Kijang Innova D-4D - PART 01

[Profith83]

sayang juga yah ganti olie di KM 200
7 liter x 75,000 = 525,000 + filter olie sekitar 100 rb = 625 rb
belum ganti olie gardan sekitar 3 liter mungkin = 200 rb

Total bisa habis 825 rb.

Apa iya kualitasnya olie dari pabrik hancur yah ... kalau iya memang harus diganti, sayang mesinnya
kalau tidak saya juga membuang olie

[NYoman]

filter oli sekitar 170rb, elemen nya aja kan? hho
btw oli nya ipah itu 7lt? banyak juga ternyata ya..

Kualitas pabrik mau di bilang ancur juga gimana gitu rasanya..tapi ya fakta berbicara demikian, mesin gak begitu enak tarikan nya, getaran juga terasa lebih keras..

[DOHC]

itu filter oli ipah koq mahal bener ampe 100an rebu... beli dmana tuh...

ane beli di atrium atau dtmf, rata2 cuman 40an rebu... uda aseli toyota thailand... kalo lg tongpes, yah make yg aspira, cuman 25 rebu...

[NYoman]

wah kok murah ya? dari yang saya lihat rata2 di element filter assy itu harganya 150-170rb an..
kalau mau ganti sendiri bingung juga saya, gak ngerti cara gantinya =))

Oh iya, purging kira2 tiap berapa km sekali ya?

[Hansen]

itu filter oli ipah koq mahal bener ampe 100an rebu... beli dmana tuh...

ane beli di atrium atau dtmf, rata2 cuman 40an rebu... uda aseli toyota thailand... kalo lg tongpes, yah make yg aspira, cuman 25 rebu...

beda kali chiong yg bengsin ama yg diesel

[salah obat]

filter oli sekitar 170rb, elemen nya aja kan? hho
btw oli nya ipah itu 7lt? banyak juga ternyata ya..

Filter oli di beres 80an ribu.
Klo yg ganti elemen itu filter solar harga 180an ribu di beres.
Saya terakhir ganti oli + filter isi olinya 6,5 liter.

[salah obat]

Kalo nurut bro turboman, mending hindari oli yg api SM/CF buat mesin diesel. Ane pake Motul CRDi 105rb/liternya, kesannya bagus...

Motul nya bisa/mau dipakai brp bulan / km bro?

ikut nimbrung nih yaa...

baru ganti oli pk shell hx7 api sn/cf buat fortue diesel... sebelum nya pake castrol magnatec sebenernya sih baru 3 bulanan n jln 4000km.. tadi saya cek oli nya sih emg ud item banget yah tapi pas saya pegang oli nya "loh kok msh bagus yah" daya lumas nya kaya msh tinggi gt tapi yah emg ud niat ganti siih jd ya lanjuut aja deh...
trus pas saya nuang oli shell hx7 nya kok ada bau2an gt yah? sedangkan castrol yg bekas n baru ga ad bau kaya gtu..
klo tmn2 yg laen jg ad bau2an gt ga yah?

Ini shell api SN yang terbaru itu ya bro?
Gmn kesannya?

[Profith83]

Report : habis ganti olie di KM 300 Innova D4D

Memamg kualitas olie bawaan pabrik berbeda dengan Castrol Magnatec
Mesin lebih halus, tarikan lebih ringan

Tidak kecewa keluar uang 600 rb an

Tapi olie gardan rencana baru ganti di KM 1,000

[fur10usx]

Kalo nurut bro turboman, mending hindari oli yg api SM/CF buat mesin diesel. Ane pake Motul CRDi 105rb/liternya, kesannya bagus...

