Ranking dan Pemilihan Oli Motor

[Supersedan]

Izin bertanya karena dirumah baru ada pcx 160cc.
Terakhir punya motor tahun 2005, jadi gak paham permotoran.

Ini motor cuma dipake anter anak sekolah, senin - jumat. Gak dipake tiap hari anter jemput juga, terkadang bisa buat anter aja, karena kalo siang cuaca bener2 panas kasian bocilnya.
Itung2annya sehari semisal dipakai buat anter jemput PP 20km, seringnya ya cuma 10km (cuma buat anter sekolah aja).

Sekarang km masih under 200km, lg cari oli kira2 ada yg bisa dipakai sampai 1 tahun dengan router harian yg seperti itu? (Amsoil ss / revanol apakah bisa?, abis liat2 group oli di fb tapi masih takut salah )
Cara bawa motornya sih super kalem, bbm pake pertamax turbo.

Terima kasih.

[Suryaputra]

Izin bertanya karena dirumah baru ada pcx 160cc.
Terakhir punya motor tahun 2005, jadi gak paham permotoran.

Ini motor cuma dipake anter anak sekolah, senin - jumat. Gak dipake tiap hari anter jemput juga, terkadang bisa buat anter aja, karena kalo siang cuaca bener2 panas kasian bocilnya.
Itung2annya sehari semisal dipakai buat anter jemput PP 20km, seringnya ya cuma 10km (cuma buat anter sekolah aja).

Sekarang km masih under 200km, lg cari oli kira2 ada yg bisa dipakai sampai 1 tahun dengan router harian yg seperti itu? (Amsoil ss / revanol apakah bisa?, abis liat2 group oli di fb tapi masih takut salah )
Cara bawa motornya sih super kalem, bbm pake pertamax turbo.

Terima kasih.

max paling 6 bulan

karena oli skutik sistemnya dikocok, bukan dipompa dan circulate spt oli mobil,
jadi sekeraton2 dan semahal2nya oli, lwt 6 bulan juga udah resiko.

oli mainstream umurnya 2-3 bln aja

[MSU]

Izin bertanya karena dirumah baru ada pcx 160cc.
Terakhir punya motor tahun 2005, jadi gak paham permotoran.

Ini motor cuma dipake anter anak sekolah, senin - jumat. Gak dipake tiap hari anter jemput juga, terkadang bisa buat anter aja, karena kalo siang cuaca bener2 panas kasian bocilnya.
Itung2annya sehari semisal dipakai buat anter jemput PP 20km, seringnya ya cuma 10km (cuma buat anter sekolah aja).

Sekarang km masih under 200km, lg cari oli kira2 ada yg bisa dipakai sampai 1 tahun dengan router harian yg seperti itu? (Amsoil ss / revanol apakah bisa?, abis liat2 group oli di fb tapi masih takut salah )
Cara bawa motornya sih super kalem, bbm pake pertamax turbo.

Terima kasih.

bbm pertabo di motor standard ni apa ga overspec om?
ati2 kasus fuel dilution malah tar oli-nya jadi cepat rusak

[Supersedan]

Izin bertanya karena dirumah baru ada pcx 160cc.
Terakhir punya motor tahun 2005, jadi gak paham permotoran.

Ini motor cuma dipake anter anak sekolah, senin - jumat. Gak dipake tiap hari anter jemput juga, terkadang bisa buat anter aja, karena kalo siang cuaca bener2 panas kasian bocilnya.
Itung2annya sehari semisal dipakai buat anter jemput PP 20km, seringnya ya cuma 10km (cuma buat anter sekolah aja).

Sekarang km masih under 200km, lg cari oli kira2 ada yg bisa dipakai sampai 1 tahun dengan router harian yg seperti itu? (Amsoil ss / revanol apakah bisa?, abis liat2 group oli di fb tapi masih takut salah )
Cara bawa motornya sih super kalem, bbm pake pertamax turbo.

