Pilih-pilih Ban Sedan

[y_anjasrana]

bagus koq sharing info kyk bgini. ane jg baru tau klu memang ada teknologi yg bisa buat grip bagus tp dgn rolling resistance rendah. krn memang yg tau soal bginian umumnya yg terkait dgn industrinya lgsg. malah bagus klu ada perwakilan dr conti. sukur2 ada perwakilan dr pabrikan lain biar seru.

[anwan98]

bagus koq sharing info kyk bgini. ane jg baru tau klu memang ada teknologi yg bisa buat grip bagus tp dgn rolling resistance rendah. krn memang yg tau soal bginian umumnya yg terkait dgn industrinya lgsg. malah bagus klu ada perwakilan dr conti. sukur2 ada perwakilan dr pabrikan lain biar seru.

Ya kami sih sebenarnya bukan mewakili Conti, karena kami bukan dari pihak pabrik. Justru pihak pabrik semuanya diam saja. Ilmunya kami dapat dari belajar bahan2 yg ada saja, terutama pengalaman kami di bidang ban yang lebih dari 38thn. Dan kami sudah pegang merk dari A sampai Z, jadi sudah cukup tau yg mana yg bener2 ban bagus dan yg mana yg cuma asal ngomong...
Yang pasti apa yg kami utarakan ada dukungan nyatanya dari segi hasil tes pihak netral ataupun pendapat ahli2 di bidang ini. Kami juga tidak mau membahas sampai terlalu mendetail, karena agak "boring" dan terlalu banyak hal2 teknis yg sulit dijelaskan secara singkat.

Lagipula setau saya, tdk ada pihak pabrik merk apapun yg mau menginvestasikan staff yg ditugaskan utk menjelaskan hal2 berkaitan teknis ke konsumen.

Lagian kalau kami tidak ikut masuk, topik tentang ban jadi sepi, kalau kami masuk kan jadi panas. Jadi lebih baik buat SerayaMotor juga, jadi lebih byk yg membicarakan topik tsb... hehehe...

[andy1800]

Cocookk...panas dikit gpp laah...masa' cm panas baru dikit aja dah dianggap gak kondusif?

[Xous]

TS g perna kepikir utk nominasikan accelera beta t? sekedar menambah khasanah, sy sendiri sedang menabung utk beli tp R17, review tmn end user lumayan grip nya utk d wet walau utk berisik ud pasti mengingat tunggangan beliau honda w/mufler

[aabx]

Baru sempet buka SM lagi, makin dipikirin makin bingung mau ban apaan gara2 nemu link ini : http://www.tyrereviews.co.uk/
lengkap sampai review beberapa produsen ban lokal pun ada

TS g perna kepikir utk nominasikan accelera beta t? sekedar menambah khasanah, sy sendiri sedang menabung utk beli tp R17, review tmn end user lumayan grip nya utk d wet walau utk berisik ud pasti mengingat tunggangan beliau honda w/mufler

hmm sebenarnya jarang liat orang pake accel beta jadi agak kurang minat (masih megang prinsip kalo pasaran berarti bagus)
tapi boleh juga untuk dipertimbangkan nih

[DOHC]

biar TS nya makin binggung...

ane review dikit ban yg ane abis beli... kurang lebih uda ane pake jalan 800an km, utk rute kluar kota sminggu ini..

ban nya adalah yokohama C drive 2... ukuran 205/65/15.. rating speed 94V.. kisaran harga dibawah 850 rebu/ ban..

utk kondisi jalan tol, dalkot, dan pemakaian dalam kondisi jalanan kering, ane ckup puas... grip nya ckup mantap walaupun ini ban (katanya masuk) kategori eco tyre yg rata2 perna ane coba totally sucks.. (BS b250, champ eco)... utk noise agak brisik, tp masi ckup ok.. kalo ane bandingin ama c drive pertama yg perna ane coba dl, ini uda ada peningkatan.. utk kenyamanan jg ckup ok..

kalo uda dalam kondisi basah... ane ckup kecewa dgn ini ban.. grip nya kurang... gejala aquaplanning ckup terasa, padahal ini ban uda ada 4 grooves yg gede2..

CameraZOOM-20121222104952214.jpg

kalo utk sidewall ini ban sehh ane ckup demen... kliatan keren dgn motif2 kotak2 kaya bendera chequered flag...

