(ask) beda turbo timer edisi fortuner dengan turbo timer edisi new fortuner

[basah]

Agan sekalian mau tanya soal turbo timer, ane kebetulan punya turbo timer baru yang gak jadi dipasang di fortuner. Katanya itu turbo timer rekomendasi toyota (OEM)


Kebetulan juga sekarang pake New fortuner vrz,
yg untuk vrz ada beda lebarnya indikator timer dan casing perangkat elektroniknya

Apa yg edisi lama bisa dipake di vrz ?

Mohon informasinya

[apshwn]

woah gak tau compatible atau kagak. cuman emang untuk apa pake turbo timer om di VRZ nya?

[basah]

woah gak tau compatible atau kagak. cuman emang untuk apa pake turbo timer om di VRZ nya?

untuk apa ?

turbo timer itu cara kerjanya mendelay arus listrik ke mesin sehingga menunda berhentinya mesin walaupun kunci kontak sdh off, tujuannya untuk menjaga sirkulasi oli ketika turbin turbo masih bekerja dan suhu masih tinggi walaupun mobil sdh berhenti.

Ada kecenderungan kita setelah sampe tujuan segera mematikan mesin dan meninggalkan mobil, bayangkan kalo kita segera mematikan mesin mobil yg otomatis menghentikan sirkulasi oli padahal turbin masih bekerja dan suhu masih tinggi ?
menurut ente gimana metal saling bergesek disuhu tinggi tanpa pelumasan, apa makin kinclong mengkilap atau gimana ?..........

Nah turbo timer bisa megeliminasi kerugian yg terjadi dan kita bisa tetap bisa melakukan kebiasaan kita segera meninggalkan mobil.

Normatifnya kayak gitu............nah kalo ente bisa beropini compatible atau kagak berarti harusnya tau donk soal turbo timer, jadi apa ente punya informasi yg jelas kalo turbo vrz gak perlu turbo timer sampe nanya "untuk apa" ?

Share kalo ada info ya.

[apshwn]

woah gak tau compatible atau kagak. cuman emang untuk apa pake turbo timer om di VRZ nya?

untuk apa ?

turbo timer itu cara kerjanya mendelay arus listrik ke mesin sehingga menunda berhentinya mesin walaupun kunci kontak sdh off, tujuannya untuk menjaga sirkulasi oli ketika turbin turbo masih bekerja dan suhu masih tinggi walaupun mobil sdh berhenti.

Ada kecenderungan kita setelah sampe tujuan segera mematikan mesin dan meninggalkan mobil, bayangkan kalo kita segera mematikan mesin mobil yg otomatis menghentikan sirkulasi oli padahal turbin masih bekerja dan suhu masih tinggi ?
menurut ente gimana metal saling bergesek disuhu tinggi tanpa pelumasan, apa makin kinclong mengkilap atau gimana ?..........

Nah turbo timer bisa megeliminasi kerugian yg terjadi dan kita bisa tetap bisa melakukan kebiasaan kita segera meninggalkan mobil.

Normatifnya kayak gitu............nah kalo ente bisa beropini compatible atau kagak berarti harusnya tau donk soal turbo timer, jadi apa ente punya informasi yg jelas kalo turbo vrz gak perlu turbo timer sampe nanya "untuk apa" ?

Share kalo ada info ya.

ya itu om, maksud ane turbo sekarang gak usah timer utk delay matiin mesin lagi. ane pake anps gak pake turbo timer tuh.

apalagi pas masuk kompleks rumah, tuh turbo udah cooling juga.

[basah]

woah gak tau compatible atau kagak. cuman emang untuk apa pake turbo timer om di VRZ nya?

untuk apa ?

turbo timer itu cara kerjanya mendelay arus listrik ke mesin sehingga menunda berhentinya mesin walaupun kunci kontak sdh off, tujuannya untuk menjaga sirkulasi oli ketika turbin turbo masih bekerja dan suhu masih tinggi walaupun mobil sdh berhenti.