Terima kasih.

max paling 6 bulan

karena oli skutik sistemnya dikocok, bukan dipompa dan circulate spt oli mobil,
jadi sekeraton2 dan semahal2nya oli, lwt 6 bulan juga udah resiko.

oli mainstream umurnya 2-3 bln aja

Okok 6 bulan aja ya berarti.
Ini oli bawaan pabrik enaknya ganti sampai km brp ya, gatel mau ganti olinya. Tapi motor rutenya pendek2

Izin bertanya karena dirumah baru ada pcx 160cc.
Terakhir punya motor tahun 2005, jadi gak paham permotoran.

Ini motor cuma dipake anter anak sekolah, senin - jumat. Gak dipake tiap hari anter jemput juga, terkadang bisa buat anter aja, karena kalo siang cuaca bener2 panas kasian bocilnya.
Itung2annya sehari semisal dipakai buat anter jemput PP 20km, seringnya ya cuma 10km (cuma buat anter sekolah aja).

Sekarang km masih under 200km, lg cari oli kira2 ada yg bisa dipakai sampai 1 tahun dengan router harian yg seperti itu? (Amsoil ss / revanol apakah bisa?, abis liat2 group oli di fb tapi masih takut salah )
Cara bawa motornya sih super kalem, bbm pake pertamax turbo.

Terima kasih.

bbm pertabo di motor standard ni apa ga overspec om?
ati2 kasus fuel dilution malah tar oli-nya jadi cepat rusak

Dulu pas suka oprek2 mesin mobil kompresi 12 keatas saya isi pertabo.
Pas liat spec pcx 160cc 12:1 saya pikir cocoknya di pertabo juga
Mohon koreksinya kalau salah om hehe

[AbdulHakim]

om,
motor vario 2017 saya udah hampir 3 bulan sejak ganti oli pake Repsol GXR Platinum nya j*sutra baru mencapai 250km, perlu ganti oli kah?
kalo rasanya siy masih enak, licin, suara mesin halus, minim getaran.

[Suryaputra]

om,
motor vario 2017 saya udah hampir 3 bulan sejak ganti oli pake Repsol GXR Platinum nya j*sutra baru mencapai 250km, perlu ganti oli kah?
kalo rasanya siy masih enak, licin, suara mesin halus, minim getaran.

6 bln gpp klo jarang pakai.

[rakyatwkwkland]

Izin bertanya karena dirumah baru ada pcx 160cc.
Terakhir punya motor tahun 2005, jadi gak paham permotoran.

Ini motor cuma dipake anter anak sekolah, senin - jumat. Gak dipake tiap hari anter jemput juga, terkadang bisa buat anter aja, karena kalo siang cuaca bener2 panas kasian bocilnya.
Itung2annya sehari semisal dipakai buat anter jemput PP 20km, seringnya ya cuma 10km (cuma buat anter sekolah aja).

Sekarang km masih under 200km, lg cari oli kira2 ada yg bisa dipakai sampai 1 tahun dengan router harian yg seperti itu? (Amsoil ss / revanol apakah bisa?, abis liat2 group oli di fb tapi masih takut salah )
Cara bawa motornya sih super kalem, bbm pake pertamax turbo.

Terima kasih.

bbm pertabo di motor standard ni apa ga overspec om?
ati2 kasus fuel dilution malah tar oli-nya jadi cepat rusak

Ini valid gak sih kalo BBM ketinggian oktan bisa bikin fuel dilution?

Ane juga suka liat nih orang komentar begini. Tapi sayangnya kok kata2 begini hanya keluar kalau pembahasannya motor ya? Jarang gitu yang bahas BBM ketinggian oktan di mobil. Apa hanya berlaku motor saja? Apa berlaku di mobil juga?

Ane soalnya hobi ngisiin shell super di honda supra fit nih. Liat komentar begitu mayan bikin kepikiran juga. Udah berlangsung beberapa tahun si tp untungnya motornya gada masalah.

