BLAZER masih worthed gak? - Part 02

[teunget]

Coba dicek juga switch nya om... dulu aku pernah juga ngalamin gitu, setelah diperiksa ternyata cuma switchnya aja...

Siap kumendan..... segera diperiksa, eh....tapi swicth-nya dimana ya?
ohya....sekarang udh normal lagi tuh....setelah kemarin saat periksa minyak rem....kan tutupnya dilap biar bersih plus dibuka utk liat2 isinya (padahal kan liat dari luar juga keliatan ya? heheheheh....dasar ndeso), setelah itu back to normal.

yang jadi pertanyaan.....kok bisa normal lagi? apa karena tutupnya udh dibersihkan? gak nyambung banget kan?

[uch]

Koq sepi nih thread ?? Pada sibuk belanja alat kemping ya....??
Koq gw nggak diajak ? Bilang2 dong kalo mo kemping...

[aamotor]

Halo semua.. salam kenal.. saya newbie jadi blazerian.. klo yg domisili di bogor ada gak ya? mau tanya seputaran bogor yg bisa tinggiin blazer

[arsil]

Om-om senior & para pakar "kebo", mohon diperkenankan saya gabung mailist ini, setelah berburu 'kebo' hampir satu tahun & bolak-balik baca "BLAZER masih worthed ngak", akhirnya saya berhasil meminang "kebo idaman" Blazie LT 2001.

Lewat forum ini saya ingin meminta kesediaan om-om senior/rekan-rekan Blazer-Bogor agar berkenan utk menganjak saya sekedar nongkrong bareng sekalian berbagi ilmu "perkeboan".

Kebetulan saya tinggal di Bogor & nyankul di Jakarta, dan juga kalau di Tol Jagorawi melihat si KEBO BIRU dgn stiker "Bycle Inside" di kaca belakang kiri silahkan di klaksonin........jangan di tabrak ya......maklum belum lunas....!!!!

Maaf agak lancang posting gambar,semoga semakin akrab.

Terimakasih
Arsil 0816 143 2234

[teunget]

Salam kenal juga om aamotor dan om arsil....selamat bergabung di negeri blazer dan selamat berjuang dalam memelihara mobil yang konon banyak "ulah".....

[aamotor]

Salam kenal juga om aamotor dan om arsil....selamat bergabung di negeri blazer dan selamat berjuang dalam memelihara mobil yang konon banyak "ulah".....

Oom teunget boleh tanya? beberapa minggu lalu yg lagi betulin tangki blazer nya di BD bukan ya? sorry klo salah.. liat tu mobil warnanya sama sih..

[teunget]

Oom teunget boleh tanya? beberapa minggu lalu yg lagi betulin tangki blazer nya di BD bukan ya? sorry klo salah.. liat tu mobil warnanya sama sih..

waaaah....bukan om, kebetulan aku posisinya gak di jakarta, klo untuk bawa blazer ke BD butuh "perencanaan" yang matang, hehehehehe......

btw, om aamotor membandingkan blazer yg di BD itu dgn blazer mana (yg om anggap sebagai blazer-ku)? klo yg di avatar itu bukan....blazer-ku bulukan om, udh baret sana-sini, powernya loyo, konsumsi bensinnya....ampuuuun deh, interior menyedihkan.....eksterior apalagi, gak sanggup pasang aksesoris apapun, sebenarnya sih minder gabung sama peternak kebo lainnya....terutama om tumis, yang blazernya muantabs....sampe2 jadi blazer maskot di BIC, trus sama om uch.....blazernya fenomenal, dll.

[evol]

lagi mellow nih,, kangen kebo merah yg dah 4 bulan berpisah,,

oh ya, gmn kabar para senior, om uch (ha ha, bntar lagi dah part 3 nih om, jadi inget waktu baru gabung dulu, om uch yang paling banyak compor,,,,), mas mico (gmn siput nya..? dah diajak nyangkul kemana aja...?), hallo juga om striadi, mas frandika, dek mezi (pa kabar bro..?), n tentunya lam hormat buat om tumis yang ngga pernah mati gaya,,,

buat para senior om teunget, aamotor, om arsil, intro autowork,, salam kenal... (maap interupsinya,,, maklum lg kangen sama si merah..), mangga dilanjut ah...

