BMW X5 (3.0)VS MERC ML 350 VS MITSUBISHI PAJERO 3.0

[sting]

di gen 2 juga ada penopang kursi itu om, jadi ngga akan ngejomplang kalo bahasa betawinya, tapi belum hidrolik, masih mekanik

udeh Om, tapi baru 4H doang. Gara2 pake 4H di daerah magetan, adik ipar ane mutusin mo cerai dengan serena.

[sting]

1.Suv 4x4 kan pajek nya 2x mobil biasa partnya lebih mahal, sayang ngak sih beli mobil itu kalo fungsi 4x4 jarang atau tidak dipake ?

udah dipake belum 4x4-nya om? sayang kalo ga dipake udah bayar pajak

sorry ,salah jawab tadi. Udah coba 4x4 nya, tapi cuma 4H.

[gmx]

Dipake buat apa om.. Kalo mau pake 4HLc atau 4LLc jangan lupa baca manual dulu om, ada batasan2nya penggunaan diff lock

[sting]

Dipake buat apa om.. Kalo mau pake 4HLc atau 4LLc jangan lupa baca manual dulu om, ada batasan2nya penggunaan diff lock

Udah pernah ke air sarangan ? atau dari arah kota Solo mau ke madiun, lewat ketep pass dan keluar di boyolali ? kalo udah pernah lewat, lebih gampang. Tanjakan panjang dan berbelok2, ane ngak tahu berapa derajat kemiiringannya, tapi lihat kemiringan air aqua di botol sekitar 30-40 derajta. nah Pajero ane ditanjakan gitu bisa 120 kpj.

[maskopat]

Dipake buat apa om.. Kalo mau pake 4HLc atau 4LLc jangan lupa baca manual dulu om, ada batasan2nya penggunaan diff lock

Udah pernah ke air sarangan ? atau dari arah kota Solo mau ke madiun, lewat ketep pass dan keluar di boyolali ? kalo udah pernah lewat, lebih gampang. Tanjakan panjang dan berbelok2, ane ngak tahu berapa derajat kemiiringannya, tapi lihat kemiringan air aqua di botol sekitar 30-40 derajta. nah Pajero ane ditanjakan gitu bisa 120 kpj.

mak, miring segitu bisa kecepatan tinggi??
mantap nian pajero om sting ni.... jadi ngiler..

trus, serena adik ipar om sting gimana? merayap dong ya?

[gmx]

itulah enaknya kalo pake 4x4, tapi kemampuan mesin juga harus seimbang..

[maskopat]

itulah enaknya kalo pake 4x4, tapi kemampuan mesin juga harus seimbang..

makin kesengsem nih same SUV 4x4

[sting]

Dipake buat apa om.. Kalo mau pake 4HLc atau 4LLc jangan lupa baca manual dulu om, ada batasan2nya penggunaan diff lock

Udah pernah ke air sarangan ? atau dari arah kota Solo mau ke madiun, lewat ketep pass dan keluar di boyolali ? kalo udah pernah lewat, lebih gampang. Tanjakan panjang dan berbelok2, ane ngak tahu berapa derajat kemiiringannya, tapi lihat kemiringan air aqua di botol sekitar 30-40 derajta. nah Pajero ane ditanjakan gitu bisa 120 kpj.

mak, miring segitu bisa kecepatan tinggi??
mantap nian pajero om sting ni.... jadi ngiler..

trus, serena adik ipar om sting gimana? merayap dong ya?

om, sorry jawabnya lama, ane lagi di bali nih, tadi pergi makan ama anak2. 120 kpj di tanjakan panjang dan (agak)lurus, kalu tikungan ngak berani eui.
Ngomong di tikungan ane sempet tarikan ama New CRV nopol AD, waktu jalan banyak tikungan ane gak bisa motong malah ngerem mulu, tapi pas di tanjakan lurus, ane insist motong dan sudah di sebelah kanan CRV , si CRV ngak mau ngalah dan bajek gas, ya terjadi malah ban depan CRV spin mulu sedangkan pajero melesat jauh.
om kopat, Om Billy dan om Gmx, ini fenonema apa ya ? FWD VS RWD atau 4x2 VS 4x4

