2012 Honda CR-V - PART 01

[claude_wallace]

saya sih memang hobby utik2 mobil.
barusan tambah xcs3, ngefek dikit buat CVT OS yg kurang responsif.
tdk ambil CRV karena launching terlalu lama, butuh mobil cepat.
lalu menurut sy CRV versi indo ini value for money nya kurang. apalagi kalau sudah liat CRV di luar negri..
jauhh..

[crv168]

siang all broo....suhu suhu mau nanya nih.... gimana buat suhu suhu yg pesen sudah ada yg dapet jadwal alokasinya belum ?? kalo sudha share share dunk warna apa tipe apa hehe.......

[Jman]

parah, barusan ke iims udh macet panjang..
kgk jd dahh ke iims
puter balik, pengen lihat all new crv padahal

[campoeran]

Td udah liatdi honda basra sby. Display unit 2.0.
Impresi eksterior.......... Boring...... Wa masih jauh lbh demen ama gen3.

Masuk ke dalam........
Kecewa bgt ama quality interiorny, cm wa takjub ama desainnya , bini mengiyakan kl interiornya cakep desainnya.

2nd row confirm lega kok lbh lega dr cx5
Trus recline rebah lumayan membantu juga.

All in all ini mbl biasa aja , klbhan image honda, interior legaaaaa. Udah thats it.

Dg harga 400jt++ jd pengen liat tiguan 1.4tsi nih. Build quality pasti ciamik.

Wa bayangin duit 400jt ambles tp dpt mbl quality biasa biasa n byk kembaran, nggak deh. Brw ni pendapat subjektif ane , tp ttp mbl bagus kok. Cm ga ngebuat hati goyah .

[Gold Pocket]

bagi dong bos foto interior yang 2.0
terutama dashboardnya..

[campoeran]

Ahhh ga motoin bos

[nugroho bagor]

Tadi sempet ngobrol aseek sama salesnya, and di tunjukkin bangku tambahannya,buat 3rd row,nambah 2.5 jt,tapi bahannya jelek banget,kaya di paksaain

[evolution21]

Um csmpoeran, tadi ane jg baru liat brio, crv
Kalo ane ga salah lihat kayanya brio ama crv kualitas interiornya 1 kelas yah..?

[outlander]

Klo liat dr fitur teknologi sama mesin new crv masi kalah sama cx5.. Tp buat yg mikirin harga jual kembali paling gak setelah pake 3 taun pasti lebih milih crv.. Btw 3rd row beneran bisa ditambahin ya? Kaya apaan tuh joknya?

[andy1800]

cukup sependapat.

bangku 3rd row jgn ngarep byk om...mmg beneran sih itu opsi dimasukin jg sm jonpis....tp berkaca dari gen2 sblmnya itu 3rd row bener2 ga layak. bahkan bagi balita pun jg boleh dibilang krg layak.

[Truk Sampah]

Rasanya semua mobil punya plus dan minus masing2 ya.

CRV gen4 :
Feautures minim (berbanding harga) tapi 2nd row lega dan bagasi paling besar, pertimbangan harga jual kembali yg tinggi dan brand besar Honda. Di IIMS kemarin malah saya melihat kemunduran kualitas bahan interiornya dibanding gen3. Serasa naik mobil <200jt. Sungguh kecewa melihat quality interiornya dengan plastik2 keras dan finishing yg kasar.

CX5 : you pay what you got, qualitas interior bagus diatas rata2 kecuali bagian doortrim yang terlalu plain dgn warna hitam. Harga jual siap2 menangis (tergantung populasi mobil ini juga nantinya kalo banyak mungkin gak sampe terjun bebas sekali)

OS : very worthed features compared to price factor. Walaupun gak selengkap CX5, tapi dengan harga segitu jelas menggoda.
Dislike : dashboard kelihatan terlalu sederhana. Mungkin maksud Mitsu bagus dengan mengintegrasikan hampir semua tombol ke headunit touchscreen, tapi akhirnya cuma nyisa 3 tombol AC. Qualitas bahan bagus, tapi kabin belakang dan bagasi paling sempit dibanding dua mobil diatas. Lebih cocok untuk yg belum punya anak.