[arsil]

Om teuget, om aamotor, om evol......Salam kenal semua, thank you respond-nya.

Mudah-mudahan "si KEBO BIRU" nggak ngerepotin tuannya walaupun tiap hari dibawa nyangkul.

Om Evo : semoga cepat bertemu dgn Si KEBO "Lady in Red"...btw masuk bengkel atau pisah ranjang aja om...?????

[evol]

om arsil, si merah dah ditalak om,,, tp epek ngangeninnya baru terasa sekarang nih ...

[teunget]

lagi mellow nih,, kangen kebo merah yg dah 4 bulan berpisah,,

oh ya, gmn kabar para senior, om uch (ha ha, bntar lagi dah part 3 nih om, jadi inget waktu baru gabung dulu, om uch yang paling banyak compor,,,,), mas mico (gmn siput nya..? dah diajak nyangkul kemana aja...?), hallo juga om striadi, mas frandika, dek mezi (pa kabar bro..?), n tentunya lam hormat buat om tumis yang ngga pernah mati gaya,,,

buat para senior om teunget, aamotor, om arsil, intro autowork,, salam kenal... (maap interupsinya,,, maklum lg kangen sama si merah..), mangga dilanjut ah...

salah tuh om.....aku gak masuk itungan senior, panggil aja dik kayak sama mas mezi (aku jauh lebih muda kok.... )

Om teuget, om aamotor, om evol......Salam kenal semua, thank you respond-nya.
Mudah-mudahan "si KEBO BIRU" nggak ngerepotin tuannya walaupun tiap hari dibawa nyangkul.

sama-sama om arsil.....btw kebonya keren om, tinggal "dipoles" sedikit bisa jadi lebih mangstab.....konon kabarnya, klo body kitnya dijadiin sewarna body bisa lebih gagah, trus pasang deflekta depan ama belakang, ada juga yg bilang klo grill depan diganti ama grill kebo bule akan lbh yahuuud.....ama spion-nya juga diganti ama spion kebo bule, adalagi yg sedang jadi polemik....konon lagi nih, klo logo2nya diganti jadi logo yg semestinya (dasi kupu2) akan terlihat lebih manis.....

klo mau sekalian ganti velg pasti lbh siiip om....minimal klo gak ganti velg, ganti tutup dop-nya dulu lah yg pake logo "dasi kupu-kupu", AC di-double blower-kan juga kayaknya makin maknyus tuh om....

klo versi om tumis sih pasti nambahin gini : "jangan lupa ya om....sekalian pasang lampu angkot, towing belakang, winch depan (eh, bener gak tu nulisnya?), tinggiin body, pake ban 31....MT aja biar lbh "sakti", bla bla bla

[deez]

lagi mellow nih,, kangen kebo merah yg dah 4 bulan berpisah,,

oh ya, gmn kabar para senior, om uch (ha ha, bntar lagi dah part 3 nih om, jadi inget waktu baru gabung dulu, om uch yang paling banyak compor,,,,), mas mico (gmn siput nya..? dah diajak nyangkul kemana aja...?), hallo juga om striadi, mas frandika, dek mezi (pa kabar bro..?), n tentunya lam hormat buat om tumis yang ngga pernah mati gaya,,,

buat para senior om teunget, aamotor, om arsil, intro autowork,, salam kenal... (maap interupsinya,,, maklum lg kangen sama si merah..), mangga dilanjut ah...

salah tuh om.....aku gak masuk itungan senior, panggil aja dik kayak sama mas mezi (aku jauh lebih muda kok.... )

Om teuget, om aamotor, om evol......Salam kenal semua, thank you respond-nya.
Mudah-mudahan "si KEBO BIRU" nggak ngerepotin tuannya walaupun tiap hari dibawa nyangkul.

sama-sama om arsil.....btw kebonya keren om, tinggal "dipoles" sedikit bisa jadi lebih mangstab.....konon kabarnya, klo body kitnya dijadiin sewarna body bisa lebih gagah, trus pasang deflekta depan ama belakang, ada juga yg bilang klo grill depan diganti ama grill kebo bule akan lbh yahuuud.....ama spion-nya juga diganti ama spion kebo bule, adalagi yg sedang jadi polemik....konon lagi nih, klo logo2nya diganti jadi logo yg semestinya (dasi kupu2) akan terlihat lebih manis.....