Sempet juga sekali baca komentar seorang netizen yang kira2 bilang begini :

"Kalau emang bener BBM ketinggian oktan bisa bikin fuel dilution, user motor2 jadul di malaysia gimana tuh? Di sana kan BBM rata2 oktan tinggi, 95 ke atas. Nyatanya gapernah denger yg aneh2 dari sana..."

yang bikin ane mikir lagi, iya juga ya. Di malay malah user2 bebek itu tergolong masih banyak. User bebek jadul kaya supra bapack dan honda astrea juga masih suka banyak keliaran. BBM di sono setau ane emang ga ada yang oktannya serendah pertalite. RON 92 ane krg tahu ada gak, tp wkt itu ane naik taksi di sana pun liat supirnya isi bensin ya RON 95 karena kl gasalah RON 95 aja masih subsidi. Gapernah denger komentar netijen malay mengenai fuel dilution gara2 oktan ketinggian si...

[MSU]

Izin bertanya karena dirumah baru ada pcx 160cc.
Terakhir punya motor tahun 2005, jadi gak paham permotoran.

Ini motor cuma dipake anter anak sekolah, senin - jumat. Gak dipake tiap hari anter jemput juga, terkadang bisa buat anter aja, karena kalo siang cuaca bener2 panas kasian bocilnya.
Itung2annya sehari semisal dipakai buat anter jemput PP 20km, seringnya ya cuma 10km (cuma buat anter sekolah aja).

Sekarang km masih under 200km, lg cari oli kira2 ada yg bisa dipakai sampai 1 tahun dengan router harian yg seperti itu? (Amsoil ss / revanol apakah bisa?, abis liat2 group oli di fb tapi masih takut salah )
Cara bawa motornya sih super kalem, bbm pake pertamax turbo.

Terima kasih.

bbm pertabo di motor standard ni apa ga overspec om?
ati2 kasus fuel dilution malah tar oli-nya jadi cepat rusak

Ini valid gak sih kalo BBM ketinggian oktan bisa bikin fuel dilution?

Ane juga suka liat nih orang komentar begini. Tapi sayangnya kok kata2 begini hanya keluar kalau pembahasannya motor ya? Jarang gitu yang bahas BBM ketinggian oktan di mobil. Apa hanya berlaku motor saja? Apa berlaku di mobil juga?

Ane soalnya hobi ngisiin shell super di honda supra fit nih. Liat komentar begitu mayan bikin kepikiran juga. Udah berlangsung beberapa tahun si tp untungnya motornya gada masalah.

Sempet juga sekali baca komentar seorang netizen yang kira2 bilang begini :

"Kalau emang bener BBM ketinggian oktan bisa bikin fuel dilution, user motor2 jadul di malaysia gimana tuh? Di sana kan BBM rata2 oktan tinggi, 95 ke atas. Nyatanya gapernah denger yg aneh2 dari sana..."

yang bikin ane mikir lagi, iya juga ya. Di malay malah user2 bebek itu tergolong masih banyak. User bebek jadul kaya supra bapack dan honda astrea juga masih suka banyak keliaran. BBM di sono setau ane emang ga ada yang oktannya serendah pertalite. RON 92 ane krg tahu ada gak, tp wkt itu ane naik taksi di sana pun liat supirnya isi bensin ya RON 95 karena kl gasalah RON 95 aja masih subsidi. Gapernah denger komentar netijen malay mengenai fuel dilution gara2 oktan ketinggian si...

Nah di mobil sy jg hampir ga pernah dengar om...
Cuma bbrp kali baca artikel oli mesin motor warna berubah jd mirip bensinnya
Kalo dipikir2 apa mungkin kalo di mesin mobil timing pengapian bisa berubah lebih lebar rangenya...sementara di motor lebih terbatas (ga ada anti knock sensor)...
Mesti tunggu master2 komen ni

[rakyatwkwkland]

bbm pertabo di motor standard ni apa ga overspec om?
ati2 kasus fuel dilution malah tar oli-nya jadi cepat rusak

Ini valid gak sih kalo BBM ketinggian oktan bisa bikin fuel dilution?

