2017 Honda Mobilio Walk-Around Tour

[artoodetoo]

Klw biasa bawa mobil CVT sekali bawa CVT nya Honda bakal berasa beda dr CVT-CVT lain... Responsip banget. Itu yang ane rasakan waktu pertama coba Mobilio keluaran awal.

Ah, gak juga, kemarin TD Brio CVT, gak beda kok rasanya sama CVT-nya Mirage.
Andai tuas transmisinya pake belok2, bisa jadi gak berasa kalo ganti mobil

[adty]

Klw biasa bawa mobil CVT sekali bawa CVT nya Honda bakal berasa beda dr CVT-CVT lain... Responsip banget. Itu yang ane rasakan waktu pertama coba Mobilio keluaran awal.

Ah, gak juga, kemarin TD Brio CVT, gak beda kok rasanya sama CVT-nya Mirage.
Andai tuas transmisinya pake belok2, bisa jadi gak berasa kalo ganti mobil

Nah iya, TD brio CVT kok CVTnya lumayan ngedennya ya di awal, beda sama mobilio

[artoodetoo]

Klw biasa bawa mobil CVT sekali bawa CVT nya Honda bakal berasa beda dr CVT-CVT lain... Responsip banget. Itu yang ane rasakan waktu pertama coba Mobilio keluaran awal.

Ah, gak juga, kemarin TD Brio CVT, gak beda kok rasanya sama CVT-nya Mirage.
Andai tuas transmisinya pake belok2, bisa jadi gak berasa kalo ganti mobil

Nah iya, TD brio CVT kok CVTnya lumayan ngedennya ya di awal, beda sama mobilio

CC-nya beda kah?
Dulu pernah TD Mobilio CVT juga perasaan sama aja.
Anu, kalo kick down-nya memang lebih nendang Brio/Mobilio daripada Mirage

[Jindanjun]

Nice review om,

Suka sekali sama facelift ini jadi jauh lebih ganteng..dan ada VSA pula walaupun cuma di tipe rs cvt.

Tapi (opini pribadi) tetep kurang sreg sm rear spoiler yg tipe rs...agak berlebihan

But overall good job honda, ini baru facelift...nambah fitur keamanan dan lebih bagus tampangnya...ga kayak mobil dirumah sy yg faceliftnya sempet ilang abs dan ilang tweeter..gagal paham.

[Michaelktp]

Wah ternyata tidak seperti Honda Stream RSZ versi paket hemat yang terlihat di picture thread sebelah. Overall good enough facelift di bagian tampang, walaupun masih kurang demen pada pilar D dan kaca samping belakang. Juga buritan dan rear lamp yang tetap sama dan terlihat auranya Brio. Untuk interior, benci kepada bentuk stir yang masih terkesan out of date.

[idlamahilang]

makin menarik aja si lio.. nunggu unit TD nya ah

[ChZ]

Ah, gak juga, kemarin TD Brio CVT, gak beda kok rasanya sama CVT-nya Mirage.
Andai tuas transmisinya pake belok2, bisa jadi gak berasa kalo ganti mobil

Nah iya, TD brio CVT kok CVTnya lumayan ngedennya ya di awal, beda sama mobilio

CC-nya beda kah?
Dulu pernah TD Mobilio CVT juga perasaan sama aja.
Anu, kalo kick down-nya memang lebih nendang Brio/Mobilio daripada Mirage

Mungkin bisa jadi... Faktor cuaca... Atau karakter enjin jg berpengaruh... Miras kan 3 silinder... Lbh ngepunch di putaran bawah. Brio 4 silinder ivtec lagi... Bru nendang di atas.

Klw OS dan HRV si low to mid malah menang HRV... Bgitu kickdown baru berasa kenceng OS...

Nice review om,

Suka sekali sama facelift ini jadi jauh lebih ganteng..dan ada VSA pula walaupun cuma di tipe rs cvt.

Tapi (opini pribadi) tetep kurang sreg sm rear spoiler yg tipe rs...agak berlebihan

But overall good job honda, ini baru facelift...nambah fitur keamanan dan lebih bagus tampangnya...ga kayak mobil dirumah sy yg faceliftnya sempet ilang abs dan ilang tweeter..gagal paham.