Ada kecenderungan kita setelah sampe tujuan segera mematikan mesin dan meninggalkan mobil, bayangkan kalo kita segera mematikan mesin mobil yg otomatis menghentikan sirkulasi oli padahal turbin masih bekerja dan suhu masih tinggi ?
menurut ente gimana metal saling bergesek disuhu tinggi tanpa pelumasan, apa makin kinclong mengkilap atau gimana ?..........

Nah turbo timer bisa megeliminasi kerugian yg terjadi dan kita bisa tetap bisa melakukan kebiasaan kita segera meninggalkan mobil.

Normatifnya kayak gitu............nah kalo ente bisa beropini compatible atau kagak berarti harusnya tau donk soal turbo timer, jadi apa ente punya informasi yg jelas kalo turbo vrz gak perlu turbo timer sampe nanya "untuk apa" ?

Share kalo ada info ya.

ya itu om, maksud ane turbo sekarang gak usah timer utk delay matiin mesin lagi. ane pake anps gak pake turbo timer tuh.

apalagi pas masuk kompleks rumah, tuh turbo udah cooling juga.

Nah itu..................ente sdh jawab sendiri, untuk pemakaian dalam kota model jakarta hampir gak relevan memang malah bikin boros kalo lupa setel waktu.
Selain banyak stop and go, kalaupun dibejek abis-abisan ditol maka jarak dan waktu dari keluar tol untuk sampe kerumah atau ketujuan yg banyak ketemu stop and go sdh cukup untuk mendinginkan suhu dan menghentikan putaran turbin..............kecuali ente bikin rumah ditol........

Tapi penggunaan mobil khan gak selalu dalam kota, bisa aja dipake keluar kota, via tol, istirahat di rest area atau kalo di jalan arteri abis kerja berat di tanjakan salatiga atau geber-geberan di alas roban atau ungaran khan enak tuh buat jajal turbo...............nah kalo gini berani langsung matiin mesin ?................i don't think so..........too risky.
Bkin susah kalo harus nungguin di mobil 3 atau 5 menit sebelum matiin mesin hanya untuk mampir ngopi setelah geber-geberan.

[armann]

kemakan omongan sales, gaperlu pake turbo timer om.

[apshwn]

untuk apa ?

turbo timer itu cara kerjanya mendelay arus listrik ke mesin sehingga menunda berhentinya mesin walaupun kunci kontak sdh off, tujuannya untuk menjaga sirkulasi oli ketika turbin turbo masih bekerja dan suhu masih tinggi walaupun mobil sdh berhenti.

Ada kecenderungan kita setelah sampe tujuan segera mematikan mesin dan meninggalkan mobil, bayangkan kalo kita segera mematikan mesin mobil yg otomatis menghentikan sirkulasi oli padahal turbin masih bekerja dan suhu masih tinggi ?
menurut ente gimana metal saling bergesek disuhu tinggi tanpa pelumasan, apa makin kinclong mengkilap atau gimana ?..........

Nah turbo timer bisa megeliminasi kerugian yg terjadi dan kita bisa tetap bisa melakukan kebiasaan kita segera meninggalkan mobil.

Normatifnya kayak gitu............nah kalo ente bisa beropini compatible atau kagak berarti harusnya tau donk soal turbo timer, jadi apa ente punya informasi yg jelas kalo turbo vrz gak perlu turbo timer sampe nanya "untuk apa" ?

Share kalo ada info ya.

ya itu om, maksud ane turbo sekarang gak usah timer utk delay matiin mesin lagi. ane pake anps gak pake turbo timer tuh.

apalagi pas masuk kompleks rumah, tuh turbo udah cooling juga.

Nah itu..................ente sdh jawab sendiri, untuk pemakaian dalam kota model jakarta hampir gak relevan memang malah bikin boros kalo lupa setel waktu.
Selain banyak stop and go, kalaupun dibejek abis-abisan ditol maka jarak dan waktu dari keluar tol untuk sampe kerumah atau ketujuan yg banyak ketemu stop and go sdh cukup untuk mendinginkan suhu dan menghentikan putaran turbin..............kecuali ente bikin rumah ditol........

