Kawasaki KRR ZX-150

e121ck · Post by **e121ck** » Fri Apr 11, 2003 7:36

wahh duralium, pasti mahal banget d ngga heran bagus hehehe, lucu juga ya kalo pake setang jepit tapi segitiganya standar n masih ada jepitan stang standarnya

nanti saya keliling ke kebon jeruk 3 d kalo lagi sempet

thx bro

krrzx · Post by **krrzx** » Fri Apr 11, 2003 7:50

The HMF special muffler around BHT 7250

e121ck · Post by **e121ck** » Fri Apr 11, 2003 7:54

thanks bro

e121ck · Post by **e121ck** » Fri Apr 11, 2003 7:55

is there any sign of the original HMF muffler? or special distributor in thailand? can u give me some reference where to buy the muffler in thailand, singapore or jakarta... thx a lot

krrzx · Post by **krrzx** » Sat Apr 12, 2003 7:38

There's no sign (not like the old HMF),it's hand made,made by Hung Modified factory,He's not produce in big qty ,they only make by order

e121ck · Post by **e121ck** » Mon Apr 14, 2003 2:32

no wonder there's so many fake HMF in market, if we want to buy one what should we do? do we have to go to thai? or there's a special distributor in Jakarta?

vandekar · Post by **vandekar** » Mon Apr 14, 2003 5:41

oh Mr krrzx from another world yagh? coz i have feel it before heheh

BTW what is your motor cycle Mr krrzx are you use Kawasaki Ninja Too like Mr Erick?

mickey · Post by **mickey** » Mon Apr 14, 2003 8:01

Mr. krrzx u really can't speak local langauge, how about u r posting at spare part forum with sub topic Racing

e121ck · Post by **e121ck** » Mon Apr 14, 2003 8:29

Waktu itu krrzx pernah posting pake bahasa indonesia kan? yang jualan karbu n sparepart racing

vandekar · Post by **vandekar** » Mon Apr 14, 2003 9:24

hukakakz ada yg nyamar jadi bule yagh hhe bule depok kali yagh hehe kahn depok banyak yg dagang accesories montor tuh

deanz · Post by **deanz** » Mon Apr 14, 2003 16:33

Mas pande, belajar bahasa inggris tuuuh ama mr krrzx....sorry OOT

Back to topic, saya mo beli used Kwak Ninja, kira2 ada saran gak beli yg taun kapan?? Pengennya sih yg double cakram dan kualitas motornya bagus.
Seperti kita tau tiap tipe atau tahun pembuatan selalu punya inovasi sendiri sehingga ada kelebihan dan weakness-nya. Give me ur idea

vandekar · Post by **vandekar** » Tue Apr 15, 2003 2:08

wh kawak ninja yg double cakram khan baru kluar taon 2002 tuh yg ori dari kawasakinya loh mmmh sayang tuh me liat pelg nya kayanya berat yagh bener ngga tuh

vandekar · Post by **vandekar** » Tue Apr 15, 2003 2:10

heheh tao tuh tumben2 nan ada yg pakae bhs inggris heheh ternyata dolonya pake bhs indonesia

mickey · Post by **mickey** » Tue Apr 15, 2003 3:23

wah bung deanz mau ambil kawak ninja second nih.....
kalo yang cakram depan belakang sih emang keren dan gampang di bersihkan pelknya hanya kemampuan pengereman nya lebih pakem yang belakang dari pada yg depan sedangkan untuk yg pelk jari-jari jelas rem depan nya paling ok diantara motor yg beredar di indonesia ini tetapi rem belakangnya bener-bener parah mungkin bisa berhenti kalo lari 40 km/h kalo lebih seperti enggak ngerem mungkin hanya sebagai penyeimbang rem depan saja fungsinya....
masalah mesin menurut saya tidak ada perbedaan yg mencolok , malah untuk ninja diatas thn 99 katanya mesin nya agak lebih berisik dibanding yg dibawah thn 99 .

mudah-mudahan informasi yg sedikit ini berguna untuk bahan pertimbangan bung deanz....

e121ck · Post by **e121ck** » Tue Apr 15, 2003 9:37

kalo soal mesin sih saya kurang tau, tapi kalo beda yang jari2 sama yang pelk racing, yang pasti beda di tarikan hehehe, apalagi kalo ganti ban kecilan terus pelk almu, dijamin ngacirrrr tapi ngga tau ngeremnya d hehehe, kalo mau dimodalin lagi satu set disc brake belakang, uda ada yang jual satu set koq, jadi tinggal pasang

deanz · Post by **deanz** » Tue Apr 15, 2003 10:11

MAksudnya yg lebih baru dari taun 99 suara mesinnya lebih berisik? Tenaganya gimana? lebih besar atau malah lebih efisien/irit tapi tenaga tetap?