Ane juga suka liat nih orang komentar begini. Tapi sayangnya kok kata2 begini hanya keluar kalau pembahasannya motor ya? Jarang gitu yang bahas BBM ketinggian oktan di mobil. Apa hanya berlaku motor saja? Apa berlaku di mobil juga?

Ane soalnya hobi ngisiin shell super di honda supra fit nih. Liat komentar begitu mayan bikin kepikiran juga. Udah berlangsung beberapa tahun si tp untungnya motornya gada masalah.

Sempet juga sekali baca komentar seorang netizen yang kira2 bilang begini :

"Kalau emang bener BBM ketinggian oktan bisa bikin fuel dilution, user motor2 jadul di malaysia gimana tuh? Di sana kan BBM rata2 oktan tinggi, 95 ke atas. Nyatanya gapernah denger yg aneh2 dari sana..."

yang bikin ane mikir lagi, iya juga ya. Di malay malah user2 bebek itu tergolong masih banyak. User bebek jadul kaya supra bapack dan honda astrea juga masih suka banyak keliaran. BBM di sono setau ane emang ga ada yang oktannya serendah pertalite. RON 92 ane krg tahu ada gak, tp wkt itu ane naik taksi di sana pun liat supirnya isi bensin ya RON 95 karena kl gasalah RON 95 aja masih subsidi. Gapernah denger komentar netijen malay mengenai fuel dilution gara2 oktan ketinggian si...

Nah di mobil sy jg hampir ga pernah dengar om...
Cuma bbrp kali baca artikel oli mesin motor warna berubah jd mirip bensinnya
Kalo dipikir2 apa mungkin kalo di mesin mobil timing pengapian bisa berubah lebih lebar rangenya...sementara di motor lebih terbatas (ga ada anti knock sensor)...
Mesti tunggu master2 komen ni

Nah ya bisa jadi juga sie. Jd di boil toleransinya lebih besar ya.

Yg ane tau salah satu yg rawan fuel dilution itu kalo perjalanan jarak2 pendek doang itu konon katanya rawan jadi penyumbang fuel dilution. Terus kalo gasalah kalo mesin dingin2 starter langsung greng jalan itu kl gasalah katanya juga bisa nyumbang fuel dilution.

Tapi ya ndak papa lah. Motor ane berhubung bebek butut yang kalo dijual juga udah ngga ada harganya, ane jadiin kelinci percobaan aja. Rajin2 ane isi kerang super. Rusak toh tinggal buang Ngisi di kerang enaknya ga antri dan ada fasilitas isi angin gretong, mengingat motor ane masih pake ban dalem yang anginnya cepet abisnya.

[lemonadelovers]

ada efek negatif gak ya oli skutik pakai 0w20?

[Suryaputra]

ada efek negatif gak ya oli skutik pakai 0w20?

Ini klo konteksnya di lineup yg sama,
Contoh:
- PFG 0w20
- PFG 5w30
- PFG 5w40

0w20 biasanya flash point lebih rendah, dan (noack) penguapan lbh tinggi.

Klo beda brand, ya lain cerita yaa

[solidgear]

Karna amsoil harganya diluar nurul over budget jdnya cari alternatif, jatuh ke PTT Challenger 4T, mudah2an puas hasilnya mau nyoba sampe 3000 ajah dapet di toko oyen 1 liter 119.000

20240421_110058.jpg

Adakah yg sudah pakai, bisa reviewnya plus dan minusnya.

[Suryaputra]

Karna amsoil harganya diluar nurul over budget jdnya cari alternatif, jatuh ke PTT Challenger 4T, mudah2an puas hasilnya mau nyoba sampe 3000 ajah dapet di toko oyen 1 liter 119.000



20240421_110058.jpg

Adakah yg sudah pakai, bisa reviewnya plus dan minusnya.

jaminan mutu itu
gas poll mbah

[fl4b1e]

Izin bertanya karena dirumah baru ada pcx 160cc.
Terakhir punya motor tahun 2005, jadi gak paham permotoran.