CameraZOOM-20121222105010221.jpg

CameraZOOM-20121222105027449.jpg

4 grooves gede dan dalem dgn pola asymetric..

[DOHC]

sebenernya ada satu merek lagi yg TS bisa consider...

GT radial champiro bax 2 dan hpx (ane ga tau ke dua type ini tersedia atau tidak utk ukuran yg TS mau)

tp blom lama ane coba 2 ban ini, dgn harga yg ckup ekonomis, grip utk kondisi kering ckup bagus.. malah kalo yg ane rasain, mantap sekali grip nya... utk kondisi basah jg gejala meluncur tidak terlalu parah... cuman paling kurang di noise nya saja yg agak brisik.. jauh lebi brisik dari yoko c drive 2...

liat2 di treadwear yg diatas 200.. dan traction nya kelas AA... ane rasa ini ban value for money jg sehh... bahkan ane jg tadi nya mau coba ini ban... sayang, uda keburu kebeli yg yoko..

[juanaxel]

Bro DOHC, kalo yokohama c drive2 dibanding dgn turanza gimana ya? Boilnya sama2 innova nih. Kalo B390 di innova rasa2nya kelihatan cemet bagian bawahnya, seperti terlihat gembos.

[DOHC]

ipah ane blom perna dikasi turanza om...

kalo soal gembos... c drive yg ane pake ini jg bkin ban kliatan gembos om.. padahal uda ane kasi angin ampe 36 psi.. mirip kaya waktu ane pake b390, b250 atau champ eco... emg ini bobot si ipah yg kelewat berat kali..

[juanaxel]

Kalo di surabaya banyak yg pakai turanza di ipahnya, dan kelihatan bulat gt. Cuman penasaran aja Sªmª tunggangannya gimana? Kalo beli ban baru, mending pilih taonnya yg baru atau fresh from the oven ato yg Űϑάĥ jalan setahun ya? Soalnya kata bokap kalo yg Űϑάĥ jalan setaun, habisnya lebih lama begitu.
Kalo yg fresh from the oven cepet habis. (*).·.◦†нªηк's◦:D bro DOHC..

[Turboman]

Kalo di surabaya banyak yg pakai turanza di ipahnya, dan kelihatan bulat gt. Cuman penasaran aja Sªmª tunggangannya gimana? Kalo beli ban baru, mending pilih taonnya yg baru atau fresh from the oven ato yg Űϑάĥ jalan setahun ya? Soalnya kata bokap kalo yg Űϑάĥ jalan setaun, habisnya lebih lama begitu.
Kalo yg fresh from the oven cepet habis. (*).·.◦†нªηк's◦:D bro DOHC..

kalau saya tentu pilih yg fresh from the oven, kalao stok gak ada pilihan yaa maksimal sampe setahun sih ane masih bisa terima lah

makin lama disimpan karetnya makin getas

[aabx]

@DOHC, thx reviewnya om
GT radial emang udah ane lirik2 juga kok

sejauh ini ane juga makin bingung bakal inch up 1 atau 2 inch hehehe
kalo inch up ke 16 pilihan yang udah dilirik (berubah lagi deh dari posting sebelumnya) :
-Toyo Proxes 4
-Yoko C drive
-GT radial Champiro BAX2 dan HPX (HPY ga ada buat 16)
-Maxxis MA Z1 (review orang luar bagus2 buat ban taiwan yang satu ini)

kalo achilles dan accelera, achilles ga suka bentuknya, accelera pernah cobain ukuran 215/45/17 handling biasa aja ga sebanding dengan trade off keras dan berisiknya hehe

kalo jadinya naik ke 17 kandidatnya baru GT champiro HPY sih, tapi ane prefer ke 16

[nugroho bagor]

Cocookk...panas dikit gpp laah...masa' cm panas baru dikit aja dah dianggap gak kondusif?

