Suzuki SX4 Vs All new jazz 2008 - Part 01

[naldo]

Jungkir balik SX4 gara2 apa tuh? Saya kan udah pernah jelasin kronologinya gara2 apa... Orang bego lari 140 di SCBD kalo dah buang setir karena ada mobil test juga n nabrak trotoar langsung jungkir balik. Coba jazz, paling kaya gitu juga... jangan di ungkit kalo orang yang nyetir kaya gitu... Si gila n [cencored] sia...

[GTR]

makanya...

[TUFF Stough]

Hati2, kali yang dimaksud 'si gila n [cencored] sia' juga join forum ini.

Btw, tuh yang ngejungkirbalikin mobil test drive akhirnya dikasih sanksi gak?

[LowSpeed]

@om GTR, coba baca postingan gua sebelumnya, kalau gak di neo baleno , ya di thread ini, silahkan korek2.

gua kan ada tulis "KECUALI idsi"

yang gua tulis Honda "hebat ya" bisa buat mobil yang kelipatan 5/10 (kecuali idsi)
kalau yang ecu , kalau dipaksakan masih bisa di terima logika, tapi yang karburator juga dijabanin

dan gua tidak ada satu kata tuduhan menulis "KARANGAN", yang tulis kata "KARANGAN" kan om GTR sendiri PEACE

itukan hasil analisa gua yang iseng2 saja dari mobil atpm honda yang beredar di indonesia mulai era 80an sampai sekarang,
itu juga gua gak pakai teori, bukan adu argumen
kalau mau adu argumen mah, yang "not good" juga bisa dibilang jadi "very good"

entah benar atau tidak analisa gua,gak usah di tanggapi serius, wong cuma iseng2 saja.
benar juga gak dapat duit

maaf gua cuma berusaha selalu objektif ...nothing perfect PEACE

[hery_jul]

sebenernya yg salah sih salesnya
knapa nggak larang tuh orang lari sampe 140 (?) di dalam kota, yg notabene juga jalan raya yg lumayan ramai
gue yakin kalo nggak ada larangan yah pasti bakal digeber juga kan
beberapa bulan yg lalu ajah gue test drive XR trus gue geber sama sales-nya ditegur kok ....
(beda crita kalo salesnya temennya atau di ancem pake golok kali ...)

[GTR]

yup memang honda hampir ga pernah cantumkan berat kosong.
interestingnya, ternyata mayan cukup berat, apalagi yg kelas hatchback.
cielo itu hampir sama dgn 320i 1994 kalo ga salah.
kijang super kan dari dulu ada final gear, juga yg tipe 4speed.

[lucky_strike_21]

Enak kalo kosong jalanan tolnya... Inreyen? Geber aja bos. Mobil sekarang keluar dari dealer, geber aja. Ga bakal rusak koq... Gw sih begitu... Bukan bearti gw ga sayang ma mobil y... Pinjemin gw jazz RS dah, pengen tau gw...

Bener tuh dulu gw pernah tinggal di Sunter 3 tahun
deket banget ama gudangnya toyota
tiap kali lewat PRJ sering liat sopir bawa mobil "GRES"(blon ad kaca film, interior masih diplastikin) toyota di geberrr abissss
gw sampe pilu hati ngeliat mobil baru digituin...

[GTR]

itu tindakan sopirnya yg merugikan konsumennya TAM..

[liat2aja]

bukan cuma Toyota kok, mobil Honda gres dsb sering bgt digeber sama supir anternya. Pernah dipotong ama Jazz VTEC itu mobil motong dari bahu jalan nyalip sana sini, sedih lihatnya

[GTR]

memang parah sopir2 ini, yg lalu, L300 blm ada pembatas kabin/bak & bungkus jok, basah2 kehujanan dari belakang row1 juga dijalanin terus.

[paddock]

ya tau sendiri lah bos mereka kan ngerasa itu bukan mobil mereka dan klo ga dianter gara2 ujan juga mereka dimarain ma bos mereka,.
Yang gue salut ma Mercy,.Ada S350 dianter pake truk sampe masuk dalam kota dan mereka ijin ke komplek rumah temen gue buat truk mereka yang gede soalnya ada delivery,.

[AutoHobbiest]

New Jazz 2008, no compare......saya sudah coba. SX4 banding yaris baru sebanding. coba direview.

[naldo]

Ganti duit asuransi aja yang jungkir balikkin. Yah, waktu itu kita kira ya orangnya ngerti lah, jangan sampe maximum banget, toh liat keadaan, ga taunya kaya begitu jadinya... Ya dengan kejadian itu, sekarang salesman juga pada di kasih tau supaya negor kalo sudah membahayakan nyawa... Memang parah d kalo test drive secara bebas begitu... Terlalu banyak yang suka ugal2an...

