Terios TS MT atau Ertiga GL

[Penikmat_Kopi]

Kalau perbandingannya performa mesin antara Terios dengan Ertiga ya unggul Terios. Terios masuk kategori 1500 cc , sementara Ertiga masuk 1400 cc, jadi CC, HP dan torsi jelas lebih gede Terios. Masalahnya kalau di fitur, terios mah jangan diadu nggak ada airbag-nya dan remnya nggak ABS. Kalau Ertiga yg GX tuh sudah ABS dan double airbag ya, kalau yg GL sih masih belum ada juga. Terios RWD, Ertiga FWD.... ini masalah selera
Gue pernah punya Terios TX. Gue pake 3 taun, nggak pernah ada masalah, kecuali nyrempet pager sama ditabrak gerobak yg lagi meleng. Mobil ini tinggi GCnya jadi banjir atau genangan air yg tinggi mah enak aja. Pernah di daerah lebak bulus ada Avanza yang nggak bisa lewat, gue naik terios mah anteng aja jalan. Dipake jalan ancur-ancuran nggak pernah ada masalah, gue sering banget dulu lewat jalan-jalan potong, jalannya ancur-ancuran, tapi daripada kena macet ya mendingan lewat situ. Seingat gue dulu konsumsi bbm dipake harian macet-macetan pake premium 1:13,5. Bengkel Astra Daihastsu juga bagus banget, bener-bener memuaskan servicenya, kopinya lumayan enak pulak
Kekurangannya selain belum abs dan airbag, nih mobil kalau dibawa kenceng di tol agak limbung. Kalau udah diatas 120 kpj mulai berasa tuh limbungnya. Jadi nggak usah liat spedometer, kalau udah goyang-goyang bisa dipastikan itu udah nyampe diatas 120 kpj.
Kalau menurut gue, kalau hobi kenceng-kenceng di tol dan concern dengan fitur safety, ambil Ertiga.
Kalau was-was dengan banjir/genangan air tinggi dan kadang lewat jalan rusak, ambil Terios

Ground Clearence R3 195 ya cukup aman sih

Harusnya sih GC cukup aman segitu. Cuma karena emang belum pernah liat sendiri Ertiga nyemplungin kubangan, makanya gue belum berani komen. Bawa Ertiga baru sekali, sore menjelang taun baru, minjem tetangga waktu mobilnya belum dimasukin jadi nggak repot, itupun juga cuman beli jagung buat bakar-bakaran malem taun baru di kompleks

[278bubba]

Selain yg udah disebut2 di post2 sebelumnya ada sedikit masukan nih. Ertiga kan baru keluar tahun kemaren, terios udah dari 2006. Jadi kemungkinan terios bentar lagi ganti model n berasa kuno.

[Resale Value]

ertiga aja, jauh lebih bagus dengan harga lebih murah. juga resale value ertiga sudah terbukti sangat jago, resale value rush / terios jelas kalah.


pula rush terios sering kena penyakit macam macam termasuk tersendat sendat. juga dengan harga lebih mahal ngak di kasih pelindung tabrakan dari samping (side door impact beam).


ertiga memang luar biasa. baru lahir ngak lama sudah mulai lunturkan model yang sudah lama beredar seperti avanza, xenia dan innova. saat ini makin banyak rakyat indonesia sudah mulai sadar dan mulai pindah, cuman kapasitas produksi suzuki belum maksimal, jadi belum bisa jadi no.1. tapi saya yakin ngak lama lagi avanza pun akan di nyalip :


http://otomotif.news.viva.co.id/news/re ... i-terancam


Kepopuleran Avanza dan Innova Mulai Terancam

Penjualan dua mobil ini mengalami penurunan di 3 bulan terakhir 2013.


Kamis, 4 April 2013, 10:48 Sandy Adam Mahaputra



VIVAnews - Memasuki bulan ketiga 2013, persaingan mobil keluarga di kelas MPV (Multi Purpose Vehicle) semakin ketat. Hadirnya model baru membuat pemain lama makin waspada, lantaran pangsa pasarnya tergerus.



