Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Butuh saran untuk membeli kendaraan untuk pribadi, keluarga ataupun kerja? Silakan dibahas disini...

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

User avatar
Omnibus
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11374
Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by Omnibus »

ikutan nongki di mari ahh ... tret konslet panas kahuruan
kendibocor
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3466
Joined: Mon Aug 10, 2015 13:13
Location: Jakarta

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by kendibocor »

darrelund wrote: Sat Feb 17, 2024 8:07
kendibocor wrote: Sat Feb 17, 2024 5:36 Uda panas aja nih blm page 2 :mky_03:
Resiko EV meledug = 0,xx%.
Resiko thread EV meledug = 100%

:ngacir:
orang klo ud ada bias/ preferensi tertentu ya susah nemu tengahnya

cuma klo omong kebakaran ya bnr semua bisa kebakar, tapi frekuensi kasusnya berapa
Kaya pemilu kemaren aja om, yg fanatik 01 ya moh disuruh nyoblos 02 begitu jg sebaliknya :big_biglaugh:

Akua akua, mijon mijon........ :ngacir: :ngacir:
Omnibus wrote: Sat Feb 17, 2024 8:12 ikutan nongki di mari ahh ... tret konslet panas kahuruan
Rate korsletingnya berpuluh2 kali lipet thread di SM om drpd EVnya sendiri :big_weee:
2022 KS Smartstream 1.5G MPi
2022 DM Skyactiv-G PE-VPS
2019 DJ Skyactiv-G P5 VPS
2016 F30 B48B20
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9809
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by Suryaputra »

kendibocor wrote: Sat Feb 17, 2024 8:37
darrelund wrote: Sat Feb 17, 2024 8:07
kendibocor wrote: Sat Feb 17, 2024 5:36 Uda panas aja nih blm page 2 :mky_03:
Resiko EV meledug = 0,xx%.
Resiko thread EV meledug = 100%

:ngacir:
orang klo ud ada bias/ preferensi tertentu ya susah nemu tengahnya

cuma klo omong kebakaran ya bnr semua bisa kebakar, tapi frekuensi kasusnya berapa
Kaya pemilu kemaren aja om, yg fanatik 01 ya moh disuruh nyoblos 02 begitu jg sebaliknya :big_biglaugh:

Akua akua, mijon mijon........ :ngacir: :ngacir:
Omnibus wrote: Sat Feb 17, 2024 8:12 ikutan nongki di mari ahh ... tret konslet panas kahuruan
Rate korsletingnya berpuluh2 kali lipet thread di SM om drpd EVnya sendiri :big_weee:
Yg senep 03
Udh kyk batre low batt

Sy pikir beti lah sm 01 :upss:

Klo 02 sih susah dilawan, patriot doi dan disupport naga IHSG + ini ke 4x nyapres
Perdananya dl sm banteng, jd cawapres.
3x capres akhirnya goll juga.
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4265
Joined: Fri Jul 12, 2013 4:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by b0ku »

Suryaputra wrote: Sat Feb 17, 2024 9:12
Yg senep 03
Udh kyk batre low batt

Sy pikir beti lah sm 01 :upss:

Klo 02 sih susah dilawan, patriot doi dan disupport naga IHSG + ini ke 4x nyapres
Perdananya dl sm banteng, jd cawapres.
3x capres akhirnya goll juga.
pendukung 03 pada takut sama 01 akhirnya pilih 02, 02 strateginya kotor tapi berhasil pake tiktok buat kampanye, paling enekin bikin narasi 03 bakalan gabung 01 kalo sampe 2 puteran giamana gak keok pendukung 03 daripada maen2x resiko 2 puteran 02 vs 01 mendingan gemukin suara 02 :mky_07:
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9809
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by Suryaputra »

kendibocor wrote: Sat Feb 17, 2024 5:36 Uda panas aja nih blm page 2 :mky_03:
Resiko EV meledug = 0,xx%.
Resiko thread EV meledug = 100%

:ngacir:
>8 thn ganti batre, dompet meledug = 100% :ngacir:
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9809
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by Suryaputra »

b0ku wrote: Sat Feb 17, 2024 9:21
Suryaputra wrote: Sat Feb 17, 2024 9:12
Yg senep 03
Udh kyk batre low batt

Sy pikir beti lah sm 01 :upss:

