Avanza vs Xenia

[Nightster Guy]

SAMA AJA KALI SI AV SAMA XE

Nah, mangkanya, kita semua tau banget, technically Vanza = Xeni. Tapi faktor logo itulah yang bener2 pengaruh dalam buy decision. Faktor2 tidak terukur. Itulah sisi menariknya marketing. Itulah poin keberhasilan utama Toyota hingga nguasain dunia..

NB : Gw sama sekali bukan pecinta Toyota.. Tapi mau tidak mau ngagumin produk2 dia (yang jadul), beberapa kata : tangguh, easy to maintain, easy to repair.

[solar_kerosen]

SAMA AJA KALI SI AV SAMA XE

Nah, mangkanya, kita semua tau banget, technically Vanza = Xeni. Tapi faktor logo itulah yang bener2 pengaruh dalam buy decision. Faktor2 tidak terukur. Itulah sisi menariknya marketing. Itulah poin keberhasilan utama Toyota hingga nguasain dunia..

oke bro mungkin dari faktor keamanan dan ketebalan plat emang Avanza akan sulit untuk masuk pasar eropa . tapi jangan lupa it's reliable

gue pernah nanya ke supir travel pak ini mobil sampeyan
dijawab engga , ini mobil orang saya bawa doang , hebat nih mobil udah 5 tahun dipake gak pernah rusak sama sekali paling cuma ganti kampas rem ma kopling.

dari pernyataan diatas bukan karena mobil xenia avanza gak aman orang gak mau beli tapi karena itu tadi " it's reliable "

sama seperti Land rover berhadapan dengan Land cruiser , Toyota lebih tangguh dibanding land rover

[ak4ng]

Av and Xe beda bro!!!!! Lihat aj AC nya!!!! Mesinnya!!! Target pasarnya......
Serupa tp tak sama.....

[Nightster Guy]

Av and Xe beda bro!!!!! Lihat aj AC nya!!!! Mesinnya!!! Target pasarnya......
Serupa tp tak sama.....

?

Mostly sama lah bro.
AC? Itu faktor sepersekian persen dari sebuah mobil.
Mesin? 1.3 nya dan 1.5 nya milik Daihatsu kan? > korexi dimohon..

[FMEAKD]

Av and Xe beda bro!!!!! Lihat aj AC nya!!!! Mesinnya!!! Target pasarnya......
Serupa tp tak sama.....

blowernya tinggal pasang aja aftermarket ...

mesin sama .... beda racikan buatan daihatsu lg mesinnya

target pasar sama ...... menenga keatas dan kebwah ....

ini dia mesin avxen :

Mesin Avanza 1.3, Sirion dan Xenia 1.3 adalah sama yaitu K3-VE, 1298cc VVTi
- Mesin ini dikembangkan oleh Daihatsu
- Daya Maximum = 92 /6,000 ps/rpm
- Torsi Maximum = 12.2 / 4,400 Nm/rpm
- Diameter x langkah = 72.0 x 79.7 mm

itu udah ane besarin

[ak4ng]

Sdah sy post "serupa tp tak sama"..........

[FMEAKD]

Av and Xe beda bro!!!!! Lihat aj AC nya!!!! Mesinnya!!! Target pasarnya......
Serupa tp tak sama.....

?

Mostly sama lah bro.
AC? Itu faktor sepersekian persen dari sebuah mobil.
Mesin? 1.3 nya dan 1.5 nya milik Daihatsu kan? > korexi dimohon..

setuju sama oom

[Nightster Guy]

Mesin..

Dari kode designasinya aja ketauan itu mesin Daihatsu. Toyota gak ngeluarin designasi suffix 'VE', bro.. Adanya GE dan FE untuk mesin gasolinenya yang sekarang2, dengan berbagai variannya (infix 'T' or 'Z').

