Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

[dmgmac]

Halo agan-agan,
Mau tanya, saya ada Mitsubishi ANPS 2021 50rb km+,
Ganti oli transmisi tiap brp km ya? karena saya tanya beres dan call center Mitsubishi katanya 100rb km baru ganti, tp agak sangsi sih
Emang oli transmisi bisa tahan sampai segitu lamanya kah?

[Suryaputra]

Halo agan-agan,
Mau tanya, saya ada Mitsubishi ANPS 2021 50rb km+,
Ganti oli transmisi tiap brp km ya? karena saya tanya beres dan call center Mitsubishi katanya 100rb km baru ganti, tp agak sangsi sih
Emang oli transmisi bisa tahan sampai segitu lamanya kah?

Lah ini pas skrg

[sahabatq8]

Halo agan-agan,
Mau tanya, saya ada Mitsubishi ANPS 2021 50rb km+,
Ganti oli transmisi tiap brp km ya? karena saya tanya beres dan call center Mitsubishi katanya 100rb km baru ganti, tp agak sangsi sih
Emang oli transmisi bisa tahan sampai segitu lamanya kah?

Bagusnya pake 20-40rb/2 tahun tergantung kualitas oli yang dipake. Di 100rb km nanti sekalian overhaul transmisi kalo ikut ajaran sesat beres

[kenop]

Halo agan-agan,
Mau tanya, saya ada Mitsubishi ANPS 2021 50rb km+,
Ganti oli transmisi tiap brp km ya? karena saya tanya beres dan call center Mitsubishi katanya 100rb km baru ganti, tp agak sangsi sih
Emang oli transmisi bisa tahan sampai segitu lamanya kah?

40rb lah ganti kl dr baru, sy kmrn ini ganti di 45rebuan itu oli uda item, uda ampir ngga ada warna merah nya, di beres jg sama blg nya 100rb nti di cek dl kl perlu ganti baru diganti

[balonkuadalima]

Halo om om semua. Ada yg punya info, di Jogja dimana yg jual Oli CVT semacam Q8 Auto CVT Evo, Amsoil, Aisin CFex, dll. Kebetulan mobil pakai HRV CVT, pngn ganti oli CVT selain Honda HCF2. Trims om semuanya

[Suryaputra]

Halo om om semua. Ada yg punya info, di Jogja dimana yg jual Oli CVT semacam Q8 Auto CVT Evo, Amsoil, Aisin CFex, dll. Kebetulan mobil pakai HRV CVT, pngn ganti oli CVT selain Honda HCF2. Trims om semuanya

Cek cek

https://tokopedia.link/7KiAfNuPjJb

Lokasi solo

[sahabatq8]

Halo om om semua. Ada yg punya info, di Jogja dimana yg jual Oli CVT semacam Q8 Auto CVT Evo, Amsoil, Aisin CFex, dll. Kebetulan mobil pakai HRV CVT, pngn ganti oli CVT selain Honda HCF2. Trims om semuanya

Jogja Olie setau saya ada Q8 CVT EVO

[balonkuadalima]

Halo om om semua. Ada yg punya info, di Jogja dimana yg jual Oli CVT semacam Q8 Auto CVT Evo, Amsoil, Aisin CFex, dll. Kebetulan mobil pakai HRV CVT, pngn ganti oli CVT selain Honda HCF2. Trims om semuanya

Jogja Olie setau saya ada Q8 CVT EVO

Okee, jogja oli jalan magelang yaaa. Tenkyu om2 infonya

[Krigger]

Malam suhu mau tanya rekomen oli transmisi buat seltos 2021 dry dual clutch, tmn ane ke beres malah dikasi oli mtf 77 ktnya bs dipake buat mobilnya..makin bingung dia

[sahabatq8]

Malam suhu mau tanya rekomen oli transmisi buat seltos 2021 dry dual clutch, tmn ane ke beres malah dikasi oli mtf 77 ktnya bs dipake buat mobilnya..makin bingung dia

Pake Q8 DCT EVO bisa, udah beberapa orang ganti.