Motul nya bisa/mau dipakai brp bulan / km bro?

ikut nimbrung nih yaa...

baru ganti oli pk shell hx7 api sn/cf buat fortue diesel... sebelum nya pake castrol magnatec sebenernya sih baru 3 bulanan n jln 4000km.. tadi saya cek oli nya sih emg ud item banget yah tapi pas saya pegang oli nya "loh kok msh bagus yah" daya lumas nya kaya msh tinggi gt tapi yah emg ud niat ganti siih jd ya lanjuut aja deh...
trus pas saya nuang oli shell hx7 nya kok ada bau2an gt yah? sedangkan castrol yg bekas n baru ga ad bau kaya gtu..
klo tmn2 yg laen jg ad bau2an gt ga yah?

Ini shell api SN yang terbaru itu ya bro?
Gmn kesannya?

iya api SN yang baru... rasanya sih blom tau jg ya om semenjak ganti kemaren blom sempet jln lg ane.. tapi yg jelas sih klo dr suara mesin mirip2 kaya castrol magnatec yah, apa telinga ane yg blom dikorek jg gtw yah tapi perasaan sih 11-12 lah.. tar klo ud sempet jln di ksh tw lg deh rasanya..

[juanaxel]

Kalo nurut bro turboman, mending hindari oli yg api SM/CF buat mesin diesel. Ane pake Motul CRDi 105rb/liternya, kesannya bagus...

Motul nya bisa/mau dipakai brp bulan / km bro?

Rencana sih mau dipake sampai 7500km atau 8bulan bro. Ane rata2 1250km/bulan. Mau pake sampai 10rb km koq Ъķ tega...

[Profith83]

Om Turbo,

Mohon bantuannya D4D matic 2012, KM 350
kenapa kalau mesih sudah agak panas (lebih dari 5 menit dipakai) maka perpidahan tuas dari "N" ke "D" ada hentakan yang cukup keras yah. Kayak mobil maju dikit tetapi direm mendadak. Sebelum pindahkan tuas saya injek rem.

Ataukah itu memang lumrah (belom check dengan pemilik Innova yang lain) ataukah olie transmisi harus diganti.

Saya barus saja ganti olie mesin bawaan pabrik dengan Castrol Magnatec.

Apa perlu ganti olie gardan segera atau tunggu 1000 KM.

Downpipe di Surabaya beli dan pasangnya dimana yah ?
Filter udara dipasang merk apa dan belinya dimana ?

Thanks Om

[NYoman]

Om Turbo,

Mohon bantuannya D4D matic 2012, KM 350
kenapa kalau mesih sudah agak panas (lebih dari 5 menit dipakai) maka perpidahan tuas dari "N" ke "D" ada hentakan yang cukup keras yah. Kayak mobil maju dikit tetapi direm mendadak. Sebelum pindahkan tuas saya injek rem.

Ataukah itu memang lumrah (belom check dengan pemilik Innova yang lain) ataukah olie transmisi harus diganti.

Saya barus saja ganti olie mesin bawaan pabrik dengan Castrol Magnatec.

Apa perlu ganti olie gardan segera atau tunggu 1000 KM.

Downpipe di Surabaya beli dan pasangnya dimana yah ?
Filter udara dipasang merk apa dan belinya dimana ?

Thanks Om

punya saya manual malah kadang terdenganr suara "dak" tidak keras sih bahkan jarang..
di cek aja ke beres om, daripada repot sendiri..

Downpipe kalau kansai bisa pesan di baratajaya, itu ada yg jual kansai (memang supliernya kansai disana)

[fur10usx]

saya jg pernah sih manual bunyi dak gtu.. tapi itu sih gr2 rem tangan nya aja rada lengket jd agak nyangkut gtu.. tapi klo matic mh gtw jg tuh tunggu om turbo or master2 lain aj deh yg ngerti...

[Xous]

Punya sy kmrn ganti filter solar ori, 175 ribu, filter oli ori 95 ribu, oli msn petronas galon 7,5 ltr 295ribu n 1 hose klem rp. 10 ribu krn menrt owner bengkel, klem bawaan beres jelek, nurut aja wis. DP ngetop d sby yah si kansai, adalagi d ngagel tuh, deket perempatan lindajaya travel + d mayjend sungkono kiri jalan arah k sutos, stlh pom shell, monggo bro fith survei, nti share d sini y.