[FMEAKD]

Mesin Avanza 1.3, Sirion dan Xenia 1.3 adalah sama yaitu K3-VE, 1298cc VVTi
- Mesin ini dikembangkan oleh Daihatsu
- Daya Maximum = 92 /6,000 ps/rpm
- Torsi Maximum = 12.2 / 4,400 Nm/rpm
- Diameter x langkah = 72.0 x 79.7 mm

itu udah ane besarin

[solar_kerosen]

Mesin Avanza 1.3, Sirion dan Xenia 1.3 adalah sama yaitu K3-VE, 1298cc VVTi
- Mesin ini dikembangkan oleh Daihatsu
- Daya Maximum = 92 /6,000 ps/rpm
- Torsi Maximum = 12.2 / 4,400 Nm/rpm
- Diameter x langkah = 72.0 x 79.7 mm

itu udah ane besarin

salah kamu bro ini yg benar


MESIN
Tipe


EJ-VE 1.0 VVT-i DOHC
K3-VE 1.3 VVT-i DOHC
Kapasitas silinder
cc
989 1298
Konfigurasi mesin 3 4
Konfigurasi katup 12 16
Diameter x langkah
mm
72 x 81 72 x 79.7
Tenaga maksimum
ps/rpm
63/5600 109/6000
Torsi maksimum
kg - Nm/rpm
9.2/3600 12.2/4.400
Sistem bahan bakar EFI (Electronic Fuel Injection)
Jenis bahan bakar Bensin Tanpa Timbal
Kapasitas tangki bahan bakar liter 45


Mesin Xenia ada 2 yaitu 1000 cc dan 1300 cc tenaganya 63 PS dan 109 PS

[FMEAKD]

Mesin Avanza 1.3, Sirion dan Xenia 1.3 adalah sama yaitu K3-VE, 1298cc VVTi
- Mesin ini dikembangkan oleh Daihatsu
- Daya Maximum = 92 /6,000 ps/rpm
- Torsi Maximum = 12.2 / 4,400 Nm/rpm
- Diameter x langkah = 72.0 x 79.7 mm

itu udah ane besarin

salah kamu bro ini yg benar


MESIN
Tipe


EJ-VE 1.0 VVT-i DOHC
K3-VE 1.3 VVT-i DOHC
Kapasitas silinder
cc
989 1298
Konfigurasi mesin 3 4
Konfigurasi katup 12 16
Diameter x langkah
mm
72 x 81 72 x 79.7
Tenaga maksimum
ps/rpm
63/5600 109/6000
Torsi maksimum
kg - Nm/rpm
9.2/3600 12.2/4.400
Sistem bahan bakar EFI (Electronic Fuel Injection)
Jenis bahan bakar Bensin Tanpa Timbal
Kapasitas tangki bahan bakar liter 45


Mesin Xenia ada 2 yaitu 1000 cc dan 1300 cc tenaganya 63 PS dan 109 PS

hehehe salah maklum asal jiplak aja

[solar_kerosen]

Mesin Avanza 1.3, Sirion dan Xenia 1.3 adalah sama yaitu K3-VE, 1298cc VVTi
- Mesin ini dikembangkan oleh Daihatsu
- Daya Maximum = 92 /6,000 ps/rpm
- Torsi Maximum = 12.2 / 4,400 Nm/rpm
- Diameter x langkah = 72.0 x 79.7 mm

itu udah ane besarin

salah kamu bro ini yg benar


MESIN
Tipe


EJ-VE 1.0 VVT-i DOHC
K3-VE 1.3 VVT-i DOHC
Kapasitas silinder
cc
989 1298
Konfigurasi mesin 3 4
Konfigurasi katup 12 16
Diameter x langkah
mm
72 x 81 72 x 79.7
Tenaga maksimum
ps/rpm
63/5600 109/6000
Torsi maksimum
kg - Nm/rpm
9.2/3600 12.2/4.400
Sistem bahan bakar EFI (Electronic Fuel Injection)
Jenis bahan bakar Bensin Tanpa Timbal
Kapasitas tangki bahan bakar liter 45


Mesin Xenia ada 2 yaitu 1000 cc dan 1300 cc tenaganya 63 PS dan 109 PS

hehehe salah maklum asal jiplak aja

kalau bro mau tahu sebenarnya Avanza dan xenia ini adalah spek downnya Daihatsu YRV yg dulu sempat masuk tapi gak laku2






http://pl.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_YRV

[Nightster Guy]

Suffix VE buat yang VVT-I, suffix DE buat Vanza-Xeni yang jadul yang blom VVT-I..
Bottom line, dan gw konsisten ma statement gw ini : AVANZA = XENIA = DAIHATSU. (Mohon jangan diinterpretasikan negatif loh y.. )

[Nightster Guy]

- CUT -

kalau bro mau tahu sebenarnya Avanza dan xenia ini adalah spek downnya Daihatsu YRV yg dulu sempat masuk tapi gak laku2






http://pl.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_YRV

Bukan spek-down sih bro. Karena produknya juga lain dan platform gak sama. Satu hal yang bro bener, mesin YRV inilah, K3-VE yang dipake di Vanza 1,3 VVT-I.

