komparasi Mits pajero2.8 TDi vs Toyota Prado TDI th 2001

[sentral]

Yth, Rekan sekalian,

Bagaimana pendapat/ sarannya ( plus/minus maintenance cost, kemudahan perawatan) untuk komparasi Mitsubishi Pajero 2.8 TDI 2001 ditawarkan Rp195jt vs Toyota Prado TDI th 2001 ( 3000cc)Rp210jt semuanya A/T 4x4 berikut.
Terima kasih sebelumnya atas komentarnya.
sentral

[€lj€p€]

Wah... dua-2 mantap tuh... sayang nya saya belum pernah menyentuh ke dua-2 nya.....
it's really a closed call.

[poeticmind]

wah berat pilihan nya... tapi mungkin... kata saya ya.. kalo utk dalam kota toyota prado, jika sering ke daerah mitsu bisa menjadi pilihan...
tapi terus terang, menarik juga komparasi ini... anyone bisa memberi review?

[naldo]

Kalau saya akan memilih pajero 3.0TDI, bukan 2.8TDI. Mesinnya sangat powerful n terutama torquenya... Ni mobil stabil banget kalau di bawa ngebut. Tahun 2003 akhir, mobil ini saya bawa dari jakarta-surabaya, melalui solo dulu, kediri baru surabaya. Enak sekali mobil ini n kalau harganya ga jeblok abis2an kaya gini, saya mau 1 n saya pke terus pastinya mpe hancur. Waktu itu sempet dari solo-kediri, lompat(jumping), lari 140. Kebetulan bokap yang bawa ga liat. Mobil depannya pelan2 tapi ngayun berat sedangkan saya lagi lari 140 di pajero. Akhirnya jumping d lumayan jauh 20-30meter. Untungnya di depan tidak ada mobil karena saya ada di jalur berlawanan arah. Sewaktu jatuh, mobilnya langsung diem, tidak ngayun dan sebagainya. Bener2 mobil paris-dakkar yang amat sangat baik di design. Saya rasa lebih baik pilih pajero. Mesin bagus, handling bagus, jumping no problem, off-road juga no problem. Bawa ke gurun sahara juga gpp. Pokoknya ni mobil udah all terrain d. Kalau prado kurang suka dari model, naikkan ga tau. Tapi seinget saya mesinnya agak lemot, bokap pernah coba. Jauh dengan pajero 3.0TDI. Tenaga pajero 165HP, torque 365NM. Saran, belilah pajero... Ini cerita dari pengalaman yang tak pernah terlupakan...
Oh ya, kebetulan pajero yang saya coba pajero tahun 2001. hehehe... Oh ya saran satu lagi, jangan ganti velg/ban dengan ukuran lain. Pke ukuran dari pabrikan saja karena tahan sekali terhadap jalan seperti apapun maupun jumping.

[DigitALL]

Wah setelah baca pengalaman bro naldo jadi ngiler sama Pajero :slurp: hehe...

[surya]

Kebetulan kantor gue, kadang gue pake Prado (non TDI) 4300 CC. Overall mesinnya emang gak terlalu impressivet, kualitas kabin sih gak bagus-bagus amat. Cuma ni mobil di desain untuk fitur keselamatan kelas satu. Minggu lalu ada satu Prado yang nabrak tebing gunung, terguling-guling sampe beberapa kali, kaki-kaki ban belakang patah total, grille ancur, Tapi drivernya cuma cedera ringan aja (muka bengap dikit kebentur setir). Kabin atas bagian belakang cuma dekuk tapi gak dalam.
Kalo pake mobil lain, mungkin kabinnya dah gepeng kayak kerupuk.

[poeticmind]

wedew...! tebing mana itu bro..? nabrak tebing artinya menghindar sesuatu itu...

secara safety ke 2 mobil ini memang diatas rata2, keren lah... pernah juga liat pajero ngehindar motor, nabrak dinding pager tembok rumah orang.. jebol. pajero nya cuman penyok2 dikit... sedangkan tembok 2,5meter itu ambrol berantakan.
secara bentuk saya pilih pajero.

@naldo : buset yg 3.0, bensin brp bro? saingan sama cherokee gue, 1:4! hahahaha!

[Risol1]

^^ pajero thn 2001 bukannya 3.2 TDI ya?

[poeticmind]

lha... 3.2? bukan 3.0 ?

[€lj€p€]

Showroom MobKas di Margonda Depok... ada yang jual Pajero... (yang resmi masuk Ina di impor oleh KYTBM)... engga tahu deh type yang mana.. kalau berminat besok saya tanyakan...

[surya]

wedew...! tebing mana itu bro..? nabrak tebing artinya menghindar sesuatu itu...

secara safety ke 2 mobil ini memang diatas rata2, keren lah... pernah juga liat pajero ngehindar motor, nabrak dinding pager tembok rumah orang.. jebol. pajero nya cuman penyok2 dikit... sedangkan tembok 2,5meter itu ambrol berantakan.
secara bentuk saya pilih pajero.

Bukit tempat gue kerja sini bro. Yang make mobilnya bule expatriate, dia mabuk berat waktu nyetir. Prado yg dipakenya hancur total, gak bisa di-repair lagi.
Yang gue salut, kekuatan kabinnya luar biasa, cuma bengkok dikit doang di belakan kanan, selebihnya gak penyok, biarpun mobilnya terguling-guling keras gitu.
Gak tau kalo Pajero gimana, blom pernah pake.

