CAPTIVA DIESEL - worth to buy???

[roadtrain99]

Tapi tidak di market Indonesia. Hanya meluruskan fakta saja

oo, fakta, kirain cuma bandingin top of the list fortuner dgn captiva aja.
klo hny versi indo sih yg limited cm jok kulit & velg 18 dan acc lain, hrg nya pun jd beda. Fakta: abs4channel, ebd, dual airbags, smart rear suspension, tip tronic, alarm/smart keys, turbo 2.0ltr cdi 150hp/320nm (which never occurs on 2.5ltr d4d fortuner/innova engines), itu terdpt di versi basic yg hrg 291,5jt. yg mana menurut gw udah cukup worth to buy.

kalo variant captiva yg masuk indo ga di spec down, hrg pasti mahal, main nya di kelas crv-xtrail-harrier. Mestinya di open aja variantnya, dari basic-full option.

[FortunerMan]

Tapi tidak di market Indonesia. Hanya meluruskan fakta saja

oo, fakta, kirain cuma bandingin top of the list fortuner dgn captiva aja.
klo hny versi indo sih yg limited cm jok kulit & velg 18 dan acc lain, hrg nya pun jd beda. Fakta: abs4channel, ebd, dual airbags, smart rear suspension, tip tronic, alarm/smart keys, turbo 2.0ltr cdi 150hp/320nm (which never occurs on 2.5ltr d4d fortuner/innova engines), itu terdpt di versi basic yg hrg 291,5jt. yg mana menurut gw udah cukup worth to buy.

kalo variant captiva yg masuk indo ga di spec down, hrg pasti mahal, main nya di kelas crv-xtrail-harrier. Mestinya di open aja variantnya, dari basic-full option.

Bandingkan dengan New Fortuner Diesel 298 juta...mesin terbukti kuat dan siap solar Indonesia, MID, steering wheel audio control, retractable mirrors, automatic air conditioning, parking sensor, ABS + EBD, dual airbags, dealer network and parts terbukti, harga jual gak usah tanya. Gak usah repot2 cari sana sini lagi buat hal2 rumit kaya MID atau audio control di setir. Peace of mind, santai, tinggal enjoy aja legendary Toyota reliability. Mudah2an mobil Korea nyamar jadi Chevrolet sama tahan lamanya...but time will tell

[roadtrain99]

Bandingkan dengan New Fortuner Diesel 298 juta...mesin terbukti kuat dan siap solar Indonesia, MID, steering wheel audio control, retractable mirrors, automatic air conditioning, parking sensor, ABS + EBD, dual airbags, dealer network and parts terbukti, harga jual gak usah tanya. Gak usah repot2 cari sana sini lagi buat hal2 rumit kaya MID atau audio control di setir. Peace of mind, santai, tinggal enjoy aja legendary Toyota reliability. Mudah2an mobil Korea nyamar jadi Chevrolet sama tahan lamanya...but time will tell

captiva udah diadaptasikan dengan solar sini (kalo blm siap, tentunya blm masuk spt crv diesel atau xtrail). Bandingin dgn all new fortuner? sedangkan captiva bukan new 2009. Lagian hrg nya jg murah captiva..doh. Bandingin network? GM baru masukin mobil type ini mas. Sama spt fortuner baru masuk indo dulu, emang di daerah gampang kali dpt nya. Acc, ga repot kok hanya telp dan order. Org beli utk pakai sptnya ga perlu pusing hrg jual, kecuali pedagang. mobil eropa jauh lebih berkelas dari fortuner hrg jualnya jatuh parah.
Fortuner mobil produk thailand, suv berbasis pick up, ya pick up ajalah..Soal ketahanan tergantung orgnya ngerawat apa ngga. bandingin fortuner vs captiva aja, ga perlu bw toyota.
kok hp/torque ga dibahas?
org udah pd tau fortuner boros bensin ga ada tenaga, sama kayak innova. klo boros tp ada tenaga masih mending.
bukan mandang toyota negatif, secara gw ada toyota jg.

iya deh fortuner nya bagus..puas puas puas *tukul style*

[FortunerMan]

