kembali aja ke beres cek lg bospjblack wrote:Bro mau curhat nih
hari sabtu baru service pertama pulsar 200 gw trus lgsg jalan ama anak bini keliling jakarta
hari minggu sore gw jalan lg sendiri tp kenapa tiba2 di jalan mesin gw mati sendiri and ga bisa di stater lagi
gw coba buka jok and pegang2 alarm e-lock sambil ngurut kabel2 nya apa ada yg koslet ternyata kabel oke2 aja trus coba gw stater lgsg bisa lagi.
tolong nasihatnya bro ada apa gerangan apa mungkin bensing gw yg tinggal 1 strip lagi atau alarm nya ngaco emang pas gw keluarin tuh motor gw gas rada2 ga enak beberapa kali mati sendiri tapi masih bisa di stater lagi..
Thx
All About Pulsar - Part 07
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 127
- Joined: Wed Oct 08, 2008 10:38
Re: All About Pulsar - Part 07
boy's don't cry
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 729
- Joined: Sun Jan 06, 2008 3:57
Re: All About Pulsar - Part 07
wah, itu penyakit khas pulsar.al81 wrote:kembali aja ke beres cek lg bospjblack wrote:Bro mau curhat nih
hari sabtu baru service pertama pulsar 200 gw trus lgsg jalan ama anak bini keliling jakarta
hari minggu sore gw jalan lg sendiri tp kenapa tiba2 di jalan mesin gw mati sendiri and ga bisa di stater lagi
gw coba buka jok and pegang2 alarm e-lock sambil ngurut kabel2 nya apa ada yg koslet ternyata kabel oke2 aja trus coba gw stater lgsg bisa lagi.
tolong nasihatnya bro ada apa gerangan apa mungkin bensing gw yg tinggal 1 strip lagi atau alarm nya ngaco emang pas gw keluarin tuh motor gw gas rada2 ga enak beberapa kali mati sendiri tapi masih bisa di stater lagi..
Thx
kevakuman tinggi di tank, membuat bensin ga mau turun ke karburator.
karna tekanannya kurang kuat buat mengalirkan bensin.
solusinya, isi bensin sebelum 2 atau 3 strip.
kalo jauh dari pom bensin, buka tutup tangki bensin biar kevakuman hilang.
JFC air filter udah tersedia.
yg berminat bisa kemarih:
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 89#p223689
yg berminat bisa kemarih:
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 89#p223689
-
- Visitor
- Posts: 4
- Joined: Sat Nov 01, 2008 9:59
Re: All About Pulsar - Part 07
Thx bro jd gara2 kurang bensin toh,tp kenapa pas mati ga bs di stater y
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1214
- Joined: Thu Apr 24, 2008 17:01
- Location: -=SURABAYA=-
Re: All About Pulsar - Part 07
ooohhh... udah dipindah ke kran RES?pjblack wrote:Thx bro jd gara2 kurang bensin toh,tp kenapa pas mati ga bs di stater y
biasanya gejala bensin abis,, hehehe...