klo mau sekalian ganti velg pasti lbh siiip om....minimal klo gak ganti velg, ganti tutup dop-nya dulu lah yg pake logo "dasi kupu-kupu", AC di-double blower-kan juga kayaknya makin maknyus tuh om....

klo versi om tumis sih pasti nambahin gini : "jangan lupa ya om....sekalian pasang lampu angkot, towing belakang, winch depan (eh, bener gak tu nulisnya?), tinggiin body, pake ban 31....MT aja biar lbh "sakti", bla bla bla

wkwkwkwkwk
udah nyadi tukang racun semua ternyata disini...
salam kenal juga om arsil...
hati2 om disini banyak banget racun nya...

udah gabung di bic blom om?
banyak kok kawan2 yg dari bogor sering kumpul2 juga

[Blazy DK]

bro2 sekalian kebo gw pas baru dihidupin mesinnya sekitar 30 detik awal kog amper indikator kelistrikannyanya di area merah ya (angka 19)? setelah itu sie turun normal ke tengah2...
ada yg rusak kah?ato wajar aja?

[TumisKeris]

Kejedot jedot terus,...rupanya gw diomongin disini.....

@bro evol : Wah muncul lagi,...waktu itu cuma kumpul kebo sekali di SPBU terus ngilang?..apa khabar bro?
@bro teunget : GW udah insyaf bro, setelah kebo banyak melalui perang dunia di rumah dengan menteri keuangan & piring & UFO beterebangan akibat perang tsb.

@bor arsil : Salam kenal.
Hati hati disini banyak tukang kompor,...kalau nggak tahan, tanggung sendiri akibat salah gaul dengan para penunggang kebo narcis
Oh ya siap siap lahir bathin kalau terjadi perang dunia dengan menteri keuangannya ya, akibat kompor yg dikirim teman teman disini.
Saran lagi,...cukup ikut milis [email protected] saja cukup
Jangan ikut milis BIC,...isinya kompor model bro teunget.....(tuch kompor belum seberapa),......banyak yang lebih dasyat.
Harus siap mental lahir bathin

Oh ya ingat pedoman teman teman disiini saat nunggang kebonya :" Di Mall kita bergaya, diGunung kita berjaya, di bengkel dompet kita dianiaya"

Salam hangat

[frandika]

salam kenal bro aamotor dan bro arsil...
mantep tuh kebonya.. kalo juragan kebo maskot blm nongol (aka Om Tumis) harap dimaklumi krn beliau lg sibuk ksh fetromax (baca: virus narcis) kesana kemari, dan jg klo duet dukun kebo (aka Om Uch dan Om Riadi33b) ga smpt nengok dimarih harap maklum jg krn kesibukan beliau persiapkan touring capolaga yg dah dekat. Nah utk itu, perihal mempermaniz kebo, yakinlah apa yg dikatakan bro teunget hihiihiii....

@bro evol
Waduhh kebo nya dah gak diangonin lg yah?? Apa dah ganti badag niyy? Hehe.. Awal2 demen kebo dulu saya jg baca2 postingan bro evol yg byk konsult ama Om Uch... Tempo hari saya jg hampir ksh talak kebo jadul, tp ga jd dan skrg semangkin saya openi hueheheee... ai lop yu pul kebo jadul..halaah...

@bro Blazy DK
apa kabar bro? Perasaan lama ga nongol yah? Ujug2 ampere kebo yg nongol hiahaahaa... Pasti bermasalah itu system pengisian sentrum nya... Segera dibawa ke mantri kebo ajah, sembari nunggu dukun kebo asli sini ksh aji2 saktinya kekkekekek....

[aamotor]

Kebetulan saya tinggal di Bogor & nyankul di Jakarta, dan juga kalau di Tol Jagorawi melihat si KEBO BIRU dgn stiker "Bycle Inside" di kaca belakang kiri silahkan di klaksonin........jangan di tabrak ya......maklum belum lunas....!!!!

Oom Arsil.. nanti klo ketremu di tol di klaksonin deh.. bogor nya dimana? kayanya yg di bogor banyak juga deh..