Klo 02 sih susah dilawan, patriot doi dan disupport naga IHSG + ini ke 4x nyapres
Perdananya dl sm banteng, jd cawapres.
3x capres akhirnya goll juga.
pendukung 03 pada takut sama 01 akhirnya pilih 02, 02 strateginya kotor tapi berhasil pake tiktok buat kampanye, paling enekin bikin narasi 03 bakalan gabung 01 kalo sampe 2 puteran giamana gak keok pendukung 03 daripada maen2x resiko 2 puteran 02 vs 01 mendingan gemukin suara 02 :mky_07:
Suka tidak suka, Tuhan sudah menentukan bahwa Banteng kesian tanpa Jokowi :mky_03: :big_biglaugh:
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4265
Joined: Fri Jul 12, 2013 4:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by b0ku »

Suryaputra wrote: Sat Feb 17, 2024 9:37
Suka tidak suka, Tuhan sudah menentukan bahwa Banteng kesian tanpa Jokowi :mky_03: :big_biglaugh:
de javu sama kejadian ridwan kamil jadi gubenur jabar dimana banteng kasih calon kek cuma maen2x :mky_07:

coba liat aja endingnya cuma ngeri tau2x gitu dah kelar makan nasi goreng bareng di masakin mak banteng kek kemaren2x :big_biglaugh:

yang pasti tetep oe si gak sreg sama no 2 :big_biglaugh:

gak juga lah om si mawar keok juga padahal ud endorse pak jokowi mati2xan :big_biglaugh:

si mawar??? kek berita apaan aja :mky_07:
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9809
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by Suryaputra »

b0ku wrote: Sat Feb 17, 2024 9:59
Suryaputra wrote: Sat Feb 17, 2024 9:37
Suka tidak suka, Tuhan sudah menentukan bahwa Banteng kesian tanpa Jokowi :mky_03: :big_biglaugh:
de javu sama kejadian ridwan kamil jadi gubenur jabar dimana banteng kasih calon kek cuma maen2x :mky_07:

coba liat aja endingnya cuma ngeri tau2x gitu dah kelar makan nasi goreng bareng di masakin mak banteng kek kemaren2x :big_biglaugh:

yang pasti tetep oe si gak sreg sama no 2 :big_biglaugh:

gak juga lah om si mawar keok juga padahal ud endorse pak jokowi mati2xan :big_biglaugh:

si mawar??? kek berita apaan aja :mky_07:
Mawar cuma butuh waktu, let see 2 periode lg
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4265
Joined: Fri Jul 12, 2013 4:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by b0ku »

Suryaputra wrote: Sat Feb 17, 2024 10:17 Mawar cuma butuh waktu, let see 2 periode lg
di tempat saya si mawar balihonya paling sering ampir saya tabrak kalo ditaro di pinggir kali dipepet ke kanan saya pepet ke kanan lagi ada balio si mawar cape deeee :mky_07:
kendibocor
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3466
Joined: Mon Aug 10, 2015 13:13
Location: Jakarta

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by kendibocor »

Jadi ngomongin politik yuk balik bahas EV meledug biar rame :upss:
2022 KS Smartstream 1.5G MPi
2022 DM Skyactiv-G PE-VPS
2019 DJ Skyactiv-G P5 VPS
2016 F30 B48B20
vanosz
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 968
Joined: Sat Aug 31, 2013 4:20

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by vanosz »

b0ku wrote: Sat Feb 17, 2024 6:40
ftmb wrote: Sat Feb 17, 2024 4:10

logika lu sesat, bensin nggak ada api memang nggak kebakar. tapi api nggak ada flamable material juga nggak akan kebakar. jadi penekanan lu yg selalu membandingkan mobil bensin dgn elektrikal 12V dengan EV yg eletrikal yg yg high voltage juga rancu.
elektrikal dimobil juga nggak semuanya 12V. ada bagian-bagian yg perlu di step up misalnya dibagian pembakaran. lu kira tegangan dibusi itu 12V?
jangan berasumsi karena sumber (input) elektrikalnya (aki) 12V maka semua komponen akan bekerja ditegangan12V.
di rumah lu tegangan listrik 220V (AC) tapi nggak semua pralatan bekerja di tegangan tersebut. akan ada trafo yg menaik turunkan sesuai dengan kebutuhan.

jadi jangan mengatakan sampai berbusa-busa bahwa batere nya cuma 12V... belajar lagi sana...

