bikin ngantuk om .

[brintanizer]

OOT dikit...



Terakhir saya lewat desember lalu..
Udah beberapa tahun beroperasi, kayaknya tol ini blum punya (atau masih minim) lampu penerangan juga. Klo malam ya masih gelap..

Kalo dari arah Bawen, ada satu ruas yg agak menanjak kemudian menikung ke kanan sambil turun lumayan tajam..
Berhubung disitu blum ada lampu penerangannya, klo malem berpotensi rawan. Apalagi ditambah hujan.. makin seru

Klo yg ga awas, bisa bablas ke jurang..

Itulah ciri khas nya tol ini om . Belah gunung bikin jembatan diatas jurang . Suasana nya udh kayak di filem2 amerika aja ... *minus salju*

medan daerah situ ya perbukitan, jadi harus belah bukit bukit gitu,,,, tapi positif nya biaya pembebasan lahan mudah, negativ nya tol nya naek turun dan biaya bangunnya banyak

Lebih parah lagi Salatiga - mBoyolali om . Full naik turun . tanah nya itu milik lelembut . Kompensasinya ya.. sesajen .

[silentIm2]

Cape saya bro kalo di tol nggeber trus.. Di Cipali aja nyerah saya kalo ga berhenti di tengah tengah.. Safety aja, lebih gampang turun performa drivernya daripada mobilnya.

[billyd1773dz]

wow asik klw uda nyambung semua.... Cruise control jd fitur wajib pastinya.... Lebih bagus lagi klw ada

-adaptive cruise control
-autonomus steering

baru tesla yg bener2 bisa aplikasikan keduanya untuk mass market... Dari mbl berhenti sampai nyusul ga perku neken gas rem dan gerakin stir wkwk



Btw skrng aja d cipali pke cruise control lock di 130-150kmh uda enjoy....... 100kmh brasa 60 wkwk...
Klw g pke cruise cangkel ngegasnya wkwk

[jalananDOHC]

kabar gembira .. lebaran 2016, [kata] dari kartasuro sampe sragen bisa dilalui via tol ..

[vulvy8858]

apa daya kaleng saya 100 kpj uda hampir 3000 rpm