Bandingkan dengan New Fortuner Diesel 298 juta...mesin terbukti kuat dan siap solar Indonesia, MID, steering wheel audio control, retractable mirrors, automatic air conditioning, parking sensor, ABS + EBD, dual airbags, dealer network and parts terbukti, harga jual gak usah tanya. Gak usah repot2 cari sana sini lagi buat hal2 rumit kaya MID atau audio control di setir. Peace of mind, santai, tinggal enjoy aja legendary Toyota reliability. Mudah2an mobil Korea nyamar jadi Chevrolet sama tahan lamanya...but time will tell

captiva udah diadaptasikan dengan solar sini (kalo blm siap, tentunya blm masuk spt crv diesel atau xtrail). Bandingin dgn all new fortuner? sedangkan captiva bukan new 2009. Lagian hrg nya jg murah captiva..doh. Bandingin network? GM baru masukin mobil type ini mas. Sama spt fortuner baru masuk indo dulu, emang di daerah gampang kali dpt nya. Acc, ga repot kok hanya telp dan order. Org beli utk pakai sptnya ga perlu pusing hrg jual, kecuali pedagang. mobil eropa jauh lebih berkelas dari fortuner hrg jualnya jatuh parah.
Fortuner mobil produk thailand, suv berbasis pick up, ya pick up ajalah..Soal ketahanan tergantung orgnya ngerawat apa ngga. bandingin fortuner vs captiva aja, ga perlu bw toyota.
kok hp/torque ga dibahas?
org udah pd tau fortuner boros bensin ga ada tenaga, sama kayak innova. klo boros tp ada tenaga masih mending.
bukan mandang toyota negatif, secara gw ada toyota jg.

iya deh fortuner nya bagus..puas puas puas *tukul style*

1. Fortuner bukan All New (cuman facelift), dan tahun juga 2008.

2. Torque/HP? Bukan itu yg dicari pembeli Toyota, tapi daya tahannya, bandelnya. Time will tell, ketahanan mesin semua mobil. Kalo dari reputasi sih sudah jelas kalah, but we will see kenyataannya

3. Lexus GX/Landcruiser Prado juga SUV basis pickup...trus kenapa? lol...jadi menurut anda kalo platform pickup harus jadi pickup? Hmmm...taukah anda CR-V berbasis Civic, Harrier berbasis Camry? Sedan kok jadi SUV...wah...gimana tuh hahaha...

4. Tentu saja harga jual kembali penting. Argumen pedagang itu lucu sekali. Memangnya mobil mau di simpen selamanya ha ha...kalo saya sih duit masih ada artinya ya Kalo mobil eropa dapet gengsinya, walaupun jatuh parah.

5. Ownership experience bukan hanya mobilnya, tapi juga perawatan dan pelayanan. Tentu saja network TAM berguna sekali bagi pemilik Toyota mana pun.

Kalo mau membandingkan mobil silahkan, semua mobil ada plus minusnya. Tapi cek dulu data dan logika anda...biar gak asbun.

[Leonhearts]

Memang bukan pembeli Toyota yang mementingkan HP/torque tetapi teman saya ketika ngambil toyota fortuner diesel yang notabane suka banget ama produk toyota mulai ngeluh soal tarikan... Time will tell juga... Hanya ratarata 10% dari pembeli mobil yang memperhatikan hp dan torsi tetapi sudah mengendarai mobil tersebut dia akan merasakan betapa tidak ada tenaganya mobil tersebut dan mulai mengeluh kecuali beli fortuner diesel untuk keluarga dibawa oleh supir.....

Khusus mobil toyota saya hanya suka sedannya sedangkan suvnya kurang. Daripada fortuner mendingan toyota masukin RAV4 yang lebih berjaya di Eropa sana untuk bersaing dengan CRV dan XTRAIL....

[Leonhearts]

Fortuner yang hampir 400jt pertama kali masuk ke Indo tanpa retracable mirror...Hari gini mobil 400jt ga ada retractable mirror... dan masih pake plastik keras yang murahan...Untuk mobil yang sudah hampir 400jt sudah seharusnya jangan bandingakan dengan mobil yang baru 280jtan yang 400jt sudah seharusnya ada sunroof dan cruise control.... Mesin captiva 2.4 (seharusnya rata direntang 160-170hp) 144hp underpower memang tetapi torsi max juga dah didapat pada rpm rendah so untuk dalam kota kelincahan captiva lebih tinggi.. Fortuner 2.7 165hp(seharusnya sudah direntang 180-190hp) juga underpower kok soalnya crv 2.4 aja dah 170 hp...