Masih inget ma iklan2 YRV? Salah 1 yang dibanggain adalah layout jok blakang ala stadium seat, lebih tinggi dari jok depan hehehe....

Cuman Daihatsu emang kayaknya rada gak serius jualan si BU Jepun ini, gak terlalu diendorsed di media saat itu.

[poeticmind]

Hasil vote masih 75 -25 buat Vanza y? Brand image emang nyaris 'segalanya' kalo dagang mobil (dan barang apapun) hehehehe........... Faktor teknis dll dikesampingkan dulu bagi (kebanyakan) orang..

betul... branded image masih jadi segalanya disini... wajar lah...

[DOHC]

btw utk apansa ama senia sebenernya ada beberapa hal yg berbeda walaupun scara kasat mata tidak terlihat ada perbedaan... liat aja ratio gigi nya... walaupun final gear kedua dua nya sama... tapi ada perbedaan ratio gigi.. terutama di gigi 2 atau 3 nya... yg apansa lebi halus.. tapi gigi 4 ama 5 nya sama... CMIIW...

blom lagi peredaman pada kabin... tanya aja ama instalatur macam om peot.. snia ama apansa ada beda..

[poeticmind]

kalo soal yg ente sebut memang beda, bener apa kata ente... tapi ane ambil general secara mobil nya, avanza xenia sama aja.
soal peredam, sebenernya ga terlalu beda jauh, malah setelah avanza dan xenia sama2 dikasih peredam tambahan jadinya sama aja. kalo std nya memang lbih adem avanza, dia dikasih sedikit peredaman di bbrapa bagian.
kalo iseng lagi bongkar2 avanza, liat ada bbrapa parts dengan logo daihatsu... so mohon jangan gantung diri ya...

[Nightster Guy]

btw utk apansa ama senia sebenernya ada beberapa hal yg berbeda walaupun scara kasat mata tidak terlihat ada perbedaan... liat aja ratio gigi nya... walaupun final gear kedua dua nya sama... tapi ada perbedaan ratio gigi.. terutama di gigi 2 atau 3 nya... yg apansa lebi halus.. tapi gigi 4 ama 5 nya sama... CMIIW...

blom lagi peredaman pada kabin... tanya aja ama instalatur macam om peot.. snia ama apansa ada beda..

Tul, mods....

Statement ane bahwa Vanza = Xeni = Daihatsu itu sebagai kesimpulan general. Jelas mereka berdua tidak kembar identik 100% bulat. Tapi secara struktur dan engineering (yang mana merupakan faktor utama pembentuk 'tubuh' mobil) ane rasa semua sependapat bahwa mereka itu Daihatsu.

Kalo soal ratio gigi dan peredaman, itu faktor parsial banget..

[poeticmind]

yup...

[FortunerMan]

btw utk apansa ama senia sebenernya ada beberapa hal yg berbeda walaupun scara kasat mata tidak terlihat ada perbedaan... liat aja ratio gigi nya... walaupun final gear kedua dua nya sama... tapi ada perbedaan ratio gigi.. terutama di gigi 2 atau 3 nya... yg apansa lebi halus.. tapi gigi 4 ama 5 nya sama... CMIIW...

blom lagi peredaman pada kabin... tanya aja ama instalatur macam om peot.. snia ama apansa ada beda..

Tul, mods....

Statement ane bahwa Vanza = Xeni = Daihatsu itu sebagai kesimpulan general. Jelas mereka berdua tidak kembar identik 100% bulat. Tapi secara struktur dan engineering (yang mana merupakan faktor utama pembentuk 'tubuh' mobil) ane rasa semua sependapat bahwa mereka itu Daihatsu.

Kalo soal ratio gigi dan peredaman, itu faktor parsial banget..

