setir tidak kembali lurus sempurna stelah bekok

[Gigsganix]

Bgini kasus nya om/suhu2

Mobil saya jazz RS keluaran 2016
Setirnya itu gampang ngebuang ke kanan

Cara saya merasakannya :
1. Stelah belok, stir tidak kembali lurus sempurna, alias miring gitu
2. Karena faktor No.1, di jalan lurusan pun mobilnya lari ke kanan

Padahal ini mobil baru 5000km
Ud 2x d spooring hasilnya sama aja ga lurus2 juga

Gimana solusi nya ya?
Apa ada yg perlu di stel ulang di bagian stirnya?

[ammophobia]

Coba ke bengkel resmi, minta reset EPS via komputer.

[simplefusion]

Bgini kasus nya om/suhu2

Mobil saya jazz RS keluaran 2016
Setirnya itu gampang ngebuang ke kanan

Cara saya merasakannya :
1. Stelah belok, stir tidak kembali lurus sempurna, alias miring gitu
2. Karena faktor No.1, di jalan lurusan pun mobilnya lari ke kanan

Padahal ini mobil baru 5000km
Ud 2x d spooring hasilnya sama aja ga lurus2 juga

Gimana solusi nya ya?
Apa ada yg perlu di stel ulang di bagian stirnya?

simple check, ban ada yang kempes ga terutama kanan depan?

[paidjho]

Check tekanan ban
Check dudukan rack, goyang apa nggak
Spooring: check caster / toe
Check tie rod & long tierod
Check arm & bos arm

Baru 5k km, bawa aja ke beres.

Cmiiw yaaa...

[Gigsganix]

Coba ke bengkel resmi, minta reset EPS via komputer.

Kalo minta reset EPS ke beres itu langsung di kerjain ga sih?
Soalnya saya komplen sring di anggep remeh gara2 saya masih anaksekolahan





All, ban nya sehat kok
sbelum sporing pertama ud cek tekanan dan masih ga lurus
Stelah sporing 2x tetap ga lurus

[daftar]

kalo di spooring tetep gak lurus. paling antara tie rod atau ball joint oblak juga bisa bikin setir gak lurus. paling enak ya bawa ke beres

[marmut]

sudah periksa sudut caster dan kingpin inclination? sesuai dengan standarnya apa enggak?

[Omnibus]

Ada hal lain yg pernah sy alami. Bukan di mobilnya tp mesin spooring nya yg kalibrasinya kacau. Bisa juga mekaniknya yg kacau. Coba pindah ke bengkel spooring lain.

[Gigsganix]

Ada hal lain yg pernah sy alami. Bukan di mobilnya tp mesin spooring nya yg kalibrasinya kacau. Bisa juga mekaniknya yg kacau. Coba pindah ke bengkel spooring lain.

Sporing pertama dan kedua beda tempat om
Hasil nya ga ada perubahan

[Gigsganix]

kalo di spooring tetep gak lurus. paling antara tie rod atau ball joint oblak juga bisa bikin setir gak lurus. paling enak ya bawa ke beres

Jadi suru beres cek tie rod/ball joint aja ngomong nya ya?

[Gigsganix]

sudah periksa sudut caster dan kingpin inclination? sesuai dengan standarnya apa enggak?

Maap om, kalo yg detail bgitu saya kurang paham
Nanti saya bawa ke beres deh
Saya unjukin nanti smua masukan2 suhu SM

[ammophobia]

Coba ke bengkel resmi, minta reset EPS via komputer.

Kalo minta reset EPS ke beres itu langsung di kerjain ga sih?
Soalnya saya komplen sring di anggep remeh gara2 saya masih anaksekolahan

Harusnya kalo bengkelnya profesional nggak meremehkan keluhan customer donk, nggak ada salahnya dicoba dulu karena ini langkahnya simpel n pengerjaan tidak lama.

[ak4ng]

Rack steering udah jebol, klaim aja

[richard t]

Bgini kasus nya om/suhu2

Mobil saya jazz RS keluaran 2016
Setirnya itu gampang ngebuang ke kanan

Cara saya merasakannya :
1. Stelah belok, stir tidak kembali lurus sempurna, alias miring gitu
2. Karena faktor No.1, di jalan lurusan pun mobilnya lari ke kanan

Padahal ini mobil baru 5000km
Ud 2x d spooring hasilnya sama aja ga lurus2 juga

Gimana solusi nya ya?
Apa ada yg perlu di stel ulang di bagian stirnya?

Bgmana kalau abis belok kiri , apa buang ke kiri jg Om ?