Beda captiva bensin dan fortuner bensin hampir 80jtan.. Ga ada mid dan audiosteering wheel(dijual terpisah sebagai assesoris) dan acdigital ya pantas dong... Taun depan bulan 4 captiva masuk yang lengkap punya harganya juga rentang 300-350 jt.

Fortuner diesel 2500cc 102hp 0-100 19dtk Manual 298 juta lebih mahal 7 juta dari captiva diesel vcdi 2000cc 150hp 320torque 0-100 10.5dtk... Tapi captiva dah triptronic loh... Audio steering wheel bisa dipasang sebagai assesoris tambah 400ribu aja di gm dealer... Plat mobil juga lebih tebal (seharus mobil berbasis truk platnya harus tebal soalnya harga sudah membumbung tinggi), udah pake softplastik didalamnya, Hanya paling kelebihannya hanya MID dan AC DIGITAL. Yang lain semuanya menang CAPTIVA.

Sekarang GM lagi coba pasang MID dan AC DIGITAL dan akan dijual terpisah sebagai assesoris harganya hampir 10jtan so worth to buy dan kalo sudah pasang juga harganya juga lebih murah dari semua mobil pesaing...

Mengenai reliabity sebuah mesin sih GM dan TOYOTA hampir sama.. Memang Captiva dibuat oleh GM DAEWOO tetapi semua ahlinya datang dari GM sana... Jarang2 kok saya dengar mobil GM DAEWOO sekarang bermasalah... dan biarpun bermasalah banyak tuh saya liat mobil GM, toyota dan honda juga di recall....

[Leonhearts]

Jaringan TAM luas tetapi servicenya banyak yang kurang memuaskan apalagi di daerah seperti di Medan... Banyak tuh yang komplain...

[mpvlover]

Mudah2an mobil Korea nyamar jadi Chevrolet sama tahan lamanya..

LOH. Fortuner itu mobil Thailand nyamar jadi mobil Jepang tuh. Di Jepang mana ada Fortuner, bs diketawain org Jepang masa Toyota build kualitinya kaya gitu, plastik murahan dimana mana mesin underpowered transmisi matik msh 4 speed punya kijang kapsul LOL

[Leonhearts]

Tapi tidak di market Indonesia. Hanya meluruskan fakta saja

oo, fakta, kirain cuma bandingin top of the list fortuner dgn captiva aja.
klo hny versi indo sih yg limited cm jok kulit & velg 18 dan acc lain, hrg nya pun jd beda. Fakta: abs4channel, ebd, dual airbags, smart rear suspension, tip tronic, alarm/smart keys, turbo 2.0ltr cdi 150hp/320nm (which never occurs on 2.5ltr d4d fortuner/innova engines), itu terdpt di versi basic yg hrg 291,5jt. yg mana menurut gw udah cukup worth to buy.

kalo variant captiva yg masuk indo ga di spec down, hrg pasti mahal, main nya di kelas crv-xtrail-harrier. Mestinya di open aja variantnya, dari basic-full option.

Bandingkan dengan New Fortuner Diesel 298 juta...mesin terbukti kuat dan siap solar Indonesia, MID, steering wheel audio control, retractable mirrors, automatic air conditioning, parking sensor, ABS + EBD, dual airbags, dealer network and parts terbukti, harga jual gak usah tanya. Gak usah repot2 cari sana sini lagi buat hal2 rumit kaya MID atau audio control di setir. Peace of mind, santai, tinggal enjoy aja legendary Toyota reliability. Mudah2an mobil Korea nyamar jadi Chevrolet sama tahan lamanya...but time will tell

Parking sensor, steering wheel audio control dipasang mah mudah tinggal ke gm dealer pasang aja.. MID dan automatic ac lagi diusahakan GMAWI... kalo pemilik fortuner mau pasang transmisi matic triptronic gimana ya? Wah bisa repot2 bisa cari sana sini lagi dong.Lalu pemilik diesel mau cari matik gimana ..... emangnya bisa ya? Triptronic lebih memberikan kesan driving tiada tara dibanding dengan MID dan ac digital loh....