-
- New Member of Senior Mechanic
- Posts: 150
- Joined: Wed Jun 18, 2008 16:40
Re: All About Pulsar - Part 07
kalo cuman tinggal satu strip masih bisa jalan masih mending, punyaku kadang masih 2 strip tapi dah ga mau jalan , mending kalo masih ada 2-3 strip sebaiknya diisi
-
- New Member of Junior Mechanic
- Posts: 19
- Joined: Mon Oct 20, 2008 4:27
- Location: Ditengah2 kota BU4Y4
Re: All About Pulsar - Part 07
tinggal diputer ke kran RES bro, pny ane kadang2 gitu kalo lupa ngisipjblack wrote:Thx bro jd gara2 kurang bensin toh,tp kenapa pas mati ga bs di stater y
ayo mumpung bensin dah turun, monggo diisi gan
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1214
- Joined: Thu Apr 24, 2008 17:01
- Location: -=SURABAYA=-
Re: All About Pulsar - Part 07
SPBU ngantriii....decoy wrote:tinggal diputer ke kran RES bro, pny ane kadang2 gitu kalo lupa ngisipjblack wrote:Thx bro jd gara2 kurang bensin toh,tp kenapa pas mati ga bs di stater y
ayo mumpung bensin dah turun, monggo diisi gan
-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 127
- Joined: Wed Oct 08, 2008 10:38
Re: All About Pulsar - Part 07
iya nehhanx13 wrote:SPBU ngantriii....decoy wrote:tinggal diputer ke kran RES bro, pny ane kadang2 gitu kalo lupa ngisipjblack wrote:Thx bro jd gara2 kurang bensin toh,tp kenapa pas mati ga bs di stater y
ayo mumpung bensin dah turun, monggo diisi gan
boy's don't cry
-
- New Member of Junior Mechanic
- Posts: 19
- Joined: Mon Oct 20, 2008 4:27
- Location: Ditengah2 kota BU4Y4
Re: All About Pulsar - Part 07
wah semenjak pulang touring minggu kemarin ak masih belum ngisi
nih P180 makin irit, apa skrg cuma 1:45 yaaa
masih ada 6 bar tuh, jgn2 ntar sore langsung mogok
pdhl sblm touring cuma ini 50rb dr kondisi mogok
nih P180 makin irit, apa skrg cuma 1:45 yaaa
masih ada 6 bar tuh, jgn2 ntar sore langsung mogok
pdhl sblm touring cuma ini 50rb dr kondisi mogok
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1214
- Joined: Thu Apr 24, 2008 17:01
- Location: -=SURABAYA=-
Re: All About Pulsar - Part 07
mantaabbb iritnyaaa....decoy wrote:wah semenjak pulang touring minggu kemarin ak masih belum ngisi
nih P180 makin irit, apa skrg cuma 1:45 yaaa
masih ada 6 bar tuh, jgn2 ntar sore langsung mogok
pdhl sblm touring cuma ini 50rb dr kondisi mogok
km nya dah berapa ko??
punya ane sekarang dah 340an km...
masih 3 strip, mungkin 2 strip lg abis...
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 528
- Joined: Tue Aug 19, 2008 4:39
Re: All About Pulsar - Part 07
enak isi pertamax, beda 8rb dari premium......
gue sih biasanya isi malem2, sepiiiiiiii, sambil mesen es kelapa muda......
gue sih biasanya isi malem2, sepiiiiiiii, sambil mesen es kelapa muda......
-
- New Member of Junior Mechanic
- Posts: 19
- Joined: Mon Oct 20, 2008 4:27
- Location: Ditengah2 kota BU4Y4
Re: All About Pulsar - Part 07
punya ane baru sekitar 320km, masih 5-6 bar
nih motot mangtabhh deh he.h.e.he..he
nih motot mangtabhh deh he.h.e.he..he
-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 75
- Joined: Thu Jun 26, 2008 11:47
- Location: surabaya - mojokerto
Re: All About Pulsar - Part 07
loh waktu brkt isi brp ribu bro?? masak cuma 50rb? klo cuma 50rb, irit bgt tuh motornya..decoy wrote:punya ane baru sekitar 320km, masih 5-6 bar
nih motot mangtabhh deh he.h.e.he..he
pdhl waktu turing kmren speednya lumayan, ane aj susah payah ngejarnya
punya ane isi 50rb (8,33L) mlm sblm brkt.. posisi 2 bar, kran d RES, bgitu sls isi TRIP 1 set 0..
skrg TRIP 1 340 km, strip bensin 1 baris, kran RES.. blm bs ngisi,SPBU pd g ada PREMIUM
mgkn pulang ini isiin pertamax dl.. duh dah mulai boros si daygo..
-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 127
- Joined: Wed Oct 08, 2008 10:38
Re: All About Pulsar - Part 07
kemaren sy malah ngisi cuman 5 liter en pulang abis toej3f5 wrote:loh waktu brkt isi brp ribu bro?? masak cuma 50rb? klo cuma 50rb, irit bgt tuh motornya..decoy wrote:punya ane baru sekitar 320km, masih 5-6 bar
nih motot mangtabhh deh he.h.e.he..he
pdhl waktu turing kmren speednya lumayan, ane aj susah payah ngejarnya
punya ane isi 50rb (8,33L) mlm sblm brkt.. posisi 2 bar, kran d RES, bgitu sls isi TRIP 1 set 0..