dan asumsi lu yg mengatakan bahwa mechanical lebih mudah dilacak daripada wiring membuktikan lu nggak tau apa2 tentang elektrikal.
Wiring bermasalah itu lebih gampang dilacak asal lu punya skill..
lah kan emang di EV sumber apinya sendiri di batre dan batre pun kerendem aer aja bisa gak mati :big_bored:

iya 12 volt itu kan sumber listriknya 12 volt pake listrik kecil mang ada yang jadi 220volt :big_bored: jadi gede itu juga dari mesin sumbernya jadi kalo mesin mati ya gak ada biang api kecuali aki mana ada si bensin loe taro di garasi gak ada apa2x tiba2x nyala sendiri gak ke batre bisa nyala sendiri :big_bored:

ya ud sekarang coba donk kasih tau saya cara liat battery health tapi alat cuma pake felling, terus gimana cara tau itu komponen charger ada yang gak bener dari felling sebelom tiba2x dia konslet kek kasus byd yang kebakar di thailand kan kabelnya yang konslet gimana jelasin ke saya coba biar tau itu ada yang gak bener sebelom meleduk :mky_07:
ajib nih agans boku,

khatam soal ev


agans boku my idol,




lanjutttttttkan
vanosz
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 968
Joined: Sat Aug 31, 2013 4:20

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by vanosz »

KielConstantine wrote: Sat Feb 17, 2024 5:58 Belom apa2 ud rusuh ya

:mky_07: :mky_07:

Gpp om @ts
Klo penasaran cobain aja dulu. Ane aj penasaran sama peforma 3.8s

Cuman katanya yg ud pernah testdrive.
Pas dibejek nonstop 3 menit, batre kurang 5%
(credit to om @htannis)

Jadi kalo gaspol nonstop 1 jam. Batre kurang 100%
Musti cari pitstop dulu buat ngecharge :big_weee:


Sama satu lagi drawbacknya. Top speed Seal AWD cuman 180 km/h ..

Pas ngadu gaspol kalah top speed sama udang rebon remapan biosolar ngocor ngocorr

Kcuali bisa diunlock sampe 250 km/h baru mantep deh
wah,


htanis beli byd seal nih,

pindah aliran nih dr monster diesel,


boleh nih infoin kopdar nyentul sama htanis,tahunan nih tak nongki,


yuk agans kiel barengan,

byd seal x civic turbo rss x bmw m2,


apa jangan agans kiel barengan htanis beli byd seal,

byd seal x civic turbo rss x byd seal,
User avatar
marzoochi
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 576
Joined: Tue Apr 20, 2010 0:15
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Toyota MarkX

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by marzoochi »

Oom TS coba duduk dan test drive BYD Seal AWD 3,8s.
BYD Seal Back.jpg
Interior nya nyaman banget, NVH juga bagus sekali (kedap)
Suspensi sangat mendukung saat manuver di jalan tol.
BYD Seal Moonroof.jpg
Ground clearance, saya ukur di depan, belakang dan tengah di 15cm dalam kondisi diduduki 2 orang di bangku depan.
Ground clearance BYD Seal.jpg
Pintu passenger karet pintu sampai double, kaca pintu penumpang depan double glass dan ada seal beludru nya
Pantes kedap.
BYD Seal Door.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4265
Joined: Fri Jul 12, 2013 4:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by b0ku »

marzoochi wrote: Sat Feb 17, 2024 14:45 Oom TS coba duduk dan test drive BYD Seal AWD 3,8s.
BYD Seal Back.jpg

Interior nya nyaman banget, NVH juga bagus sekali (kedap)
Suspensi sangat mendukung saat manuver di jalan tol.
BYD Seal Moonroof.jpg

Ground clearance, saya ukur di depan, belakang dan tengah di 15cm dalam kondisi diduduki 2 orang di bangku depan.
Ground clearance BYD Seal.jpg

Pintu passenger karet pintu sampai double, kaca pintu penumpang depan double glass dan ada seal beludru nya
Pantes kedap.
BYD Seal Door.jpg
gak mendingan atto atau dolphin gak sih??? ini mobil gak tau kenapa kurang menarik kalo saya si paling suka dolphin :big_bored:
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9809
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by Suryaputra »

Aplikasi LFP battery di BYD itu minimalisir meleduk katanya.
Nikel obsolete.
LFP kekinian.
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
User avatar
rajapb
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 432
Joined: Thu Nov 26, 2015 16:27

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by rajapb »

ketawa liat komen2 pemuja ini mobil di sosmed yang cuma banggain 0-100 nya aja.
User avatar
Omnibus
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 11374
Joined: Tue Apr 08, 2008 10:12

