Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1801
- Joined: Tue Aug 26, 2014 15:00
- Location: Malang
- Daily Vehicle: 2010 Nissan XTrail T31
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Ahhhh belom ngicip RX-8 MT udah dijual duluan eh malah gantinya Yasir Toni Racing Delusional
............................
............................
-
- SM Specialist
- Posts: 15705
- Joined: Tue Oct 08, 2013 14:30
- Location: Semarang
- Daily Vehicle: Civic FK4
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Itu lele emang bikin pemiliknya sedikit punya gangguan psikis.... makanya sampe bilang Lele lebih baik dari 458 Italia
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
2017 FK4 L15B7
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1801
- Joined: Tue Aug 26, 2014 15:00
- Location: Malang
- Daily Vehicle: 2010 Nissan XTrail T31
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Dan pemiliknya bilang kalo lele bisa nyalip 458 italia
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2968
- Joined: Sat Nov 30, 2013 15:30
- Location: 万隆, 印度尼西亚
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Yaris isi 2JZ-GTE x2....ChZ wrote:Itu lele emang bikin pemiliknya sedikit punya gangguan psikis.... makanya sampe bilang Lele lebih baik dari 458 Italia
Kucing kawin?FRD wrote:Ah nggak, saya ga suka ngebut kok, cuma seneng pedal-to-the-metal dan zig-zag aja buat saya kalo nyetir kalem itu hambar, ada yg kurang... *kecuali kalo jalan rame ya* meskipun udah pake manual sekalipun Apalagi kalo mobilnya boyo setengah mampus + nyetir kalem = lengkap sudah, ga sesuai sama selera saya *IMHO*
Btw saya ga pernah redline pas pake cvt, wong pake mobilio rpm 4000an aja suara mesin udah kaya kucing minta kawin gimana kalo sampe redline
*Meong mana Meong
FRD wrote:Ahhhh belom ngicip RX-8 MT udah dijual duluan eh malah gantinya Yasir Toni Racing Delusional
............................
Saya juga
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2968
- Joined: Sat Nov 30, 2013 15:30
- Location: 万隆, 印度尼西亚
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
tukeran yuk you punya Mazda 8 sama ampanjah saya bbrp harisandal wrote:imingwahyudi wrote: teman seperjuangan
saya malah mau manualnya Ertiga...lebih pendek dan crisp si gear levernya
tapi emang koplingnya lebih linear Avanza/Xenia menurut kaki kiri saya
Memang manualnya ertiga enak sih dibuat quickshifting
Tapi ane penasaran juga nyetir avxen ini. Soalnya sensasi RWDnya yang bikin ane ingin nyetir ini hehehe.....
ricz wrote:Beb kita putus! Aku mau pacar yang bisa manual!!!imingwahyudi wrote:
Suka kocak kalo lihat iseng di basement kampus, ada pacar laki nya yang (sok gagah) mindahin mobil cewenya yang M/T. Ada yang lulus, ada yang nyundul mobil depannya, ada yang maju 5 meter 10x stall
saya siap nampung kok...selama bukan dendeng koin
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 6542
- Joined: Thu Sep 30, 2010 16:20
- Location: somewhere between here and eternity
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Lucunya, chevy amrik malah hanya ngasih opsi manual di camaro trim tertinggi, Z/28.ricz wrote:-
Yg gw sangat sayangkan byk sportcar yg menyunat opsi transmisi manual di lineup mereka...
Lucunya lg, buyer dodge lebih memilih opsi manual ketimbang metik di trim tertinggi challenger, hellcat SRT.
Dasar amerika.
http://www.torquenews.com/106/manual-tr ... er-hellcat
-
So the 8-speed automatic transmission makes the Hellcat Challenger quicker (in theory), easier to drive and more efficient than the manually shifted models – why are people buying the manual model 10% more often? Because for the first buyers, the manual transmission is just plain more fun to drive.
Das Beste oder nichts.