[Vaynard]

permisi om semua

saya baru punya mobil second 6 bulan lalu, servce record tetapi sepertinya tidak pernah ganti oli transmisi, oiya sekarang km 56rb
kemaren maen lah ke c*akra untuk ganti oli transmisi dan mesin sekalian walaupun baru umur 4rb km, seabis menjelah di SM banyak yang rekomendasi ini jadinya mau mencoba juga

pada saat dieksekusi ganti, saya tinggal karna bawa istri dan anak mau nyari sarapan dulu
balik dari sarapan ternyata udah selesai ganti olinya
ini prosesnya ganti aja tanpa flushing karna saya pikir toh oli mesin juga pada saat diganti juga engga 100% kebuang karna pasti masih ada sisanya didalam mesin
tetapi setelah diganti oli transmisinya kata mekaniknya olinya sudah hitam
setelah beberapa hari saya overthinking, apakah keputusan tidak flushing merupakan blunder? karena oli nya yang hitam menunjukan cukup lama oli itu tidak dikuras

mohon masukan dan ilmunya juga om om sekalian

[ariswp]

permisi om semua

saya baru punya mobil second 6 bulan lalu, servce record tetapi sepertinya tidak pernah ganti oli transmisi, oiya sekarang km 56rb
kemaren maen lah ke c*akra untuk ganti oli transmisi dan mesin sekalian walaupun baru umur 4rb km, seabis menjelah di SM banyak yang rekomendasi ini jadinya mau mencoba juga

pada saat dieksekusi ganti, saya tinggal karna bawa istri dan anak mau nyari sarapan dulu
balik dari sarapan ternyata udah selesai ganti olinya
ini prosesnya ganti aja tanpa flushing karna saya pikir toh oli mesin juga pada saat diganti juga engga 100% kebuang karna pasti masih ada sisanya didalam mesin
tetapi setelah diganti oli transmisinya kata mekaniknya olinya sudah hitam
setelah beberapa hari saya overthinking, apakah keputusan tidak flushing merupakan blunder? karena oli nya yang hitam menunjukan cukup lama oli itu tidak dikuras

mohon masukan dan ilmunya juga om om sekalian

Tidak perlu flushing, ini sudah ganti biasa (drain and fill) kan? Biar lebih bersih, seminggu lagi lakukan hal yang sama, lakukan 2x lagi
Mobilnya apa? Klo honda 5at sih 3x ganti atf secara manual sudah mengganti 70-80% kandungan atf lama di matic sih,

[Vaynard]

permisi om semua

saya baru punya mobil second 6 bulan lalu, servce record tetapi sepertinya tidak pernah ganti oli transmisi, oiya sekarang km 56rb
kemaren maen lah ke c*akra untuk ganti oli transmisi dan mesin sekalian walaupun baru umur 4rb km, seabis menjelah di SM banyak yang rekomendasi ini jadinya mau mencoba juga

pada saat dieksekusi ganti, saya tinggal karna bawa istri dan anak mau nyari sarapan dulu
balik dari sarapan ternyata udah selesai ganti olinya
ini prosesnya ganti aja tanpa flushing karna saya pikir toh oli mesin juga pada saat diganti juga engga 100% kebuang karna pasti masih ada sisanya didalam mesin
tetapi setelah diganti oli transmisinya kata mekaniknya olinya sudah hitam
setelah beberapa hari saya overthinking, apakah keputusan tidak flushing merupakan blunder? karena oli nya yang hitam menunjukan cukup lama oli itu tidak dikuras

mohon masukan dan ilmunya juga om om sekalian

Tidak perlu flushing, ini sudah ganti biasa (drain and fill) kan? Biar lebih bersih, seminggu lagi lakukan hal yang sama, lakukan 2x lagi
Mobilnya apa? Klo honda 5at sih 3x ganti atf secara manual sudah mengganti 70-80% kandungan atf lama di matic sih,

Perlu diganti lagi kah om olinya?
oiya lupa mobilnya K15B 4AT hehehe

[Suryaputra]

permisi om semua

saya baru punya mobil second 6 bulan lalu, servce record tetapi sepertinya tidak pernah ganti oli transmisi, oiya sekarang km 56rb
kemaren maen lah ke c*akra untuk ganti oli transmisi dan mesin sekalian walaupun baru umur 4rb km, seabis menjelah di SM banyak yang rekomendasi ini jadinya mau mencoba juga

