Jadi ini mobil dipake untuk istri sehari-hari antar jemput anak sekolah di kota Balikpapan. karena ini anak pertama baru masuk TK pertengahan tahun ini.
Bajet awal 200 jt, pertama cari2 mobil HB kecil, kayak Mazda 2 atau Jazz GK. Ada sempet tanya2 soal M2 ke beberapa member SM terutama mbah Josomba. Setelah nyari beberapa saat, mikir kok ga naik kelas aja ke CX5 atau Xtrail.
Aslinya pertama nyari CX5 sempet buat trit di forum, tapi bajet 200 lebih dikit cuma dapat yg PFL 2013, model agak kuno terus takut jg sensor2. Sempet tanya2 sama om AbdulHakim, dikasi lampu ijo sama beliau, akhirnya decide ambil T32. Iseng2 brosing di IG nemu T32 yg masuk bajet di showroom rumahan yg cukup terkenal di Surabaya.
Faktor milih T32:
1. Bisa Pertalite.
2. Interior hitam.
3. Ada kursi row 3 kalau kepepet.
4. Model + usia lebih baru.
Kondisi pas ambil odometer 63rb, service record Nissan terus baru ganti oli CVT di awal tahun. Ban LM705 225/60/18 jg baru ganti awal tahun. Nitip ipar yang bantu liat karena TS tinggal di Balikpapan, ipar bilang oke ya sudah, ga pake bawa GCU jg.
Sudah dipake 5 bulan dari pertengahan Mei setelah Lebaran, rute Senen - Jumat sehari2 jalan paling 25-30km.
Pertama ambil di pelabuhan, kerasa suspensi mental mentul, baca2 nota2 perbaikan belum pernah ganti SA, lgsg pesen SA merk Trivindo depan belakang, abis ganti lgsg oke.
Filter udara jg langsung ganti + filter AC yang susahnya setengah mati untuk diganti, ane pikir ini salah 1 faktor kenapa banyak kedengaran AC T32 masalah, mungkin karena susah banget ganti filter ACnya.
Langsung ganti oli juga pake Aisin 0W20 + filter Aegis. Minyak rem + radiator baru ganti tahun lalu jd ga diganti.
Pertama x punya mobil CVT, kerasa enak buat dalam kota karena halus banget, tetapi kalau misal biasa kita lepas gas terus injak gas dikit, kayak ngerasa agak geter. Terus engine brake pas di turunan agak kasar.
Selain itu PR yang belom beres sampe skrg itu:
1. Kursi driver agak oblak, jadi kalau ngerem agak keras terasa kursi agak meluncur ke depan.
2. Semprotan air wiper buntu.
Selama 5 bulan mobil baru jalan 3000 km, BBM selalu Pertalite + aditif karena kompresi mesin QR25DE masih di 9.5:1.Konsumsi BBM dalam kota lumayan irit dapat di 1:9/10 nyetir santai.
Fitur sangat lengkap untuk tahun 2015: Power backdoor, jpo elektrik driver + passenger, 360cam (walau layar HU kecil banget) + VSA.
Suspensi menurut ane oke sih, lebih empuk dibanding CRV kalau CX5 belum pernah naik, tapi ya lebih keras dibanding ANKI atau Innova lama.
Untuk performa ya standard sih 2.5. Kalau nyalain tombol ECO terlalu lemot, kalau ga nyalain malah terlalu agresif.
Secara kesimpulan puas banget sih, semoga CVT ga rewel mau dipake 5 tahun++.