[evol]

# om tumis, iye om cuma sekali2nye ngumpul bareng keboer's di spbu simatupang, belum juga klik sama temen2 bic,,, eh lha malah diganggu sama naik-turunnya hubungan cinta sama kebo merah,...

# mas frandika, yoi mas, terpaksa ditalak setelah sekuat tenaga menjaga kebersamaan dengan si kebo,, sekarang ngangon kebo jepun bareng mas mico...

[arsil]

AMPUN..........
Baru muncul dua kali, kompornya udah pada meledup......btw terima kasih banyak atas masukan dari om-om sekalian.
Mohon doa restunya agar terhindar dari godaan "kaum kompor" yang menggoda he....he....he.
Kalau bicara "MAU"nya banyak om :
1. Ganti logo
2. Pasang deflekta depan belakang.
3. Ganti spion bule.
4. Ganti sarung jok + karpet dasar
5. Pasang lampu HID
6. Logo dop & ganti grill
7. Double blower
8. Dll

TAPI...........
Untuk sementara pending dulu om.......biarkan "DOMPET" melakukan recovery dulu, setelah itu silahkan sayanya di "PROVOKASI" lagi.

Om teuget : maksudnya di cat ulang atawa cukup dilepas saja, kalau saya perhatikan body kit yg warna silver itu seperti di tempelkan saja.....mohon pencerahan



Terimakasih

[teunget]

Om teuget : maksudnya di cat ulang atawa cukup dilepas saja, kalau saya perhatikan body kit yg warna silver itu seperti di tempelkan saja.....mohon pencerahan

Terimakasih

hehehehehe....itu kan tips supaya blazer om arsil bisa narsis, belum lagi nambah ganti head lamp model angel eye, tail lamp kristal, sign lamp krital, dll....

body kit sih sebaiknya dicat ulang om klo memang niat diseragamkan warnanya, klo dicopot aja...jadinya jelek karena kosong dan lagi terlihat ada sejenis "rel" buat ngeletakin body kit tersebut, tapi klo om merasa warna tersebut udh cocok di mata ya gak usah diapa2in.

klo biaya ngecat-nya, pernah tanya sekitar sejuta, tapi klo mau repot ngecat sendiri....cuma 100-200 ribu, modalnya cat pylox (atau sejenisnya) dan amplas aja.

[frandika]

Om teuget : maksudnya di cat ulang atawa cukup dilepas saja, kalau saya perhatikan body kit yg warna silver itu seperti di tempelkan saja.....mohon pencerahan

Terimakasih

hehehehehe....itu kan tips supaya blazer om arsil bisa narsis, belum lagi nambah ganti head lamp model angel eye, tail lamp kristal, sign lamp krital, dll....

body kit sih sebaiknya dicat ulang om klo memang niat diseragamkan warnanya, klo dicopot aja...jadinya jelek karena kosong dan lagi terlihat ada sejenis "rel" buat ngeletakin body kit tersebut, tapi klo om merasa warna tersebut udh cocok di mata ya gak usah diapa2in.

klo biaya ngecat-nya, pernah tanya sekitar sejuta, tapi klo mau repot ngecat sendiri....cuma 100-200 ribu, modalnya cat pylox (atau sejenisnya) dan amplas aja.

just sharing.. beberapa minggu lalu kebo jadul jg dicat bagian twotone colornya, tapi catnya blekdop ga persis sewarna body (hitam metalik), ga perlu vernish jd biaya cuman kena separoh yg disebutin bro teunget..

[TumisKeris]

@bro teunget
Sttsts...bro
Deflecta gw di elus elus terus sama penunggang kebo dari team bintang
Bullbar di tawar abis abisan sama curutter.
Lampu angkot gw,.....brrrrrrrrr......banyak yang nungguin, .......cikaranger, bintang, bejat, gembok...kacau

Enaknya dijual kampakan atau gelondongan nich.......

Ayo masukin penawaran lelangnya....nanti ketinggalan.....hiahahahahahhahaahaha....daripada gigit jari keasyikan aniaya lampu angkot gw.