[Midi_Amp]

Jangan kata Honda dan Toyota. Suzuki juga sama... Waktu lalu liat Suzuki SX4 buat dianter ke pemilik di showroom kelapa gading. Di MID tertulis konsumsi bensin 1:4,9 KM!!!!!!! Setau gw kalau dianter dari tambun ke kelapa gading gak ada lewat jalan macet sampe segitunya deh. Jadi either digeber putus atau kena macet yang berhenti total selama 5 jam.

[toyotalover]

^^

lain kali.. bro sendiri yg ngambil ke showroom

[SaebaRyo]

Lah gw waktu ambil neobal jg ambilnya ke showroom (kebetulan deket rumah), tp tetep aja tuh angka MIDnya cuma 1:6-an. Dari bekasi sampe ke showroom kan jg digeber bro hahaha..

[naldo]

Pas yang kelapa gading macet karena banjir, temen bokap ngambil EvoX barunya tuh. Katanya sampe 5-6jam, di mobil terus katanya... Kurang kerjaan... Di tunda ga mau... Takut kelelep banjir katanya... ampun d...

[mulzz]

tungguin silky silver sm white sabar2 hehehehe..

[aladin999]

Jangan kata Honda dan Toyota. Suzuki juga sama... Waktu lalu liat Suzuki SX4 buat dianter ke pemilik di showroom kelapa gading. Di MID tertulis konsumsi bensin 1:4,9 KM!!!!!!! Setau gw kalau dianter dari tambun ke kelapa gading gak ada lewat jalan macet sampe segitunya deh. Jadi either digeber putus atau kena macet yang berhenti total selama 5 jam.

Bro, kalo MIDnya nunjukin 1:4 atau 1:6 dll itu kayaknya MIDnya abis direset trus jalan kena Macet atau banyak berhenti2nya. Jazz gw juga gitu makanya gw sempet ga begitu ngerti soal FCnya. Jadi MID yg telah direset, awalnya akan cepet menunjukkan angka 1:16 or lebih (tergantu bawanya) atau bahkan 1:4 kalo macet and banyak berhenti2nya karena MID itu adalah nilai rata2nya. Record gw ketika MID abis gw reset ada 1:16.4 (lancar) dan 1:6.3 (macet)

sekarang gw udh mulai paham cara perhitungan bensin di MID.....

[LowSpeed]

yup memang honda hampir ga pernah cantumkan berat kosong.
interestingnya, ternyata mayan cukup berat, apalagi yg kelas hatchback.
cielo itu hampir sama dgn 320i 1994 kalo ga salah.
kijang super kan dari dulu ada final gear, juga yg tipe 4speed.

semua mobil honda ada cantumkan berat kosong di brosurnya , kecuali utk accord (mulai thn 90an keatas.) cmiiw

cielo seberat 320 e36?
gua punya spec cielo akan gua cek, setau gua juga gak ada berat kosongnya.
kalau bos punya bukti spec berat kosong cielo upload dong kesini thx

coba kijang kapsul& inova, ada gak data ratio final gearnya?
kijang 4 speed yang minibus dan pickup, ah gua pernah punya yg pick up,
om GTR punya bukti spec final gear nya? upload dong kesini, gua mau liat

kalau gua bilang, toyota gak mau gembar gembor rahasia final gear kijang cmiiw .
karena itu senjata rahasia mereka, coba aja korek kapsul inova ada gak? (maaf cuma analisa OOT yang gak penting)

kalau mau cari final gear camry , altis ,vios etc mah tinggal buka brosur juga keliatan.

PEACE ,



.

[GTR]

cielo harusnya 1295kg, http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Accord
dulu pernah liat juga di manual nya kalo ga salah, krn orgnya juga punya(ganti) 320i.
di brosur memang ngga ada, nanti kalo ketemu info lainnya di-update.
juga yg kapsul & kotak...

[LowSpeed]

cielo harusnya 1295kg, http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Accord
dulu pernah liat juga di manual nya kalo ga salah, krn orgnya juga punya(ganti) 320i.
di brosur memang ngga ada, nanti kalo ketemu info lainnya di-update.
juga yg kapsul & kotak...

itulah tanda tanya besar , kenapa semua mobil honda ada spec berat kosong di brosur ?
tapi giliran accord (90an keatas) tidak ada
mungkin takut dikira keberatan di body cmiiw cuma nebak2 tidak berhadiah PEACE

thanks om

[GTR]

brosur emang mostly berat kosong kan?
mayan berat2, terutama yg model hatchback sejak nouva, estilo, jazz juga.

[aldy]

Yang jelas 0-100km/h jazz lebih kencang dibanding Sx4 bro naldo hehehehe..no offense..(tar lihat juga deh hasil test drive bro datsu)..
Tapi saya jujur mulai berpikir negatif tentang harga kalo lihat Honda.. Memang overpriced apalagi katanya mau naik lagi jazz.

[GTR]

yg bener2 murah tuh GL yah.. urung naik2.
tp jazz di luar (fit) memang produk mayan mahal sih di kelasnya...di topic sini..
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... f=4&t=8739
atau:
http://finance.yahoo.com/loans/article/ ... apest-Cars