Saya lebih menulis tentang interior karena di bagian ini, market punya kriteria penilaian yg kurang lebih sama. Kalo eksterior kan lebih subyektif tergantung selera masing2.

Sekarang tergantung masing2 individu deh, mau mengutamakan harga jual 2nd, menikmati features premium yg dibayar dgn depresiasi lebih tinggi atau ambil tengah2nya.

[claude_wallace]

anyway, rasanya CRV bakal tetap booming deh..
Compact SUV paling laris walaupun tdk worthed it.

[Truk Sampah]

Iya saya setuju kalo ini.
1. Merk Honda
2. Sub-brand CRV
3. Competitor2 yang modelnya seumur, brandnya masih baby.
4. Competitor terdekat modelnya dah tua...

Enaknya jualan Honda ya, gak usah Sampe mulut berbuih pun orang yang datang sendiri beli. Hahaha

[claude_wallace]

iya, honda memang hebat dalam membangun image di indonesia.
jazz mobil kaleng pun bisa laku segitunya..
IMHO, pengguna mobil HOnda banyak2 fanatik lho, bakal beli honda terus.
pengalaman sy liat temen2 saya, sekali beli honda, pasti beli honda lagi.

[maxx]

mungkin musti underdog kali untuk feature2 berlimpah

tp santa fe udah masuk kategori underdog masih aja gila pelit featurenya

[Steve Jaka]

@ bro claude_wallace...
sorry pertanyaan nubi nih...
apa tuh "xcs3" ???

semacam piggyback gitu???

tks b4...

[claude_wallace]

xcs3 itu volt stabilizer..
bukan sugesti aja kok, bener2 ngefek.
soalnya saya termasuk org yg tdk percaya efekny sebelumnya. lalu abis coba ternyata ngefek..

[M-90]

Ane baru inden CRV 2.4 di IIMS, bagi ane, CRV 2.4 lebih worth it dibanding CX-5 tp tentu aja bagi pembeli CX-5, CRV nggak worth to buy, he he he. Pilihan mobil itu subyektif, jadi jgn di bilang pembeli CRV 'tidak cerdas' atau pembeli CX-5 dibilang lebih smart. Orang ngeluarin duit 400 jt pasti udah mikirin aspek teknis dan ekonomis suatu mobil yg hendak dibeli.

Ane inden CRV di hari ke 2 IIMS, Spt yg di duga, yg booking CRV bejibun, laris manis. Yg lebih laris ternyata yg 2.4. Kalo beli yg 2.0 dlm 1 bln sdh bisa delivery. Kalo yg 2.4, 3 bulan atau sekitar Desember.

Sebenarnya utk mobil SUV sekelas, yg value for money menurut ane adalah KIA Sportage Platinum. Harga kompetitif dgn fitur lengkap. Cuma ane masih gak yakin dgn resale value mobil Korea.

[boilers]

^^ Congrats bro M-90.. Iya setuju, setiap orang ada preferensi masing2 untuk memilih mobil.
Btw, Pilih yg prestige apa yg 2.4 biasa?

[M-90]

versi yg biasa Bro Boilers. fitur tambahan di prestige tidak menjadi prioritas ane.

[raziel_steel]

Ane baru inden CRV 2.4 di IIMS, bagi ane, CRV 2.4 lebih worth it dibanding CX-5 tp tentu aja bagi pembeli CX-5, CRV nggak worth to buy, he he he. Pilihan mobil itu subyektif, jadi jgn di bilang pembeli CRV 'tidak cerdas' atau pembeli CX-5 dibilang lebih smart. Orang ngeluarin duit 400 jt pasti udah mikirin aspek teknis dan ekonomis suatu mobil yg hendak dibeli.

Ane inden CRV di hari ke 2 IIMS, Spt yg di duga, yg booking CRV bejibun, laris manis. Yg lebih laris ternyata yg 2.4. Kalo beli yg 2.0 dlm 1 bln sdh bisa delivery. Kalo yg 2.4, 3 bulan atau sekitar Desember.

