MID SUV TERBAIK DAN KEREN POLLING

[NYoman]

vote for 42ner..

[roadtrain99]

gw vote yg lain jadi pilih: harrier.

buat poll baru aja..utk sementara klo gw urutannya gini:
1. crv
2. xtrail
3. captiva
4. everest
5. vitara
6. 42tuner
7. escape

harusnya harrier, freelander, rav4, santa fe, murano, cx9, tucson, ikut dimasukkin tuh, fjcruiser termasuk ga ya...nnah klo kia sportage? *bingung*..ngomongn yg beredar di indo aja lho, klo di luar mah seabreg abreg...

everest & fortuner kurang pas masuk crossover/mid suv...

touareg, cheyenne masuk full size suv bukan ya...?

[evolution21]

bagaimana dengan Tiguan?

[roadtrain99]

o iya..hm..

ada 1 lagi, tribeca??

btw, evo21, tuh foto siapa ya..imut hihihihi..maap oot..

[evolution21]

oh ini orang thailand kok

[roadtrain99]

wah..nong siapa namanya hehehe...

betulan cw bukan tuh?

[evolution21]

asli donk bro

[MasterzerO]

vote for GV..

[daytona]

untuk body model yg keren : Ford ESCAPE

tapi utk yg lebih nyaman dipake : X-TRAIL

CRV saya blon pernah nyoba tuh.

----
www.daytona.co.id

[y_anjasrana]

SUV itu identik dgn jeep dan offroad. Otomatis pantesnya lebih kaku atau mengkotak. Dari sekian SUV yg ada di pasaran, yg paling mengkotak cuma X-Trail. Tapi masalah populasi, CRV terlihat lebih banyak karena kluar lebih dulu. Utk versi lamanya X-Trail sudah unggul.

SUV kluaran Suzuki, ntah kenapa koq kayaknya butuh penyegaran, terutama dari segi nama dan tampilan

[roadtrain99]

^
mid suv yg sekarang2 ga terlalu identik ke offroad, imho. sebab yg seperti cherokee kotak yg era 95an byk dipake buat offroad.
gw blm pernah liat harrier 4wd atau crv 4x4 dipake off road, klo vitara lama sih banyak.
mngkin faktor hrg jg kali yaa..

[imsus2c]

^
mid suv yg sekarang2 ga terlalu identik ke offroad, imho. sebab yg seperti cherokee kotak yg era 95an byk dipake buat offroad.
gw blm pernah liat harrier 4wd atau crv 4x4 dipake off road, klo vitara lama sih banyak.
mngkin faktor hrg jg kali yaa..

imho, mgkn jenis2 SUV yg disebutkan pak roadtrain99 diatas, sejatinya memang SUV yg dirancang sebagai "penakluk aspal", alias Highway Terrain Vehicle, meskipun untuk versi 4x4-nya... Hal ini bisa dilihat dari tipe 4x4-nya, tipe sasis/body-nya, platform-nya, pilihan rasio gigi (gear)-nya...dll

memang ada juga sih SUV mewah yg memang diciptakan untuk offroad, misalnya pajero, LC, Freelander/Range Rover, dsb... tapi bener tulisan pak roadtrain99, saya juga belum pernah melihat mereka berkubang lumpur hehehe... faktor harga, jadinya sayang buat jorok2an...
jadinya malah mallcruiser, clubbingrover hehehe

[AD74YA]

ahahah...

jangankan offroad, ayah saya ke jalanan tangkuban perahu aja udah sayang... kalo mau kesana jadi pake kijang kotak (grand extra) , CRV ngendon di garasi..............

padahal medannya cocok tuh buat ngetest Mid SUV

[imsus2c]

^^^ hehehe...toh judulnya juga polling buat mid-SUV terbaik/terkeren...

bukan ter"ganas" di offroad

[iwang]

untuk bentuk, ektril baru konserpatip, modern tanpa jadi pangki kaya siarpi

[roadtrain99]

klo full suv spt lc yg vx/vx-r 80 series nya sering liat ada yg modif off road. tp klo bangsa lc vx100 atau lx nya mungkin masih faktor harga lah, apalagi tampilannya ga segarang 80series, jd kayaknya kurang cocok aja nyemplung lumpur, imho. Cm biar gitu2, kemampuan off road utk set std masih lumayan, tenaga jg besar.

[iwang]

vx100 masih 500jutaan, pada ga rela buat ke lumpur hehe. palingan buat dugem atau bercengkrama.
cuma vx100 depan dah independen yeh? kalo 80 kan masih bonggolan.

ini poling kesimpulannya ektril ye?? (skali2 pake icon laen)

[nescafe]

vx100 masih 500jutaan, pada ga rela buat ke lumpur hehe. palingan buat dugem atau bercengkrama.

nah karena itu lebih tepat disebut sebagai mallcruiser..

[iwang]

padahal susah masuk mall apalagi basement/naek parking lot, sempit, kudu sim B2 gak umum liat aja GM plaza parkirannya banyak prasasti pojok2 bemper hehe
enak sih dengerin diselnya garing... krengkrengkrengkrengkrengkreng

[nescafe]

hahaha.. paling ada di beberapa mall, seperti PS, gading, dll..

[iwang]

cibubur ga ada mall om..jadi ga banyak pi eks cepe nya.. yang banyak truk pasir outbound ke jakarta dan truk sampah inbound dari jakarta hehe

[roadtrain99]

klo yg udah biasa bw mobil besar, masuk parkir mall2 macem pim udah apalan lah...
gm plaza emang kecil, design 80'an, jaman dulu blm ada suv gede2...
masuk rs Pd indah, parkir nya sangat menantang hehehe...bahkan utk mid suv sekalipun, atau parkir di gedung yg m2 mall belakang..widih...

[roadtrain99]

klo yg udah biasa bw mobil besar, masuk parkir mall2 macem pim udah apalan lah...
gm plaza emang kecil, design 80'an, jaman dulu blm ada suv gede2...
masuk rs Pd indah, parkir nya sangat menantang hehehe...bahkan utk mid suv sekalipun, atau parkir di gedung yg m2 mall belakang..widih...

[iwang]

iya gm plaza bawa E320 aja mayan mepet2. ga kebayang bawa itu pieks cepe
rs pondok indah di basement mantap tuh, dulu kesono bawa 505 GR 85
SUV yang paling kecil radius putarnya apa yaks??

[roadtrain99]

klo parkir tempat yg susah2 gitu, mesti pake feeling...
parkir di senayan city klo yg dari basement mo ke atas..susah, soalnya nikung ke kiri tajam + nanjak curam..

gw pernah pk vxr80 (rada tinggi beberapa cm dr std) ke plangi parkir atas, portal nya mentok kena lis (roof rack), terlanjur masuk setengah..ya udah..paksain deh..untung portal atas nya ga terlalu kaku gitu, jadi bunyi..sreekk..duk duk..pas naik ke atas, waduh plafon lante nya rendah..akhirnya gw muter lagi..ga jadi ke masuk plangi hiaihaia..untung lis nya ga baret.
pernah parkir di basement ga masalah.

parkiran di mall ta yg p12 juga serem utk mobil2 tinggi, tapi masih bisa, cuma rasanya kayak mo kejedot mulu...