Ini motor cuma dipake anter anak sekolah, senin - jumat. Gak dipake tiap hari anter jemput juga, terkadang bisa buat anter aja, karena kalo siang cuaca bener2 panas kasian bocilnya.
Itung2annya sehari semisal dipakai buat anter jemput PP 20km, seringnya ya cuma 10km (cuma buat anter sekolah aja).

Sekarang km masih under 200km, lg cari oli kira2 ada yg bisa dipakai sampai 1 tahun dengan router harian yg seperti itu? (Amsoil ss / revanol apakah bisa?, abis liat2 group oli di fb tapi masih takut salah )
Cara bawa motornya sih super kalem, bbm pake pertamax turbo.

Terima kasih.

bbm pertabo di motor standard ni apa ga overspec om?
ati2 kasus fuel dilution malah tar oli-nya jadi cepat rusak

Ini valid gak sih kalo BBM ketinggian oktan bisa bikin fuel dilution?

Ane juga suka liat nih orang komentar begini. Tapi sayangnya kok kata2 begini hanya keluar kalau pembahasannya motor ya? Jarang gitu yang bahas BBM ketinggian oktan di mobil. Apa hanya berlaku motor saja? Apa berlaku di mobil juga?

Ane soalnya hobi ngisiin shell super di honda supra fit nih. Liat komentar begitu mayan bikin kepikiran juga. Udah berlangsung beberapa tahun si tp untungnya motornya gada masalah.

Sempet juga sekali baca komentar seorang netizen yang kira2 bilang begini :

"Kalau emang bener BBM ketinggian oktan bisa bikin fuel dilution, user motor2 jadul di malaysia gimana tuh? Di sana kan BBM rata2 oktan tinggi, 95 ke atas. Nyatanya gapernah denger yg aneh2 dari sana..."

yang bikin ane mikir lagi, iya juga ya. Di malay malah user2 bebek itu tergolong masih banyak. User bebek jadul kaya supra bapack dan honda astrea juga masih suka banyak keliaran. BBM di sono setau ane emang ga ada yang oktannya serendah pertalite. RON 92 ane krg tahu ada gak, tp wkt itu ane naik taksi di sana pun liat supirnya isi bensin ya RON 95 karena kl gasalah RON 95 aja masih subsidi. Gapernah denger komentar netijen malay mengenai fuel dilution gara2 oktan ketinggian si...

Lexi saya dah 4 tahun pakai VPower aman2 aja sih. KM baru 8ribuan, dan pemakaian juga ga kenal jauh2. paling ke kantor 20km. itu juga gantian pakai mobil. serangan cuma ke indomart atau jalan2 ke Taman jarak 5km..wwkwkwk...

oli juga gonta ganti, Shell AX7, Yamalube supermatic, bahkan olinya planet ban X ten. Yg penting saya 3 bulan pasti ganti oli, ga peduli km. sama ganti coolant yg bagus aja..

Bahkan meski baru 8000km, baru kemarin service throttle body sama CVT dan injector.. lgsg ngasih tuh motor.. wwkwkwkk

[rakyatwkwkland]

bbm pertabo di motor standard ni apa ga overspec om?
ati2 kasus fuel dilution malah tar oli-nya jadi cepat rusak

Ini valid gak sih kalo BBM ketinggian oktan bisa bikin fuel dilution?

Ane juga suka liat nih orang komentar begini. Tapi sayangnya kok kata2 begini hanya keluar kalau pembahasannya motor ya? Jarang gitu yang bahas BBM ketinggian oktan di mobil. Apa hanya berlaku motor saja? Apa berlaku di mobil juga?

Ane soalnya hobi ngisiin shell super di honda supra fit nih. Liat komentar begitu mayan bikin kepikiran juga. Udah berlangsung beberapa tahun si tp untungnya motornya gada masalah.