[shale shaker]

Om Turbo,

Mohon bantuannya D4D matic 2012, KM 350
kenapa kalau mesih sudah agak panas (lebih dari 5 menit dipakai) maka perpidahan tuas dari "N" ke "D" ada hentakan yang cukup keras yah. Kayak mobil maju dikit tetapi direm mendadak. Sebelum pindahkan tuas saya injek rem.

Ataukah itu memang lumrah (belom check dengan pemilik Innova yang lain) ataukah olie transmisi harus diganti.

Saya barus saja ganti olie mesin bawaan pabrik dengan Castrol Magnatec.

Apa perlu ganti olie gardan segera atau tunggu 1000 KM.

Downpipe di Surabaya beli dan pasangnya dimana yah ?
Filter udara dipasang merk apa dan belinya dimana ?

Thanks Om

sama pengalaman saya baru pertama kali pakai matic di fortie yang masih KM 500-an, rasanya tiap kali pindah dari N ke D atau R, dan rem masih di injek, terasa ada hentakan sampai kerasa goncangan dan mesin sedikit terbeban...., apakah normal emang seperti itu ya karakter matic innova/fortie?
bagiamana dengan user innova/fortie yg lain apakah seperti itu juga ga yah?

[Profith83]

Om Turbo,

Apakah memang beda secara pemakain di mesin D4D antara shell helix 7 diesel dengan shell helix diesel ultra?
Apakah Innova jika dipakaikan shell helix diesel ultra mesinnya jadi lebih ringan dibandingkan shell helix 7 diesel


Rencananya ini mobil mau dipakai dalam jangka waktu yang lama misalnya 10 tahun supaya mesinnya tetap awet dan enak

[htannis]

Om Turbo,

Mohon bantuannya D4D matic 2012, KM 350
kenapa kalau mesih sudah agak panas (lebih dari 5 menit dipakai) maka perpidahan tuas dari "N" ke "D" ada hentakan yang cukup keras yah. Kayak mobil maju dikit tetapi direm mendadak. Sebelum pindahkan tuas saya injek rem.

Ataukah itu memang lumrah (belom check dengan pemilik Innova yang lain) ataukah olie transmisi harus diganti.

Saya barus saja ganti olie mesin bawaan pabrik dengan Castrol Magnatec.

Apa perlu ganti olie gardan segera atau tunggu 1000 KM.

Downpipe di Surabaya beli dan pasangnya dimana yah ?
Filter udara dipasang merk apa dan belinya dimana ?

Thanks Om

sama pengalaman saya baru pertama kali pakai matic di fortie yang masih KM 500-an, rasanya tiap kali pindah dari N ke D atau R, dan rem masih di injek, terasa ada hentakan sampai kerasa goncangan dan mesin sedikit terbeban...., apakah normal emang seperti itu ya karakter matic innova/fortie?
bagiamana dengan user innova/fortie yg lain apakah seperti itu juga ga yah?

Normal banget tuh, emang ngehentak banget, gak enak banget, gnki ane juga gitu, kalau yg versi bensin agak mendingan, yg diesel berasa banget

[Profith83]

@ Adi 89

Mobilku cuma dikit kok yang di ganti cuma Pasang Filter K&N, Down Pipe, Sama Piggyback Power Plug.

Pasang Piggy Back di Jakarta Utara di daerah Muara Karang Dekat PLTU nama tokonya maaf saya lupa tapi pastinya di seberang Pantai Mutiara arah yang mau ke pasar Ikan Muara Angke, harganya Rp 3,5jt.