Avanza misalnya, mobil terlaris di Indonesia ini terus mengalami penyusutan penjualan di awal 2013. Pada Januari lalu, mobil tujuh penumpang itu terlego 17.471 unit. Satu bulan kemudian menurun menjadi 16.760 unit, sedangkan di bulan lalu kembali menyusut 14.333 unit.



Jagoan Toyota lainnya yang selalu masuk jajaran mobil paling laku di Tanah Air, Innova bernasib serupa. Mobil MPV itu mengalami penuruan penjualan dalam tiga bulan terakhir tahun ini.



Januari lalu, Innova terserap pasar 7.383 unit, kemudian berkurang lagi menjadi 6.435 unit di Februari. Catatan kurang memuaskan terjadi lagi pada bulan lalu, di mana Innova hanya terlego 5.093 unit.



Kegugusaran pemain lama di kelas MPV tidak terlepas dari agresifitas model baru yang sedang 'naik daun', yaitu Suzuki Ertiga.



Februari 2013, Ertiga mampu menyalip penjualan Xenia. Tercatat, Suzuki Ertiga terjual 6.784 unit, sedangkan Xenia sebanyak 6.283 unit.



Penetrasi Ertiga terhadap Xenia memang sudah terlihat pada bulan pertama 2013. Penjualan Ertiga hanya kalah tipis dengan Xenia. Januari lalu, Xenia mampu terserap pasar sebanyak 5.905 unit, adapun Ertiga 5.467 unit.



Kesuksesan Ertiga mengalahkan Xenia pada Februari lalu, sekaligus membawa mobil tersebut ke posisi kedua di daftar 10 besar mobil paling laris Tanah Air. Menggusur Kijang Innova (6.435 unit), di mana pada Januari lalu berada di posisi kedua.



Munculnya Ertiga bisa dibilang mengubah peta penjualan mobil nasional, di mana peringkat 3 besar selalu didominasi oleh model buatan Toyota dan Daihatsu.



Lalu apakah Ertiga mampu mengempiskan dominasi Toyota dengan dua mobil andalannya, Avanza dan Innova?



sekarang saya cuman kwatir ngak lama lagi toyota astra motor / daihatsu astra motor akan bikin black campaign baru kepada ertiga, seperti gimana mereka lakukan black campaign keji terhadap grand livina di tahun 2007.

[Penikmat_Kopi]

ertiga aja, jauh lebih bagus dengan harga lebih murah. juga resale value ertiga sudah terbukti sangat jago, resale value rush / terios jelas kalah.

Sok tau ah. Kayak pernah jualan Rush/Terios aja
Gue jual terios 3 taun dari harga baru waktu belinya cuma beda 12 juta. Jadi setiap bulannya ibarat sewa mobil mobil 333.000/bulan. Nggak keluar biaya apapun kecuali bensin, pajak dan ganti oli (sarung jok, karpet, spoiler dpt bonus).

pula rush terios sering kena penyakit macam macam termasuk tersendat sendat. juga dengan harga lebih mahal ngak di kasih pelindung tabrakan dari samping (side door impact beam).

Mahal dibandingkan apa ya?
Masih mendingan daripada mobil yg lebih mahal tapi dapat bonus : potensi kebakar

ertiga memang luar biasa. baru lahir ngak lama sudah mulai lunturkan model yang sudah lama beredar seperti avanza, xenia dan innova. saat ini makin banyak rakyat indonesia sudah mulai sadar dan mulai pindah, cuman kapasitas produksi suzuki belum maksimal, jadi belum bisa jadi no.1. tapi saya yakin ngak lama lagi avanza pun akan di nyalip :

Emang Ertiga luar biasa, siapa yg bilang enggak.

Skr pindah ATPM lagi ya?

sekarang saya cuman kwatir ngak lama lagi toyota astra motor / daihatsu astra motor akan bikin black campaign baru kepada ertiga, seperti gimana mereka lakukan black campaign keji terhadap grand livina di tahun 2007.

Black compaign dari mana pulak
Kalau mau rontok ya rontok aja sendiri tuh batu

[PlantFoot]

Pemakaian dalam kota, tidak halus amat jalannya tapi bukan juga off road. Lebih sering sendirian, sama keluarga weekend saja.