pada saat dieksekusi ganti, saya tinggal karna bawa istri dan anak mau nyari sarapan dulu
balik dari sarapan ternyata udah selesai ganti olinya
ini prosesnya ganti aja tanpa flushing karna saya pikir toh oli mesin juga pada saat diganti juga engga 100% kebuang karna pasti masih ada sisanya didalam mesin
tetapi setelah diganti oli transmisinya kata mekaniknya olinya sudah hitam
setelah beberapa hari saya overthinking, apakah keputusan tidak flushing merupakan blunder? karena oli nya yang hitam menunjukan cukup lama oli itu tidak dikuras

mohon masukan dan ilmunya juga om om sekalian

Bisa 2 opsi:
- Drain and Refill 2-3x di waktu yg sama (jalan sekitar bengkel, maju dan mundur jarak pendek, terus buang dan ganti baru, diulangi 2-3x)
- Drain and Refill 2-3x di waktu yg berbeda dalam rentang 1 bulan (tiap minggu ke bengkel ganti ATF)

[Chr1stm1]

permisi om semua

saya baru punya mobil second 6 bulan lalu, servce record tetapi sepertinya tidak pernah ganti oli transmisi, oiya sekarang km 56rb
kemaren maen lah ke c*akra untuk ganti oli transmisi dan mesin sekalian walaupun baru umur 4rb km, seabis menjelah di SM banyak yang rekomendasi ini jadinya mau mencoba juga

pada saat dieksekusi ganti, saya tinggal karna bawa istri dan anak mau nyari sarapan dulu
balik dari sarapan ternyata udah selesai ganti olinya
ini prosesnya ganti aja tanpa flushing karna saya pikir toh oli mesin juga pada saat diganti juga engga 100% kebuang karna pasti masih ada sisanya didalam mesin
tetapi setelah diganti oli transmisinya kata mekaniknya olinya sudah hitam
setelah beberapa hari saya overthinking, apakah keputusan tidak flushing merupakan blunder? karena oli nya yang hitam menunjukan cukup lama oli itu tidak dikuras

mohon masukan dan ilmunya juga om om sekalian

Bisa 2 opsi:
- Drain and Refill 2-3x di waktu yg sama (jalan sekitar bengkel maju dan mundur jarak pendek, terus buang dan ganti baru, diulangi 2-3x)
- Drain and Refill 2-3x di waktu yg berbeda dalam rentang 1 bulan (tiap minggu ke bengkel ganti ATF)

Mending opsi 2 aja itu, yang pertama cape ngantri bengkelnya lagi tuh, wahaha

[Suryaputra]

permisi om semua

saya baru punya mobil second 6 bulan lalu, servce record tetapi sepertinya tidak pernah ganti oli transmisi, oiya sekarang km 56rb
kemaren maen lah ke c*akra untuk ganti oli transmisi dan mesin sekalian walaupun baru umur 4rb km, seabis menjelah di SM banyak yang rekomendasi ini jadinya mau mencoba juga

pada saat dieksekusi ganti, saya tinggal karna bawa istri dan anak mau nyari sarapan dulu
balik dari sarapan ternyata udah selesai ganti olinya
ini prosesnya ganti aja tanpa flushing karna saya pikir toh oli mesin juga pada saat diganti juga engga 100% kebuang karna pasti masih ada sisanya didalam mesin
tetapi setelah diganti oli transmisinya kata mekaniknya olinya sudah hitam
setelah beberapa hari saya overthinking, apakah keputusan tidak flushing merupakan blunder? karena oli nya yang hitam menunjukan cukup lama oli itu tidak dikuras

mohon masukan dan ilmunya juga om om sekalian

Bisa 2 opsi:
- Drain and Refill 2-3x di waktu yg sama (jalan sekitar bengkel maju dan mundur jarak pendek, terus buang dan ganti baru, diulangi 2-3x)
- Drain and Refill 2-3x di waktu yg berbeda dalam rentang 1 bulan (tiap minggu ke bengkel ganti ATF)