skrg TRIP 1 340 km, strip bensin 1 baris, kran RES.. blm bs ngisi,SPBU pd g ada PREMIUM
mgkn pulang ini isiin pertamax dl.. duh dah mulai boros si daygo..
boy's don't cry
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 729
- Joined: Sun Jan 06, 2008 3:57
Re: All About Pulsar - Part 07
pertama mo cari jalan yg ga ada cahaya laen.
dapet jalan tanpa gangguan
HID on, tapi yg LOW
HID on, HI.
silakan dinikmati
sori rada burem, besok gw maksimalkan.
ini karena HP gw abis batere,
jadi minjem ade gw punya.
dapet jalan tanpa gangguan
HID on, tapi yg LOW
HID on, HI.
silakan dinikmati
sori rada burem, besok gw maksimalkan.
ini karena HP gw abis batere,
jadi minjem ade gw punya.
JFC air filter udah tersedia.
yg berminat bisa kemarih:
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 89#p223689
yg berminat bisa kemarih:
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 89#p223689
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1237
- Joined: Thu Nov 16, 2006 19:01
- Location: Surabaya
Re: All About Pulsar - Part 07
Bro Tners, HID-nya merk apa? Soalnya temen juga ada yg pakek.....
Gw akuin deh nih HID-nya dia mantaf bgt, soalnya terbukti pas touring ke Jogja kemaren...
Wuihh terangnya minta ampuun..... Sorot lampu mobil aja kalah (menurut pendapat gw)....
Highly recommended sihh bagi yg seneng touring (butuh pandangan rada jauh saat malam) tapi lumayan nguras kantong juga....
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1237
- Joined: Thu Nov 16, 2006 19:01
- Location: Surabaya
Re: All About Pulsar - Part 07
Cuma mo Sharing aja nihh.......
4'th National Pulsar Owner's Meet in Colombia
Any comments?
4'th National Pulsar Owner's Meet in Colombia
Any comments?
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 528
- Joined: Tue Aug 19, 2008 4:39
Re: All About Pulsar - Part 07
wuiiih kereeen boss tners.
gak gitu keliatan sih di foto.....kapan yah bisa liat langsung.....
gak gitu keliatan sih di foto.....kapan yah bisa liat langsung.....
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 729
- Joined: Sun Jan 06, 2008 3:57
Re: All About Pulsar - Part 07
merek apa yah?
binggung juga.
pokoke balast slim.
bohlam HID Magnetic.
saritem: rumah u dimana?
ketemuan ajah kalo mau?
gw juga mo minta dbikinin rangkaian diode en cap buat lampu senja.
skarang sih gw lagi ngerangkai capbank buat aki.
kemaren ngudek2 glodok, dapetnya cman 6800mf / 25v
kalo yg 10000mf ga ada yg 25v, adanya yg 50 en 100v.
binggung juga.
pokoke balast slim.
bohlam HID Magnetic.
saritem: rumah u dimana?
ketemuan ajah kalo mau?
gw juga mo minta dbikinin rangkaian diode en cap buat lampu senja.
skarang sih gw lagi ngerangkai capbank buat aki.
kemaren ngudek2 glodok, dapetnya cman 6800mf / 25v
kalo yg 10000mf ga ada yg 25v, adanya yg 50 en 100v.
JFC air filter udah tersedia.
yg berminat bisa kemarih:
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 89#p223689
yg berminat bisa kemarih:
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 89#p223689
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 528
- Joined: Tue Aug 19, 2008 4:39
Re: All About Pulsar - Part 07
@Tners: he..he ketemuan penggemar lampu mah musti malem..... sabtu malem di taman izmail marzuki gimana.....
soal bikinin.....he..he aye masih amatir, di circuit board aja masih pake kabel, mana timahnya tebel2 lagi.....
oh ya soal capbank, aye juga pake yg 50v 10rb mF lumayan mahal 15rb (kata yg lain sih mustinya lebih murah lagi, bisa 5rb-10rb)
soal bikinin.....he..he aye masih amatir, di circuit board aja masih pake kabel, mana timahnya tebel2 lagi.....