Benang merah2

[aabx]

up up up

[puck]

mau pasang di ES om?? sama pengen ganti ban jg ni sekalian ring up, ikutan mantau yak...

oiya dr bbrp review yg gw baca toyo T1-R jg menarik loh, grip nya mantebbh tapi blm nyoba jg sih, kmren pake turanza soalnya....

btw es naik ke 17 masih nyaman gak ya

[aabx]

CASE CLOSED

karena urgent akhirnya ambil stok yang ada aja di toko deket rumah, udah ga tahan sama handling mobil
berujung dengan accelera alpha 205/50/16 (ukuran segini agak langka yang pake nampaknya)
sebelumnya sempet juga ke dealer GT radial di kalimalang (raperind) tapi ga tersedia juga ukurannya

alhasil sekarang handling mobil sudah kembali dibanding sebelumnya pakai dunlop SP sport produksi 2005/2007

jadi agak sia2 udah buka thread ini dan bikin pusing warga SM lainnya


@puck : betul om pasang di ES,
T1-R ga saya lirik karena overbudget, kalo ga salah ini yang buat track juga ya om, cepet habisnya ga tuh kalau untuk dipakai di jalan biasa?
kalau mau toyo kemarin tanya2 SM jalan panjang ada proxes 4 dan DRB, harganya dibawah T1-R

sempet juga pake 17 di ES dengan accelera alpha 205/45/17, dengan kaki2 standar sih ga terlalu berasa beda
cuma selera saya kurang suka 17 di ES akhirnya sekarang pake 16 walaupun modal minjem velg jazz temen

[c_adhi_k]

CASE CLOSED

karena urgent akhirnya ambil stok yang ada aja di toko deket rumah, udah ga tahan sama handling mobil
berujung dengan accelera alpha 205/50/16 (ukuran segini agak langka yang pake nampaknya)
sebelumnya sempet juga ke dealer GT radial di kalimalang (raperind) tapi ga tersedia juga ukurannya

alhasil sekarang handling mobil sudah kembali dibanding sebelumnya pakai dunlop SP sport produksi 2005/2007

jadi agak sia2 udah buka thread ini dan bikin pusing warga SM lainnya


@puck : betul om pasang di ES,
T1-R ga saya lirik karena overbudget, kalo ga salah ini yang buat track juga ya om, cepet habisnya ga tuh kalau untuk dipakai di jalan biasa?
kalau mau toyo kemarin tanya2 SM jalan panjang ada proxes 4 dan DRB, harganya dibawah T1-R

sempet juga pake 17 di ES dengan accelera alpha 205/45/17, dengan kaki2 standar sih ga terlalu berasa beda
cuma selera saya kurang suka 17 di ES akhirnya sekarang pake 16 walaupun modal minjem velg jazz temen

mobilnya yaris kah om?
sotoy mode

[POS VETT]

Toyo T1-R bukan ban buat track; itu ban untuk jalanan yang tipenya "ultra high performance". Cocok untuk permukaan basah & kering dan temperatur tinggi seperti di Indonesia.

Toyo Proxes 4 tipenya all-season; bisa buat musim dingin dan salju (yang ringan).

Toyo DRB kayaknya seperti T1-R, tapi ndak dijual di sini.

Kalau yang untuk kompetisi Toyo Proxes R888 (DOT road course), RA-1 (DOT road course), TQ (DOT drag), RS1 (slick), dan RR (slick)

[aabx]

CASE CLOSED

karena urgent akhirnya ambil stok yang ada aja di toko deket rumah, udah ga tahan sama handling mobil
berujung dengan accelera alpha 205/50/16 (ukuran segini agak langka yang pake nampaknya)
sebelumnya sempet juga ke dealer GT radial di kalimalang (raperind) tapi ga tersedia juga ukurannya

alhasil sekarang handling mobil sudah kembali dibanding sebelumnya pakai dunlop SP sport produksi 2005/2007

jadi agak sia2 udah buka thread ini dan bikin pusing warga SM lainnya


@puck : betul om pasang di ES,
T1-R ga saya lirik karena overbudget, kalo ga salah ini yang buat track juga ya om, cepet habisnya ga tuh kalau untuk dipakai di jalan biasa?
kalau mau toyo kemarin tanya2 SM jalan panjang ada proxes 4 dan DRB, harganya dibawah T1-R

sempet juga pake 17 di ES dengan accelera alpha 205/45/17, dengan kaki2 standar sih ga terlalu berasa beda
cuma selera saya kurang suka 17 di ES akhirnya sekarang pake 16 walaupun modal minjem velg jazz temen

mobilnya yaris kah om?
sotoy mode

tertulis ES om, memang kurang populer ini mobil
civic ES om

[aabx]

Toyo T1-R bukan ban buat track; itu ban untuk jalanan yang tipenya "ultra high performance". Cocok untuk permukaan basah & kering dan temperatur tinggi seperti di Indonesia.

Toyo Proxes 4 tipenya all-season; bisa buat musim dingin dan salju (yang ringan).