Mending opsi 2 aja itu, yang pertama cape ngantri bengkelnya lagi tuh, wahaha

dijagain mbah, titip sm owner bengkel

[Vaynard]

permisi om semua

saya baru punya mobil second 6 bulan lalu, servce record tetapi sepertinya tidak pernah ganti oli transmisi, oiya sekarang km 56rb
kemaren maen lah ke c*akra untuk ganti oli transmisi dan mesin sekalian walaupun baru umur 4rb km, seabis menjelah di SM banyak yang rekomendasi ini jadinya mau mencoba juga

pada saat dieksekusi ganti, saya tinggal karna bawa istri dan anak mau nyari sarapan dulu
balik dari sarapan ternyata udah selesai ganti olinya
ini prosesnya ganti aja tanpa flushing karna saya pikir toh oli mesin juga pada saat diganti juga engga 100% kebuang karna pasti masih ada sisanya didalam mesin
tetapi setelah diganti oli transmisinya kata mekaniknya olinya sudah hitam
setelah beberapa hari saya overthinking, apakah keputusan tidak flushing merupakan blunder? karena oli nya yang hitam menunjukan cukup lama oli itu tidak dikuras

mohon masukan dan ilmunya juga om om sekalian

Bisa 2 opsi:
- Drain and Refill 2-3x di waktu yg sama (jalan sekitar bengkel, maju dan mundur jarak pendek, terus buang dan ganti baru, diulangi 2-3x)
- Drain and Refill 2-3x di waktu yg berbeda dalam rentang 1 bulan (tiap minggu ke bengkel ganti ATF)

waduh harus di treatment seperti itu yaa?
setelah ganti oli udah lewat 2 minggu ini wkwk mana longweekend besok mau dibawa ke luar kota

[Suryaputra]

permisi om semua

saya baru punya mobil second 6 bulan lalu, servce record tetapi sepertinya tidak pernah ganti oli transmisi, oiya sekarang km 56rb
kemaren maen lah ke c*akra untuk ganti oli transmisi dan mesin sekalian walaupun baru umur 4rb km, seabis menjelah di SM banyak yang rekomendasi ini jadinya mau mencoba juga

pada saat dieksekusi ganti, saya tinggal karna bawa istri dan anak mau nyari sarapan dulu
balik dari sarapan ternyata udah selesai ganti olinya
ini prosesnya ganti aja tanpa flushing karna saya pikir toh oli mesin juga pada saat diganti juga engga 100% kebuang karna pasti masih ada sisanya didalam mesin
tetapi setelah diganti oli transmisinya kata mekaniknya olinya sudah hitam
setelah beberapa hari saya overthinking, apakah keputusan tidak flushing merupakan blunder? karena oli nya yang hitam menunjukan cukup lama oli itu tidak dikuras

mohon masukan dan ilmunya juga om om sekalian

Bisa 2 opsi:
- Drain and Refill 2-3x di waktu yg sama (jalan sekitar bengkel, maju dan mundur jarak pendek, terus buang dan ganti baru, diulangi 2-3x)
- Drain and Refill 2-3x di waktu yg berbeda dalam rentang 1 bulan (tiap minggu ke bengkel ganti ATF)

waduh harus di treatment seperti itu yaa?
setelah ganti oli udah lewat 2 minggu ini wkwk mana longweekend besok mau dibawa ke luar kota

Ya udh pakai aja dulu.
Habis tu ganti lagi.

Jadi sirkulasi lama dan baru mixed, dibuang, ganti baru lg nanti.
Hihihi.

[kenop]

permisi om semua

saya baru punya mobil second 6 bulan lalu, servce record tetapi sepertinya tidak pernah ganti oli transmisi, oiya sekarang km 56rb
kemaren maen lah ke c*akra untuk ganti oli transmisi dan mesin sekalian walaupun baru umur 4rb km, seabis menjelah di SM banyak yang rekomendasi ini jadinya mau mencoba juga

pada saat dieksekusi ganti, saya tinggal karna bawa istri dan anak mau nyari sarapan dulu
balik dari sarapan ternyata udah selesai ganti olinya
ini prosesnya ganti aja tanpa flushing karna saya pikir toh oli mesin juga pada saat diganti juga engga 100% kebuang karna pasti masih ada sisanya didalam mesin
tetapi setelah diganti oli transmisinya kata mekaniknya olinya sudah hitam
setelah beberapa hari saya overthinking, apakah keputusan tidak flushing merupakan blunder? karena oli nya yang hitam menunjukan cukup lama oli itu tidak dikuras

mohon masukan dan ilmunya juga om om sekalian

Bisa 2 opsi:
- Drain and Refill 2-3x di waktu yg sama (jalan sekitar bengkel, maju dan mundur jarak pendek, terus buang dan ganti baru, diulangi 2-3x)
- Drain and Refill 2-3x di waktu yg berbeda dalam rentang 1 bulan (tiap minggu ke bengkel ganti ATF)

waduh harus di treatment seperti itu yaa?
setelah ganti oli udah lewat 2 minggu ini wkwk mana longweekend besok mau dibawa ke luar kota