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by Omnibus »

barusan liat preview iims di cenel reviewer, ngeri sih emang gempuran ev2 cungkwo ini. mobil2 ice jd keliatan ketinggalan jaman gitu, mirip jaman nokia blekberi ketemu huawei oppo redmi. ga heran sekelas yota aja ketar ketir.

yota be the next nokia, really?
faizzz
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 171
Joined: Sun Aug 04, 2019 9:28
Location: Yogyakarta

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by faizzz »

Omnibus wrote: Sat Feb 17, 2024 18:29 barusan liat preview iims di cenel reviewer, ngeri sih emang gempuran ev2 cungkwo ini. mobil2 ice jd keliatan ketinggalan jaman gitu, mirip jaman nokia blekberi ketemu huawei oppo redmi. ga heran sekelas yota aja ketar ketir.

yota be the next nokia, really?
Bisa jadi... The Toyota way bisa aja kalah kalau tidak mau adaptasi. Dengan bz4x kalau dibanding EV Korea atau Cina itu seperti produk guyonan yang engga layak menyandang price tag di atas 1M, seperti hp android generasi awal buatan Nokia yang gagal total buah dari telat ngembangin produk android. Mungkin juga Toyoa sedang menyiapkan "something bigger", atau masih mengembangkan EV yang lebih reliable. Siapa yang tau...

BYD ini keliatannya brand yang berani all in ke EV seperti Tesla, harusnya mereka bisa bikin EV yang terbaik di pasaran, karena ya cuma fokus di EV. Kalau masih aja mbledug ya keterlaluan sih.
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4265
Joined: Fri Jul 12, 2013 4:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by b0ku »

rajapb wrote: Sat Feb 17, 2024 18:00 ketawa liat komen2 pemuja ini mobil di sosmed yang cuma banggain 0-100 nya aja.
padahal interiornya paling jelek di antara BYD cuma banggain 0-100 keknya rugi banget beli yang ini sedan pula gak praktis di pakenya, atto interiornya unik banget cuma tampang biasa, dolpin interior menarik tampang menarik munggkin karena modelnya agak unik menurut saya cuma gak selera semua orang si dolphin

dan di pameran paling rame atto saking ramenya pertama saya liat atto jd males masuk :mky_01:

paling sepi malah seal :big_biglaugh:
faizzz wrote: Sat Feb 17, 2024 19:47 Bisa jadi... The Toyota way bisa aja kalah kalau tidak mau adaptasi. Dengan bz4x kalau dibanding EV Korea atau Cina itu seperti produk guyonan yang engga layak menyandang price tag di atas 1M, seperti hp android generasi awal buatan Nokia yang gagal total buah dari telat ngembangin produk android. Mungkin juga Toyoa sedang menyiapkan "something bigger", atau masih mengembangkan EV yang lebih reliable. Siapa yang tau...

BYD ini keliatannya brand yang berani all in ke EV seperti Tesla, harusnya mereka bisa bikin EV yang terbaik di pasaran, karena ya cuma fokus di EV. Kalau masih aja mbledug ya keterlaluan sih.
mane ada nokia ud butut jualan masih gila2x an malah ada tuh bundera 70 masih dijual harga juga gak murah pula laku lagi :big_biglaugh:

rush ter aja jualan gila2x an mobil paling bapuk teknologi dan kenyamanannya, orang apalagi di daerah butuhnya yang praktis sing penting gelinding :ngacir:

EV itu cuma canggih doank cuma aslinya inferior product yang di paksa jadi reliable padahal mah jauh banget kalo di bandingin sama mobil bensin wong EV aja butuh 3 mesin buat running generator-charger- dan EVnya sendiri bandingin sama bensin yang tinggal tuang bensin lsg jalan kagak butuh 2 mesin lagi buat running gimane mau praktis coba :big_biglaugh:
vanosz
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 968
Joined: Sat Aug 31, 2013 4:20

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by vanosz »

rajapb wrote: Sat Feb 17, 2024 18:00 ketawa liat komen2 pemuja ini mobil di sosmed yang cuma banggain 0-100 nya aja.
:big_biglaugh:
faizzz
New Member of Senior Mechanic
New Member of Senior Mechanic
Posts: 171
Joined: Sun Aug 04, 2019 9:28
Location: Yogyakarta