Toyo DRB kayaknya seperti T1-R, tapi ndak dijual di sini.

Kalau yang untuk kompetisi Toyo Proxes R888 (DOT road course), RA-1 (DOT road course), TQ (DOT drag), RS1 (slick), dan RR (slick)

oh iya kemarin salah, ingetnya R1R (nah ini yang buat track ya?)
kemarin mampir di sebuah toko di jl. panjang malah kehabisan stok proxes 4 dan ga tau kapan bakal masukin lagi, malah punyanya DRB om hehe
buat DRB ini saya cari2 info di internet juga agak langka ya

thx masukannya om

[Xous]

Ksh review dunk om buat si alpha y, minat meminang jg

[puck]

Toyo T1-R bukan ban buat track; itu ban untuk jalanan yang tipenya "ultra high performance". Cocok untuk permukaan basah & kering dan temperatur tinggi seperti di Indonesia.

Toyo Proxes 4 tipenya all-season; bisa buat musim dingin dan salju (yang ringan).

Toyo DRB kayaknya seperti T1-R, tapi ndak dijual di sini.

Kalau yang untuk kompetisi Toyo Proxes R888 (DOT road course), RA-1 (DOT road course), TQ (DOT drag), RS1 (slick), dan RR (slick)

oh iya kemarin salah, ingetnya R1R (nah ini yang buat track ya?)
kemarin mampir di sebuah toko di jl. panjang malah kehabisan stok proxes 4 dan ga tau kapan bakal masukin lagi, malah punyanya DRB om hehe
buat DRB ini saya cari2 info di internet juga agak langka ya

thx masukannya om

kalo baca2 sih proxess 4 brisik, trus DRB buat entry level comfort mungkin, banyak bilang sih TIR bisa tahan sampe 40rb km, anyone has any experienced with this??
btw brapaan kmren di SM yg T1R om???

oot ni, iya ES jarang yg tau, kalah pamor sama ferio wkwkwk, nyarinya aja susah dulu :p

[VanzMatic]

Tanya doong...

Ada yang pernah pakai ban profil 80 untuk Avanza..? Profil standarnya kan 70..

[aabx]

Ksh review dunk om buat si alpha y, minat meminang jg

udah 2x pake alpha, yang pertama 205/45/17, yang baru ini 205/50/16
secara singkat mungkin ini best budget tire (tapi saya belom pernah coba achilles, kemarin ga ada stok ukuran)
buat yang r17 saya pake hampir setahun sebelum saya jual bareng sama velgnya
perlakuan nyetir saya ga beda dengan pake ban mahalan (sering ga sengaja hajar lobang, kadang nyelip2 di tol), awet2 aja malah treadnya lebih awet (karena keras)
compare dengan ban oem dunlop sp sport, pake alpha saya malah lebih jarang gejala understeer kalo lagi 'gila' di jalan tol, mungkin karena karakter tapaknya yang emang ngegrip dan kondisi baru
saya juga salut sama kemampuan si alpha ini ngebelah air, ga pernah kerasa gejala setir ngebuang ketika ngelindes genangan, lagi2 menurut analisa sotoy saya karena bentuk tapaknya yang v, beda karakter dengan sp sport
kelebihan lainnya, lumayan keren juga sidewallnya hehe

kekurangannya
karena saya pake ban yang lebih tipis dari oem, ga bisa compare langsung yang pasti lebih keras dong bantingan
setir kadang terasa kurang responsif dan kaku
noisenya agak berisik di kecepatan >100, apalagi kalo di jalanan beton

menurut saya worthed kok pake alpha ini, get the job done untuk mobil harian
mungkin kalo dipake di track bakal lain cerita

[aabx]

kalo baca2 sih proxess 4 brisik, trus DRB buat entry level comfort mungkin, banyak bilang sih TIR bisa tahan sampe 40rb km, anyone has any experienced with this??
btw brapaan kmren di SM yg T1R om???

oot ni, iya ES jarang yg tau, kalah pamor sama ferio wkwkwk, nyarinya aja susah dulu :p

di SM ga ada T1R, adanya R1R sama DRB, proxes ga ada stok dan katanya ga tau kapan lagi bakal masuk

betul om, kadang masih rindu dengan ferio sebelum saya pake ES
tapi ada yang bilang 'new is better' deh
berasa eksklusif pake ini mobil, di sisi lain berasa pake mobil ga laku hehehe