Pake dulu aja om, uda pernah diganti tetep lebih baik daripada blm pernah diganti sama sekali

[sahabatq8]

permisi om semua

saya baru punya mobil second 6 bulan lalu, servce record tetapi sepertinya tidak pernah ganti oli transmisi, oiya sekarang km 56rb
kemaren maen lah ke c*akra untuk ganti oli transmisi dan mesin sekalian walaupun baru umur 4rb km, seabis menjelah di SM banyak yang rekomendasi ini jadinya mau mencoba juga

pada saat dieksekusi ganti, saya tinggal karna bawa istri dan anak mau nyari sarapan dulu
balik dari sarapan ternyata udah selesai ganti olinya
ini prosesnya ganti aja tanpa flushing karna saya pikir toh oli mesin juga pada saat diganti juga engga 100% kebuang karna pasti masih ada sisanya didalam mesin
tetapi setelah diganti oli transmisinya kata mekaniknya olinya sudah hitam
setelah beberapa hari saya overthinking, apakah keputusan tidak flushing merupakan blunder? karena oli nya yang hitam menunjukan cukup lama oli itu tidak dikuras

mohon masukan dan ilmunya juga om om sekalian

Kalo oli recordnya jelas , gak telat ganti saya prefer flushing karena oli baru yang kecampur oli lama persentasenya lebih dikit daripada kalo drain and refill 2-3x, tapi flushing kalo udah kotor bgt beresiko kalo case ekstrim malah transmisi jadi rusak.
Kalo di case om, udah bener itu drain and refill aja.

[Vaynard]

Bisa 2 opsi:
- Drain and Refill 2-3x di waktu yg sama (jalan sekitar bengkel, maju dan mundur jarak pendek, terus buang dan ganti baru, diulangi 2-3x)
- Drain and Refill 2-3x di waktu yg berbeda dalam rentang 1 bulan (tiap minggu ke bengkel ganti ATF)

waduh harus di treatment seperti itu yaa?
setelah ganti oli udah lewat 2 minggu ini wkwk mana longweekend besok mau dibawa ke luar kota

Pake dulu aja om, uda pernah diganti tetep lebih baik daripada blm pernah diganti sama sekali

permisi om semua

saya baru punya mobil second 6 bulan lalu, servce record tetapi sepertinya tidak pernah ganti oli transmisi, oiya sekarang km 56rb
kemaren maen lah ke c*akra untuk ganti oli transmisi dan mesin sekalian walaupun baru umur 4rb km, seabis menjelah di SM banyak yang rekomendasi ini jadinya mau mencoba juga

pada saat dieksekusi ganti, saya tinggal karna bawa istri dan anak mau nyari sarapan dulu
balik dari sarapan ternyata udah selesai ganti olinya
ini prosesnya ganti aja tanpa flushing karna saya pikir toh oli mesin juga pada saat diganti juga engga 100% kebuang karna pasti masih ada sisanya didalam mesin
tetapi setelah diganti oli transmisinya kata mekaniknya olinya sudah hitam
setelah beberapa hari saya overthinking, apakah keputusan tidak flushing merupakan blunder? karena oli nya yang hitam menunjukan cukup lama oli itu tidak dikuras

mohon masukan dan ilmunya juga om om sekalian

Kalo oli recordnya jelas , gak telat ganti saya prefer flushing karena oli baru yang kecampur oli lama persentasenya lebih dikit daripada kalo drain and refill 2-3x, tapi flushing kalo udah kotor bgt beresiko kalo case ekstrim malah transmisi jadi rusak.
Kalo di case om, udah bener itu drain and refill aja.

Bisa 2 opsi:
- Drain and Refill 2-3x di waktu yg sama (jalan sekitar bengkel, maju dan mundur jarak pendek, terus buang dan ganti baru, diulangi 2-3x)
- Drain and Refill 2-3x di waktu yg berbeda dalam rentang 1 bulan (tiap minggu ke bengkel ganti ATF)

waduh harus di treatment seperti itu yaa?
setelah ganti oli udah lewat 2 minggu ini wkwk mana longweekend besok mau dibawa ke luar kota

Ya udh pakai aja dulu.
Habis tu ganti lagi.

Jadi sirkulasi lama dan baru mixed, dibuang, ganti baru lg nanti.
Hihihi.