Makanya harganya gak beda jauh. Avanza lebih lengkap dari Xenia, harganya sedikit lebih mahal - wajar. Menggunakan hasil engineering produsen lain adalah hal yg lumrah dimana mana. Aston Martin Cygnet, Honda Passport, Daihatsu Altis, Peugeot 107, dll - banyak sekali contohnya.

[poeticmind]

avanza lebih mahal karena cc nya lebih gede kan... dan kalo ga salah sih, xenia hanya dijual di china sama indo... ya kan? hehe

[JESKONENG]

YRV mobil bagus, cuma wkt itu harganya kemahalan

[VanzMatic]

Makanya harganya gak beda jauh. Avanza lebih lengkap dari Xenia, harganya sedikit lebih mahal - wajar. Menggunakan hasil engineering produsen lain adalah hal yg lumrah dimana mana. Aston Martin Cygnet, Honda Passport, Daihatsu Altis, Peugeot 107, dll - banyak sekali contohnya.

Yup, untuk yang kerjasama hasil engineering produsen lain aja wajar, apalagi macam Daihatsu yg sdh merupakan anak perusahaan si elips, justru lebih wajar lagi rasanya..

Apakah fenomena Avania ini dianggap anomali...? Saya rasa engga segitunya kalii... Pembagian segmen pasar, itu perlu.

Seperti sudah ditulis berkali2 di SM ini, untuk golongan masyarakat yang baru sanggup beli mobil seharga 110jt - 140an jt, Xenia bisa dipilih. Biasanya konsumen begini adalah konsumen yang memang ngepas banget bujet untuk beli mobil dan anggaran perawatannya plus pajak tahunannya, tapi pengin mobil yang sudah 'naik pangkat' tingkat keamanannya dibanding mobil non-bonnet. Untuk masyarakat yang masih nanggung anggarannya tapi ingin kenyamanan lebih TANPA harus repot memikirkan tambahan aftermarket tetek bengek segala macam, alias tinggal kontak dan gas, bisa ambil dari AvE - AvS. Bagusnya lg, skrg sudah ditempelin transmisi matik. Sedangkan Xenia, hanya di level Xi Fam & Xi Sporty yang ditempelin matik.

Jadi, saya rasa kalau triple ellips memosisikan diri sebagai brand yang menawarkan kenyamanan yang 'lebih' dari biasanya, sah-sah saja, dan kadang beberapa konsumen juga engga se yahud SMers di sini dalam hal referensi mendapatkan produk2 aftermarket. Justru untuk produk2 seperti double blower, interior, sabuk pengaman row 3, plastik penutup pilar C & D, akan merepotkan kalau kita harus mendatangi bengkel umum yang menjualnya, dan belum tentu akan beres dalam sekali datang, utamanya seperti AC Double blower. Jadi, kenapa kita harus pusing2 masang sendiri, kalau ada yang tinggal pake? Kalau produk aftermarket, saya lebih condong ke produk2 macam HU, peredam asphalt sheet, alarm, central lock dan windows film. Ini jauh lebih efektif dan efisien, menurut saya.

So, stretched poinnya adalah, memberi kemudahan pada konsumen karena produknya sudah siap pakai.

Mudah kan?

[Nightster Guy]

Yup.

Kurang lebihnya begitu. Segmen AvXe beda tipiiiis banget, berdempetan.
Indikator nyata bahwa mreka ber 2 tidak diposisikan untuk makan kue yang sama persis?
Yang paling kentara : Xenia punya 1.0 Av tidak, Xe tidak punya 1.5 Av punya.

Toyota yang luar biasa hebat dalam positioning jelas gak akan membiarkan keduanya saling mempredator sesama. Bahwa ada Av 1.3 dan Xe 1.3 pun tetap gak persis sama harga dan tentunya fitur hehehe..

Gimana pendapat bro lain?

[Nightster Guy]

YRV mobil bagus, cuma wkt itu harganya kemahalan

Mahal karena BU, dan konsumen saat itu uda cukup cerdas dan kritis mikir gimana ntar2 after sales servicenya YRV kali y? Jaman2 itu yang namanya 'Daihatsu' lagi blom mantep2 banget imagenya di benak masyarakat.