LOH. Fortuner itu mobil Thailand nyamar jadi mobil Jepang tuh. Di Jepang mana ada Fortuner, bs diketawain org Jepang masa Toyota build kualitinya kaya gitu, plastik murahan dimana mana mesin underpowered transmisi matik msh 4 speed punya kijang kapsul LOL

Captiva di korean, US, UK dan buatan thailand kualitasnya sama hanya fitur dan safetynya berbeda... Sedangkan fortuner yang katanya produk jepang nih kok ga ada yang di jepang....
Malu kali mereka pakenya...

[Leonhearts]

Tuh paling kentara banget TAM indonesia. Yang expor qualitynya lebih bagus untuk pasar yang indonesia... plat ditebalin.... Kasian tuh customer indonesia TAM.... Mendingan fitur asesoris dikurangin dan plat ditebalin aja.. Fitur assesoris itu dijual terpisah aja... Plat mana bisa dijual terpisah lagi...

[roadtrain99]

1. Fortuner bukan All New (cuman facelift), dan tahun juga 2008.

tetep aja hrg lebih mahal kan? hrg mahal, jeroan innova.

2. Torque/HP? Bukan itu yg dicari pembeli Toyota, tapi daya tahannya, bandelnya. Time will tell, ketahanan mesin semua mobil. Kalo dari reputasi sih sudah jelas kalah, but we will see kenyataannya

lalu apa yg dicari? kenyamanan hampir sama, kapasitas sama. logika kalo cc besar=big power. itu aja. Daya tahan hm..ok deh, gini mobil toyota, tp owner ngerawat asal2an, sama aja kan.

3. Lexus GX/Landcruiser Prado juga SUV basis pickup...trus kenapa? lol...jadi menurut anda kalo platform pickup harus jadi pickup? Hmmm...taukah anda CR-V berbasis Civic, Harrier berbasis Camry? Sedan kok jadi SUV...wah...gimana tuh hahaha...

ok, hanya share frame saja toh.

4. Tentu saja harga jual kembali penting. Argumen pedagang itu lucu sekali. Memangnya mobil mau di simpen selamanya ha ha...kalo saya sih duit masih ada artinya ya Kalo mobil eropa dapet gengsinya, walaupun jatuh parah.

klo ke showroom liat mobil, pusingin harga jual yg ada ga jd beli. beli mobil keluar dari showroom juga lsg turun hrgnya. org yg ekonominya pas2an, pas dia beli mobil yg dia pikir hanya fungsi dan ekonomis nya mobil itu gimana supaya bisa berproduksi utk dia, urusan hrg jual belakangan. Mas, duit buat semua org ada artinya. Yg pasti org beli utk pake, bukan utk mikir oh 5thn lagi gw jual deh. 5thn lagi dijual harga udah turun pasti dia pun udah siapin duit utk beli yg lain.
argumen pedagang ya iyalah, mereka nawar mobil kan mikir utk jualnya lagi, sebab utk brg jualan, bukan utk dipake.

5. Ownership experience bukan hanya mobilnya, tapi juga perawatan dan pelayanan. Tentu saja network TAM berguna sekali bagi pemilik Toyota mana pun.

sorry, did i argue about the TAM? kayaknya ga deh. Gw cm argue soal fortuner. Tp klo mo bahas TAM, waduh pintar mark up harga spare part, akhirnya owner (kalo duit nya masih berarti ya) pun cari akal lsg ke supplier parts nya. Perawatan, hm...gw pernah tuh benerin steering di TAM tapi malah akhirnya bolak balik, benerin A/c ternyata dia subkon ke tukang ac lain. Repot juga kan? Network dealer/service siapa bilang ga penting? kan gw bilang toyota udah lebih lama masukin fortuner, sedangkan captiva bener2 baru masuk, ya tentunya belum siap, masih ada trial n error. Tapi nyari acc/spare part jg ga repot2 amat kok, tinggal telpon n order.

Kalo mau membandingkan mobil silahkan, semua mobil ada plus minusnya. Tapi cek dulu data dan logika anda...biar gak asbun.

duh, bos, disini bukan room utk kelebihan fortuner. gw jg tau tiap mobil ada plus minus, gw bandingin kan feature, power terhadap hrg nya, yg mana masih wajar dan boleh dibilang worth to buy. Kalo captiva yg ada disini pake feature2 yg elo sebut di atas sebagai standar, hrgnya ga semurah itu lagi.

ya udah, kan gw udah bilang fortuner anda bagus. kok masih rewel sih...sudah sudah...puas puas puas ahahahaha

[kyakya]

captiva diesel memang OK !