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1801
- Joined: Tue Aug 26, 2014 15:00
- Location: Malang
- Daily Vehicle: 2010 Nissan XTrail T31
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Me Love MT
*meskipun akhir2 ini sering bawa AT*
*meskipun akhir2 ini sering bawa AT*
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1702
- Joined: Tue Aug 18, 2009 6:23
- Location: surabaya
- Daily Vehicle: CX-5 GT Soul Red
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Beuh...unforgettable moment pas bawa ini ama bro sandal...ChZ wrote:Apalagi RX-8 manual, itu mobil beneran gak bisa dibawa kalem. Nubie yang cupu gak bisa manual aja selalu ketagihan buat zigzag dan revving up itu tacho sampai 9k RPM.FRD wrote:Ah nggak, saya ga suka ngebut kok, cuma seneng pedal-to-the-metal dan zig-zag aja buat saya kalo nyetir kalem itu hambar, ada yg kurang... *kecuali kalo jalan rame ya* meskipun udah pake manual sekalipun Apalagi kalo mobilnya boyo setengah mampus + nyetir kalem = lengkap sudah, ga sesuai sama selera saya *IMHO*
Btw saya ga pernah redline pas pake cvt, wong pake mobilio rpm 4000an aja suara mesin udah kaya kucing minta kawin gimana kalo sampe redline
Karena low speed cruise di 5k di RX-8 belom kerasa apa-apa.... itu mobil seakan teriak minta dipecut sampai 9k.... "rev me up! rev me up!"
Sayang mobil ga jelas ini udah dijual ganti lele TRD.... karena green movement dan CatCon yang dilepas bikin pedih para pengendara motor di Surabaya
Sampe ada orang bawa anjingnya jalan noleh...suara exhaustnya broooo...
Soalnya prnh bawa rx8 matic punya temen bah ga enak bgt, jauh bener ama manualnya...
Soul Red zoom zoom
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 5736
- Joined: Thu Jun 05, 2014 13:03
- Daily Vehicle: [cencored]
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
RX-8 yg mana ya? Udah lupa tuh.nyotnyet wrote:Beuh...unforgettable moment pas bawa ini ama bro sandal...ChZ wrote:Apalagi RX-8 manual, itu mobil beneran gak bisa dibawa kalem. Nubie yang cupu gak bisa manual aja selalu ketagihan buat zigzag dan revving up itu tacho sampai 9k RPM.FRD wrote:Ah nggak, saya ga suka ngebut kok, cuma seneng pedal-to-the-metal dan zig-zag aja buat saya kalo nyetir kalem itu hambar, ada yg kurang... *kecuali kalo jalan rame ya* meskipun udah pake manual sekalipun Apalagi kalo mobilnya boyo setengah mampus + nyetir kalem = lengkap sudah, ga sesuai sama selera saya *IMHO*
Btw saya ga pernah redline pas pake cvt, wong pake mobilio rpm 4000an aja suara mesin udah kaya kucing minta kawin gimana kalo sampe redline
Karena low speed cruise di 5k di RX-8 belom kerasa apa-apa.... itu mobil seakan teriak minta dipecut sampai 9k.... "rev me up! rev me up!"
Sayang mobil ga jelas ini udah dijual ganti lele TRD.... karena green movement dan CatCon yang dilepas bikin pedih para pengendara motor di Surabaya
Sampe ada orang bawa anjingnya jalan noleh...suara exhaustnya broooo...
Soalnya prnh bawa rx8 matic punya temen bah ga enak bgt, jauh bener ama manualnya...
Skrg naik displacement dong jadi 1500cc.
There is no replacement for displacement.
-
- SM Specialist
- Posts: 22042
- Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Mobil MT sampai kapanpun akan tetap ada utk keperluan
- Fleet cars
- Mobil operasional
- Low cost cars
- Mobil operasional utk medan off road
Dan saya pribadi berharap = sistem 4X4 dengan tuas handle juga jangan sampai "punah"
- Fleet cars
- Mobil operasional
- Low cost cars
- Mobil operasional utk medan off road
Dan saya pribadi berharap = sistem 4X4 dengan tuas handle juga jangan sampai "punah"
* Bukan ajakan Beli *
-
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 8594
- Joined: Mon Dec 31, 2012 5:45
- Location: Central Park, JakBar
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Emang selector 4x4 yg model knob/tombol gt kenapa om ?Turboman wrote:Mobil MT sampai kapanpun akan tetap ada utk keperluan
- Fleet cars
- Mobil operasional
- Low cost cars
- Mobil operasional utk medan off road
Dan saya pribadi berharap = sistem 4X4 dengan tuas handle juga jangan sampai "punah"
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1801
- Joined: Tue Aug 26, 2014 15:00
- Location: Malang
- Daily Vehicle: 2010 Nissan XTrail T31
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Haduuuhhh naik displacement tapi malah tambah lemot dan ga bisa rev sampe 9ksintoni wrote:RX-8 yg mana ya? Udah lupa tuh.nyotnyet wrote:Beuh...unforgettable moment pas bawa ini ama bro sandal...ChZ wrote:
Apalagi RX-8 manual, itu mobil beneran gak bisa dibawa kalem. Nubie yang cupu gak bisa manual aja selalu ketagihan buat zigzag dan revving up itu tacho sampai 9k RPM.
