S2000 paling buncit

[OmeGas]

Mau gimana lagi, S2000 tetep paling belakang.... bukan lawannya kali yee..
http://www.youtube.com/watch?v=b3IQNp1t ... re=related

[GTR]

m3 = v8 4000cc, 350z itu v6 3500cc...
duh.. s2000 itu N/A 4bangers 2000cc, masih nempel IS-F juga yg 5000cc.

[Risol1]

IS-F mesin paling gede tapi kedodoran jg mungkin karena AT kali ya?

[GTR]

bisa jadi, walaupun 8 speed...

[aldy]

Belum ada ya lawan GTR?? he2

[GTR]

lah itu cuma pake yg 350z aja udah cukup... mau gimana..

[Risol1]

ya pantes aja karena 350Znya dah di tuned sama nismo, padahal mobil2 lainnya standard semua.

[GTR]

bukan tuned gimana deh, itu yg edisi nismo cuma beda ps dikit doang, masih 300ps, bukan yg "race"car. note: BMW & Lexus 400an ps.
nih dari wikipedia:

NISMO S-Tune GT (2005)
The S-Tune GT was released by NISMO to celebrate its success in motorsport, particularly in the Super GT series. The S-Tune GT featured revised long nose bodywork as in the Type-E, a modified version of the VQ35DE engine called the S1 with more power (300 PS / 221 kW / 296 hp) and higher redline (7200 rpm), as well as a sportier NISMO suspension.

20 were produced each month in Japan. Although Nissan did not officially sell S-Tune in UK, Nissan Motor (GB) Ltd. imported 1 S-Tune GT to UK[14]


NISMO 380RS (Nismo 350Z - 2007-Present)

This edition of 350Z Coupe was débuted in New York International Auto Show on April 4, 2007. This version featured the same engine as the regular 350Z (VQ35HR), but produces 313 HP (Redline at 7500 rpm of full 9000rpm) for both 5-speed automatic and 6-speed manual transmission. The car featured NISMO aerodynamics package based on the Super GT championship car, which included an aggressive front fascia with chin spoiler, side skirts, an extended rear fascia with under body diffuser and a rear wing. The car also had NISMO-tuned independent multi-link suspension, Brembo brakes with four-piston front and two-piston rear callipers (with 12.8-inch (330 mm) front and 12.7-inch (320 mm) rear rotors) and NISMO-branded gunmetal grey RAYS alloy wheels (18x9-inch front and 19x10-inch rear with 245/40WR18 front, 265/35WR19 rear Bridgestone Potenza RE050A tires), and NISMO-branded tuned exhaust. All Nismo versions are "Ready For Track" with the safty equipments in it.

NISMO 350Z went on sale in the US in July 2007 at Nissan dealers.[15][16] 1500 were produced for the '07 and '08 model year, and it is assumed that if the demand is there that more will be produced, limited to 10% of all 350Z sales. The vehicle had MSRP of $38,070 for the '07 model year.

[Midi_Amp]

bisa jadi, walaupun 8 speed...

Setau gw justru jumlah gigi banyak cuma untuk ningkatin fuel economy. Kalau gak, mobil F1 udah 12 speed mungkin.

[GTR]

tapi kalo renggang2 malah melorot akselerasinya, daripada close ratio, kan is-f ini a/t gearnya memang dirancang utk ngejar performance bukan FC.
hmm.. sepertinya handling yg lebih menentukan hasil pd track tsb.

[GTR]

model S2k successor?

http://vtec.net/news/news-item?news_item_id=777382

[Midi_Amp]

Semoga bukan.

Terlihat banyak indikator yang menunjukkan kalau mobil ini ditujukan untuk galak ditampang aja. Indikator IMA yang menunjukkan kalau mobil ini hybrid. Lalu terlihat juga jarak sumbu roda depan ke pintu yang sangat pendek, menunjukkan mobil tipe FF. Mobil FF dan hybrid... Bisa bikin malu S2000 dan bahkan seluruh generasi S Honda (S600 & S800).

Lagipula di akhir artikel press Honda disebutkan kalau OSM tidak dalam rencana untuk diproduksi (amin).

Cuma penggunaan istilah OSM (Open Study Model) sedikit mengganggu aja... Mirip dengan SSM (Sport Study Model). SSM akhirnya menjadi S2000... Apakah OSM juga akan menjadi mobil produksi? Cuma agak beda sih. Ketika SSM diluncurkan, semua informasi jelas, kapasitas mesin 2000cc, tenaga yang diperkirakan, bahkan sampai model cutaway juga ditampilkan untuk menunjukkan kalau SSM berbasis FR. Kalau OSM ini cuma gambar eksternal aja.

Gw tulis di blog gw kalau OSM ini mungkin aja masuk produksi. Tampaknya era supercar Jepang mulai ngetrend lagi semenjak ditinggalkan oleh Toyota, Honda dan Nissan (Supra, NSX, dan Skyline). Sekarang Nissan sudah bikin GT-R, menyusul Toyota dengan Lexus LS-F, kemudian Honda dengan mobil sport V10 yang belum punya nama. Nissan juga sedang memproduksi mobil sport coupe berbasis FR untuk ditempatkan dibawah 350Z, begitu juga kolaborasi Toyota-Subaru yang membuat mobil serupa... Lalu dimana Honda dengan mobil serupa?

Civic Type R... Yah... Cocok untuk para idealis (N/A lovers), tapi kurang ngegigit. S2000 udah 9 tahun tanpa pengganti... Yah kalau bener gak ada penggantinya agak bolong aja lineup mobil sport Honda.

[GTR]

apa ini cikal bakal sport hybrid seperti CRZ juga?