Riders safety apparel = mohon masukan

[poeticmind]

Banyak koq triknya. Dari pake saklar rahasia, keran bensin rahasia, cabut busi, gembok di rantai, copot ban, copot stang, alarm kartu, dll...

lepas ban?

gilanya bro... sekarang rampok motor, motornya diangkut ama 4orang... pake mobil box. jreng! ilang! ga sampe 2menit.

[JESKONENG]

tapi mudah2an motor gue yang bikinan india ini kurang menarik bagi maling ya ?

[poeticmind]

tapi mudah2an motor gue yang bikinan india ini kurang menarik bagi maling ya ?

sangat menarik, justru... tapi mau dket2 juga mikir... soalnya ga umum. hehehe!

[JESKONENG]

yang jelas resale value-nya bajaj pulsar kan masih gelap.... lalu belum lagi jaringan layanan bengkel resminya blum banyak.... mudah2an hal2 itu membuat para maling tidak tertarik ya..

[poeticmind]

jangan mikir resale value nya dulu bro... kan baru dapet, nikmatin aja... sampe puas. soal keamanan, yg penting bro jes ga parkir sembarangan... usahakan titip ke security jika ada. tepuk bahunya.. senyum dan "titip motor ya pak...". jangan lupa bilang terimakasih...
it's always work for me, hehe

[y_anjasrana]

Itu gunanya asuransi bro.. Motor baru wajib pake asuransi. Kalu mau anti maling, ya pake vespa aja. Blom pernah denger vespa dimalingin. Dah murah, bawa kaburnya susah....

[kutkuy]

apa ini juga berlaku pada vespa model baru?

[poeticmind]

vespa baru jarang yg pake asuransi kuy... anti maling, kecuali piaggio touring kali ya...

tapi kalo saya, mending vario saya yg raib dibanding vespa 62 kesayangan. maap... lebih mahal...

[TUFF Stough]

Jadi ngebahas maling motor?

[poeticmind]

Jadi ngebahas maling motor?

hehehehe kan termasuk dalam safety, semoga maling nya ikut baca bro... jadi dia juga bisa ngerti uneg2 kita.

denger2 maling motor sekarang tembak ditempat ya? wah...

[kutkuy]

balik lagi ke topic:

kalo pake alarm yg senggol bunyi ngepek ga yah? kan kalo di angkut pasti ngoeng2 tuh alarmnya

[TUFF Stough]

AFAIK, yang kaya begitu bukannya malah ngerusak battery-nya? Bisa ngerembet sampai CDI? *CMIIW*

Mendingan saklar rahasia aja lah, lebih aman. Cuma putus-sambung jalur aja.

[kutkuy]

oya? baru tau kaya gitu bisa ngerusak CDI... tapi kan saklar rahasia percuma kalo di gotong motornya hehehe...

[budzaemon]

1. Helm yang udah DOT : (NHK-N1200) 200-300rb-an
(KYT modelnya lupa) sekitar 300rb-an
(AGV yang standar) sekitar 500-600rb-an
bisa liat di http://www.juraganhelm.com <==punyanya Om Gauss
atw bisa juga klik http://www.tokohelm.com
atw klo mo nyari helm2 impor bangsa nolan ke Astoria aja di Gajahmada
klo domisili Jakarta Timur Jalan Otista Jakarta Timur, khusus NHK di kalimalang ada dealer NHK, gw udah perbandingan emang harga NHK di situ lebih murah dibanding tempat lain, tepatnya klo dari arah bekasi menjelang pasar ciplak sebelah kanan (seberang kali)

2. Knee n Elbow protector : (Scoyco) model kayak yg dipake anak2 freestyle, enak bisa dipake dibalik cvelana dan di balik jaket (ketimbang pake jaket yang tebel2) : Rp 185rb di http://www.baikerboi.com (showroomnya di Bypass)

3. Jaket : banyak lah cari aja, yg ptg bisa ngelindungin kulit dari gesekan seandainya jatuh dr motor, mulai dari yang kulit abal2 (50rb-an) sampe yang model buat turing di atas 100rb-an, klo mo saftey bgt beli wearpack balap aja

4. sepatu : yang biasa dipake anak2 turing setau gw ada merek tomkins ga mahal sekitar 200rb-an tp udah memenuhi kaidah safety (menurut gw, ada bagian kerasnya, menutupi mata kaki dsb), klo mo yg saftey bgt beli sepatu balap aja

5. Sarung tangan : klo mo yang murah (n menurut gw cukup safety) ada yg di pinggir jalan harga 15000 pilih yang kayak kulit, bagian telapaknya cukup tebal (terbukti gw jatuh ngesot di aspal pake tuh sarung tangan gpp), klo mo yg ada protektor sendi2nya coba kontek Om Gauss di juraganhelm.com, klo ga salah dia jual sarung tangan yang mumpuni harganya ga terlalu mahal, cuma 150rb-an klo ga salah

gw rasa utk daily use itu aja. perangkat safety akan efektif jika dibarengi cara kita berkendara dengan baik.

[TUFF Stough]

Nambahin aja. Untuk sarung tangan, kalau bisa cari yang waterproof. Kalau hujan harus copot sarung tangan lama-kelamaan bisa rematik, Bro.

[poeticmind]

Nambahin aja. Untuk sarung tangan, kalau bisa cari yang waterproof. Kalau hujan harus copot sarung tangan lama-kelamaan bisa rematik, Bro.

bukan nya lebih baik yg ada nafasnya? jd kalo dipake ga keringetan didalem? sori kalo salah, ga pernah pake ride-gloves sih... hehehe!

[TUFF Stough]

Maksudnya kedap air tuh bukan spt sarung tangan karet, yang bikin tangan nggak bisa nafas sama sekali. Tapi menyulitkan air untuk mengendap ke dalam sarung tangan, tapi ventilasinya tetap ada. Banyak juga kok sarung tangan touring yang model begitu.

[poeticmind]

oooooh... hehehe got it, bro! gue kira sarung tangan karet model buat berkebon itu, but more quality.
pardon me, never use it sih...

utk motor sebenernya ada berapa jenis ban? mana yg paling aman? anyone bisa jelasin... karena gue pikir salah satu faktor penting juga kan buat safety-rides... thx.

[JESKONENG]

@budzaemon... trims, infonya sangat berharga.... Sepatu Tomkins memang nyaman dipakai, tampangnya fashionable, juga luwes untuk mengungkit tuas transmisi di P-200 (tidak ada injekan untuk tumit), ada pelindung matakaki, cuma sayangnya gak ada besi pelindung dibagian depannya ya... versi yang agak pendek harganya 205-210rb-an.... yang tinggi mungkin lebih mahalan dikit..