oh ya soal capbank, aye juga pake yg 50v 10rb mF lumayan mahal 15rb (kata yg lain sih mustinya lebih murah lagi, bisa 5rb-10rb)
-
- New Member of Junior Mechanic
- Posts: 19
- Joined: Mon Oct 20, 2008 4:27
- Location: Ditengah2 kota BU4Y4
Re: All About Pulsar - Part 07
isi 50rb dari mogok pas sore sehari sblmnya....j3f5 wrote:loh waktu brkt isi brp ribu bro?? masak cuma 50rb? klo cuma 50rb, irit bgt tuh motornya..decoy wrote:punya ane baru sekitar 320km, masih 5-6 bar
nih motot mangtabhh deh he.h.e.he..he
pdhl waktu turing kmren speednya lumayan, ane aj susah payah ngejarnya
punya ane isi 50rb (8,33L) mlm sblm brkt.. posisi 2 bar, kran d RES, bgitu sls isi TRIP 1 set 0..
skrg TRIP 1 340 km, strip bensin 1 baris, kran RES.. blm bs ngisi,SPBU pd g ada PREMIUM
mgkn pulang ini isiin pertamax dl.. duh dah mulai boros si daygo..
tp pny ane emang kalo dah 3 strip tuh cepat banget turunnya dan dari 2 strip tuh biasanya sekitar 30-40km mogok dah
tp rasanya irit banget kok, pake reaktor nih tarik gas nda perlu dalam2, waktu cuma pake XP harus dalam.
mungkin pny ane bisa 1:45 nihhhh
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 729
- Joined: Sun Jan 06, 2008 3:57
Re: All About Pulsar - Part 07
hauhuauha, jauh uy...SarItem200 wrote:@Tners: he..he ketemuan penggemar lampu mah musti malem..... sabtu malem di taman izmail marzuki gimana.....
soal bikinin.....he..he aye masih amatir, di circuit board aja masih pake kabel, mana timahnya tebel2 lagi.....
oh ya soal capbank, aye juga pake yg 50v 10rb mF lumayan mahal 15rb (kata yg lain sih mustinya lebih murah lagi, bisa 5rb-10rb)
dulu prnah bikin pake 10000mF /50V dapet perbiji 10rb.
kemaren coba bikin cap bank.
dari kapasitor 6800mF/25v x 16 biji.
pake papan PCB.
perhitungan sih dapet 108.800mF = 109w back up power.
hasilnya benar2 mengagumkan.
heuhuehueuheu
lampu senja 5w. bisa bertahan menyala 5 detik sebelum memadam.
hasilnya mirip seperti cap bank audio, cman cap bank audio bisa bertahan lebih lama.
tapi sukses dengan modal kecil.
habis untuk modal awal
solder 30w = 8rb
timah gulungan = 15rb
glue gun = 20rb
isi glue gun = 5rb
selotip = 8rb
BAHAN :
kapasitor 6800mF/25v x 16 unit @4500 = 72rb.
papan PCB = 5rb ( bisa bagi 2 )
kabel meteran = 5rb.
jadi buat bikin cap bank murmer ini butuh dana 82rb.
menarik bukan?
silahkan dicoba sendiri.
pic hasil :
kalo thumbnails ga keluar, di klik ajah gambarnya.
JFC air filter udah tersedia.
yg berminat bisa kemarih:
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 89#p223689
yg berminat bisa kemarih:
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 89#p223689
-
- Full Member of Senior Mechanic
- Posts: 528
- Joined: Tue Aug 19, 2008 4:39
Re: All About Pulsar - Part 07
@Tners: kereeeen bro, kecil yah yg 25v......berarti buat rangkai banyak enakan yg 20-25v......yg 50v gede banget.
-
- Visitor
- Posts: 3
- Joined: Wed Dec 03, 2008 12:19
Re: All About Pulsar - Part 07
halooo, salam kenal semuanya
mo cari informasi nih, kalo p180 bisa ga di upgrade penampilannya jadi p200.
maksudnya part seperti footstep depan, knalpot, swingarm diganti pake p200.
ada yang udah pernah mengadopsi blum ya? kalo ada yang tau bagi2 infonya donk...
mo cari informasi nih, kalo p180 bisa ga di upgrade penampilannya jadi p200.
maksudnya part seperti footstep depan, knalpot, swingarm diganti pake p200.
ada yang udah pernah mengadopsi blum ya? kalo ada yang tau bagi2 infonya donk...
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 868
- Joined: Wed Aug 20, 2008 10:42