Kalau untuk perjalanan jauh mana yang lebih nyaman tempat duduknya, yang lebih ergonomic begitu.

kl cm liat 2 hal ini ane vote r3.
jok lbh tebel & nyaman. untuk jln yg ga begitu rusak jg msh enak. tp krn msh baru jd ane blm bs komen soal durability kaki2 nya.

[mochi]

oiya, tambahin lagi produk baru chevy, spin. harganya kyknya masuk jg tuh. ga tau dpt yg tipe apa. coba test drive aja dulu.

ni ada bahasan chevrolet spin lebih lengkap di forum sebelah
http://www.kaskus.co.id/thread/00000000 ... -mini-mpv/

triple blower semua tipe, 6 speed A/T tiptronik, dual vvt-i, ABS, EBD, side door impact beam, airbag
launching 25 April di TMII, disiarkan langsung SCTV kamis malam

* biar makin galau TS nya

[ricz]

Kalo R3 gadungan vs terios mah, pasti gw milih R3 gadungan..

------------

Serius, om.

Kalo menurut gua jangan terios dah, itu mobil modelnya dah uzur banget apalagi yg TS, parah bener tuh masa mobil mahal masi pake velg kaleng, trus tarikan lemot banget..

R3 menurut gua dah pas, selain bentuknya gk malu2in ( apalagi ditambah fakta bhw bentuknya mirip dgn mobil yg berharga 3x lipat lebih mahal )interior dh lumayan mewah dan fitur keamanan banyak..

Ane go for R3 dah...

[ricz]

ertiga aja, jauh lebih bagus dengan harga lebih murah. juga resale value ertiga sudah terbukti sangat jago, resale value rush / terios jelas kalah.


pula rush terios sering kena penyakit macam macam termasuk tersendat sendat. juga dengan harga lebih mahal ngak di kasih pelindung tabrakan dari samping (side door impact beam).


ertiga memang luar biasa. baru lahir ngak lama sudah mulai lunturkan model yang sudah lama beredar seperti avanza, xenia dan innova. saat ini makin banyak rakyat indonesia sudah mulai sadar dan mulai pindah, cuman kapasitas produksi suzuki belum maksimal, jadi belum bisa jadi no.1. tapi saya yakin ngak lama lagi avanza pun akan di nyalip :


http://otomotif.news.viva.co.id/news/re ... i-terancam


Kepopuleran Avanza dan Innova Mulai Terancam

Penjualan dua mobil ini mengalami penurunan di 3 bulan terakhir 2013.


Kamis, 4 April 2013, 10:48 Sandy Adam Mahaputra



VIVAnews - Memasuki bulan ketiga 2013, persaingan mobil keluarga di kelas MPV (Multi Purpose Vehicle) semakin ketat. Hadirnya model baru membuat pemain lama makin waspada, lantaran pangsa pasarnya tergerus.



Avanza misalnya, mobil terlaris di Indonesia ini terus mengalami penyusutan penjualan di awal 2013. Pada Januari lalu, mobil tujuh penumpang itu terlego 17.471 unit. Satu bulan kemudian menurun menjadi 16.760 unit, sedangkan di bulan lalu kembali menyusut 14.333 unit.



Jagoan Toyota lainnya yang selalu masuk jajaran mobil paling laku di Tanah Air, Innova bernasib serupa. Mobil MPV itu mengalami penuruan penjualan dalam tiga bulan terakhir tahun ini.



Januari lalu, Innova terserap pasar 7.383 unit, kemudian berkurang lagi menjadi 6.435 unit di Februari. Catatan kurang memuaskan terjadi lagi pada bulan lalu, di mana Innova hanya terlego 5.093 unit.



Kegugusaran pemain lama di kelas MPV tidak terlepas dari agresifitas model baru yang sedang 'naik daun', yaitu Suzuki Ertiga.



Februari 2013, Ertiga mampu menyalip penjualan Xenia. Tercatat, Suzuki Ertiga terjual 6.784 unit, sedangkan Xenia sebanyak 6.283 unit.



Penetrasi Ertiga terhadap Xenia memang sudah terlihat pada bulan pertama 2013. Penjualan Ertiga hanya kalah tipis dengan Xenia. Januari lalu, Xenia mampu terserap pasar sebanyak 5.905 unit, adapun Ertiga 5.467 unit.



