1 LITER BBM BISA BERAPA KM - PART 03

[Suryaputra]

Ngeri ini, pasti jalan turunan ga injak gas.

Turunan trus om sekitar 5-8km an

Pasti masuk N terus ini. Belajar dari si anu.

Emang si anu tuh sangat pintar, kok bisa2nya jadi host otomotif

Bbm irit, kampas rem lgs ganti sepaket sm disc rotor nya

[kendibocor]

Ngeri ini, pasti jalan turunan ga injak gas.

Turunan trus om sekitar 5-8km an

Pasti masuk N terus ini. Belajar dari si anu.

Nggak om di D, tp meluncur turun trus brp km itu
Hampjr ga ngegas sama sekali

[vanosz]

nih yg tbaru terakhir,

sbenarnya bukan soal relevan atau gak,

tp mau tunjukin ternyata ada mobil bensin yang kelas sport ,handling super pokoe serba super lah,bonus bbm irit,


dibawa tanpa pake perasaan galau,kikdon in yo rpm 7500 sering,kadang pergi sama sahabat pena pun di kikdon trs,krn selalu nagih fun driv,bisa selipan bikin huruf L,

bisa lebih irit dr diesel 2 GD n 1 GD,


pernah punya mobil jaz dr gen awal sampe hrv masih ada bensinnya 1:8...avanza 1.3 G pernah punya juga 1:8,


nah klo mau beli mobil sport,ini boleh dipilih,matiknya juga bagus tarikan bawahnya,cuma binun ketika mulai 200,

klo mau mobil bensin yang mesinnya the beast pilih oonda hatbak 2023 manual,tpi lebih boros 1:6-7 dan kalah dikit handling,


kapan lagi punya mobil sedan kupe eye cacing kencang irit,handling brutal sperti main bom bom car dufan,
akan selalu bikin nagih untuk dibawa,

ngassssss pollllll ke sorum toyota gans,


krn sudah bosan di tol,minggu ini berangkattttrrf sentul,

Screenshot_20230702_203119_Video Player.jpg

Screenshot_20230702_203104_Video Player.jpg

Screenshot_20230702_205652_Gallery.jpg

Screenshot_20230702_203902_Gallery.jpg

Screenshot_20230702_203907_Gallery.jpg

[ExorT]

nih yg tbaru terakhir,

sbenarnya bukan soal relevan atau gak,

tp mau tunjukin ternyata ada mobil bensin yang kelas sport ,handling super pokoe serba super lah,bonus bbm irit,


dibawa tanpa pake perasaan galau,kikdon in yo rpm 7500 sering,kadang pergi sama sahabat pena pun di kikdon trs,krn selalu nagih fun driv,bisa selipan bikin huruf L,

bisa lebih irit dr diesel 2 GD n 1 GD,


pernah punya mobil jaz dr gen awal sampe hrv masih ada bensinnya 1:8...avanza 1.3 G pernah punya juga 1:8,


nah klo mau beli mobil sport,ini boleh dipilih,matiknya juga bagus tarikan bawahnya,cuma binun ketika mulai 200,

klo mau mobil bensin yang mesinnya the beast pilih oonda hatbak 2023 manual,tpi lebih boros 1:6-7 dan kalah dikit handling,


kapan lagi punya mobil sedan kupe eye cacing kencang irit,handling brutal sperti main bom bom car dufan,
akan selalu bikin nagih untuk dibawa,

ngassssss pollllll ke sorum toyota gans,


krn sudah bosan di tol,minggu ini berangkattttrrf sentul,


Screenshot_20230702_203119_Video Player.jpg
Screenshot_20230702_203104_Video Player.jpg
Screenshot_20230702_205652_Gallery.jpg
Screenshot_20230702_203902_Gallery.jpg
Screenshot_20230702_203907_Gallery.jpg

Kalau yang ini judulnya GR86, diasapin BRIO

[sintoni]

Jadi lebih enak bawa ini dibanding diesel dong om?