[sting]

trus, serena adik ipar om sting gimana? merayap dong ya?

serena selisih 15 menit dibelakang. dari bawah kaki sampai puncak gunung Lawu gerimis dan jalan licin, dari GPS ketinggian sekitar 1800m dpl, ane dan anak2 keluar liat pemandangan dan cicip udara fresh sambil nunggu si serena. Lalu, adik ipar minta gantian bawa mobil. Disini, ane dan adik ipar merasakan saktinya pajero. kita tukaran mobil, ane bawa serena, perasaan jadi ciut dan tegang banget keluar masuk tikungan yg licin, kanan jurang dan gantian kiri jurang , duduk nyetir ngak relax malah cendrung condrong ke depan biar bisa liat jalan lebih jelas. boro2 mau kebut2an ,tu mobil kayak kehabisan tenaga meski gigi di pasang di 2 untuk naik turun terasa payah, akserelasi lamban banget, jarum suhu radiator udah 3/4. Begitu tukaran mobil di madiun, adik ipar berkobar2 muji2 pajero kayak duta ambasador pajero mantan paris dakar itu. Besok nya surbaya, bikin ultimatum mau jual nissan serena dan hunting pajero DiD.

[sting]

itulah enaknya kalo pake 4x4, tapi kemampuan mesin juga harus seimbang..

tambahan transmisi juga penting. kalo matic biasa kayak serena naik masih mending, dipenurunan gitu mobil meluncur terus, jadi maen rem terus. kalo pajero DiD, ane baru tahu kepintarannya. kalo dijalan naik turun dan pakai 4x2 atau tongkat 2H , itu A/T cuma bolak balik di gigi 3,4 dan 5 sesuai kontur medan. waktu pakai 4x4 atau 4H, itu A/T lebih rajin lagi ampe gigi 2, jadi polanya 2,3,4,dan 5 ! Tapi ane, lebih suka pakai tiptronik manual nya engine brake bisa lebih max sesuai kontrol kita.
Kayak bawa nissan serena, dengan A/T konvensional, gigi kalo pasang di L kadang terlalu ngedeng, kalo di 2, plong mulu dan make rem terus, akibatnya tenaga dan konsentrasi tersedot ke sana, hasilnya, pengendalian ane dari puncak gunung Lawu sampe kota madiun dengan serena terasa melelahkan.

kesimpulan ane, dari jakarta sampai bali, pajero paling enak dipake melahap jalan naik turun pengungunan kayak daerah magetan gini. kalo di tol dan aspal mulus, so so saja . belum tahu kalo jalan super jelek ato offroad beneran, bang Gmx juga pernah jajal belum pajero nya ?

[sting]

itulah enaknya kalo pake 4x4, tapi kemampuan mesin juga harus seimbang..

makin kesengsem nih same SUV 4x4

maksudnya pajero kan Om ? kalo ane justru masih cintronggggggggggggggggggggggggggggggg ama ini mobil . padahal dulu ragu mau ambil, apalagi ane ngak demen ama pantat pajero DiD, aneh dan jujur jelek gitu, apalagi ban serep masih digantung kayak konde. Tapi ,sekarang beda pajero DiD cakep dari depan ampe belakang, udah cintrong atau ngak waras kali ya ? dan sampe sekarang merasa beruntung bangettttt , dan merasa nyesal kalo dulu ngak jadi ambil. kasih tahu, dulu udah frustasi ngak ketemu ketemu pajero, ane udah hampir ambil mercedes ML 320. Untung ada om Mdid deh, thanks ya Om.