Sempet juga sekali baca komentar seorang netizen yang kira2 bilang begini :

"Kalau emang bener BBM ketinggian oktan bisa bikin fuel dilution, user motor2 jadul di malaysia gimana tuh? Di sana kan BBM rata2 oktan tinggi, 95 ke atas. Nyatanya gapernah denger yg aneh2 dari sana..."

yang bikin ane mikir lagi, iya juga ya. Di malay malah user2 bebek itu tergolong masih banyak. User bebek jadul kaya supra bapack dan honda astrea juga masih suka banyak keliaran. BBM di sono setau ane emang ga ada yang oktannya serendah pertalite. RON 92 ane krg tahu ada gak, tp wkt itu ane naik taksi di sana pun liat supirnya isi bensin ya RON 95 karena kl gasalah RON 95 aja masih subsidi. Gapernah denger komentar netijen malay mengenai fuel dilution gara2 oktan ketinggian si...

Lexi saya dah 4 tahun pakai VPower aman2 aja sih. KM baru 8ribuan, dan pemakaian juga ga kenal jauh2. paling ke kantor 20km. itu juga gantian pakai mobil. serangan cuma ke indomart atau jalan2 ke Taman jarak 5km..wwkwkwk...

oli juga gonta ganti, Shell AX7, Yamalube supermatic, bahkan olinya planet ban X ten. Yg penting saya 3 bulan pasti ganti oli, ga peduli km. sama ganti coolant yg bagus aja..

Bahkan meski baru 8000km, baru kemarin service throttle body sama CVT dan injector.. lgsg ngasih tuh motor.. wwkwkwkk

Kalo lexi gitu kan dia bukannya kompresinya memang rada tinggi ya? Ga rendah2 amat? Jadi harusnya dikasih v power juga masih cocok gak sih?

Maksud ane yang kaya motor ane supra fit yg mesinnya masih karbu gitu, atau mio karbu, beat karbu, absolute revo, bahkan astrea series, itukan kompresinya masih pada rendah semua. Nah apa iya kalo mereka dikasih bensin bergizi tinggi bisa bikin fuel dilution? Atau kalau mereka mengalami fuel dilution apa iya gara2 bensin oktan tinggi? Bukan karena faktor lain?

Tapi ane juga hobi ngisiin shell super ke supra ane sih. Terakhir kali cek dipstik, ane cium masih aroma oli, blm ada bau nyengat bensin jd harusnya msh aman kali ya? Oli pake motul h-tech 100 dan udah jalan 1.200 km/3 bulan.

[Haiqalesha]

Suhu, izin bertanya. Kalau mau ganti oli motor dari beda merek apa harus pakai flushing oli ? Atau bisa langsung tuang aja ?

[Suryaputra]

Suhu, izin bertanya. Kalau mau ganti oli motor dari beda merek apa harus pakai flushing oli ? Atau bisa langsung tuang aja ?

Lgs tuang aja mbah

Bersihin juga kasa kawat filter olinya tiap Ganti oli.

Atau ganti filter oli tiap ganti oli (jika modelnya spin on, spt filter oli mobil)

[daimler]

Suhu, izin bertanya. Kalau mau ganti oli motor dari beda merek apa harus pakai flushing oli ? Atau bisa langsung tuang aja ?

Lgs tuang aja mbah

Bersihin juga kasa kawat filter olinya tiap Ganti oli.

Atau ganti filter oli tiap ganti oli (jika modelnya spin on, spt filter oli mobil)

wah repot juga ya kalo motor model kopling basah yg kalo buka kasa kawat filter mesti buka blok koplingnya, kaya misalnya motor ngondah. btw kalo motor pake trik tuang oli murah buat dorong sisa2 oli lama berlaku ga ya mbah?

[satriakarisma]

Suhu, izin bertanya. Kalau mau ganti oli motor dari beda merek apa harus pakai flushing oli ? Atau bisa langsung tuang aja ?

Lgs tuang aja mbah

Bersihin juga kasa kawat filter olinya tiap Ganti oli.

Atau ganti filter oli tiap ganti oli (jika modelnya spin on, spt filter oli mobil)

wah repot juga ya kalo motor model kopling basah yg kalo buka kasa kawat filter mesti buka blok koplingnya, kaya misalnya motor ngondah. btw kalo motor pake trik tuang oli murah buat dorong sisa2 oli lama berlaku ga ya mbah?

saya gitu om, pake in aja mesran super 200 ml buat dorong oli lama.

masukin oli baru, pake yg murmer evaube 50rb an. jadwal ganti tiap 2 bulan.