Kesuksesan Ertiga mengalahkan Xenia pada Februari lalu, sekaligus membawa mobil tersebut ke posisi kedua di daftar 10 besar mobil paling laris Tanah Air. Menggusur Kijang Innova (6.435 unit), di mana pada Januari lalu berada di posisi kedua.



Munculnya Ertiga bisa dibilang mengubah peta penjualan mobil nasional, di mana peringkat 3 besar selalu didominasi oleh model buatan Toyota dan Daihatsu.



Lalu apakah Ertiga mampu mengempiskan dominasi Toyota dengan dua mobil andalannya, Avanza dan Innova?



sekarang saya cuman kwatir ngak lama lagi toyota astra motor / daihatsu astra motor akan bikin black campaign baru kepada ertiga, seperti gimana mereka lakukan black campaign keji terhadap grand livina di tahun 2007.

Ente emangnya dh pernah py rushter? Gk usah byk bacot deh ente klo gk pernah py...

[y_anjasrana]

Selain yg udah disebut2 di post2 sebelumnya ada sedikit masukan nih. Ertiga kan baru keluar tahun kemaren, terios udah dari 2006. Jadi kemungkinan terios bentar lagi ganti model n berasa kuno.

ini alasan yg paling pas... modelnya udah tua. udah 6 taun lebih. paling taun depan ganti model. mungkin skrg udah ada, tp disimpen dulu. mungkin tunggu kompetitor ngeluarin model baru dulu, abis itu mereka baru keluarin. biar keliatan paling freshh...

[Resale Value]

penikmat kopi wrote : Sok tau ah. Kayak pernah jualan Rush/Terios aja
Gue jual terios 3 taun dari harga baru waktu belinya cuma beda 12 juta. Jadi setiap bulannya ibarat sewa mobil mobil 333.000/bulan. Nggak keluar biaya apapun kecuali bensin, pajak dan ganti oli (sarung jok, karpet, spoiler dpt bonus).

hahaha ! Sekarang tanya aja siapa aja, ada orang ngak yang mau beli mobil bekas di harga kisaran 150 juta atau lebih, usianya udah 3 tahun, namun cuman beda 12 juta banding barunya.


coba aja tanya. orang gila baru mau nanggung risiko mobkas usia 3 tahun, namun cuman beda 12 juta banding barunya. mending jika barunya 50 juta, ini bicara mobkas ratusan juta !


lo paling lagi dulu belinya di tahun sebelum 2009, dimana ada kenaikan harga gila gilaan toyota / daihatsu saat itu.


sekarang, jangan bilang 3 tahun cuman rugi 12 juta. orang yang beli di tahun 2012 udah pada rugi lebih dari 12 juta, padahal baru pakai 1 tahun. ngak percaya ?


lihat sendiri, rush s at 2012. dulu barunya 222 juta. sekarang, baru pakai berapa bulan, udah tinggal :


190 jt

http://mobil.kapanlagi.com/toyota_rush_ ... 21615.html


baru pakai berapa bulan udah hilang 32 juta. namun ini baru masuk akal. beda 32 juta banding barunya baru memadai beli / nanggung risiko mobkas, dan usianya baru berapa bulan.


orang ngak waras baru mau beli mobil bekas usia udah 3 tahun, keluar uang ratusan juta, cuman beda 12 juta banding barunya.


namun jika dalam 2-3 tahun ke depan harga rush naik lagi 30% atau lebih, ya bisa memang pakai 3 tahun rugi cuman 12 juta. cuman yakin ngak tiap tahun harga rush akan naik puluhan persen ?

[DigitALL]

Untuk keluarga, istri sama 2 anak, sesekali nenek nya ikut, kedepan untuk mudik lebaran lintas provinsi.

Terios TS MT udah kepikir upgrade velg racing (terios tx), audio usb, jok cover, kalau Ertiga GL udah kagak perlu upgrade lagi.