[Supersedan]

Update konsumsi bbm mobilio 2017 m/t
Udah ganti berapa part (filter replacement k&n, downpipe & front pipe), bbm pertalite.

Asal bisa ngejaga kecepetan di 80km/j masih bisa dapet 1:20 (mid), itung full to full 1:19,8. Rute mulai turun tol Merak - Semarang.

Semarang - Malang rata2 di 100-120kp/j AVG-nya 1:18,2-18,4 (mid)
Lumayan lah masih bisa terhibur sama konsumsi bbmnya walaupun manual.

Yg agak boros pas di tol Palembang - Bakauheni, karena terlalu semangat mau liburan kali ya jadi di mid gak sampe 1:18 karena suka ngebejek gas

[sesame]

Update konsumsi bbm mobilio 2017 m/t
Udah ganti berapa part (filter replacement k&n, downpipe & front pipe), bbm pertalite.

Asal bisa ngejaga kecepetan di 80km/j masih bisa dapet 1:20 (mid), itung full to full 1:19,8. Rute mulai turun tol Merak - Semarang.

Semarang - Malang rata2 di 100-120kp/j AVG-nya 1:18,2-18,4 (mid)
Lumayan lah masih bisa terhibur sama konsumsi bbmnya walaupun manual.

Yg agak boros pas di tol Palembang - Bakauheni, karena terlalu semangat mau liburan kali ya jadi di mid gak sampe 1:18 karena suka ngebejek gas

mobil isi brp penumpang dan barang om?
sepertinya mobil2 manual 1300-1500cc LMPV paling irit kalo konstan di 80km/jam ya, tp jadinya aliran siksa diri kl menurut om kompre

[Supersedan]

Update konsumsi bbm mobilio 2017 m/t
Udah ganti berapa part (filter replacement k&n, downpipe & front pipe), bbm pertalite.

Asal bisa ngejaga kecepetan di 80km/j masih bisa dapet 1:20 (mid), itung full to full 1:19,8. Rute mulai turun tol Merak - Semarang.

Semarang - Malang rata2 di 100-120kp/j AVG-nya 1:18,2-18,4 (mid)
Lumayan lah masih bisa terhibur sama konsumsi bbmnya walaupun manual.

Yg agak boros pas di tol Palembang - Bakauheni, karena terlalu semangat mau liburan kali ya jadi di mid gak sampe 1:18 karena suka ngebejek gas

mobil isi brp penumpang dan barang om?
sepertinya mobil2 manual 1300-1500cc LMPV paling irit kalo konstan di 80km/jam ya, tp jadinya aliran siksa diri kl menurut om kompre

Penumpang 3 orang om. (Saya, istri dan anak 3 tahun)
Barang gak begitu banyak pas brangkat, 2 koper besar, sisanya stroller anak dll std keluarga kecil. Pas pulang aja nambah lumayan banyak. (Poto bagasi saya upload dibawah)

Betul om, sweet spot mau irit lmpv sepertinya di 80km/j, apa lg misalnya cvt, yah makin nambah iritnya

Ngebayangin nanti kalo punya mobil yg ada cruise control & cvt nikmat bener pasti buat jalan2 jauh

[trebla88]

Asal lancar dan ga gas rem,siksa diri di bawah 100km/jam
Di tol itu cvt atau 4at mesin modern fwd 1.500cc yang umum di indo harusnya bisa tembus minimal 1:16

Kalau toyota dari 1nz sampai penggantinya di 2nr
Nissan hr15de lanjut jadi mitsu 4a91
Suzuki m15a sampai k14b/k15b
Honda l15 series
Hyundai/kia mulai 1.4 kappa

Cmiiw

Masalahnya waktu di dalkotnya
Bakal kliatan kedodoran ditambah kalau transmisi maticnya dodol

[Suryaputra]

Asal lancar dan ga gas rem,siksa diri di bawah 100km/jam
Di tol itu cvt atau 4at mesin modern fwd 1.500cc yang umum di indo harusnya bisa tembus minimal 1:16