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by faizzz »

b0ku wrote: Sat Feb 17, 2024 20:22
mane ada nokia ud butut jualan masih gila2x an malah ada tuh bundera 70 masih dijual harga juga gak murah pula laku lagi :big_biglaugh:

rush ter aja jualan gila2x an mobil paling bapuk teknologi dan kenyamanannya, orang apalagi di daerah butuhnya yang praktis sing penting gelinding :ngacir:

EV itu cuma canggih doank cuma aslinya inferior product yang di paksa jadi reliable padahal mah jauh banget kalo di bandingin sama mobil bensin wong EV aja butuh 3 mesin buat running generator-charger- dan EVnya sendiri bandingin sama bensin yang tinggal tuang bensin lsg jalan kagak butuh 2 mesin lagi buat running gimane mau praktis coba :big_biglaugh:
Nahhh ini, EV mana bisa kaya mesin ICE, kalo abis bensin tinggal bawa jrigen, atau isi eceran kalau terpaksa. Masa mau bawa genset kemana2 kalau di daerah pelosok, kalo misal ngecas di rumah warga ya harus nginep karena daya nya rendah :mky_04:

Belum lagi kalau sampe mledug atau ganti batre bisa bikin dompet yang tadinya susah dilipet jadi ngelipet sendiri. Asuransi kayaknya wajib.

Old formula yang memang sudah proven, isi solbus tetep ngacir, bisa ngasepin BYD Seal walaupun aerodinamisnya kaya lemari arsip. Yang penting dompet tetep susah dilipet kaya om sebelah :mky_03:
KielConstantine
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2555
Joined: Wed Jul 03, 2013 6:23
Location: Indonesia

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by KielConstantine »

vanosz wrote: Sat Feb 17, 2024 14:05
KielConstantine wrote: Sat Feb 17, 2024 5:58 Belom apa2 ud rusuh ya

:mky_07: :mky_07:

Gpp om @ts
Klo penasaran cobain aja dulu. Ane aj penasaran sama peforma 3.8s

Cuman katanya yg ud pernah testdrive.
Pas dibejek nonstop 3 menit, batre kurang 5%
(credit to om @htannis)

Jadi kalo gaspol nonstop 1 jam. Batre kurang 100%
Musti cari pitstop dulu buat ngecharge :big_weee:


Sama satu lagi drawbacknya. Top speed Seal AWD cuman 180 km/h ..

Pas ngadu gaspol kalah top speed sama udang rebon remapan biosolar ngocor ngocorr

Kcuali bisa diunlock sampe 250 km/h baru mantep deh
wah,


htanis beli byd seal nih,

pindah aliran nih dr monster diesel,


boleh nih infoin kopdar nyentul sama htanis,tahunan nih tak nongki,


yuk agans kiel barengan,

byd seal x civic turbo rss x bmw m2,


apa jangan agans kiel barengan htanis beli byd seal,

byd seal x civic turbo rss x byd seal,
Wauwww :big_chicken:

Kalo di adunya sama Civic turbo GT3 RS 400 whp ya ancur ancuran dah om . Yg ono lari ketahan 180 km/h, civic bisa 260 km/h

Enak cari rentalan aja buat sekedar cobain. Moga2 di Bali ada yg rentalin beginian. Kan mayan tu buat gegaspolan via uluwatu cliffside sambil belok2 :big_biglaugh:



Seru nih. Cuman kalah sama GT-R & Lambo hurracan
S̶h̶e̶e̶r̶ ̶D̶r̶i̶v̶i̶n̶g̶ ̶P̶l̶e̶a̶s̶u̶r̶e̶
Sheer Repairing Pleasure :big_smoking:
User avatar
mobilover
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 812
Joined: Mon Jul 15, 2013 2:40

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by mobilover »

b0ku wrote: Sat Feb 17, 2024 20:22
rajapb wrote: Sat Feb 17, 2024 18:00 ketawa liat komen2 pemuja ini mobil di sosmed yang cuma banggain 0-100 nya aja.
padahal interiornya paling jelek di antara BYD cuma banggain 0-100 keknya rugi banget beli yang ini sedan pula gak praktis di pakenya, atto interiornya unik banget cuma tampang biasa, dolpin interior menarik tampang menarik munggkin karena modelnya agak unik menurut saya cuma gak selera semua orang si dolphin

dan di pameran paling rame atto saking ramenya pertama saya liat atto jd males masuk :mky_01:

paling sepi malah seal :big_biglaugh:
faizzz wrote: Sat Feb 17, 2024 19:47 Bisa jadi... The Toyota way bisa aja kalah kalau tidak mau adaptasi. Dengan bz4x kalau dibanding EV Korea atau Cina itu seperti produk guyonan yang engga layak menyandang price tag di atas 1M, seperti hp android generasi awal buatan Nokia yang gagal total buah dari telat ngembangin produk android. Mungkin juga Toyoa sedang menyiapkan "something bigger", atau masih mengembangkan EV yang lebih reliable. Siapa yang tau...