Rencana mau ambil cash atau kredit??
Sayang aja ngambil varian yg paling bawah..kalau saran ane jangan ambil yang AC nya masih single kalau bakal buat angkut keluarga gitu, apalagi kedepan buat mudik, bisa jadi keluhan nantinya..
Waktu TD anak istri diajak gak??
Kalau diajak kan anda bisa minta pendapat dari mereka, lebih nyaman yg mana sbg penumpang atau lebih pilih yg mana..
Saran saya ambil mobil yang sekiranya anak dan istri merasa nyaman, bahkan bs tertidur nyenyak..
Kalau saran ane Ertiga, dan usahakan yg sdh double blower, biar makin nyaman..selain itu anda sdh tdk ada PR lagi setelah beli mbl, seperti yg anda bilang, kalau ambil teroris, eh terios anda masih harus beli cover jok dll..

IMHO yaa..

wah ini pasti sudah om2, pikirannya ke keluarga terus

Mungkin sayang dan perhatian sama keluarga jg

[DigitALL]

penikmat kopi wrote : Sok tau ah. Kayak pernah jualan Rush/Terios aja
Gue jual terios 3 taun dari harga baru waktu belinya cuma beda 12 juta. Jadi setiap bulannya ibarat sewa mobil mobil 333.000/bulan. Nggak keluar biaya apapun kecuali bensin, pajak dan ganti oli (sarung jok, karpet, spoiler dpt bonus).

hahaha ! Sekarang tanya aja siapa aja, ada orang ngak yang mau beli mobil bekas di harga kisaran 150 juta atau lebih, usianya udah 3 tahun, namun cuman beda 12 juta banding barunya.


coba aja tanya. orang gila baru mau nanggung risiko mobkas usia 3 tahun, namun cuman beda 12 juta banding barunya. mending jika barunya 50 juta, ini bicara mobkas ratusan juta !


lo paling lagi dulu belinya di tahun sebelum 2009, dimana ada kenaikan harga gila gilaan toyota / daihatsu saat itu.


sekarang, jangan bilang 3 tahun cuman rugi 12 juta. orang yang beli di tahun 2012 udah pada rugi lebih dari 12 juta, padahal baru pakai 1 tahun. ngak percaya ?


lihat sendiri, rush s at 2012. dulu barunya 222 juta. sekarang, baru pakai berapa bulan, udah tinggal :


190 jt

http://mobil.kapanlagi.com/toyota_rush_ ... 21615.html


baru pakai berapa bulan udah hilang 32 juta. namun ini baru masuk akal. beda 32 juta banding barunya baru memadai beli / nanggung risiko mobkas, dan usianya baru berapa bulan.


orang ngak waras baru mau beli mobil bekas usia udah 3 tahun, keluar uang ratusan juta, cuman beda 12 juta banding barunya.


namun jika dalam 2-3 tahun ke depan harga rush naik lagi 30% atau lebih, ya bisa memang pakai 3 tahun rugi cuman 12 juta. cuman yakin ngak tiap tahun harga rush akan naik puluhan persen ?

Jadi yg paling ga rugi banyak itu pas beli mobil thn 2007-2009 ya? Kan dari tahun segitu yg paling gencar dan banyak naiknya.

[y_anjasrana]

mirip kejadian apanja s ane. dulu beli taun 2007 waktu harga 130jtan. 2 taun pakai harga sekennya jd 140jt (klu ga salah inget), soalnya harga barunya naik banyak (jd 150jtan klu ga salah).

[Resale Value]

you got it man ! cuman sayang kasus kenaikan harga gila gilaan tahun 2007-2009 jarang sekali terjadi. jadi mau tau resale value mobil apapun, mending ambil contoh tahun 2010-2011-2012.


karena yang beli di tahun 2007-2009 rata rata kena distorsi kenaikan harga gila gilaan periode tersebut, terutama merek honda, toyota dan daihatsu yang naiknya paling gila saat itu.

penikmat kopi wrote : Sok tau ah. Kayak pernah jualan Rush/Terios aja
Gue jual terios 3 taun dari harga baru waktu belinya cuma beda 12 juta. Jadi setiap bulannya ibarat sewa mobil mobil 333.000/bulan. Nggak keluar biaya apapun kecuali bensin, pajak dan ganti oli (sarung jok, karpet, spoiler dpt bonus).

