Masih boleh kah newbie untuk sedikit memberikan review ??
Oke deh kalau masih boleh mari kita mulai saja
![:big_smile]](./images/smilies/big_smile.gif "Big Smile"){kind=small}
Hari ini newbie dan rekan rekan dari komunitas newbie diberikan kesempatan oleh Ford Motor Indonesia untuk melakukan sesi test drive ekslusif Ford Fiesta 1.0 EcoBoost di Alam sutera dan BSD.
Mobil dipajang di luar
Eksterior
Secara eksterior mobil ini lumayan ganteng dan sporty tapi mirip banget sama aston Martin. Untuk varian EcoBoost sudah dilengkapi dengan body kit di bagian depam, samping dan belakangnya sehingga menonjolkan aura sporty nya.
Varian hatchback ini sudah dilengkapi dengan fog lamp depan dan belakang. Fitur auto lamp dan auto wiper sudah tersedia di varian ini dan ini merupakan yang pertama kali di kelasnya.
Nah mungkin secara eksterior ini tidak terlalu banyak berbeda dengan varian Ford Fiesta lainnya jadi mungkin bisa sedikit dilewatkan
Pelek yg digunakan ring 16
Interior
Jok dibalut dengan jok semi kulit dan lumayan nyaman untuk di duduki tapi rupanya untuk pemilik tinggi badan lebih dari 170 cm harap berhati hati untuk keluar masuk mobil dikarenakan desain atap fiesta yg pendek.
Fitur yg tersedia pun sama persis dengan varian fiesta lainnya jadi lagi lagi untuk bagian ini newbie lewatkan.
Mesin dan Transmisi
Nah ini dia bagian yang membedakan fiesta ecoboost dengan fiesta lainnya
Untuk Fiesta Ecoboost ini, ford memberikan mesin 3 silinder 1000 cc 12 valve dengan tenaga 125 dk dan torsi 170 Nm yang setara dengan mesin 1600cc pada umumnya. Tenaga tersebut disalurkan melalui 2 jenis transmisi yakni Manual 5 percepatan dan Automatic 6 percepatan.
Torsi sebesar itu bisa di dapat dalam kondisi rpm yg sangat rendah yakni 1400 rpm dan tenaga akan flat sampai mendekati 4000rpm.
Newbie tadi sempet mencoba untuk kedua varian transmisinya, pertama kali newbie mencoba transmisi maticnya. Kesan pertama untuk varian maticnya adalah bertenaga dan sporty banget. Tarikan dari mesin turbonya lumayan menggigit untuk mesin 1000 cc dan katanya sih bisa sampe 1:18 km/l (tadi pas newbie test cuma sempet nyentuh 10,2 km/l dengan gaya bawa newbie yang main gas aja) dan untik varian manual nya tarikan yg dihasilkan lebih yahud lagi cuma karena tadi terkendala oleh panjangnya lahan test drive yang kurang memungkinkan untuk eksplore lebih jauh maka newbie cuma bisa sampe gigi 3 doang.
Suara kedap banget, beda dengan ford ecosport yg kemaren sempet newbie test drive juga dan tidak ditemukan gejala turbo lag ala mesin turbo. Cuma sayang banget kualitas door trimnya sumpah parah banget, mirip banget ma kualitas door trim nya Honda mobilinyong yg kaya plastik ember
Secara overall mobil ini cukup fun to drive dengan mesin 1000 cc turbo nya dan layak untuk di coba untuk memilikinya
Sekian sedikit review dari newbie, mohon maaf jika ada yg salah salah kata
dia harus menghabiskan 23liter bensin dalam jarak 100miles (160km) sebelum nyampe ke tujuan akhir yaitu,, 
idiotnya si hammond nyetir ni ecoboost kayak anak kecil maen bom2 car,, zig-zag gak jelas di jalan, sampe ketilang polisi juga karna aksinya itu,,eh pas ditilang dia juga idle di max-rpm biar bensinya ngocor 