Karena low speed cruise di 5k di RX-8 belom kerasa apa-apa.... itu mobil seakan teriak minta dipecut sampai 9k.... "rev me up! rev me up!"
Sayang mobil ga jelas ini udah dijual ganti lele TRD.... karena green movement dan CatCon yang dilepas bikin pedih para pengendara motor di Surabaya
Sampe ada orang bawa anjingnya jalan noleh...suara exhaustnya broooo...
Soalnya prnh bawa rx8 matic punya temen bah ga enak bgt, jauh bener ama manualnya...
Skrg naik displacement dong jadi 1500cc.
There is no replacement for displacement.
Nubie turut prihatin
..............
-
- SM Specialist
- Posts: 15705
- Joined: Tue Oct 08, 2013 14:30
- Location: Semarang
- Daily Vehicle: Civic FK4
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
yang satu nya 2 "rotor" 1308cc tapi tenaganya 250hp. Revlimit bisa sampai 10k.sintoni wrote: RX-8 yg mana ya? Udah lupa tuh.
Skrg naik displacement dong jadi 1500cc.
There is no replacement for displacement.
yang satunya 4 silinder 1500cc tapi tenaganya 109hp. Revlimit cuma sampai 6000-an.
Ini yang nipu dan ditipu siapa sih?
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
2017 FK4 L15B7
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 5736
- Joined: Thu Jun 05, 2014 13:03
- Daily Vehicle: [cencored]
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Ga tau nih siapa yg ditipu, yang ditipu ya jelas orang yg ambil mobilio rs first batch kemahalan.
Back to topic, ane sendiri jg pecinta mobil manual. Bener2 suka mekanikal feeling dari sebuah mobil manual. Apalagi di kota ane, masi belom macet, terus banyak jalanan bukit2 gt. Tapi apa daya, bini ane belom bs bawa mobil manual, jadi y harus ngalah dah. Tapi nanti kalo udah ada duit lebih, pingin beli sedan manual buat weekend.
Back to topic, ane sendiri jg pecinta mobil manual. Bener2 suka mekanikal feeling dari sebuah mobil manual. Apalagi di kota ane, masi belom macet, terus banyak jalanan bukit2 gt. Tapi apa daya, bini ane belom bs bawa mobil manual, jadi y harus ngalah dah. Tapi nanti kalo udah ada duit lebih, pingin beli sedan manual buat weekend.
-
- SM Specialist
- Posts: 15705
- Joined: Tue Oct 08, 2013 14:30
- Location: Semarang
- Daily Vehicle: Civic FK4
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Mobilio RS Alab*ngsat, plat AG Tulungagung, yang punya bobotnya 3juta Megaton....sintoni wrote:Ga tau nih siapa yg ditipu, yang ditipu ya jelas orang yg ambil mobilio rs first batch kemahalan.
Back to topic, ane sendiri jg pecinta mobil manual. Bener2 suka mekanikal feeling dari sebuah mobil manual. Apalagi di kota ane, masi belom macet, terus banyak jalanan bukit2 gt. Tapi apa daya, bini ane belom bs bawa mobil manual, jadi y harus ngalah dah. Tapi nanti kalo udah ada duit lebih, pingin beli sedan manual buat weekend.
Sedan manual? Rotary again please, RX-7 FD3S *ndoake bro Toni cepet sukses ben KuSeMers iso TD RX-7*
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
2017 FK4 L15B7
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 5736
- Joined: Thu Jun 05, 2014 13:03
- Daily Vehicle: [cencored]
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Hahaha. Jaman ane sukses ya udah jadi besi tua semua itu RX7. Hahaha. Atau ga sudah dibakar praktisi environment.ChZ wrote:Mobilio RS Alab*ngsat, plat AG Tulungagung, yang punya bobotnya 3juta Megaton....sintoni wrote:Ga tau nih siapa yg ditipu, yang ditipu ya jelas orang yg ambil mobilio rs first batch kemahalan.