hahaha ! Sekarang tanya aja siapa aja, ada orang ngak yang mau beli mobil bekas di harga kisaran 150 juta atau lebih, usianya udah 3 tahun, namun cuman beda 12 juta banding barunya.


coba aja tanya. orang gila baru mau nanggung risiko mobkas usia 3 tahun, namun cuman beda 12 juta banding barunya. mending jika barunya 50 juta, ini bicara mobkas ratusan juta !


lo paling lagi dulu belinya di tahun sebelum 2009, dimana ada kenaikan harga gila gilaan toyota / daihatsu saat itu.


sekarang, jangan bilang 3 tahun cuman rugi 12 juta. orang yang beli di tahun 2012 udah pada rugi lebih dari 12 juta, padahal baru pakai 1 tahun. ngak percaya ?


lihat sendiri, rush s at 2012. dulu barunya 222 juta. sekarang, baru pakai berapa bulan, udah tinggal :


190 jt

http://mobil.kapanlagi.com/toyota_rush_ ... 21615.html


baru pakai berapa bulan udah hilang 32 juta. namun ini baru masuk akal. beda 32 juta banding barunya baru memadai beli / nanggung risiko mobkas, dan usianya baru berapa bulan.


orang ngak waras baru mau beli mobil bekas usia udah 3 tahun, keluar uang ratusan juta, cuman beda 12 juta banding barunya.


namun jika dalam 2-3 tahun ke depan harga rush naik lagi 30% atau lebih, ya bisa memang pakai 3 tahun rugi cuman 12 juta. cuman yakin ngak tiap tahun harga rush akan naik puluhan persen ?

Jadi yg paling ga rugi banyak itu pas beli mobil thn 2007-2009 ya? Kan dari tahun segitu yg paling gencar dan banyak naiknya.

[MonSTER_GTR]

@rv ane ngerti kok maksud ente, kalo cuman rugi 12 juta, berarti mobkas gak laku, karena orang pada beli baru

[DigitALL]

you got it man ! cuman sayang kasus kenaikan harga gila gilaan tahun 2007-2009 jarang sekali terjadi. jadi mau tau resale value mobil apapun, mending ambil contoh tahun 2010-2011-2012.

karena yang beli di tahun 2007-2009 rata rata kena distorsi kenaikan harga gila gilaan periode tersebut, terutama merek honda, toyota dan daihatsu yang naiknya paling gila saat itu.

Jadi yg paling ga rugi banyak itu pas beli mobil thn 2007-2009 ya? Kan dari tahun segitu yg paling gencar dan banyak naiknya.

Ic... Jd inget dulu beli CR-V 2.4L hrg 310 thn 2008 (pdhal waktu launching 2007 akhir msh di 298), ga lama naik lagi jd 318, 325, terus naik lagi 350, 360 sampai akhirnya di 388 yg versi evolution

Hebatnya CR-V tetep laris seiring hrg naik.

[nugroho bagor]

you got it man ! cuman sayang kasus kenaikan harga gila gilaan tahun 2007-2009 jarang sekali terjadi. jadi mau tau resale value mobil apapun, mending ambil contoh tahun 2010-2011-2012.

karena yang beli di tahun 2007-2009 rata rata kena distorsi kenaikan harga gila gilaan periode tersebut, terutama merek honda, toyota dan daihatsu yang naiknya paling gila saat itu.

Jadi yg paling ga rugi banyak itu pas beli mobil thn 2007-2009 ya? Kan dari tahun segitu yg paling gencar dan banyak naiknya.

Ic... Jd inget dulu beli CR-V 2.4L hrg 310 thn 2008 (pdhal waktu launching 2007 akhir msh di 298), ga lama naik lagi jd 318, 325, terus naik lagi 350, 360 sampai akhirnya di 388 yg versi evolution

Hebatnya CR-V tetep laris seiring hrg naik.

Hebatnya Honda ya ...............

[Minami Tateishi Koen]

kalau TS jadi beli terios....kayaknya akan ada yang darah tinggi

[madcat015]

Kalo R3 gadungan vs terios mah, pasti gw milih R3 gadungan..

------------

Serius, om.

Kalo menurut gua jangan terios dah, itu mobil modelnya dah uzur banget apalagi yg TS, parah bener tuh masa mobil mahal masi pake velg kaleng, trus tarikan lemot banget..