Hahahhaa ya saya jg ga terlalu sreg dengan spoilernya RS... Berasa ricer. Gede gtu.

Ah yang merek itu mah... Hahahaha... Feslip bkn tambah bagus malah tambah elek...

Wah ternyata tidak seperti Honda Stream RSZ versi paket hemat yang terlihat di picture thread sebelah. Overall good enough facelift di bagian tampang, walaupun masih kurang demen pada pilar D dan kaca samping belakang. Juga buritan dan rear lamp yang tetap sama dan terlihat auranya Brio. Untuk interior, benci kepada bentuk stir yang masih terkesan out of date.

Setuju.... Mungkin biar ada bahan di feslip selanjutnya : tuker setirnya Jazz...

makin menarik aja si lio.. nunggu unit TD nya ah

Sama oom hahaha

Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

[michaelgiri93]

Gak ada oom... makanya ane bingung... Loh ini launching Mobilio kok ga full semua type di display biar tw bedanya...

Klw Atoyot dl kan GNA di display dari tipe E sampe Veloz tertinggi... Lah ini jangankan tipe S, tipe RS CVT yang paling lengkap aja g ada

Mmg sih di beberapa sektor Honda agak kacrut dibanding Atoyot/Sisuka... Honda kebanyakan invest di pengembangan mekanikal... which is baru kerasa setelah TD... Makanya bru tau mobil Ahon bgusnya apa klw udah coba hahaha...

hmmm
jadi inget, beberapa bulan yang lalu saya dateng ke launchingnya mirage facelift di solo juga yang di pajang cuma yang exceed, lainnya gak ada
malah ada dakar ama strada

kalo soal improve jadi inget, saya pernah coba nyetir jazz temen, ada yang 2008 ada yang 2013
meskipun bentuk facenya beda2 dikit tapi ride qualitynya beda
kerasa udah di perbaiki terutama di rem dan tenaga (setidaknya itu yang saya rasakan)
perubahan di dalem gak di beberin tapi kerasa kalau ini mobil di improve
good job honda

[marama]

nice review om Chz

Mnrt saya mobilio ini seperti orang yang selalu mau belajar dan berubah.

2014 ketika kluar dia dihujat krn pesaing nya dalemnya lbh nyaman, dalemnya lbh mewah, jok lbh tebal, doortrim nya lbh mewah, lebih senyap. Jd kelebihan mobilio di engine , CVT dan akomodasi kabin hilang critanya.

2016 dashlift, hujatan masih ada tapi sdh mulai berkurang menjadi mukanya kok LCGC, jok nya kok LCGC, jok tipis. Pesaing masih adem ayem aja krn diatas angin.

2017 mobilio mempercantik diri lagi, dan terbukti Honda mendengar masukan konsumen nya, walaupun tentu harga menjadi kompromi ya.

Tinggal pesaingnya aja, yang satu ud stop produksi, yang satu msh PD dengan kenyamanan kabin dan interior mewahnya, yang satu masih setia dengan RWD dan kebadakannnya, yang satu msh PD dengan kenyamanan yang digadang2 khas eropa tp sdh 10th g gnt model.

#Bkn fansboy honda dan tidak punya mobilio

[ChZ]

hmmm
jadi inget, beberapa bulan yang lalu saya dateng ke launchingnya mirage facelift di solo juga yang di pajang cuma yang exceed, lainnya gak ada
malah ada dakar ama strada

kalo soal improve jadi inget, saya pernah coba nyetir jazz temen, ada yang 2008 ada yang 2013
meskipun bentuk facenya beda2 dikit tapi ride qualitynya beda
kerasa udah di perbaiki terutama di rem dan tenaga (setidaknya itu yang saya rasakan)
perubahan di dalem gak di beberin tapi kerasa kalau ini mobil di improve
good job honda

Hehehe mending oom trim Exceed kan tipe tertingginya... Lah ini tipe tertinggi RS CVT juga enggak dipajang

Iya oom minor facelift ala Honda pasti improve dikit di bagian mekanikal (which is gak kerasa buat orang yang awam).

nice review om Chz

Mnrt saya mobilio ini seperti orang yang selalu mau belajar dan berubah.