[daftar]

kalo di spooring tetep gak lurus. paling antara tie rod atau ball joint oblak juga bisa bikin setir gak lurus. paling enak ya bawa ke beres

Jadi suru beres cek tie rod/ball joint aja ngomong nya ya?

kalau balljoint rusak sih biasanya tukang spooring bilang, soalnya habis di spooring nanti balik nggak lurus lagi. ciri2nya biasanya kalo habis belok nekuk setir ga bisa lurus sendiri pas dilepas.

penasaran pemakaian gimana kok 5rb km kaki2 udah kena

[egibaio]

SA bengkel Honda ga mau denger pendapat owner mobil memang bukan hal yg baru sayangnya

[Gigsganix]

Harusnya kalo bengkelnya profesional nggak meremehkan keluhan customer donk, nggak ada salahnya dicoba dulu karena ini langkahnya simpel n pengerjaan tidak lama.

Soalnya dlu ud perna komplen terhadap hal yg sama, ujung2nya d balikin lg ke saya

Nanti di coba deh komplen sesuai yg om blg kmrn
Makasi om

[Gigsganix]

Bgini kasus nya om/suhu2

Mobil saya jazz RS keluaran 2016
Setirnya itu gampang ngebuang ke kanan

Cara saya merasakannya :
1. Stelah belok, stir tidak kembali lurus sempurna, alias miring gitu
2. Karena faktor No.1, di jalan lurusan pun mobilnya lari ke kanan

Padahal ini mobil baru 5000km
Ud 2x d spooring hasilnya sama aja ga lurus2 juga

Gimana solusi nya ya?
Apa ada yg perlu di stel ulang di bagian stirnya?

Bgmana kalau abis belok kiri , apa buang ke kiri jg Om ?

Tetap sama om, abis belok mana pun stirnya miring ke kanan

[Gigsganix]

kalau balljoint rusak sih biasanya tukang spooring bilang, soalnya habis di spooring nanti balik nggak lurus lagi. ciri2nya biasanya kalo habis belok nekuk setir ga bisa lurus sendiri pas dilepas.

penasaran pemakaian gimana kok 5rb km kaki2 udah kena

Pemakain dominan anter jemput kemayoran-klp gading om

Stirnya bisa balik sndiri, tapi baliknya ngebuang ke kanan (mau abis belok mana pun)

Mau tny om, klo EPS emg berat gitu ya klo d puter stirnya?

[Mozawa]

mungkin ada benturan keras yg menyebabkan link2 bengkok, kalau mobil tua ada kalanya di spooring gak selesaikan masalah , maka di beri ganjal ring salah satu kaki2nya..

[pilotgaruda]

kalau balljoint rusak sih biasanya tukang spooring bilang, soalnya habis di spooring nanti balik nggak lurus lagi. ciri2nya biasanya kalo habis belok nekuk setir ga bisa lurus sendiri pas dilepas.

penasaran pemakaian gimana kok 5rb km kaki2 udah kena

Pemakain dominan anter jemput kemayoran-klp gading om

Stirnya bisa balik sndiri, tapi baliknya ngebuang ke kanan (mau abis belok mana pun)

Mau tny om, klo EPS emg berat gitu ya klo d puter stirnya?

EPS Jazz setau saya ringan. Pernah pakai dari GD sampai GE, EPSnya pada lumayan ringan semua. Ringan dalam artian kalau parkir belokin setir pake 1 jari masih bisa..

[Salvanost]

Coba ke bengkel resmi, minta reset EPS via komputer.

Kalo minta reset EPS ke beres itu langsung di kerjain ga sih?
Soalnya saya komplen sring di anggep remeh gara2 saya masih anaksekolahan

....
pake minyak firdaus aja biar keliatan tua dikit

[Omnibus]

Gini aja ... Pas nanti claim coba test drive bareng sama SA nya kl perlu sama foreman mekanik supaya bisa dapat menyampaikan persepsi yg sama. Kadang keluhan kl cuma dijelaskan verbal ga sama pemahamannya.

[richard t]

Bgini kasus nya om/suhu2

Mobil saya jazz RS keluaran 2016
Setirnya itu gampang ngebuang ke kanan

Cara saya merasakannya :
1. Stelah belok, stir tidak kembali lurus sempurna, alias miring gitu
2. Karena faktor No.1, di jalan lurusan pun mobilnya lari ke kanan

Padahal ini mobil baru 5000km
Ud 2x d spooring hasilnya sama aja ga lurus2 juga

Gimana solusi nya ya?
Apa ada yg perlu di stel ulang di bagian stirnya?

Bgmana kalau abis belok kiri , apa buang ke kiri jg Om ?

Tetap sama om, abis belok mana pun stirnya miring ke kanan

Dulu pernahgejala mirip2 di crv2.4 2008 gejala sdah ada dari baru. Bbrp kali di spooring di beres tetap ga ada perbaikan. Hingga mobil terjual masalah masih bloom slesai.
Masih garansi mending klaim ke beres aja Om.. sepertinya diluar masalah yg bisa dispooring ex power steering

[Gigsganix]

Coba ke bengkel resmi, minta reset EPS via komputer.

Kalo minta reset EPS ke beres itu langsung di kerjain ga sih?
Soalnya saya komplen sring di anggep remeh gara2 saya masih anaksekolahan

....
pake minyak firdaus aja biar keliatan tua dikit

Bagi 1 om klo punyak
Hahahahaha