Pertimbangan saya pake Powerplug karena mudah pasangnya tidak perlu potong2 kabel dan tidak memakan waktu cuma 10menit aja kok, langsung kerasa perubahannya akselerasi mobil jadi lebih cepat, dan juga lebih murah dibanding piggyback yang lainnya walaupun hasilnya tidak terlalu dahsyat seperti piggyback yang lain tapi buat saya itu sudah cukup.Buat yang ingin menambah tenaga mesin ringan2 aja sih piggyback tipe seperti ini cukup aman

saya tinggal di bandung setiap kali PP BDG-JKT di tol cipularang hasil yg saya rasakan tenaga mobil selalu tersedia dan juga pada saat menanjak di tol cipularang tenaga mobil tidak drop bahkan berakselerasi di posisi jalan menanjak semakin asik lagi.

Power plug bener murah yah, jadi pingin nih ... di surabaya dimana yah ? yang bener bener hanya plug and play

[who_dave29]

@ Adi 89

Mobilku cuma dikit kok yang di ganti cuma Pasang Filter K&N, Down Pipe, Sama Piggyback Power Plug.

Pasang Piggy Back di Jakarta Utara di daerah Muara Karang Dekat PLTU nama tokonya maaf saya lupa tapi pastinya di seberang Pantai Mutiara arah yang mau ke pasar Ikan Muara Angke, harganya Rp 3,5jt.

Pertimbangan saya pake Powerplug karena mudah pasangnya tidak perlu potong2 kabel dan tidak memakan waktu cuma 10menit aja kok, langsung kerasa perubahannya akselerasi mobil jadi lebih cepat, dan juga lebih murah dibanding piggyback yang lainnya walaupun hasilnya tidak terlalu dahsyat seperti piggyback yang lain tapi buat saya itu sudah cukup.Buat yang ingin menambah tenaga mesin ringan2 aja sih piggyback tipe seperti ini cukup aman

saya tinggal di bandung setiap kali PP BDG-JKT di tol cipularang hasil yg saya rasakan tenaga mobil selalu tersedia dan juga pada saat menanjak di tol cipularang tenaga mobil tidak drop bahkan berakselerasi di posisi jalan menanjak semakin asik lagi.

Power plug bener murah yah, jadi pingin nih ... di surabaya dimana yah ? yang bener bener hanya plug and play

bulan lalu habis paang powerlabs yg fpc2... bln promo 3750. pakai di inova. mantap bro...tarikannya bertenaga, terutama kalo tanjakkan jd enteng bgt. tarikan di kec 80 up jadi ngacir...kons solar jg ga gt berubah walaupun udah dibejek terus

bisa plug and play tp nambah 500 rb...layak dipertimbangkan...

[andy1800]

om profith sblm pakai d4d ini, terbiasa pakai mobil apa?

[Profith83]

om profith sblm pakai d4d ini, terbiasa pakai mobil apa?

Pakai mobil Grand Livina dan D4D manual

[Turboman]

Power plug bener murah yah, jadi pingin nih ... di surabaya dimana yah ? yang bener bener hanya plug and play

PowerPlug bisa hubungi Aldy 0811130631 atau Henry 081281811221

Pasang sendiri dgn bantuan petunjuk si penjual, gak perlu ke bengkel, asal nanti peletakkan unit Box nya di tempat tinggi dan terlindung aja.

waktu pasang sebaiknya terminal aki dilepas dulu.

*Bukan sales PP*

[Profith83]

Numpang Iklan,
Kalau mau di delete silahkan

Jual Innova diesel thn 2008 sudah EURO Plat L surabaya, service record ASTRA
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 43#p574443

[kurpik]

Kayaknya distributor PP di sby ada di bengkel DMM, dekat perempatan samsat kertajaya-menur

[Profith83]

om profith sblm pakai d4d ini, terbiasa pakai mobil apa?

om Andy,

Dastek dan Powerplug apakah beda HP dan torsinya jauh ?
Kalau Dastek yang di GUT ada tambahan throttle dan extender sehingga total 7.5 jt an
Kalau Powerplug katanya cuma sekitar 3.5 tanpa perlu tambahan throttle dan extender.

Ada yang bisa jelasin untuk apa alat itu, pasang di mana dan cara kerjanya (throttle + extender)

Thanks