[naldo]

Pajero 3.2 TDI, diesel engine bro. Irit koq. Gas habis terus luar kota bisa 1:10 lebih. Tanki bensin bisa lah dari jakarta-semarang, ga usah isi solar. Enak banget tuh mobil...

[poeticmind]

nah tuh, om €lj€p€ dah baek bgt mo tanyain... soalnya penasaran sama pajero-nya... hahahaha! j/k.

@surya : oh kalo gitu... expatriat nya yg ngaco itu...

@naldo : hehehe iyalah, enak... wong mobil paris dakkar...

[GTR]

pajero monocoque ?
dari awal sampai versi terakhir sudah monocoque, tapi cukup kuat "terbang" di paris-dakar yah (juga touareg)?

[poeticmind]

yup... termasuk touareg, pemain baru... tapi harganya itu lho...

[GTR]

monocoque sudah bisa menandingi ladder, seperti pajero itu.

[smgandi]

Sdh jadi ditanyain harganya di showroom mobkas? Kalo memang taon 2001 hrg bekasnya memang 195 jt boleh juga tuh.
Sebab barunya wkt itu sekitar 700jt an. Kalo Prado barunya wkt itu sekitar 500jt an.
Pajero yg baru keluar modelnya bagus juga. Menurut saya Pajero yg baru modelnya lbh bagus dr Prado yg keluar 2003 ataupun Land Cruiser 200.
Kalo hrgnya jeblok begini, boleh deh nunggu secondnya Pajero generasi terbaru.

[naldo]

spare partsnya yang agak susah di cari bro... itu aja yang ga enak... n mungkin mahal...

[smgandi]

Saya dengar taon 2008 ini Mitsu akan ngeluarin Strada Triton yg 3.2l.
Khan mesinnya sama tuh dgn Pajero, otomatis spare partsnya bisa sharing.

[naldo]

wah, bagus kl gitu. Di banding beli mobil harga 190juta, mending ambil pajero d... Jelas2 kenceng, irit n all terrain...

[imsus2c]

kalo ditambahin lagi deh:

Mitsu Pajero 2.8TDi vs. Toyota Prado TDi 2001 vs. Land Rover Freelander TDi thn 2001
Kan harganya (kalo beli unit second-nya sekarang) mirip-mirip tuh
gimana pendapat para SMers? dan kenapa alasannya?

[ZombiEE]

mumpung ada topic nya...sbnrnya..toyota lbh duluan terkenal dgn produk 4X4 nya bkn?

[billyd1773dz]

all lagi penasaran nih dengan pajero 3.2 Di-D....
hargannya tahun 2000an udah sekitar 200jtan yah?. sya lagi nimbang2 butuh SUV 4x4 irit, dan nyokap maunnya matic.
awalnya mw ke everest Tdci 2.5ltr 4x4 syangnnya nda ada yang matic.
TLC VX-R 80 terlalu besar dan hargannya juga deket ke 300jt. walua boil ini yang plingjago offroad di daerah indonesia ini. cuma emang boil 300jt mau bwat oprut? tpi power no 1 165ps 420Nm
prado 90 klw memang sudah 210jt, boleh juga nih... tapi ini 5 atw 7seater? sama bentuknya kurang suka ui
prado 120 hargannya brp yah? mesin dieselnnya 1KD-FTV sama dgn hilux vigo yah? kyannya masih mahal nih mobil..

pajero... ni mobl diesel irit pastinnya, powernya 175ps dan 380Nm gede.. terus ini sudah teknologi commonrail blm yah? solarnnya pke solar biasa aja kah? klw saya denger ini commonrail generasi pertama yang lowpreasure sekitar 300bar sama dgn triton, jadi aman dengan solar biasa....

lalu onderdilnnya susah nda? mahal kah? tempat saya di bandung, kira2 dimana yah, bengkel yang bisa ngelayani, dan nyetock partnya?lalu bodypart kya spion kaca susah tidak?

ada yang pernah make? ini 7seater?

soal kemampuan offroad. jujur saja walau dpt embel emebel raja paris dakar di indonesia sih beda lagi.. full independent suspension systemnnya memang bikin nyaman di aspal dan jalan gravel. tapi begitu ketemu trek offroad middle pasti langsung angkat tangan soalnnya kaki kakinya nda bisa berartikulasi dengan baik. beda dengan prado yang IFS, yang blkng masih bisa berartikulasi. apa lagi VX80 yang full rigid depan blkng pasti bisa berartikulasi tuh kaki2nya. jadiklw memang mw medan berat ke luar kota ekspedisi mending ambil prado kaki kakinya jauh lebih tangguh di banding pajero.

tpi klw gw pling nih mobil mw bwat wira wiri di kota pling banter juga jalan gravel yang becek2... klw jalan gini memang pling enak dgn FISS, empuk klw nda yah bwat pelesiran di pantai saja sama2 rute pasir kya paris dakar...

thx yah

[poeticmind]

pajero spareparts nya memang agak jarang... tapi masih bisa dipesan. santai aja, kalo kesusahan silahkan hubungi saya lewat PM. tidak usah ragu...
utk pemakaian hanya dalam kota, agak rugi juga ambil unit ini... sayang lah, mending city suv dong...

silahkan dilanjutkan topic nya. hehe!

[Risol1]

kalo ditambahin lagi deh:

Mitsu Pajero 2.8TDi vs. Toyota Prado TDi 2001 vs. Land Rover Freelander TDi thn 2001
Kan harganya (kalo beli unit second-nya sekarang) mirip-mirip tuh
gimana pendapat para SMers? dan kenapa alasannya?

kayaknya freelander harganya udah jauh kalo dibanding prado