2014 ketika kluar dia dihujat krn pesaing nya dalemnya lbh nyaman, dalemnya lbh mewah, jok lbh tebal, doortrim nya lbh mewah, lebih senyap. Jd kelebihan mobilio di engine , CVT dan akomodasi kabin hilang critanya.

2016 dashlift, hujatan masih ada tapi sdh mulai berkurang menjadi mukanya kok LCGC, jok nya kok LCGC, jok tipis. Pesaing masih adem ayem aja krn diatas angin.

2017 mobilio mempercantik diri lagi, dan terbukti Honda mendengar masukan konsumen nya, walaupun tentu harga menjadi kompromi ya.

Tinggal pesaingnya aja, yang satu ud stop produksi, yang satu msh PD dengan kenyamanan kabin dan interior mewahnya, yang satu masih setia dengan RWD dan kebadakannnya, yang satu msh PD dengan kenyamanan yang digadang2 khas eropa tp sdh 10th g gnt model.

#Bkn fansboy honda dan tidak punya mobilio

Hebatnya pabrikan mainstream begini... masukan konsumen itu bener-bener diperhatiin... dan mereka mancing dengan memberikan kebutuhan paling dasar : irit dan muat banyak. Krn ini kebutuhan pokok istilahnya, yang lain-lain bisa nyusul. Customer service bener-bener diperatiin bwat bikin konsumen puas di masa ownership.

Begitu udah terpenuhi baru mereka improv dengerin masukan konsumen tentang kekurangan produknya. Ane yakin di balik testimoni positif konsumen (yang sering mereka pajang di iklan) pasti ada lah ditanyain harapan konsumen tentang produk ini kedepan.

Bedanya si market leader lebih ga bikin sakit hati... improvementnya baru keliatan 5-10 taun kedepan. Sedangkan si runner-up agak bikin sakit hati tapi keliatan banget dengerin masukan konsumen. Bagusnya biar harganya ga jomplang ama kelengkapannya krn inflasi. Kalo si market leader uda terlanjur kena inflasi akhirnya improvementnya rasanya gak worth...

Kalo merek non-mainstream cenderung lebih jor-joran fitur di awal... Ngasih kesan pertama wow... Marketing purpose... walaupun kesan berikutnya begitu uda ownership baru deh ketauan bobroknya... Aftersales yang enggak standardized... Kacau balau... persentase beres bagus dan busuknya imbang... Klaim garansi sulit... Sperpat inden...

[iritbensin]

Maaf kl ga nyimak, kl hill start assist adanya di RS CVT doang ya?yg manual ada ga ya?

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

[gadjahalphien]

Kmarin dah lihat nih mobil.
Overall, bagus faceliftnya.
Terutama di grill, headlamp & chrome di belakang dg dimensinya di tipiskan (enggak kaya RM3 FL, kegedean) jadi lebih elegance.

Jog, perbaikannya lumayan sih, tapi kalo di bawa jauh masih belum menjamin nyaman dan tidak capeknya.

[diidoot]

sebenernya mungkin dari dulu orang ngejelekin BQ interior mobiloyo ini mungkin karena ekspektasi mereka "it's a honda" yang mana kalau melihat line up mereka jaman dulu (asumsi mirip harga stream waktu pertama keluar, walaupun inflasinya udah kejauhan) sepertinya masih lebih baik

tapi ya tapi

coba sekali lagi liat harga mobil baru range segitu yang BQ agak mendingan ya cuman GL (yang mana bentuknya sama aja kayak 10 tahun yang lalu) dan Ertelu (imporvenya indomolor malah memburuk). Sama Avanza bisa dibilang sebelas dua belas lah. Sekarang gue make Xenia baru yang top trim masih banyak trim trim reot yang bunyi bunyi.