Tapi penggunaan mobil khan gak selalu dalam kota, bisa aja dipake keluar kota, via tol, istirahat di rest area atau kalo di jalan arteri abis kerja berat di tanjakan salatiga atau geber-geberan di alas roban atau ungaran khan enak tuh buat jajal turbo...............nah kalo gini berani langsung matiin mesin ?................i don't think so..........too risky.
Bkin susah kalo harus nungguin di mobil 3 atau 5 menit sebelum matiin mesin hanya untuk mampir ngopi setelah geber-geberan.

yadah kalo gitu pake aja om. monggo.

kalo soal kompatibel ane gak tau dah. sorry gak bisa bantu

[liemivan86]

Kalo menurut saya, memang secara teori, mesin diesel sekarang tidak perlu turbo timer lagi, apalagi kalo menggunakan oli yang bagus, tapi kalo pakai turbo timer juga sebenarnya rugi nya apa sih?

Saya sih lebih baik keluar 1 jt, beli turbo timer, walaupun sebenarnya tidak perlu, daripada keluar 30 jt untuk ganti turbo baru seandainya turbo sampai rusak.

[b8099ok]

Ude pasang aja, kasian coy uda beli gak dipasang wkwkwk

[jemmyt]

Kalo menurut saya, memang secara teori, mesin diesel sekarang tidak perlu turbo timer lagi, apalagi kalo menggunakan oli yang bagus, tapi kalo pakai turbo timer juga sebenarnya rugi nya apa sih?

Saya sih lebih baik keluar 1 jt, beli turbo timer, walaupun sebenarnya tidak perlu, daripada keluar 30 jt untuk ganti turbo baru seandainya turbo sampai rusak.

Ndak perlu dan tidak rusak om.

[liemivan86]

Ndak perlu dan tidak rusak om.

Siap om. Disesuaikan dengan kepercayaan masing-masing saja. Kalo memang merasa perlu, ya silahkan beli. Tidak perlu ya tidak usa beli.

Saya sih cuma mengikuti buku manual pajero sport exceed yang dulu, inti nya "diam kan mobil beberapa saat dalam keadaan idle setelah turbo bekerja keras". Paling tidak, itu di pajero sport saya dulu sih..

Btw, nda ada yang jawab TS nya ya, malah dibahas perlu tidak nya turbo timer.

[bfront]

sedikit oot. ada yang pasang turbo timer di ANPS?
baca di forum sebelah, ada yang pasang turbo timer malah lampu CE nyala.

[apshwn]

sedikit oot. ada yang pasang turbo timer di ANPS?
baca di forum sebelah, ada yang pasang turbo timer malah lampu CE nyala.

di forum tetangga yg ane ikutin sih pada gak pasang om.

[ak4ng]

Kalo menurut saya, memang secara teori, mesin diesel sekarang tidak perlu turbo timer lagi, apalagi kalo menggunakan oli yang bagus, tapi kalo pakai turbo timer juga sebenarnya rugi nya apa sih?

Saya sih lebih baik keluar 1 jt, beli turbo timer, walaupun sebenarnya tidak perlu, daripada keluar 30 jt untuk ganti turbo baru seandainya turbo sampai rusak.

Maybe yg bikin galau om ts karena mmg ada bawaan cacat turbo 2gd and kbneran punya turbo timer shg smoga ga cacat bawaan nya tidak makin parah (?). Toh mmg blm ad solusi yg pasti akan cacat bawaan transmisi and turbo 2GD Cmiiw

[daftar]

emang mesin turbo harus dinyalain berapa menit setelah kerja keras?