Kalau toyota dari 1nz sampai penggantinya di 2nr
Nissan hr15de lanjut jadi mitsu 4a91
Suzuki m15a sampai k14b/k15b
Honda l15 series
Hyundai/kia mulai 1.4 kappa

Cmiiw

Masalahnya waktu di dalkotnya
Bakal kliatan kedodoran ditambah kalau transmisi maticnya dodol

Paling dodol matic 4AT

Dibawa ke ciwidey atau subang via lembang

1 2 1 2 1 2 1

Jauh enakan cvt klo udah gini.
Tapi mikirin / anxiety sama beltnya juga

[trebla88]

Asal lancar dan ga gas rem,siksa diri di bawah 100km/jam
Di tol itu cvt atau 4at mesin modern fwd 1.500cc yang umum di indo harusnya bisa tembus minimal 1:16

Kalau toyota dari 1nz sampai penggantinya di 2nr
Nissan hr15de lanjut jadi mitsu 4a91
Suzuki m15a sampai k14b/k15b
Honda l15 series
Hyundai/kia mulai 1.4 kappa

Cmiiw

Masalahnya waktu di dalkotnya
Bakal kliatan kedodoran ditambah kalau transmisi maticnya dodol

Paling dodol matic 4AT

Dibawa ke ciwidey atau subang via lembang

1 2 1 2 1 2 1

Jauh enakan cvt klo udah gini.
Tapi mikirin / anxiety sama beltnya juga

Nah
Ini kalau dodol kaya gitu bikin gemes deh
Cvt juga tipe tertentu klo naik turun gunung apalagi macet² jg musti waspada suhu,
I am looking at you nissin cvt and mitsubasi os


Musti tambah cooler cvt

[kendibocor]

Baru sebulanan ini ngitung FC mbl pake metode itung langsung avg isi bensin ke full tank. Dapetnya segini:

Screenshot_20230713_111033_Fuelio.jpg

Screenshot_20230713_111033_Fuelio.jpg

Jalurnya beda sih, F30 relatif lancar. CX30 plg sore2 muacet tol dalkot seperti biasa. Tp emang ga bisa irit ni CX30, sama2 kaki disekolahin aja kalo cruising di tol ga bisa lebih irit dari F30. Bisa beda 1-2kml lebih boros.

[Suryaputra]

Realtime FC Jalan Turunan


Posisi Gear D - CVT
Lokasi: Turunan Cipularang KM 90 -> KM 80
Feelnya ndelosor dan minim engine brake
FC = zero





Posisi Gear S - CVT
Lokasi: idem
Baru terasa ada efek engine brake
FC = zero





jadi klo ada media yang bilang turunan pakai gigi Netral spy bbm irit = ngawur

[vanosz]

diesel sudah paling benar soal irit,di cak gimana pun,

ini harian puter puter keliling ancol monas,gassss pake pollllll,gak kasi kendor,

mau dibenerin nih tuningan,biar bisa lewat jarum speed pojok kanan bawah,skrg susah di 200,pdhl sudah ane rapetin pedal gas ke karpet,

Screenshot_20230727_054609_Video Player.jpg

Screenshot_20230727_054158_Video Player.jpg

Screenshot_20230727_054103_Video Player.jpg

Screenshot_20230727_055002_Gallery.jpg

Screenshot_20230727_054347_Gallery.jpg

Screenshot_20230727_054352_Gallery.jpg

[vanosz]

Realtime FC Jalan Turunan


Posisi Gear D - CVT
Lokasi: Turunan Cipularang KM 90 -> KM 80
Feelnya ndelosor dan minim engine brake
FC = zero