[billyd1773dz]

hehe om sting bisa aja nih nulis reviewnya... hehehe bikin orang ngiler aja....

om sya jg pernah ke sarangan dulu pke mitsu jg tpi masih pke pajero wanabe alis mitsu kuda diesel hehhe...

pemandangannya asik uy.. nanjaknya jg termasuk tinggi tuh....

tpi klw om sukses ngasepin CRV sya kira lebih karena karakter dieselnya om... full of torque apa lgi turbo.... dan enaknya diesel asal sehat d pke nanjak gtu tdk mudah panas beda dgn bensin yg cendrung mudah naik tempnya..
seinget gw dulu pke 4d56 kuda jg lumayan tu 60-80 sih enteng.. masih baru dan ada yg di oprek enginenya hehehe....

yup selain itu memang FWD punya kelemahan traksinya kurang baik, makanya mobil FWD jarang yg bertenaga terlalu besar... karena mudah spin, RWD lebih baik dlm mendapatkan traksi, terlebih 4x4.

klw keluar kota lebih baik transfercasenya di 4H aja om... dia jadi 4x4 Fulltime aman d pke di aspal, klw 4hlc bwat d tanah atw jalan licin, 4LLC bwat klw ingin membuat mobil ngerayap..

thx yah

[gmx]

Kayak bawa nissan serena, dengan A/T konvensional, gigi kalo pasang di L kadang terlalu ngedeng, kalo di 2, plong mulu dan make rem terus, akibatnya tenaga dan konsentrasi tersedot ke sana, hasilnya, pengendalian ane dari puncak gunung Lawu sampe kota madiun dengan serena terasa melelahkan.

gw udah ingatkan dari awal ya om, hati2 pake pajero, kalo udah biasa pake pajero trus mobil lain jadi berasa ga enak.. ini sampe serena aja jadi terasa melelahkan..

gw seminggu ini kerja di tengah sawah, jadi harus pake pajero, ga tau deh minggu depan balik lagi pake eterna bakal sakit2 badan kali ya..

kesimpulan ane, dari jakarta sampai bali, pajero paling enak dipake melahap jalan naik turun pengungunan kayak daerah magetan gini. kalo di tol dan aspal mulus, so so saja . belum tahu kalo jalan super jelek ato offroad beneran, bang Gmx juga pernah jajal belum pajero nya ?

udah om, yang ringan2 aja dan pernah juga masuk2 ke gunung tp ada mobil lain yang dampingi, soalnya mobil gw standard banget, kalo ada apa2 ga punya tools untuk recoverynya.. lagi pengen nyari bullbar yang bisa masuk winch nih..

coba di pondok cabe yuk.. om kopat ikut aja, kemarin kan udah test drive pajero sport di dalam kota, sekarang nyoba the real pajero di off road..

[billyd1773dz]

^^
om gmx kynyas uda gatel bngt yah?

hehe

[gmx]

hehehe.. ente sih bill ngga dateng2 ke sini, rencana kita sama om mdid dari tahun lalu belum jadi juga..

kalo mau, ntar gw ajak masuk kebon sawit di bogor, gw udah ada yg ngajakin tapi gw belum sempet nih.. tp sekarang udah mulai musim panas, kurang seru kali ya..

gw seminggu ini kan kerja bawa kuli tapi bule, kemarin hari pertama di tol gw bawa 160km/h masih belum top speed, itu bule badannya gede kerjanya kasar orangnya preman tapi merengek2 "you're f*cking scare me man, no more than 120 please, then we'll be friend" katanya hehehe..

[billyd1773dz]

^^
hehehe jauh uy d jkt.. hehe

enaknya d indo yah.. mw ngebut gmn g bakal d tangkep....

klw d luar sih speed limitnya jelas hehehe....ada speed gun bisa di tangkep..

atw tu bule nyangkanya MPH kli yah?

thx

[gmx]

dia tau kok kmph.. tapi emang di sana limitnya 110 kmph

[maskopat]

wah, pengen ikut nih ke poncab.. ane boleh nebeng nih? ane kan gak punya SUV...
tapi jangan manas2i ya.. ane lagi nabung untuk trooper/taft dulu neh..