[FortunerMan]

1. Fortuner bukan All New (cuman facelift), dan tahun juga 2008.

tetep aja hrg lebih mahal kan? hrg mahal, jeroan innova.

Bagus anda mengakui data anda salah. Memang sepantasnya lebih mahal Toyota daripada Chevrolet.

2. Torque/HP? Bukan itu yg dicari pembeli Toyota, tapi daya tahannya, bandelnya. Time will tell, ketahanan mesin semua mobil. Kalo dari reputasi sih sudah jelas kalah, but we will see kenyataannya

lalu apa yg dicari? kenyamanan hampir sama, kapasitas sama. logika kalo cc besar=big power. itu aja. Daya tahan hm..ok deh, gini mobil toyota, tp owner ngerawat asal2an, sama aja kan.

Kalo mau perbandingan harus dengan parameter yg sama. Dengan perawatan wajar untuk kedua mobil - yg kira2 lebih tahan lama yang mana? Gimana sih, ini pelajaran SMA...pernah bikin percobaan di lab?

3. Lexus GX/Landcruiser Prado juga SUV basis pickup...trus kenapa? lol...jadi menurut anda kalo platform pickup harus jadi pickup? Hmmm...taukah anda CR-V berbasis Civic, Harrier berbasis Camry? Sedan kok jadi SUV...wah...gimana tuh hahaha...

ok, hanya share frame saja toh.

Kemaren katanya kalo basis pickup jelek semua, trus kalo pickup ya pickup aja hahaha...baguslah kalo sudah mengerti salah. Fortuner 2.7 juga share engine dengan Landcruiser Prado 2.7 (engine code 2TR-FE). Toyota Harrier juga share engine dengan Camry dan juga Alphard (engine code 1MZ-FE, 2AZ-FE, 2GR-FE). Sharing platform dan mesin adalah wajar di dunia otomotif - baca2 dululah, perdalam pengetahuan

4. Tentu saja harga jual kembali penting. Argumen pedagang itu lucu sekali. Memangnya mobil mau di simpen selamanya ha ha...kalo saya sih duit masih ada artinya ya Kalo mobil eropa dapet gengsinya, walaupun jatuh parah.

klo ke showroom liat mobil, pusingin harga jual yg ada ga jd beli. beli mobil keluar dari showroom juga lsg turun hrgnya. org yg ekonominya pas2an, pas dia beli mobil yg dia pikir hanya fungsi dan ekonomis nya mobil itu gimana supaya bisa berproduksi utk dia, urusan hrg jual belakangan. Mas, duit buat semua org ada artinya. Yg pasti org beli utk pake, bukan utk mikir oh 5thn lagi gw jual deh. 5thn lagi dijual harga udah turun pasti dia pun udah siapin duit utk beli yg lain.
argumen pedagang ya iyalah, mereka nawar mobil kan mikir utk jualnya lagi, sebab utk brg jualan, bukan utk dipake.

ha ha...salah sekali. Kebanyakan orang berpikir buat dipake dengan pertimbangan perawatan, dan harga jual kembali di masa depan. Silahkan survey sendiri. Kenapa mesti pusing...banyak pilihan mobil2 yg harga jual kembalinya mantap - sayang sekali Chevrolet tidak termasuk

5. Ownership experience bukan hanya mobilnya, tapi juga perawatan dan pelayanan. Tentu saja network TAM berguna sekali bagi pemilik Toyota mana pun.

sorry, did i argue about the TAM? kayaknya ga deh. Gw cm argue soal fortuner. Tp klo mo bahas TAM, waduh pintar mark up harga spare part, akhirnya owner (kalo duit nya masih berarti ya) pun cari akal lsg ke supplier parts nya. Perawatan, hm...gw pernah tuh benerin steering di TAM tapi malah akhirnya bolak balik, benerin A/c ternyata dia subkon ke tukang ac lain. Repot juga kan? Network dealer/service siapa bilang ga penting? kan gw bilang toyota udah lebih lama masukin fortuner, sedangkan captiva bener2 baru masuk, ya tentunya belum siap, masih ada trial n error. Tapi nyari acc/spare part jg ga repot2 amat kok, tinggal telpon n order.