Back to topic, ane sendiri jg pecinta mobil manual. Bener2 suka mekanikal feeling dari sebuah mobil manual. Apalagi di kota ane, masi belom macet, terus banyak jalanan bukit2 gt. Tapi apa daya, bini ane belom bs bawa mobil manual, jadi y harus ngalah dah. Tapi nanti kalo udah ada duit lebih, pingin beli sedan manual buat weekend.
Sedan manual? Rotary again please, RX-7 FD3S *ndoake bro Toni cepet sukses ben KuSeMers iso TD RX-7*
-
- SM Specialist
- Posts: 15705
- Joined: Tue Oct 08, 2013 14:30
- Location: Semarang
- Daily Vehicle: Civic FK4
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Dibakar para antek-antek greenpeace.... dianggap ngotorin lingkungansintoni wrote: Hahaha. Jaman ane sukses ya udah jadi besi tua semua itu RX7. Hahaha. Atau ga sudah dibakar praktisi environment.
Yo wis ane doakan itu Lele Evo X KW beneran berubah jadi Evo X asli.... biar gak dibully melulu...
1997 E39 M52B28
2017 FK4 L15B7
2017 FK4 L15B7
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1801
- Joined: Tue Aug 26, 2014 15:00
- Location: Malang
- Daily Vehicle: 2010 Nissan XTrail T31
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
PA detected
Awas kalian semua
Awas kalian semua
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 336
- Joined: Wed Mar 26, 2014 20:34
- Location: Surabaya
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Kok nggak ente bungkus saja itu RX-8?FRD wrote:Ahhhh belom ngicip RX-8 MT udah dijual duluan eh malah gantinya Yasir Toni Racing Delusional
............................
~~~~
Code: Select all
opensource enthusiast.
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3693
- Joined: Thu Jul 03, 2014 1:13
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Wkwkwkwkwkwkwk.........ChZ wrote:Mobilio RS Alab*ngsat, plat AG Tulungagung, yang punya bobotnya 3juta Megaton....sintoni wrote:Ga tau nih siapa yg ditipu, yang ditipu ya jelas orang yg ambil mobilio rs first batch kemahalan.
Back to topic, ane sendiri jg pecinta mobil manual. Bener2 suka mekanikal feeling dari sebuah mobil manual. Apalagi di kota ane, masi belom macet, terus banyak jalanan bukit2 gt. Tapi apa daya, bini ane belom bs bawa mobil manual, jadi y harus ngalah dah. Tapi nanti kalo udah ada duit lebih, pingin beli sedan manual buat weekend.
Sedan manual? Rotary again please, RX-7 FD3S *ndoake bro Toni cepet sukses ben KuSeMers iso TD RX-7*
3juta megaton just kicked in yooo
I want rotary
Sini ke Sby mingyimingwahyudi wrote:tukeran yuk you punya Mazda 8 sama ampanjah saya bbrp harisandal wrote:imingwahyudi wrote: teman seperjuangan
saya malah mau manualnya Ertiga...lebih pendek dan crisp si gear levernya
tapi emang koplingnya lebih linear Avanza/Xenia menurut kaki kiri saya
Memang manualnya ertiga enak sih dibuat quickshifting
Tapi ane penasaran juga nyetir avxen ini. Soalnya sensasi RWDnya yang bikin ane ingin nyetir ini hehehe.....
Ane jg pingin nyoba avanza minkies
Betul sekali om turboTurboman wrote:Mobil MT sampai kapanpun akan tetap ada utk keperluan
- Fleet cars
- Mobil operasional
- Low cost cars
- Mobil operasional utk medan off road
Dan saya pribadi berharap = sistem 4X4 dengan tuas handle juga jangan sampai "punah"
Di perusahaan ayah ane fleet cars rata2 manual
Bahkan masih ada yg pake CRV manual, Civic FD manual....
Kapan2 ane pingin coba
2017 Ignis
2021 HRV SE Improvement
2021 HRV SE Improvement
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1801
- Joined: Tue Aug 26, 2014 15:00
- Location: Malang
- Daily Vehicle: 2010 Nissan XTrail T31
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Namanya juga ga jodoh oomsirahngelu wrote:Kok nggak ente bungkus saja itu RX-8?FRD wrote:Ahhhh belom ngicip RX-8 MT udah dijual duluan eh malah gantinya Yasir Toni Racing Delusional
............................