Tapi semua kembali ke kebutuhan sih. Toh mobiloyo menawarkan performa sama handling yang menurut gue selevel di atas lawan-lawannya. Dan yang namanya biaya R&D buat bikin handling dan performa bagus itu ga semurah ningkatin kualitas interior

[kodoklompat]

Mantab om buat fi nya,sama brv cuman beda wajah aja kali ya?

Sent from my Lenovo A6000 using Seraya Motor mobile app

[ChZ]

Maaf kl ga nyimak, kl hill start assist adanya di RS CVT doang ya?yg manual ada ga ya?

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

Iya oom... cuma di RS CVT aja.

Kmarin dah lihat nih mobil.
Overall, bagus faceliftnya.
Terutama di grill, headlamp & chrome di belakang dg dimensinya di tipiskan (enggak kaya RM3 FL, kegedean) jadi lebih elegance.

Jog, perbaikannya lumayan sih, tapi kalo di bawa jauh masih belum menjamin nyaman dan tidak capeknya.

Aslinya krum di belakang itu dulu punya type Prestige... E dan RS ga punya. Skrg punya tapi tipis doank

Kalo bandingannya Avanza sih ane rasa dari driving pos nya udah menang Mobilio telak... Apalagi dibuat tebel gini makin enak udah. Kalo sama Ertiga rasanya masih kalah...

sebenernya mungkin dari dulu orang ngejelekin BQ interior mobiloyo ini mungkin karena ekspektasi mereka "it's a honda" yang mana kalau melihat line up mereka jaman dulu (asumsi mirip harga stream waktu pertama keluar, walaupun inflasinya udah kejauhan) sepertinya masih lebih baik

tapi ya tapi

coba sekali lagi liat harga mobil baru range segitu yang BQ agak mendingan ya cuman GL (yang mana bentuknya sama aja kayak 10 tahun yang lalu) dan Ertelu (imporvenya indomolor malah memburuk). Sama Avanza bisa dibilang sebelas dua belas lah. Sekarang gue make Xenia baru yang top trim masih banyak trim trim reot yang bunyi bunyi.

Tapi semua kembali ke kebutuhan sih. Toh mobiloyo menawarkan performa sama handling yang menurut gue selevel di atas lawan-lawannya. Dan yang namanya biaya R&D buat bikin handling dan performa bagus itu ga semurah ningkatin kualitas interior

TBH... BQ mobil jaman skrg sama jaman dulu (80-90s) malah rapian jaman dulu... Nyaris di semua merek... Kalo judging cuma H yang penurunan itu salah besar... Wkwkwkwkkw. Ipah sama Kapsul aja plastiknya banyakan ipah...

H itu kadung dicap mobil "mewah" om... Orang daerah selalu anggep H kastanya diatas Toyota... Punya H = mewah. Makanya bgitu liat H kualitasnya jadi LCGC pada hujat2. Padahal dari dulu ya H memang kastanya ga pernah lebih mewah dari T... wkwkwkwk... Civic dari dulu ya musuhnya Corolla, Accord dari dulu ya musuhnya Corona.

Haaa kalo sama Avanza mah sama aja lah... Ane punya Veloz '12 odo 50k juga berisik interiornya. Ertiga tuh baru senyap...

Yep hahahaa you got the point oom... Ane selalu menempatkan drivability di atas segalanya (interior, fitur, BQ, dll)... Buat ane refinement di sektor mekanikal itu sangat penting di atas segalanya... Krn mobil jalan pake mesin girbok setir rem... mobil ga ada fitur masih bisa jalan... mobil ga ada interior juga bisa jalan... Mobil drag racing duduk kadang pake dingklik...

Banyak pabrikan fokus ke ngembangin fitur yang 80% tidak akan berguna ketika nyetir dan malah mendistraksi... Banyak yang mendebat ane knp sih ane sangat concerned ke handling dan chassis, kan ga semua orang suka nyetir kenceng blahblablah... Emang handling cuma kepake di speed tinggi? Buat avoiding obstacles di Indon yang gak keitung banyaknya, handling penting oi... Lagi jalan 80 kph tau-tau ada anak kecil nyelonong... Kalo chassis sway lu besar dan rem mobil lu ga pakem mobil lu susah dikontrol cak... Lebih penting daripada softpad, tablet android di mobil atau sunroof...