Posisi Gear S - CVT
Lokasi: idem
Baru terasa ada efek engine brake
FC = zero





jadi klo ada media yang bilang turunan pakai gigi Netral spy bbm irit = ngawur

mknya pada belajar aja sendiri main mobil,

cobain,


jangan ky robot,


kt si a oli ini jelek,kt si b oli ini jelek,

emang udah tesnya sampe mana,emang mobilnya pake apa,

mknya gak bkembang,


merci w204 dr baru isi premium,sampe 150ribuan km awet aja,pake oli oonda dan eneos 0-20,

fortuner 2.8 300 hp harian ngasssspolllll kadang lewat jarum pojok kanan bawah,isi oli TMO isi biosolar tanpa racun belgedes,
sudah kilometer 31 ribuan,santui


ini mbah mbah pada nakut2in aja,


trs bocil milenium beneran stroberi dah,entusias pepesan oncom,


jadi ngawur semua,

[Adii]

WhatsApp Image 2023-08-08 at 4.32.36 PM.jpeg

Anak baru mau laporan, kaki belom sekolah cuma dari kantor kerumah tol dalam kota jam pulang kantor

[ryzen1950x]

Ikut sharing mobil Camry 3.5 Q (MID) rute Cimahi - Jakarta. Driving style nyiksa batin.

[t105erd]

Ikut sharing mobil Camry 3.5 Q (MID) rute Cimahi - Jakarta. Driving style nyiksa batin.

Golongan orang-orang sabar
Camry V6 mirip2 Yaris saya jadinya.

[lemonadelovers]

Ikut sharing mobil Camry 3.5 Q (MID) rute Cimahi - Jakarta. Driving style nyiksa batin.

cimahi jakarta jalannya banyak menurun om coba sebaliknya deh. bdg-jkt vs jkt-bdg aja bsa beda jauh FC nya

[Suryaputra]

Ikut sharing mobil Camry 3.5 Q (MID) rute Cimahi - Jakarta. Driving style nyiksa batin.

cimahi jakarta jalannya banyak menurun om coba sebaliknya deh. bdg-jkt vs jkt-bdg aja bsa beda jauh FC nya

Iya bs diskon up to 40% for moderate driving

[ryzen1950x]

Ikut sharing mobil Camry 3.5 Q (MID) rute Cimahi - Jakarta. Driving style nyiksa batin.

Golongan orang-orang sabar
Camry V6 mirip2 Yaris saya jadinya.

Niat nya pengen tau bisa seberapa "irit" buat mesin V6 3.500 kalo cruising santai.

[ryzen1950x]

Ikut sharing mobil Camry 3.5 Q (MID) rute Cimahi - Jakarta. Driving style nyiksa batin.

cimahi jakarta jalannya banyak menurun om coba sebaliknya deh. bdg-jkt vs jkt-bdg aja bsa beda jauh FC nya

Kalo rute sebaliknya cuma 1:10 Om, dengan driving style normal.

[ryzen1950x]

Ikut sharing mobil Camry 3.5 Q (MID) rute Cimahi - Jakarta. Driving style nyiksa batin.

cimahi jakarta jalannya banyak menurun om coba sebaliknya deh. bdg-jkt vs jkt-bdg aja bsa beda jauh FC nya

Iya bs diskon up to 40% for moderate driving

Yup, bener banget bedanya hampir segitu.

[KSG88]

Ikut sharing, morning drive, rute Jakarta Cipali. Kondisi situasi lenggang dengan kecepatan rata rata 80 - 100 km per jam. Sebelum jalan sudah reset dulu jadi kondisi aktual stelah sejauh 100 km. Tidak kebut diatas 100 karena pertimbangan camera etle, banyak perbaikan jalan dan memang lg pengin santai driving.

20230817_103237.jpg

[vanosz]

nih smentara agak boros,

semalam isi ful biosolar tanpa racun belgedes anti dibikin pusing mobil,

pagi keluar masuk tol pulang masuk tol,


lgsg diesel kik in yo,gak pake pulse glide,

maklum pusing kepala kelamaan wisata liatin jalan aspal,

Screenshot_20230820_104210_Video Player.jpg

Screenshot_20230820_104258_Video Player.jpg