BYD ini keliatannya brand yang berani all in ke EV seperti Tesla, harusnya mereka bisa bikin EV yang terbaik di pasaran, karena ya cuma fokus di EV. Kalau masih aja mbledug ya keterlaluan sih.
mane ada nokia ud butut jualan masih gila2x an malah ada tuh bundera 70 masih dijual harga juga gak murah pula laku lagi :big_biglaugh:

rush ter aja jualan gila2x an mobil paling bapuk teknologi dan kenyamanannya, orang apalagi di daerah butuhnya yang praktis sing penting gelinding :ngacir:

EV itu cuma canggih doank cuma aslinya inferior product yang di paksa jadi reliable padahal mah jauh banget kalo di bandingin sama mobil bensin wong EV aja butuh 3 mesin buat running generator-charger- dan EVnya sendiri bandingin sama bensin yang tinggal tuang bensin lsg jalan kagak butuh 2 mesin lagi buat running gimane mau praktis coba :big_biglaugh:
Data byd sih seal yg paling banyak di SPK om di indo. Atto sama dolphin mana gak terlalu hype. Atto ketemu sama omoda E5, dolphim ketemu sama MG4. Seal ketemu sama ioniq 6 yg jauh banget harganya. Makanya banyak yg minat seal terutama yg tipe AWD. Kl sy pribadi sih mending ambil yg RWD, lbh murah lbh jauh rangenya tenaga juga udah cukupan di jakarta apalagi speednya kena limit di 180 km/h haha
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4265
Joined: Fri Jul 12, 2013 4:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by b0ku »

mobilover wrote: Sun Feb 18, 2024 2:22
Data byd sih seal yg paling banyak di SPK om di indo. Atto sama dolphin mana gak terlalu hype. Atto ketemu sama omoda E5, dolphim ketemu sama MG4. Seal ketemu sama ioniq 6 yg jauh banget harganya. Makanya banyak yg minat seal terutama yg tipe AWD. Kl sy pribadi sih mending ambil yg RWD, lbh murah lbh jauh rangenya tenaga juga udah cukupan di jakarta apalagi speednya kena limit di 180 km/h haha
KALO seal paling banyak bau2xnya kagak laku donk om :big_think:

berarti yang liat liat doank kagak beli soalnya saya kemaren 2 hari di gading paling di kerubutin atto sama dolphin 2 unit itu menarik banget designnya :big_think:

saya mau test drive dolphin aja kagak kebagian jujur sih baru kali ini mobil china paling demen liat dolphin interior extrior dmen aja sayang aja mesin listrik kalo mesin bensin 1500cc aja bisa kebawa mimpi apalagi emblemnya H tegak mesin h tegak....... :mky_07:

atto interiornya juga menarik sih demen liatnya cuma exteriornya biasa aja :mky_03:
b0ku
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 4265
Joined: Fri Jul 12, 2013 4:18
Daily Vehicle: DAKAR 2012 AND 2013 GE8 TYPE S

Re: Resiko Kebakaran BYD Seal AWD Performance

Post by b0ku »

faizzz wrote: Sun Feb 18, 2024 1:23
Nahhh ini, EV mana bisa kaya mesin ICE, kalo abis bensin tinggal bawa jrigen, atau isi eceran kalau terpaksa. Masa mau bawa genset kemana2 kalau di daerah pelosok, kalo misal ngecas di rumah warga ya harus nginep karena daya nya rendah :mky_04:

Belum lagi kalau sampe mledug atau ganti batre bisa bikin dompet yang tadinya susah dilipet jadi ngelipet sendiri. Asuransi kayaknya wajib.

Old formula yang memang sudah proven, isi solbus tetep ngacir, bisa ngasepin BYD Seal walaupun aerodinamisnya kaya lemari arsip. Yang penting dompet tetep susah dilipet kaya om sebelah :mky_03:
bawa genset pun ujung2xnya juga bawa jerigen juga kan puyeng dah loe :big_biglaugh:

asuransi wajib om nabrak dikit jatoh miskin benerinnya cuma kalo di luar asuransi aja ud gak mau urusin atau mau pun ratenya tinggi :mky_07: