Serba Serbi Busi

[poeticmind]

hehe...user mobil memang jarang sih...yg sering utak atik kerenggangan biasanya bikers....

gak juga... justru mobil lebih banyak diliat juga... ntah kalo di BeRes, maklum... jarang servis ke BeRes sih... kalo di bngkel biasa, selalu diliat.

[poeticmind]

setuju sm mario & aldy, bahkan skrg saya denger ada semacam "larangan" untuk utak atik gap busi iridium,hehehehe....

gak juga jal... ga ada larangan..

[jalu]

setuju sm mario & aldy, bahkan skrg saya denger ada semacam "larangan" untuk utak atik gap busi iridium,hehehehe....

gak juga jal... ga ada larangan..

dan saya juga gak pernah pernah percaya....

[kapsul 97]

kemarin sempet coba utak atik nih kerenggangan busi, pegel juga pinggang ya bukain 4 busi dam secara pake busi yang 4 kaki pula ..

kemarin coba baru 0.8 & 0.9 .... tapi ga ada bedanya ya ...

*apa gw yang salah cara ngetest nya ya ...*

[kapsul 97]

sebenarnya teori nya itu gmana ya, kalau jarak makin renggang itu sifat apinya dan pengaruh nya apa dan gmana, begitu juga sebalik nya ???

[poeticmind]

setuju sm mario & aldy, bahkan skrg saya denger ada semacam "larangan" untuk utak atik gap busi iridium,hehehehe....

gak juga jal... ga ada larangan..

dan saya juga gak pernah pernah percaya....

wakakakakakaka!

[poeticmind]

kemarin sempet coba utak atik nih kerenggangan busi, pegel juga pinggang ya bukain 4 busi dam secara pake busi yang 4 kaki pula ..

kemarin coba baru 0.8 & 0.9 .... tapi ga ada bedanya ya ...

*apa gw yang salah cara ngetest nya ya ...*

nyoba nya berapa lama? mobilnya apa bro? udah reset ECU belum? busi 4kaki itu yg bosch? buat mobil2 berECU, memang tidak langsung terasa... karena ECU harus mempelajari dahulu perubahan nya, jadi agak lama.

[kapsul 97]

sekarang stelan di 0.8 Oom, mobil kapsul karbu ...

[KIOS3R]

om kapsul tuh mobilnya kijang kaplet rom,, mesin orisinil 4 barrel,

[jalu]

ngemeng2 yg disebut cuma busi bosch kaki 4, coba dong ditulis nomer seri lengkapnya.

[poeticmind]

hehehehe kalo ga apal, ya buka busi lagi,

actually gap busi itu ga ada stdnya harus berapa (patokan stdnya hanya berpegang pada busi baru), berapa gap yg pas tergantung kondisi engine masing2. dan biasanya kalo kita DIY, ya dicoba2 mana gap yg paling enak... memang repot, tapi itu seni nya... apalagi masih karburator, itu lebih bebas buat seting bensin sama udara.

busi baru pun kadang2 diantara nya berbeda gapnya, maka lebih baik tetep dicek... agar satu sama lain mempunyai gap yg sama.

[kapsul 97]

ngemeng2 yg disebut cuma busi bosch kaki 4, coba dong ditulis nomer seri lengkapnya.

iya, ga hapal Oom seri nya, yang inget di bungkus nya yang warna hitam cuma : BOSCH Power 4

[DOHC]

hehehehe kalo ga apal, ya buka busi lagi,

actually gap busi itu ga ada stdnya harus berapa (patokan stdnya hanya berpegang pada busi baru), berapa gap yg pas tergantung kondisi engine masing2. dan biasanya kalo kita DIY, ya dicoba2 mana gap yg paling enak... memang repot, tapi itu seni nya... apalagi masih karburator, itu lebih bebas buat seting bensin sama udara.

busi baru pun kadang2 diantara nya berbeda gapnya, maka lebih baik tetep dicek... agar satu sama lain mempunyai gap yg sama.

jadi kalo busi2 mobil berECU percuma donk om kalo kita stel2 celah nya... scara bakal dikompensasi ama ECU nya jg...

oh iya, kalo busi2 generik yg biasa dipake OEM, ane perhatiin posisi ground dan electrode nya kadang ga bener2 100% sejajar yahh posisi nya kalo diliat dari atas... dan ane perhatiin, kalo stelah pemakaian beberapa lama, ini bikin electrode nya kaga rata aus nya... behh bikin repot jg kalo mo beli busi, musti bukain satu2 trus dicek...

[poeticmind]

ada sementara orang yg membuat posisi derajat ground disamakan, memang secara pembakaran nya (teorinya sih...) akan lebih bagus.. tapi sangat repot bongkar pasang dan diberi spacer khusus agar sewaktu dikencangkan semua kedudukan derajatnya sama. cara ini dianggap buang waktu dan efeknya pun tidak seberapa... makanya ada busi kaki 4, ini pun tidak menjamin.. hehe..

[ZombiEE]

hidupkan kembali thread lama...
oom imsus2c or mastah2 sekalian..di bawah ane attached busi yang telah dipakai 16000km di mobil ane, kebetulan bbrp hari lalu barusan melakukan ritual karbon klin..monggo diberi masukan
(sorry for the crappy pics)

[andy1800]

itu busi sblm dicarbonclean.
jd supaya afdol mmg perlu diambil data 16rb km berikutnya setelah dikarbonklin tsb

[ZombiEE]

Iya Pak Andy, itu busi yang dipakkai dr 0-16rb km...

[switerajaya]

Tolong dianalisa dong...

Menggunakan Pertamax + Redline S1 Fuel Treatment

Thanks in advance...

kalo digambarnya (gambarnya kecil2 sih... ) kok kelihatan item dan berminyak banget, apa ga terlalu rich pembakarannya? apalagi kalo itemnya berminyak (basah), bisa jadi oli-nya sudah rembes masuk ke ruang bakar

imho, sepertinya pembakarannya terlalu rich pak, dan nampaknya oli jg msk ruang bakar tuh? oli sering nambah ga? lubang knalpotnya apakah berasap dan berminyak/basah berjelaga?

dan dibagian perut perselen-nya, kok ada item/jelaganya juga yah? bagian itu kan ga masuk ruang bakar? itemnya darimana tuh?

Bro, sorry udah lama baru balik kucing ke thread ini . Hitam" itu istilahnya corona stain and perfectly normal, btw mungkin bro udah tahu jg

[switerajaya]

hidupkan kembali thread lama...
oom imsus2c or mastah2 sekalian..di bawah ane attached busi yang telah dipakai 16000km di mobil ane, kebetulan bbrp hari lalu barusan melakukan ritual karbon klin..monggo diberi masukan
(sorry for the crappy pics)

Bro, mobilnya pake premium ya? Dan kompresinya mungkin sekitar 10 ++ an? ;-)

[andy1800]

Iya Pak Andy, itu busi yang dipakkai dr 0-16rb km...

^ dan busi itu lalu dipakai lagi dari km 16 rb sampai dg km 32rb ntar.... jd Pak Zembi, kita liat saja dulu nanti di 32rb jadinya kayak apa

[ZombiEE]

@switera: tidak pernah pakai premium nih...kecuali dari showroom....saya rasa kompresi nya 1:9.6...cmiiw
@andy: ya pak...nunggu lagi deh 2 taun...

[FMEAKD]

Iya Pak Andy, itu busi yang dipakkai dr 0-16rb km...

kok avanza ane ganti busi tiap 10k loh

[Hansen]

Iya Pak Andy, itu busi yang dipakkai dr 0-16rb km...

kok avanza ane ganti busi tiap 10k loh

itu busi biasa dik, sedangkan yg dipake pak jembie itu busi iridium...

[VanzMatic]

Iya Pak Andy, itu busi yang dipakkai dr 0-16rb km...

kok avanza ane ganti busi tiap 10k loh

itu busi biasa dik, sedangkan yg dipake pak jembie itu busi iridium...

Kok busi mongtor bebek ane, ampe odometer 30k engga ganti2? Ganti nya karena turun mesin akibat terendam banjir.... Sampe 7000km, masih eces aja kemaren malem ngentutin VegaZR sepanjang Radin Inten dari BKT sampe Kalimalang

[FMEAKD]

Iya Pak Andy, itu busi yang dipakkai dr 0-16rb km...

kok avanza ane ganti busi tiap 10k loh

itu busi biasa dik, sedangkan yg dipake pak jembie itu busi iridium...

oh lupa mainan om jembie itu pada TOP CLASS semua