Sebenarnya utk mobil SUV sekelas, yg value for money menurut ane adalah KIA Sportage Platinum. Harga kompetitif dgn fitur lengkap. Cuma ane masih gak yakin dgn resale value mobil Korea.

setuju nih, kalau crv nya fitur dan dimensi seperti daihatsu ceria, dikasih lambang honda CRV dan di price tag 400 juta terus dibeli, itu baru namanya pembeli CrV, "bodoh"

Tapi ini, model bener2 baru, fitur banyak, mesin lebih baik, itu dah jadi bahan pertimbangan cukup buat memilih mobil.

lagian, kasarnya, kalo -deleted-, mana mungkin mampu bayar 400 juta naik mobil, yang ada masih naik kendaraan umum. (kecuali warisannya banyak kali ye )

[iwanstarcom]

versi yg biasa Bro Boilers. fitur tambahan di prestige tidak menjadi prioritas ane.

bro...ane jg indent CRV 2.4 tp di area batam tp blom dpt harga. Dan kemarin pas indent cuman bilang type 2.4 dan
blom tau ada yg prestige pula. Bisa tau yg 2.4 ada DRL ga ?

[M-90]

DRL nggak ada Bro, termasuk yg versi prestige juga belum ada DRL.

[DOHC]

kalo mnurut ane, image suatu produk itu bukan dibangun dalam satu hari atau satu malam doank... tp dibangun dari usaha dan kualitas dari produk itu sendiri selama bertahun2...

honda punya fanatik, jelas karena produk mereka di masa lampau bagus.. mesin durable, enak dimodif, tenaga mantap, apalagi sensasi tendangan vtec nya yg special... tentu ini smua yg dicari oleh para pengguna honda...

demikian jg mitsu, biar kata terkenal dgn spare part mahal atau bensin boros.. tp sensasi tarikan awal mesin nya yg mantap itu yg bkin para mitsu freak ogah pindah ke laen hati...

toyota apa lagi.. biar kata boyot, lelet, ga bsa lari... tp uda terkenal dgn durabilitas mesin nya...

itu smua contoh dari pabrikan2 yg emang serius membangun image nya disini... mereka serius jualan, serius memberikan mobil yg memenuhi expektasi pembeli nya...

nah kalo merek underdog ga bisa ngiri dgn mreka... toh mreka emang blom bisa atau mampu utk bikin mobil yg mempunya kualitas atau kemampuan sperti para pioneer brand tsb ,atau at least mempunya teknologi atau after sales service sperti para pioner mereka yg uda lebi dulu membangun image bagus dsini..

just my comment and no offence

iya, honda memang hebat dalam membangun image di indonesia.
jazz mobil kaleng pun bisa laku segitunya..
IMHO, pengguna mobil HOnda banyak2 fanatik lho, bakal beli honda terus.
pengalaman sy liat temen2 saya, sekali beli honda, pasti beli honda lagi.

[bodapa]

Jadi dengan demikian Om-Om semua, paling tidak Mazda butuh waktu minimal 10-15 tahun untuk bisa memiliki brand equity dan awareness yang kurang lebih sama dengan Toyota/Honda/Mitsubishi sekarang ini...

Padahal Mazda dulu juga sudah eksis dari tahun 80an di Indonesia, kira-kira satu level dengan Honda (kalau saya nggak salah). Cuma oleh karena satu dan lain hal, APM-nya dulu si Indomobil akhirnya membiarkan merk ini mati suri selama beberapa waktu. Baru ketika Mazda masuk lagi ke sini lewat MMI pada 2006an yang lalu, mulailah usaha mereka untuk bisa kembali diterima oleh publik Indonesia.

Paling nggak lumayanlah, usaha mereka dari 2006 s/d sekarang. Mazda sudah kembali dilirik dan masuk dalam daftar pertimbangan konsumen yang hendak beli mobil. Toh pada saat yang sama, konsumen juga sudah makin pintar, faktor resale value bukanlah harga mati dalam memilih kendaraan. Masih ada hal-hal lain yang menjadi pertimbangan seperti harga, fitur, design, jaringan aftersales dan seterusnya.

Eniwei, back to topic, seperti yang sudah diprediksi, nampaknya CR-V 2.4 yang menjadi varian terpopuler...