[Penikmat_Kopi]

Habis kerja keras selonjoran dulu sambil minum es cendol

[Penikmat_Kopi]

Buat om TS coba nanya ke forum sebelah di trit fortuner owner

[basah]

sedikit oot. ada yang pasang turbo timer di ANPS?
baca di forum sebelah, ada yang pasang turbo timer malah lampu CE nyala.

Nah ini variable penting, makanya pertanyaannya apakah turbo timer untuk fortuner generasi awal bisa dipake di fortuner vrz ?
Kalo ecu mobil beda ada kemungkinan CE bakal nyala.

[basah]

Ndak perlu dan tidak rusak om.

monggo kalo ente yakin om, apa ada statement resmi dari toyota ? Kalo ada statement resmi dari toyota bisa dibedah status kondisional statement itu. Kalo untuk kondisi dalam kota kayak jakarta yg turbo kadang jarang fitnes, memang gak perlu turbo timer. Tapi kalo turbo rajin fitnes ya ritual mesin tidak langsung mati itu menu wajib om.


Kalo si om mau uji nyali................coba saja begitu mobil sampe rumah setelah dari jalan keluar rumah di garasi atau carport (suhu kerja mesin) kemudian mobil turbo ente ente bejek diatas 3000 rpm sampe redline konstan 15 menit abis itu langsung matiin praktekin bikin 5x selama sebulan aja, abis itu field report dah............cek goyang ngebor gak turbinnya.
Siape tau ente bener..................

Siap om. Disesuaikan dengan kepercayaan masing-masing saja. Kalo memang merasa perlu, ya silahkan beli. Tidak perlu ya tidak usa beli.

Saya sih cuma mengikuti buku manual pajero sport exceed yang dulu, inti nya "diam kan mobil beberapa saat dalam keadaan idle setelah turbo bekerja keras". Paling tidak, itu di pajero sport saya dulu sih..

Btw, nda ada yang jawab TS nya ya, malah dibahas perlu tidak nya turbo timer.

Turbo timer itu sebenarnya untuk permudah driver untuk perilaku yg dibold itu om.
Kalo yakin apapun yg terjadi (mau buru-buru atau tidak) tetap bisa nunggu "beberapa saat" dan konsisten diperlakukan atas mobil itu siapapun pegemudinya, ya jelas gak perlu turbo timer.
Wong turbo timer hanya memindahkan perilaku driver ke mesin otomatis doank mencegah human error kok.

[apshwn]

Habis kerja keras selonjoran dulu sambil minum es cendol

gak cocok om ama namanya, masa penikmat_kopi malah minum es cendol

[ginting]

kalau menurut saya sih turbo timer itu nice to have saja.
kalau tidak pun, asal jangan intentionally abused mesin diesel zaman now masih mampu koq.

saya sendiri tidak pasang tyrbo timer di mux saya krn saya tertib menjaga agar mesin dimatikan sesudah sekian detik idle.
juga kondisi rumah saya dimana sejak gerbang ke rmh jalannya banyak poldur jadinya asal gelinding ajah.

[b8099ok]

Jd gmn TS? Uda dipasang blm????? Hasil?? Pluk en crot gak? Pencetannya fit gak di bolongan dash? Looks oem??

[B064RT]

kalau menurut saya sih turbo timer itu nice to have saja.
kalau tidak pun, asal jangan intentionally abused mesin diesel zaman now masih mampu koq.

saya sendiri tidak pasang tyrbo timer di mux saya krn saya tertib menjaga agar mesin dimatikan sesudah sekian detik idle.
juga kondisi rumah saya dimana sejak gerbang ke rmh jalannya banyak poldur jadinya asal gelinding ajah.

mantap djiwa...
jawaban yang melegakan

[KielConstantine]

Geleng geleng kepala gw baca ini thread.. lmao

[ginting]

Jd gmn TS? Uda dipasang blm????? Hasil?? Pluk en crot gak? Pencetannya fit gak di bolongan dash? Looks oem??

antara 2 nih gendangnya :

- Plug and Play

- Plug and Pray