[Suryaputra]

Suhu, izin bertanya. Kalau mau ganti oli motor dari beda merek apa harus pakai flushing oli ? Atau bisa langsung tuang aja ?

Lgs tuang aja mbah

Bersihin juga kasa kawat filter olinya tiap Ganti oli.

Atau ganti filter oli tiap ganti oli (jika modelnya spin on, spt filter oli mobil)

wah repot juga ya kalo motor model kopling basah yg kalo buka kasa kawat filter mesti buka blok koplingnya, kaya misalnya motor ngondah. btw kalo motor pake trik tuang oli murah buat dorong sisa2 oli lama berlaku ga ya mbah?

iya saya kyk gtu mbah,
beli aja 1 liter mesran murah, dorong oli lama, dan pakai cuma 150 - 300 ml.. pas oli dah mulai bening, berhenti nuangnya.

jadi 1 liter nyetok bisa pakai bbrp kali.

[daimler]

saya gitu om, pake in aja mesran super 200 ml buat dorong oli lama.

masukin oli baru, pake yg murmer evaube 50rb an. jadwal ganti tiap 2 bulan.

-cut-

iya saya kyk gtu mbah,
beli aja 1 liter mesran murah, dorong oli lama, dan pakai cuma 150 - 300 ml.. pas oli dah mulai bening, berhenti nuangnya.

jadi 1 liter nyetok bisa pakai bbrp kali.

sippdah mbah, kalo motor yg kapasitas olinya 700-800mili, lumayan beli oli yg ukuran 1L, 150 milinya buat dorong sisa oli lama, sisanya buat top up2 kalo2 oli nyusut sbelum 2bln/1500km

[Haiqalesha]

Ane mau tanya lagi nih. Scoopy bini mau ane ganti ke motul scooter expert le. Tapi baru ane tau ternyata kapasitas scoopy 2020 itu cuma 0.65 l ya ? Oli motul 0.8. Kalau kelebihan dikit bisa bikin oil starvation ga ? Tapi dikit banget si 0.15 doang lebihnya

[AbdulHakim]

Ane mau tanya lagi nih. Scoopy bini mau ane ganti ke motul scooter expert le. Tapi baru ane tau ternyata kapasitas scoopy 2020 itu cuma 0.65 l ya ? Oli motul 0.8. Kalau kelebihan dikit bisa bikin oil starvation ga ? Tapi dikit banget si 0.15 doang lebihnya

150ml cincay lah itu, ga usah parno om, malah ga perlu top up kalo udah 1000KM.

[sh00t]

Ane mau tanya lagi nih. Scoopy bini mau ane ganti ke motul scooter expert le. Tapi baru ane tau ternyata kapasitas scoopy 2020 itu cuma 0.65 l ya ? Oli motul 0.8. Kalau kelebihan dikit bisa bikin oil starvation ga ? Tapi dikit banget si 0.15 doang lebihnya

Setau saya, kalau motor atau mobil kelebihan oli, tarikannya jadi agak berat. Mendingan beli gelas takar om. Masukin saja 0,6 liter.

[Haiqalesha]

Ane mau tanya lagi nih. Scoopy bini mau ane ganti ke motul scooter expert le. Tapi baru ane tau ternyata kapasitas scoopy 2020 itu cuma 0.65 l ya ? Oli motul 0.8. Kalau kelebihan dikit bisa bikin oil starvation ga ? Tapi dikit banget si 0.15 doang lebihnya

Setau saya, kalau motor atau mobil kelebihan oli, tarikannya jadi agak berat. Mendingan beli gelas takar om. Masukin saja 0,6 liter.

Nah kalau misalkan sisa olinya itu masih bisa dipake 3 bulan kemudian kah ? Soalnya gak punya tempat wadah yang kedap udara euy