~~~~
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2968
- Joined: Sat Nov 30, 2013 15:30
- Location: 万隆, 印度尼西亚
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Nightster Guy wrote:Lucunya, chevy amrik malah hanya ngasih opsi manual di camaro trim tertinggi, Z/28.ricz wrote:-
Yg gw sangat sayangkan byk sportcar yg menyunat opsi transmisi manual di lineup mereka...
Lucunya lg, buyer dodge lebih memilih opsi manual ketimbang metik di trim tertinggi challenger, hellcat SRT.
Dasar amerika.
http://www.torquenews.com/106/manual-tr ... er-hellcat
-
So the 8-speed automatic transmission makes the Hellcat Challenger quicker (in theory), easier to drive and more efficient than the manually shifted models – why are people buying the manual model 10% more often? Because for the first buyers, the manual transmission is just plain more fun to drive.
M5/6 pun ada opsi 6MT di Amerika sana
Manual jadi barang mewah di negeri sono
*btw nonton Winding Road Magazine, tekniknya jago jago
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2968
- Joined: Sat Nov 30, 2013 15:30
- Location: 万隆, 印度尼西亚
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
sandal wrote:Wkwkwkwkwkwkwk.........ChZ wrote:Mobilio RS Alab*ngsat, plat AG Tulungagung, yang punya bobotnya 3juta Megaton....sintoni wrote:Ga tau nih siapa yg ditipu, yang ditipu ya jelas orang yg ambil mobilio rs first batch kemahalan.
Back to topic, ane sendiri jg pecinta mobil manual. Bener2 suka mekanikal feeling dari sebuah mobil manual. Apalagi di kota ane, masi belom macet, terus banyak jalanan bukit2 gt. Tapi apa daya, bini ane belom bs bawa mobil manual, jadi y harus ngalah dah. Tapi nanti kalo udah ada duit lebih, pingin beli sedan manual buat weekend.
Sedan manual? Rotary again please, RX-7 FD3S *ndoake bro Toni cepet sukses ben KuSeMers iso TD RX-7*
3juta megaton just kicked in yooo
I want rotary
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2968
- Joined: Sat Nov 30, 2013 15:30
- Location: 万隆, 印度尼西亚
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Sini ke Sby mingyimingwahyudi wrote:tukeran yuk you punya Mazda 8 sama ampanjah saya bbrp harisandal wrote:imingwahyudi wrote: teman seperjuangan
saya malah mau manualnya Ertiga...lebih pendek dan crisp si gear levernya
tapi emang koplingnya lebih linear Avanza/Xenia menurut kaki kiri saya
Memang manualnya ertiga enak sih dibuat quickshifting
Tapi ane penasaran juga nyetir avxen ini. Soalnya sensasi RWDnya yang bikin ane ingin nyetir ini hehehe.....
Ane jg pingin nyoba avanza minkies
[/quote]
hati hati mabok darat naik mobil saya
+!sandal wrote:Betul sekali om turboTurboman wrote:Mobil MT sampai kapanpun akan tetap ada utk keperluan
- Fleet cars
- Mobil operasional
- Low cost cars
- Mobil operasional utk medan off road
Dan saya pribadi berharap = sistem 4X4 dengan tuas handle juga jangan sampai "punah"
Di perusahaan ayah ane fleet cars rata2 manual
Bahkan masih ada yg pake CRV manual, Civic FD manual....
Kapan2 ane pingin coba
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2968
- Joined: Sat Nov 30, 2013 15:30
- Location: 万隆, 印度尼西亚
Re: Manual Transmission, Clutching at the Edge of Existence
Sedihnya dari 9k jadi 6k(itupun kalo ga bengek )FRD si 3 juta megaton wrote:Haduuuhhh naik displacement tapi malah tambah lemot dan ga bisa rev sampe 9ksintoni wrote:RX-8 yg mana ya? Udah lupa tuh.nyotnyet wrote:
Beuh...unforgettable moment pas bawa ini ama bro sandal...
Sampe ada orang bawa anjingnya jalan noleh...suara exhaustnya broooo...
Soalnya prnh bawa rx8 matic punya temen bah ga enak bgt, jauh bener ama manualnya...
Skrg naik displacement dong jadi 1500cc.
There is no replacement for displacement.
Nubie turut prihatin
..............