Good handling is also a safety... Percuma punya VSC TRC HSA kalo dynamics mobil nya ga bagus dan movement mobilnya unpredictable...

Mantab om buat fi nya,sama brv cuman beda wajah aja kali ya?

Sent from my Lenovo A6000 using Seraya Motor mobile app

Ya oom beda wajah dan ground clearance... 189 vs 201...

[mieayamLover]

ini berubah jadi keren mobilio nya ..

[artoodetoo]

Kalo bandingannya Avanza sih ane rasa dari driving pos nya udah menang Mobilio telak... Apalagi dibuat tebel gini makin enak udah. Kalo sama Ertiga rasanya masih kalah...

Errrr, not so sure, tergantung postur kali. Saya pernah TD mobilio dan R3, enak si mobinyong sih posisinya.
Di R3 saya kudu setel posisi jok dan setir berkali kali baru dapat enak

[ChZ]

Errrr, not so sure, tergantung postur kali. Saya pernah TD mobilio dan R3, enak si mobinyong sih posisinya.
Di R3 saya kudu setel posisi jok dan setir berkali kali baru dapat enak

Maksud ane, ketebalan joknya om... Masih tebelan Ertiga.

Kalo driving Pos tetep Mobilnyongnyong....

[Turboman]

Good report

spt nya HPM berupaya keras utk lebih mensukseskan si Lio ini dimana waktu lalu2 jualannya struggle sampe akhirnya jadi Taxi

CMIIW

[imingwahyudi]

Nice review chrissss.....


Pukulan telak bagi kompetitor.....


Tapi ada 1 bug yaitu....







Sent from my D2305 using Seraya Motor mobile app

Bruakakakakkakaka


honestly lumayan lah facelift yang sekarang. Makin memperkecil gap antara kualitas dan pricetag *sort of



Nice review anyway, Chris

[ZEXELGRIFONE]

Nice first tour om..

Facelift ini memang bikin lebih ganteng..
Saya yg ambil Lio tahun lalu jadi sedikit sakit hati

Tampaknya dibalik kap mesin masih ga di cat jg ya?
sama itu sealant di dinding kompartemen mesin, masih ada ga ya?

[ChZ]

Good report

spt nya HPM berupaya keras utk lebih mensukseskan si Lio ini dimana waktu lalu2 jualannya struggle sampe akhirnya jadi Taxi

CMIIW

Sebetulnya karena blunder strategi dia sendiri pake acara keluarin BR-V ditambah gejolak keluarnya Calya-Sigra yang sukses bikin porak poranda pasar LMPV...

Tapi masih masuk 10 besar sih... dibanding saingannya yang satu lagi itu.

Bruakakakakkakaka


honestly lumayan lah facelift yang sekarang. Makin memperkecil gap antara kualitas dan pricetag *sort of



Nice review anyway, Chris

Yep... kesan "kemahalan" di Mobilio makin lama makin gak berasa...

Nice first tour om..

Facelift ini memang bikin lebih ganteng..
Saya yg ambil Lio tahun lalu jadi sedikit sakit hati

Tampaknya dibalik kap mesin masih ga di cat jg ya?
sama itu sealant di dinding kompartemen mesin, masih ada ga ya?

Owh tenang saja.....







Masih ada kok....

[ZEXELGRIFONE]

Owh tenang saja.....







Masih ada kok....

Lumayan.. ngurangi loro ati

[liep]

Owh tenang saja.....
Masih ada kok....

Handling lio rs cvt dbanding yaris g cvt enak mana om? Worthed mana? Harga mirip2...diluar kbutuhan 2 baris dan 3 baris

Btw user lio rs....upgraded kesenyapan dan performanya biasanya ap aj? Filter knn mirip punya prit ato ga?
Mnurut om chz kesenyapan lio rs cvt 2017 dbanding veloz2012 lebih parah mana? Utk tiap barisnya
Thx

[immdf28]

sip sip gan,