[maskopat]

@om Sting:
boleh tahu isi penumpang di pajero gimana formasinya? umur berapa aja? gimana komentar para penumpang?
seru juga nih touringnya... gak ngelewati jembatan suramadu?

[gmx]

wah, pengen ikut nih ke poncab.. ane boleh nebeng nih? ane kan gak punya SUV...
tapi jangan manas2i ya.. ane lagi nabung untuk trooper/taft dulu neh..

ya hayo lah.. test drive mobil tua

[sting]

@om Sting:
boleh tahu isi penumpang di pajero gimana formasinya? umur berapa aja? gimana komentar para penumpang?
seru juga nih touringnya... gak ngelewati jembatan suramadu?

Om kopat, nape penasaran ato ngak percaya ? hayo buktiin sendiri ntar kalo ke pondok cabe bareng om Gmx .
ya udeh, nih isi penumpang, anak 3 orang dari usia 3,5 dan 8 th. Dewasa tiga : ane, istri dan suster. formasi tempat duduk 2,2,1 ato 2, 3, 1.
Komentar penumpang : kapan nyampe nya ? ato berapa jam lagi nyampe hotel nya ?

[sting]

coba di pondok cabe yuk.. om kopat ikut aja, kemarin kan udah test drive pajero sport di dalam kota, sekarang nyoba the real pajero di off road..

YUKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK !

Kapan ?

[sting]

hehe om sting bisa aja nih nulis reviewnya... hehehe bikin orang ngiler aja....

om sya jg pernah ke sarangan dulu pke mitsu jg tpi masih pke pajero wanabe alis mitsu kuda diesel hehhe...

pemandangannya asik uy.. nanjaknya jg termasuk tinggi tuh....

Om Bill, waktu itu, setelah sampe tempat wisata sarangan jalannya naek terus keatas atao turun lagi ke solo ? Kalo turun ,sayang banget karena yang tanjakan sensasional adalah setelah sarangan dan terus sampe ke gunung Lawu. Ane, kalo ada waktu mo balik dan coba lagi, tentunya degnan Pajero. Wong colt diesel, L 300 pick up naek nya merayap pelan sambil ngebul2 item. Menurut Ane tanjakan di gunung Lawu, magetan in lebih terjal dan panjang dibandingkan tanjakan jalan sekitar tangkuban perahu.
Ane lagi ngebayang kalo bawa GC lewat magetan ini pasti sante

[maskopat]

@om Sting:
boleh tahu isi penumpang di pajero gimana formasinya? umur berapa aja? gimana komentar para penumpang?
seru juga nih touringnya... gak ngelewati jembatan suramadu?

Om kopat, nape penasaran ato ngak percaya ? hayo buktiin sendiri ntar kalo ke pondok cabe bareng om Gmx .
ya udeh, nih isi penumpang, anak 3 orang dari usia 3,5 dan 8 th. Dewasa tiga : ane, istri dan suster. formasi tempat duduk 2,2,1 ato 2, 3, 1.
Komentar penumpang : kapan nyampe nya ? ato berapa jam lagi nyampe hotel nya ?

pengen tahu komentar keluarga om sting aja.. apakah berasa lebih nyaman atau gak touring pake pajero.. ane sebenernya seneng touring.. tapi sekarang mobilnya kurang asik untuk touring..

udah di jakarta lagi kah? pulangnya lewat mana?

[gmx]

coba di pondok cabe yuk.. om kopat ikut aja, kemarin kan udah test drive pajero sport di dalam kota, sekarang nyoba the real pajero di off road..

YUKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK !

Kapan ?

om sting dan om kopat kapan bisanya.. cari sabtu atau minggu aja yang bisa matching.. kita pake track yang soft offroad aja, bukan ngga pede pajero bisa lewatin, tapi belum punya recovery tools nih