Salah sekali menggunakan pengalaman pribadi (satu orang), sedangkan survei yg profesional mengatakan pelayanan Toyota bagus. Masih sibuk cari MID ya...kasian, di pangkas semua ya. Di Thailand aja lengkap tuh. Sekali lagi ini pelajaran statistik SMA, mana ada statistik yg benar dengan sample satu hahaha

Kalo mau membandingkan mobil silahkan, semua mobil ada plus minusnya. Tapi cek dulu data dan logika anda...biar gak asbun.

duh, bos, disini bukan room utk kelebihan fortuner. gw jg tau tiap mobil ada plus minus, gw bandingin kan feature, power terhadap hrg nya, yg mana masih wajar dan boleh dibilang worth to buy. Kalo captiva yg ada disini pake feature2 yg elo sebut di atas sebagai standar, hrgnya ga semurah itu lagi.

Memang bukan membahas Fortuner, tapi anda membandingkan Fortuner dengan data2 yang tidak akurat dan argumen yang tidak benar. Sudah berkali kali data anda salah. Kok jadinya Kesannya menghibur diri sendiri...saya hanya meluruskan

ya udah, kan gw udah bilang fortuner anda bagus. kok masih rewel sih...sudah sudah...puas puas puas ahahahaha

[Leonhearts]

dari data di autobild (seperti yang bung fortunerman bilang) :
Captiva bensin baru harganya 274jt secondnya 2007 240 jt selisih 34jt
Fortuner 350jt secondnnya 2007 295jt selisih 55jt
Mana ya yang lebih bagus resale valuenya?

Sayang sekali mobil toyota hanya avanza dan innova nya resale valuenya bagus yang laen sama juga hancur... Altis, vios(image taxi), fortuner semuanya hancur juga.

Toyota juga laku karena avanza dan innovanya(memang dari sini ga ada pesaingnya).
Kecuali avanza 1.5 kalah sama grand livina 1.5.

[penyubali]

Forum ini untuk membahas masalah value for money Captiva Diesel dan kalo ada comparison dengan mobil lain saya rasa tidak ada maksud untuk memojokkan mobil tersebut. Setiap orang punya alasan masing2 untuk membeli sebuah mobil, jadi ini memang subjektif sekali. Mobil bagi kita2 yg car enthusiast adalah layaknya spt istri kedua hehehehe..jadi mana ada seh yg rela istrinya dijelek2in. Yg penting kita happy with our purchase and have personal satisfaction with it. So far Captiva Diesel telah memberikan saya feeling tsb dan menurut saya nothing else matters. Just me and my car, that's it. Cheers

Note: Kalo di forum kan arahnya lebih ke sharing personal experience ya, jadi mohon dimaklumi kalo ada yg tidak cocok dengan survey/ facts. Personal experience kan kadang2 unique so give it the benefit of the doubt lah bros...peace!

[Leonhearts]

Pelayanan toyota bagus haha. Dari survey juga kalo gw mendingan dari pengalaman daripada survey deh.. Di Indonesia banyak maen belakang untuk meningkatkan survey agar bisa dipublikasikan survey bagus...Hilux saya acnya dipasang salah akhirnya saya ke toko ac perbaikan lagi... Teman gw fortienya tabrakan sampe sekarang fungsi tombol mid dan audiocontrolsteer (kata mekanik auto2000 harus ganti steer total)ga jalan akhirnya dibawa ke showroom cbu untuk perbaikkan akhirnya bisa juga tuh....Ada pengecatan resmi auto2000 juga warnanya sering laen akhirnya mendingan ke bengkel umum untuk cat ulang... makanya untuk masalah pelayanan itu relatif jangan diliat dari survey atau pengalaman profesional( profesional dapat duit kale) mendingan tanya teman aja... Mungkin teman anda bisa bilang bagus dan ada yang bilang tidak...Kalo untuk urusan ganti oli and servis biasa bengkel umum biasa juga bisa dehh malah kurasa lebih bagus dari bengkel2 umum. Sparepart lebih murah... Di dunia pelayanan jangan dihitung pake survey deh... Kfc katanya pelayanan bagus... tapi kadang kalo dah antri lama juga pelayannya mukanya jadi asam... Ayamnya kadang kurang matang....