R3 menurut gua dah pas, selain bentuknya gk malu2in ( apalagi ditambah fakta bhw bentuknya mirip dgn mobil yg berharga 3x lipat lebih mahal )interior dh lumayan mewah dan fitur keamanan banyak..

Ane go for R3 dah...

Ga salah statemen bro?

R3 gadungan mah 2.5x harga terios... Tapi faktor coolness dan comfort dan safety dan prestige berkali kali kali lipat Terios...

Ane pernah nyetir Rush S 2010... Parah juga suspensi belakang. Mabok temen ane waktu ane terbang rendah sama itu mobil...

[ricz]

Rush yg batch pertama mmg parah tuh suspensi blkgnya.. Itulah sebabnya gua saranin R3 ( yg asli ya bro bukan yg gadungan ) selain krn fitur keselamatannya banyak, juga modelnya mirip dgn saudara jauhnya yg berharga 3x lipat harganya bro..

Just IMO
*bukan sales S*

[madcat015]

Rush yg batch pertama mmg parah tuh suspensi blkgnya.. Itulah sebabnya gua saranin R3 ( yg asli ya bro bukan yg gadungan ) selain krn fitur keselamatannya banyak, juga modelnya mirip dgn saudara jauhnya yg berharga 3x lipat harganya bro..

Just IMO
*bukan sales S*

..................................................................

*jlebbbbb....*

[Bueuk_32]

Rush yg batch pertama mmg parah tuh suspensi blkgnya.. Itulah sebabnya gua saranin R3 ( yg asli ya bro bukan yg gadungan ) selain krn fitur keselamatannya banyak, juga modelnya mirip dgn saudara jauhnya yg berharga 3x lipat harganya bro..

Just IMO
*bukan sales S*

*jlebbbbb....*

[AB1050]

Ic... Jd inget dulu beli CR-V 2.4L hrg 310 thn 2008 (pdhal waktu launching 2007 akhir msh di 298), ga lama naik lagi jd 318, 325, terus naik lagi 350, 360 sampai akhirnya di 388 yg versi evolution

Hebatnya CR-V tetep laris seiring hrg naik.

Hebatnya Honda ya ...............

Suzuki juga hebat lhoooh..

[andy1800]

Saya Terios, istri Ertiga, na ingin 3rd eyes opinion, terus digodog lagi, karena dua duanya nggak mungkin, satu saja

Untuk keluarga, istri sama 2 anak, sesekali nenek nya ikut, kedepan untuk mudik lebaran lintas provinsi.

Terios TS MT udah kepikir upgrade velg racing (terios tx), audio usb, jok cover, kalau Ertiga GL udah kagak perlu upgrade lagi.

sorry ga baca seluruh pembicaraan... cm ingin nimbrung aja.
yg perlu direnungkan kembali secara dalam2 adlh:
saat ini, ingin memprioritaskan diri sendiri sbg yg nyetir sehari2, atau bener2 ingin melayani kluarga.
sorry to say klo ada yg bilang bhw kedua hal tsb bs diseimbangkan, itu lbh cenderung omong kosong saja siih.

kebutuhan full penumpang mmg hanya sekali2, tp sama sekali gak bs dikesampingkan. melihat jarak tempuh nya mudik lintas provinsi, jelas ini sangat perlu diakomodir.
jd klo ane yg pd poisisi TS tsb, maka akan menyingkirkan jauh2 dulu keinginan diri sendiri, buang jauh2 kenyamanan diri, dan fokus ngasih servis semaksimal mungkin kpd keluarga.
dan utk kebutuhan itu, jd gak sulit pilihannya:
- luxio, adlh yg plg lapang.
- evalia, sbg alternatif klo resisten thdp luxio.
- innova bekas, sbg pilihan yg sangat konservatif

TS pnya resisten apa thdp 3 alternatif tsb?

[c_adhi_k]

Terios mau facelift
Ini link beritanya

http://www.detik.com/oto/read/2013/04/2 ... hun-depan-
daihatsu-bakal-permak-terios

Mending ambil baru aja, lebih bebas masalah
Kabur.....sebelum mbah andy marah