Mengenai rem, rem depan kan harusnya lebih pakem kan? kok standard kwak rem belakang lebih pakem untuk double disc brake?

Ama Scorpio kenceng mana nih?

e121ck · Post by **e121ck** » Wed Apr 16, 2003 2:57

saya rasa tetep rem depannya lebih pakem daripada rem belakang walaupun pake discbrake soalnya diameter n jarak tuas rem nya juga beda, tapi berhubung kita di indo kebiasaan pake tromol untuk rem belakang nah pas pake ninja atau satria yang double disc kaki kita kebiasaan neken seperti rem tromol, padahal kan ngga perlu lagi, cukup halus2 aja kayak rem depan, awal2 saya juga sering ngesot gara2 kelupaan kalo kaki ngijek rem disc, tapi lama2 uda biasa koq, rem depan tetep lebih pakem, ya kan kaki tenaganya lebih gede dari tangan

wahh kalo ninja kalah sama scorpio mah ngga ada yang beli ninja lagi d hehehehe (sorry lho yang punya scorpio

)

vandekar · Post by **vandekar** » Tue Apr 29, 2003 6:02

hehe makanya kalo me liat banyak yg kurang paham kalo make motor yg pake rem cakram belakang tuh bais pada nginjeknya kenceng banget kan bahay tuh bisa bisa olenk logh apa laghie kalo belokan bahaya kan

mickey · Post by **mickey** » Wed Apr 30, 2003 7:48

Tapi saya perhatikan pegangan atau dudukan baut di cakram depan yg Ninja R sama dudukan cakram depan Ninja S tuh lebih besar diameter dudukan di Ninja S dibanding Ninja R bukan besar diameter cakramnya loh dan oleh sebeb itu mengapa saya bilang bahwa rem depan Ninja S lebih pakem dari Ninja R.

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Wed Apr 30, 2003 7:53

vandekar wrote:hehe makanya kalo me liat banyak yg kurang paham kalo make motor yg pake rem cakram belakang tuh bais pada nginjeknya kenceng banget kan bahay tuh bisa bisa olenk logh apa laghie kalo belokan bahaya kan

Mangkanya ukuran cakram depan belakang dibuat beda khan? Kalu sama, ato gedean belakang, dijamin ....

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Apr 30, 2003 10:06

iya me jugha masegh binun kenapa cakram depan lebih lebar dari pada cakram belakang yagh alasannya apa yagh ?

ivanov · Post by **ivanov** » Wed Apr 30, 2003 10:42

vandekar wrote:iya me jugha masegh binun kenapa cakram depan lebih lebar dari pada cakram belakang yagh alasannya apa yagh ?

Salam kenal dulu.
Kalo cakram blkng yg gede maka roda belakang mudah terkunci akibatnya bisa fatal. Kalo belok apalagi bisa terpelanting tuh kita.

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Apr 30, 2003 10:50

ivanov wrote:
vandekar wrote:iya me jugha masegh binun kenapa cakram depan lebih lebar dari pada cakram belakang yagh alasannya apa yagh ?
Salam kenal dulu.
Kalo cakram blkng yg gede maka roda belakang mudah terkunci akibatnya bisa fatal. Kalo belok apalagi bisa terpelanting tuh kita.

salam kenal bung ivan

welcome to seraya motor n met gabung semoga betah

post pertama negh oh ya me vande boy

wah

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Apr 30, 2003 10:53

oh gitu yagh pantes aza yagh me liat kalo dimotor motor GP kebanayak cakram depan super lebar tapi aps blakang dibuat sekecil mungkin thanks bung ivan

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Wed Apr 30, 2003 11:12

Kawak Ninja ama NSR kencengan mana ya?

SerayaMotor.com

Kawasaki KRR ZX-150

Information

Information