[FortunerMan]

Forum ini untuk membahas masalah value for money Captiva Diesel dan kalo ada comparison dengan mobil lain saya rasa tidak ada maksud untuk memojokkan mobil tersebut. Setiap orang punya alasan masing2 untuk membeli sebuah mobil, jadi ini memang subjektif sekali. Mobil bagi kita2 yg car enthusiast adalah layaknya spt istri kedua hehehehe..jadi mana ada seh yg rela istrinya dijelek2in. Yg penting kita happy with our purchase and have personal satisfaction with it. So far Captiva Diesel telah memberikan saya feeling tsb dan menurut saya nothing else matters. Just me and my car, that's it. Cheers

Betul sekali - dijelek2kan pun tidak apa2, asal yg bener informasinya dan argumennya. Kalo data salah, argumen salah...tentu saja ada yg protes

[Leonhearts]

Gw servis 7500 km pertama captiva hanya butuh 1 jam lewat saya tunggu di bengkel sedangkan hilux saya servis 5000km pertama butuh 2 jam lewat tuh... Katanya bengkel gede tapi pelayanannya memuaskan ya? Di chevy saya bisa masuk tanya2 ama mekanik soal mesin dan servisnya sedangkan di auto2000 saya mau masuk ke bengkelnya aja dah di halang satpam, ga bisa tanya sana sini, tanya berlebihan kepala mekanik matanya seperti plototin lu terus... Biasa dah gede pasti sombong....

New civic servis biarpun ga bisa masuk tetapi kadang2 ngomong2 ama kepala mekanik pasti di jawab dan pasti kadang2 disuruh masuk kok...

[FortunerMan]

dari data di autobild (seperti yang bung fortunerman bilang) :
Captiva bensin baru harganya 274jt secondnya 2007 240 jt selisih 34jt
Fortuner 350jt secondnnya 2007 295jt selisih 55jt
Mana ya yang lebih bagus resale valuenya?

Saya Fortuner 2007 belinya hanya 316 juta, list price sekitar 330...jangan pake harga baru 2008 dong mas...

[Leonhearts]

Saya masih kurang ngerti dari mana sisi kepuasan pelanggan TOYOTA khususnya di auto2000... Sudah banyak yang komplain kok soal pelayanan TOYOTA bukan saya aja....

[Leonhearts]

Captiva pertama keluar juga 265jt kok dipasar kemayoran dijual 245jt nego... Haha....

[FortunerMan]

Gw servis 7500 km pertama captiva hanya butuh 1 jam lewat saya tunggu di bengkel sedangkan hilux saya servis 5000km pertama butuh 2 jam lewat tuh... Katanya bengkel gede tapi pelayanannya memuaskan ya? Di chevy saya bisa masuk tanya2 ama mekanik soal mesin dan servisnya sedangkan di auto2000 saya mau masuk ke bengkelnya aja dah di halang satpam, ga bisa tanya sana sini, tanya berlebihan kepala mekanik matanya seperti plototin lu terus... Biasa dah gede pasti sombong....

New civic servis biarpun ga bisa masuk tetapi kadang2 ngomong2 ama kepala mekanik pasti di jawab dan pasti kadang2 disuruh masuk kok...

Pengalaman saya dr kecil sampe sekarang pelayanan Toyota bagus2 aja...jadi ya argumen pribadi lawan pribadi saja. Kan gak ada gunanya toh survey atau penelitian?

[Leonhearts]

Captiva pertama keluar juga 265jt kok dipasar kemayoran dijual 245jt nego... Haha....

Makanya jangan liat resalve sebuah mobil dari produk tetapi varian

Camry 2.2 2000 tuh dulu harganya hampir 300jt sekarang harganya 70jt bisa tuh wow..

Memang diakui chevy hanya captiva yang resale valuenya dah lumayan karena populisi lumyana gede....

[Leonhearts]

@fortunerman
sedangkan survei yg profesional mengatakan pelayanan Toyota bagus.

Bung sendiri yang bilang kok...

[FortunerMan]

@fortunerman
sedangkan survei yg profesional mengatakan pelayanan Toyota bagus.

Bung sendiri yang bilang kok...

Lah kan anda yg bilang survey itu bohongan semua, bukan saya. Saya pengalaman pribadi bagus, hasil survey pun bagus. Kalo hanya melihat pendapat pribadi saja sampe besok juga gak ada kesimpulan