Terima kasih untuk saran dan ilmunya sekalian om om semua

untuk drain dan refill akan saya lakukan sesuai dengan saran dari om, karna saya kepikiran juga khawatirnya dengan indikasi olinya yang menghitam kalo cuma drain doang, khawatirnya banyak scrab di transmisinya dan dengan banyaknya video transmisi yang jebol bahkan ancur jadi makin overthinking aja

[sintoni]

Malam suhu mau tanya rekomen oli transmisi buat seltos 2021 dry dual clutch, tmn ane ke beres malah dikasi oli mtf 77 ktnya bs dipake buat mobilnya..makin bingung dia

Speknya di buku apa?

Kemaren fiesta ane jg dry DCT memang pake MTF 77 sih.

[Suryaputra]

waduh harus di treatment seperti itu yaa?
setelah ganti oli udah lewat 2 minggu ini wkwk mana longweekend besok mau dibawa ke luar kota

Pake dulu aja om, uda pernah diganti tetep lebih baik daripada blm pernah diganti sama sekali

permisi om semua

saya baru punya mobil second 6 bulan lalu, servce record tetapi sepertinya tidak pernah ganti oli transmisi, oiya sekarang km 56rb
kemaren maen lah ke c*akra untuk ganti oli transmisi dan mesin sekalian walaupun baru umur 4rb km, seabis menjelah di SM banyak yang rekomendasi ini jadinya mau mencoba juga

pada saat dieksekusi ganti, saya tinggal karna bawa istri dan anak mau nyari sarapan dulu
balik dari sarapan ternyata udah selesai ganti olinya
ini prosesnya ganti aja tanpa flushing karna saya pikir toh oli mesin juga pada saat diganti juga engga 100% kebuang karna pasti masih ada sisanya didalam mesin
tetapi setelah diganti oli transmisinya kata mekaniknya olinya sudah hitam
setelah beberapa hari saya overthinking, apakah keputusan tidak flushing merupakan blunder? karena oli nya yang hitam menunjukan cukup lama oli itu tidak dikuras

mohon masukan dan ilmunya juga om om sekalian

Kalo oli recordnya jelas , gak telat ganti saya prefer flushing karena oli baru yang kecampur oli lama persentasenya lebih dikit daripada kalo drain and refill 2-3x, tapi flushing kalo udah kotor bgt beresiko kalo case ekstrim malah transmisi jadi rusak.
Kalo di case om, udah bener itu drain and refill aja.

waduh harus di treatment seperti itu yaa?
setelah ganti oli udah lewat 2 minggu ini wkwk mana longweekend besok mau dibawa ke luar kota

Ya udh pakai aja dulu.
Habis tu ganti lagi.

Jadi sirkulasi lama dan baru mixed, dibuang, ganti baru lg nanti.
Hihihi.

Terima kasih untuk saran dan ilmunya sekalian om om semua

untuk drain dan refill akan saya lakukan sesuai dengan saran dari om, karna saya kepikiran juga khawatirnya dengan indikasi olinya yang menghitam kalo cuma drain doang, khawatirnya banyak scrab di transmisinya dan dengan banyaknya video transmisi yang jebol bahkan ancur jadi makin overthinking aja

Aman om.

Yg jebol itu karena, makai kasar, gak pernah ganti oli dan/atau modif mesin melebihi kemampuan transmisi aslinya.

[sahabatq8]

Malam suhu mau tanya rekomen oli transmisi buat seltos 2021 dry dual clutch, tmn ane ke beres malah dikasi oli mtf 77 ktnya bs dipake buat mobilnya..makin bingung dia

Speknya di buku apa?

Kemaren fiesta ane jg dry DCT memang pake MTF 77 sih.

Kalo fiesta punya memang mintanya motorcraft 75w80 , kalo Seltos 70w/75w, lebih enak pake DCT EVO (setara 75w) pake 75W80 lebih kentel.

[Opeakkk]

Mbah, sedang galau juga oli matic, 400KM lagi ganti.
Lebih oke Aisin AFW+ atau PTT Automat ATF-1A ?
Untuk Livina L10 (manual book bilang Nissan Matic D)

Terima kasih

Sikat yg paling encer dari 2 opsi tsb

Hatur tengkyu mbah selalu jawab pertanyaan2
Drain & refill 2x cukup ga ya