[teunget]

@bro teunget
Sttsts...bro
Deflecta gw di elus elus terus sama penunggang kebo dari team bintang
Bullbar di tawar abis abisan sama curutter.
Lampu angkot gw,.....brrrrrrrrr......banyak yang nungguin, .......cikaranger, bintang, bejat, gembok...kacau

Enaknya dijual kampakan atau gelondongan nich.......

Ayo masukin penawaran lelangnya....nanti ketinggalan.....hiahahahahahhahaahaha....daripada gigit jari keasyikan aniaya lampu angkot gw.

ck...ck...ck....memang kebo om tumis ni gak ada matinya dalam hal bergaya dan narsis, setelah lewat era lampu angkot, sekarang pada dilelangin termasuk deflekta....ternyata buat ganti head lamp angel eye....trend baru tentunya, salut....salut....

aku nungguin om tumis bosan pake angel eye aja deh.....

[teunget]

ck...ck...ck..., bener2 nih para dukun dan peternak kebo, mentang2 sdg siap2 mau pergi kemping.....trit ini dicuekin, pada sibuk hunting bekal nih kayaknya....

btw, kebo-ku baru pulang dari dukun lokal nih, Alhamdulillah sekarang udh aman dari penyakit yg dideritanya, fan utama mati....jadi suhu mesin mantengnya di 90an-104 derajat, kecuali di jalan kosong yg bisa ngebut baru turun ke 80 derajat, sekarang udh idup lagi tuh fan, suhu normal lagi....gak bikin was2 saat jalan.

gak terasa waktu ganti timing belt pun tiba, jadi sekalian aja deh ganti timing belt plus roller2 dan tensionernya, sebelum berangkat ke bengkel....ngubek2 tempat penyimpanan alat2 yg berkaitan dgn kebo, eh...nemu belt plus roller 2 biji, bingung juga ni apaan ya? setelah dibaca-baca dan diingat-ingat....ternyata fan belt set cadangan dari muland dulu, sekalian aja ganti biar sekalian kerja tuh dukun lokal, hehehehe, tapi ngomong2 klo fan belt seharusnya waktu/jarak penggantiannya setiap kapan ya?

[frandika]

ck....ck....ck.... iya nih bener2 deh dukun ama pasien kebo pada ngilang semua, padahal kemping seminggu lagi, kek nya pada blusak blusuk beli alat2 kemping semua

@bro teunget, untuk fan belt sepertinya bukan jarak tempuh yg jd patokan penggantian melainkan kondisi pisik itu fan belt sendiri, maap klo ngaco yaa..beginilah kalo trit sepi ditinggalin dukun

[teunget]

ck....ck....ck.... iya nih bener2 deh dukun ama pasien kebo pada ngilang semua, padahal kemping seminggu lagi, kek nya pada blusak blusuk beli alat2 kemping semua

@bro teunget, untuk fan belt sepertinya bukan jarak tempuh yg jd patokan penggantian melainkan kondisi pisik itu fan belt sendiri, maap klo ngaco yaa..beginilah kalo trit sepi ditinggalin dukun

oooo...gitu ya om, maklum ndesoo....kayaknya sih memang udh masanya ganti sih fanbelt-nya, ada sedikit suara mendecit saat baru start engine, hilang setelah jalan beberapa saat (kayak suara tali kipas di s**uk* es*ud*, tapi gak sekeras itu sih), setelah ganti....senyap...bikin nambah pede jalan, hehehehehe....nambah lagi saat sdh terpasang semua di bengkel, si dukun kebo lokal ngebejek gas buat nyobain, suaranya lumayan mantep dan gak terlalu ribut dibanding boil2 sebelah yg juga sedang dioprek, akhirnya sebagian besar pemilik boil lain datang liatin, setelah beberapa saat ada yg komen...."kok halus ya?", ada yg jawab...."iya, mungkin karena yg chevrolet, klo yg opel kasar".....wakakakakaka....aku cuma "narik" rokok dalam2 sambil senyam-senyum, pada gak tau kali ya klo kebo-ku kan opel yg dikembaliin ke kodratnya (chevy).

naaah....sekarang tinggal beresi seal power steering yg keliatannya ada kebocoran, gak netes sih....masih basah aja oleh oli power steering, sabar dulu...ngumpulin "tenaga" lagi buat ngebengkel, hihihihihihi.....dasar org miskin (siapa suruh pake blazer).